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Los filtros de aire son un componente esencial de los motores de combustión interna, asegurando que el aire que ingresa al motor esté limpio y libre de residuos, polvo y otros contaminantes. Esto garantiza un rendimiento y una longevidad óptimos del motor. Una marca popular de filtros de aire para automóviles es el filtro de aire Evo. El filtro de aire Evo viene en una variedad de tipos, que son:
Sistema de Admisión de Aire Frío Evo
El sistema de admisión de aire frío AEM reemplaza el sistema de admisión de fábrica. Aspira aire más frío desde el exterior del compartimento del motor, lo que mejora el flujo de aire del automóvil y aumenta la potencia y el torque. Los tubos de admisión están hechos de aluminio o acero de alta resistencia, y vienen en varios diámetros para adaptarse a los diferentes requisitos del motor. El sistema de admisión de aire frío también incluye un filtro de aire de alto flujo, conductos de aire y hardware de montaje. Este sistema requiere algunas modificaciones al sistema de admisión del vehículo, como instalar nuevos puntos de montaje y conectar el conducto de aire a la rejilla delantera o al soporte del radiador.
Filtro de Aire de Alto Rendimiento Evo
El filtro de aire de alto rendimiento Evo está diseñado para reemplazar fácilmente los filtros utilizados en el sistema de admisión de aire de fábrica. Estos filtros están diseñados con un medio de filtración de alto flujo, lo que permite un mejor flujo de aire al mismo tiempo que atrapa eficazmente los contaminantes. Este filtro de aire también utiliza un medio de algodón sintético o impregnado en aceite. El medio sintético requiere una limpieza mínima, mientras que el medio de algodón impregnado en aceite proporciona una excelente filtración pero requiere engrase periódico. La elección del medio depende de las preferencias personales y los requisitos de mantenimiento. Los filtros de aire de alto rendimiento vienen en varias formas y tamaños para adaptarse a diferentes vehículos.
Sistema de Admisión de Aire Evo
El sistema de admisión de aire Evo reemplaza el sistema de admisión de aire de fábrica. Aumenta el flujo de aire al motor, lo que mejora la respuesta del acelerador y aumenta la potencia y el torque. Los tubos de admisión están hechos de aluminio o acero de alta resistencia, y vienen en varios diámetros para adaptarse a los diferentes requisitos del motor. El sistema de admisión de aire también incluye un filtro de aire de alto flujo, conductos de aire y hardware de montaje. Este sistema requiere algunas modificaciones al sistema de admisión del vehículo, como instalar nuevos puntos de montaje y conectar el conducto de aire a la rejilla delantera o al soporte del radiador. El sistema de admisión de aire está disponible en varias configuraciones, como admisión de ram corta o admisión de aire frío, para adaptarse a las diferentes necesidades de rendimiento y restricciones presupuestarias.
Medio filtrante
El material utilizado para capturar partículas en el aire se llama medio filtrante. Los filtros de aire EVO utilizan materiales de alta calidad que permiten un flujo de aire máximo al mismo tiempo que atrapan eficazmente los contaminantes. El medio filtrante debe inspeccionarse regularmente para detectar daños o desgaste que puedan reducir la eficiencia de la filtración. Si se encuentran problemas, todo el filtro debe reemplazarse ya que un medio comprometido no puede proporcionar una protección adecuada.
Marco
El marco mantiene el medio filtrante en su lugar y lo sella dentro del limpiador de aire para evitar que el aire no filtrado ingrese al motor. Se utilizan materiales duraderos como plástico o metal que pueden soportar las condiciones del compartimento del motor. El marco debe revisarse periódicamente para detectar grietas o componentes sueltos que puedan permitir fugas de aire.
Tapas de extremo
Las tapas de extremo cubren la parte superior e inferior del filtro para contener el medio. Por lo general, están hechos de metal estampado o plástico moldeado según el diseño. Al igual que el marco, las tapas de extremo deben examinarse para detectar daños y una fijación adecuada para evitar la derivación de aire.
Sello
Un sello de goma o espuma alrededor del filtro asegura un ajuste perfecto contra la carcasa del limpiador de aire. Esto es fundamental para que todo el aire entrante deba pasar a través del filtro. El sello debe revisarse periódicamente para detectar grietas o deterioros con el tiempo que puedan provocar huecos.
Pre-filtro
Algunos filtros vienen con un pre-filtro. Es una capa adicional que captura partículas más grandes antes de que lleguen al medio filtrante principal. Esto puede extender la vida útil del filtro principal. El pre-filtro debe retirarse periódicamente y limpiarse o reemplazarse si está muy sucio.
Aceite (para filtros aceitados)
Los filtros de algodón aceitado utilizan aceite especial aplicado al medio filtrante. Esto ayuda a atrapar partículas de polvo diminutas de manera más efectiva. El nivel de aceite debe revisarse periódicamente y volver a aplicarse según sea necesario de acuerdo con las instrucciones. Demasiado poco o demasiado aceite puede afectar el rendimiento de la filtración.
Color (para filtros de color)
Algunas marcas ofrecen filtros en varios colores como rojo, azul o verde además de las características de rendimiento. El color indica la presencia de aceite de filtro. Un filtro correctamente aceitado tendrá un tono brillante al mismo tiempo que permite cierta translucidez para mostrar la textura del algodón en el interior.
Elegir el filtro de aire Evo adecuado no tiene que ser una tarea desalentadora, ya que hay factores importantes que hay que tener en cuenta que le guiarán para tomar la decisión correcta. Incluyen;
Considere el tipo de filtro de aire:
Al elegir un filtro de aire Evo, considere el tipo de filtro de aire. Hay varios tipos de filtros de aire fabricados por diferentes marcas, pero los relevantes aquí son los filtros de gasa de algodón y los filtros de materiales sintéticos. Los filtros de gasa de algodón son conocidos por su excelente filtración y sus capacidades de alto flujo de aire, lo que los convierte en una opción popular para muchos. Son reutilizables y duraderos. Por otro lado, los filtros basados en poliéster ofrecen un buen rendimiento y también son reutilizables. Cualquiera que sea el tipo que se elija, asegúrese de que se ajuste al automóvil y satisfaga sus necesidades de rendimiento.
Considere la eficiencia de filtración:
Al elegir un filtro de aire Evo, considere su eficiencia de filtración. La esencia de un filtro de aire es filtrar el aire que entra al motor. Por lo tanto, cuanto mayor sea la eficiencia de la filtración, mejor será el rendimiento. Los filtros de aire Evo son conocidos por su alta eficiencia de filtración. Emplean diferentes tecnologías para garantizar que el aire que entra al motor esté libre de partículas nocivas.
Facilidad de limpieza y engrase:
Al elegir un filtro de aire Evo, considere la facilidad de limpieza y engrase. Todos los filtros de aire requieren una limpieza y un engrase ocasionales para mantener su rendimiento. Sin embargo, algunos requieren más esfuerzo y tiempo que otros. Elija un filtro de aire Evo que sea fácil de desmontar, limpiar y engrasar. Además, considere la disponibilidad de kits de limpieza y aceite. Asegúrese de que los kits de limpieza y los aceites necesarios para el filtro de aire Evo elegido estén disponibles.
Calidad y reputación:
Al elegir un filtro de aire Evo, considere la calidad y la reputación de la marca. Opte por marcas que se han ganado una reputación por producir filtros de calidad. Esto garantizará la durabilidad y el rendimiento constante.
Precio:
Al elegir un filtro de aire Evo, considere el precio. Si bien el precio no debe ser el único factor determinante, es importante considerarlo. Elija un filtro de aire que se ajuste al presupuesto sin comprometer la calidad.
Cambiar o reemplazar el filtro de aire es una tarea de bricolaje sencilla y se puede hacer en unos sencillos pasos. Todo lo que se necesita para hacer el trabajo son algunas herramientas básicas, como un destornillador, y, por supuesto, el nuevo filtro de aire. Siga estos pasos para aprender a reemplazar un filtro de aire.
Lea el manual
En primer lugar, consulte el manual del propietario del vehículo para conocer la ubicación exacta del filtro de aire. Por lo general, los filtros de aire se encuentran en la parte delantera del motor y son fáciles de detectar. El manual también proporcionará información sobre la frecuencia recomendada para cambiar el filtro de aire, que generalmente es entre 12,000 y 15,000 millas o cada 12 meses.
Prepare el vehículo
Antes de comenzar el proceso, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un lugar seguro, lejos del tráfico. Además, apague el motor y déjelo enfriar durante unos minutos. Esto es para evitar accidentes y también para evitar daños al motor.
Abra el capó
Luego, abra el capó del vehículo y asegúrelo con el puntal de apoyo. Hacer esto dará fácil acceso al motor y también proporcionará buena iluminación para ver mejor.
Localice el filtro de aire
Localice el compartimento del filtro de aire. Es una caja rectangular o cilíndrica con clips metálicos o tornillos que sujetan la tapa. Use un destornillador o una llave para quitar los clips o tornillos y retire con cuidado la tapa. Luego, saque el filtro de aire viejo y deséchelo.
Instale el nuevo filtro de aire
Ahora, el nuevo filtro de aire está listo para ser instalado. Coloque con cuidado el nuevo filtro de aire en el compartimento del filtro de aire, asegurándose de que quede bien ajustado. Tenga cuidado de no dañar ninguna parte del filtro de aire al instalarlo. Hacer esto ayudará a mantener el rendimiento del vehículo y también mejorará la eficiencia del combustible.
Cierre el compartimento del filtro de aire
Finalmente, cierre la tapa del compartimento del filtro de aire y asegúrela con los clips metálicos o los tornillos. Verifique dos veces para asegurarse de que todo esté bien apretado y seguro. Luego, cierre el capó del vehículo y arranque el motor para asegurarse de que todo funcione correctamente.
P1: ¿Cuánto tiempo dura un filtro de aire AFE?
R1: Generalmente, los filtros de aire AFE duran entre 15,000 y 30,000 millas. Sin embargo, la longevidad de estos filtros de aire depende de varios factores, como las condiciones de conducción y el tipo de filtro de aire.
P2: ¿Cómo puedo hacer que mi filtro de aire dure más?
R2: La mejor manera de hacer que un filtro de aire dure más es asegurarse de que esté bien cuidado. Los filtros de aire deben limpiarse regularmente para evitar obstrucciones. Además, los concesionarios deben suministrar filtros de aire de calidad para garantizar la durabilidad.
P3: ¿Puede un filtro de aire defectuoso hacer que un automóvil tiemble?
R3: Sí, un filtro de aire defectuoso puede hacer que un automóvil tiemble. Esto se debe a que un filtro de aire defectuoso provoca un desequilibrio en la mezcla de aire y combustible, lo que lleva a un rendimiento deficiente del motor. Un rendimiento deficiente del motor puede hacer que el automóvil tiemble.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4