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Los motores Toyota 22R son uno de los motores de cuatro cilindros en línea más populares creados por el fabricante de automóviles. El 22R original ofrecía 105 hp, lo cual era decente para finales de la década de 1970. Sin embargo, a medida que avanzaba la década de 1980, se necesitaba más potencia para mantenerse al día con la competencia. En 1982, se introdujo el 22RE. Era básicamente el mismo motor, pero se agregó un circuito eléctrico reológico para generar más torque. El 22RE producía 96 lb-ft de torque, lo cual era necesario para transportar camiones y cargar camionetas.
En 1985, se introdujo el 22RET. Este motor tenía el mismo diseño básico que el 22R y el 22RE, pero utilizaba un turbocompresor para aumentar la potencia. El 22RET solo se utilizó en algunos mercados, incluidos el Reino Unido y Japón. La versión final del motor 22R fue el 1.0 22b. Este motor tiene una culata rediseñada con válvulas más grandes, una relación de compresión más alta y un árbol de levas más agresivo. El 22B se utilizó en algunas aplicaciones de alto rendimiento, como la Toyota Hilux SR y el camión de carreras 22R.
Motor 22R:
El motor 22R básico estuvo en uso hasta mediados de la década de 1990, cuando fue eliminado gradualmente en la mayoría de los mercados. En ese momento, el fabricante de automóviles había pasado a motores más modernos con mejor eficiencia de combustible y rendimiento de emisiones. Sin embargo, el 22R continuó utilizándose en algunos mercados en desarrollo hasta principios de la década de 2000. En los últimos años, el 22R se ha convertido en un motor popular para los entusiastas de los automóviles clásicos. Es relativamente fácil de mantener y reparar, y hay muchas piezas de repuesto disponibles.
Motor 22RE:
El motor 22RE fue el motor estándar para la mayoría de los camiones y SUV de Toyota hasta principios de la década de 2000. El 22RE fue eliminado gradualmente en la mayoría de los mercados a finales de la década de 1990, pero todavía se utiliza en algunos países en desarrollo. El motor tiene una buena reputación por su durabilidad y confiabilidad, lo que lo convierte en un favorito para los entusiastas del off-road y los propietarios de camiones. El motor 22RE también es popular entre los sintonizadores de motores, que aprecian el alcance para mejorar.
Motor 22B:
El motor 22B solo se produjo en pequeñas cantidades, lo que lo convierte en un motor raro. El 22B se suspendió a principios de la década de 2000, pero todavía se utiliza en algunos mercados. El motor 22B se utiliza principalmente en aplicaciones de alto rendimiento, como la Toyota Hilux SR y el camión de carreras 22R. El motor 22B se ha utilizado en algunos autos conceptuales de Toyota, como el Toyota FT-86 y el Toyota i-Real.
Motor 22RET:
El motor 22RET se utilizó en algunos mercados, incluidos el Reino Unido y Japón. El 22RET se suspendió a principios de la década de 2000. El turbocompresor del motor es una de sus características más importantes, proporcionando un impulso a la potencia. El motor 22RET se utiliza principalmente en aplicaciones de alto rendimiento, como la Toyota Hilux SR y el camión de carreras 22R.
El motor Toyota 22R es un motor muy apreciado que impulsó los motores de la serie R de Toyota. La especificación del motor Toyota 22R es la siguiente.
Configuración del motor:
El motor 22R es un motor de 4 cilindros en línea. Esto significa que tiene 4 cilindros dispuestos en línea. El motor 22R también tiene un ciclo de 4 tiempos.
Desplazamiento:
El motor Toyota 22R tiene un desplazamiento de 2.4 litros (144 pulgadas cúbicas). Esto significa que el volumen total de los cuatro cilindros suma 2.4 litros.
Sistema de combustible:
El motor Toyota 22R utiliza un carburador para su sistema de combustible. Las versiones anteriores del motor utilizaban carburadores de un solo barril o de dos barriles, mientras que las versiones posteriores cambiaron a inyección de combustible.
Sistema de encendido:
El motor Toyota 22R tiene un sistema de encendido convencional, que incluye una bobina de encendido, un distribuidor y bujías.
Sistema de refrigeración:
El motor Toyota 22R utiliza un sistema de refrigeración líquida. Esto significa que el refrigerante circula a través del bloque del motor y luego a través de un radiador para eliminar el calor del motor.
Sistema de lubricación:
El motor Toyota 22R utiliza un sistema de lubricación de aceite. El aceite se bombea a través del motor para lubricar las piezas móviles y reducir la fricción.
Mantener el motor Toyota 22R es importante para garantizar su rendimiento y durabilidad confiables. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para el motor Toyota 22R.
Al comprar motores para Toyota 22R, aquí hay algunos factores a considerar:
Definir el propósito
Considere para qué se utilizará el motor. Es posible que se necesite un motor más potente para remolcar si se conduce un camión. Si se conduce un automóvil, es posible que se desee un motor que proporcione un buen kilometraje de gasolina.
Presupuesto
Determine cuánto se puede gastar no solo en el motor, sino también en cualquier actualización, instalación y costos de mantenimiento futuro necesarios. A veces, un motor menos costoso por adelantado puede costar más a largo plazo si requiere más cuidado.
Tamaño del motor
Los motores más pequeños generalmente obtienen mejor economía de combustible, pero pueden carecer de potencia. Los motores más grandes proporcionan más potencia, pero pueden ser menos eficientes.
Considere el tipo de combustible
La mayoría de los motores Toyota 22R funcionan con gasolina. Sin embargo, algunos han sido modificados para funcionar con propano o diésel para aquellos que desean opciones de combustible alternativo. La gasolina es la más común y generalmente proporciona el mejor rendimiento.
Motores nuevos vs. usados para Toyota 22R
Los motores usados pueden ahorrar dinero, pero conllevan el riesgo de problemas ocultos. Un motor bien mantenido con pocas millas en el reloj puede ser una buena opción. Un motor nuevo tendrá una garantía, pero cuesta más inicialmente.
Mantenimiento
Algunos motores requieren ajustes, cambios de aceite, etc., más frecuentes. Investigue cuánto cuidado necesitará cada opción. Un motor que requiera menos mantenimiento puede ahorrar tiempo y dinero a lo largo de los años.
Regulaciones de emisiones
Verifique las leyes locales sobre cuánta contaminación se permite de los vehículos. Algunas áreas tienen reglas estrictas. Asegúrese de que el motor elegido cumpla con todas las regulaciones para evitar multas.
Valor de reventa
Considere qué tan bien se venderá el automóvil o camión en el futuro. Los motores conocidos por durar mucho tiempo y funcionar bien tienden a mantener los vehículos más valiosos. Investigue qué están dispuestos a pagar los compradores generalmente.
Obtenga consejos de los mecánicos
Hable con mecánicos de confianza sobre qué motores ven que duran mucho tiempo. Los profesionales que trabajan en vehículos a diario pueden proporcionar una gran información sobre lo que funciona bien.
Aquí le mostramos cómo reemplazar el motor Toyota 22R:
Preparar
Desconecte el cable negativo de la batería. Drene el refrigerante y el aceite del motor. Reúna todas las herramientas necesarias, incluido un gato y soportes, un elevador de motor y un juego de vasos.
Quitar
Comience quitando todos los componentes conectados al motor. Esto incluye el sistema de admisión de aire, el colector de escape, el arnés del motor, los accesorios como el alternador y la bomba de dirección asistida, y los componentes del sistema de refrigeración como el radiador y las mangueras. Luego, el motor se puede separar de la transmisión. Esto implica quitar los pernos que conectan el motor a la transmisión.
Preparar
Prepárese para instalar el motor nuevo asegurándose de que sea compatible con la transmisión y los soportes del 22R. El motor nuevo también debe tener el mismo sistema eléctrico y requisitos de refrigeración que el antiguo.
Instalar
Monte el motor nuevo en el soporte del motor. Luego, fije el volante o el plato de presión al motor nuevo. Conecte el motor a la transmisión utilizando los pernos preinstalados. Vuelva a conectar todos los sistemas que se desconectaron durante el proceso de extracción del motor. Esto incluye el sistema eléctrico, el sistema de refrigeración, el sistema de escape y el sistema de admisión. Una vez que el motor esté instalado, vuelva a conectar la batería y el refrigerante del motor del 22R. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Luego, verifique si hay fugas y cualquier ruido o vibración inusual.
P1: ¿Qué autos tienen el motor 22R?
A1: El motor 22R se utilizó en muchos vehículos Toyota, incluidos el Hilux (también conocido como Tacoma en algunos mercados), Land Cruiser, 4Runner (conocido como Fortuner en algunos mercados), Corolla, Camry, RAV4 y Avalon.
P2: ¿Qué es el motor 22R?
A2: El motor 22R es un motor de combustión interna que se utilizó en muchos vehículos Toyota. Es un motor de 2.4 litros y cuatro cilindros que se utilizó en muchos vehículos Toyota. El motor 22R es conocido por su durabilidad y confiabilidad, lo que lo convierte en una opción popular para muchos vehículos Toyota.
P3: ¿Todavía se utiliza el motor Toyota 22R en la actualidad?
A3: El motor Toyota 22R ya no se utiliza en los vehículos Toyota modernos. Sin embargo, todavía se utiliza ampliamente en muchos vehículos Toyota más antiguos y todavía está disponible como motor de repuesto de algunos proveedores de posventa.
P4: ¿Es el motor Toyota 22R un buen motor?
A4: El motor Toyota 22R se considera un buen motor según muchos estándares. Es conocido por su durabilidad, confiabilidad y eficiencia de combustible. Sin embargo, como cualquier motor, su rendimiento puede variar dependiendo de factores como el mantenimiento, las condiciones de manejo y el uso.