Arrancador de motor

Tipos de Motor de Arranque

Un motor de arranque es un dispositivo utilizado para iniciar un motor. También se le conoce como motor de arranque eléctrico y es un motor eléctrico que hace girar el motor de combustión interna. Es una parte vital del sistema de arranque. Sin el motor de arranque, el conductor no puede encender el motor. Existen dos tipos principales de motores de arranque:

• Motores de arranque manuales: Estos se utilizan para arrancar motores pequeños, como los de las cortadoras de césped. El operador usa una manija o palanca para enrollar un resorte. Una vez que el resorte está tenso, se puede girar y arrancar el motor.
• Motores de arranque eléctricos: Este es el tipo más común de motor de arranque. Utiliza energía eléctrica de la batería para encender el motor. El motor de arranque obtiene energía de la batería. Cuando se activa el interruptor de encendido, el motor de arranque se conecta y hace girar el motor.

Los motores de arranque eléctricos se dividen además en dos tipos principales:

• Motores de arranque de corriente continua: Estos utilizan corriente eléctrica continua para arrancar motores grandes o pequeños. El tipo más común de motor de arranque de CC es el motor de arranque. Utiliza electroimanes y bobinas para hacer girar el motor. Los motores de arranque de CC son fiables y fáciles de usar. Son versátiles, ya que pueden utilizarse para arrancar varios tipos de motores.
• Motores de arranque de corriente alterna: Estos utilizan corriente eléctrica que alterna su dirección para arrancar motores síncronos. Los motores de arranque de CA se utilizan principalmente en aplicaciones industriales donde se emplean motores síncronos. No son tan comunes como los motores de arranque de CC.

Aparte de los diferentes sistemas eléctricos, los motores de arranque también se pueden clasificar según su estructura y diseño. Un tipo es el motor de arranque inoperante. Este es un motor de arranque que no hace girar ni arranca el motor cuando se activa. La razón puede ser una batería descargada, un motor de arranque defectuoso o un interruptor de encendido dañado.

Otro tipo es el motor de arranque automático. Este es un motor de arranque que hace girar automáticamente el motor cuando se enciende el encendido. Elimina la necesidad de girar manualmente el motor. Los motores de arranque automáticos son convenientes, especialmente para motores más grandes o en clima frío.

Otros tipos de motores de arranque incluyen el motor de arranque con transmisión Bendix, motor de arranque pre-enganchado y motor de arranque con reducción de engranaje. Estos motores de arranque se clasifican aún más según las características de construcción y diseño. Por ejemplo, el motor de arranque puede tener un imán permanente o una bobina de campo. Los motores de arranque con imanes permanentes son compactos y ligeros. Se utilizan comúnmente en motores pequeños modernos.

Los motores de arranque con bobinas de campo son más potentes que los motores de imán permanente. Se utilizan para hacer girar motores grandes. Los motores de arranque con bobinas de campo suelen ser más grandes y pesados.

Especificaciones y mantenimiento del motor de arranque

• Voltaje:

  El voltaje de un motor de arranque se refiere al potencial eléctrico que lo alimenta. Diferentes vehículos tienen sistemas eléctricos variados, como sistemas de 12 voltios o 24 voltios. Un motor de arranque de 12 voltios se utiliza comúnmente en la mayoría de los automóviles y camiones. Genera el par necesario para girar el volante o el cigüeñal del motor. Un motor de arranque de 24 voltios se utiliza en camiones de servicio pesado y equipos de construcción. Proporciona energía adicional para hacer girar motores más grandes y complejos. El voltaje de un motor de arranque es esencial para su compatibilidad con el sistema eléctrico del vehículo.

• Consumo de corriente:

  El consumo de corriente de un motor de arranque se refiere a la cantidad de corriente eléctrica que consume durante su operación. Los motores de arranque suelen tener un alto consumo de corriente, que varía de 100 a 400 amperios o más, dependiendo del tamaño y aplicación. Se requiere un alto consumo de corriente para generar suficiente par para hacer girar el motor, especialmente en clima frío o con cargas pesadas. Los motores de arranque con consumos de corriente más bajos son más eficientes energéticamente y ejercen menos presión sobre el sistema eléctrico del vehículo.

• Clasificación de par:

  La clasificación de par de un motor de arranque es una medida de su fuerza rotacional. Se utiliza para hacer girar el motor. El motor de arranque genera par a través de su motor eléctrico y sistema de reducción de engranaje. La salida de par de un motor de arranque puede variar ampliamente, con valores que generalmente van de 50 a 500 pies-libras o más. Se requieren clasificaciones de par más altas para motores de arranque en vehículos grandes o pesados con motores complejos.

• Relación de engranajes:

  La relación de engranajes de un motor de arranque es la relación entre el número de dientes en el engranaje del piñón del motor de arranque y el número de dientes en el engranaje del volante o el disco flexible. La relación de engranajes afecta la salida de par y velocidad del motor de arranque. Las relaciones de engranajes comunes oscilan entre 10:1 a 20:1 o más. Una relación de engranajes más alta resulta en más par pero menos velocidad, mientras que una relación de engranajes más baja produce más velocidad pero menos par.

• Material de la carcasa:

  El material de la carcasa del motor de arranque afecta su durabilidad y resistencia a factores ambientales. Los materiales de carcasa comunes incluyen hierro fundido, aluminio y acero. El hierro fundido es fuerte y resistente al calor, pero pesado. El aluminio es ligero y resistente a la corrosión, pero menos duradero. El acero es un buen equilibrio entre resistencia y resistencia a la corrosión, pero puede oxidarse si no se recubre adecuadamente.

• Tipo de rodamiento:

  Los motores de arranque utilizan rodamientos de manguito o de rodillos para soportar el eje del rotor dentro del motor de arranque. Los rodamientos de manguito son más comunes en diseños de arranque de bajo costo o antiguos. Son simples y requieren poco mantenimiento, pero tienen mayor fricción y desgaste. Los rodamientos de rodillos proporcionan una operación más suave, mayor capacidad de carga y mayor vida útil. Los rodamientos de rodillos se encuentran típicamente en motores de arranque de alto rendimiento o de servicio pesado.

El mantenimiento del motor de arranque es esencial para asegurar su fiabilidad y longevidad. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener un motor de arranque:

• Inspección regular: Inspeccionar el motor de arranque y sus componentes para asegurarse de que estén en buen estado. Buscar desgaste, daños o corrosión en el motor de arranque, solenoide y cableado.
• Limpieza: Mantener el motor de arranque y sus alrededores limpios y libres de suciedad, polvo y escombros. Usar un cepillo suave o un paño para eliminar cualquier acumulación que pueda afectar su rendimiento.
• Conexiones seguras: Asegurarse de que todas las conexiones eléctricas hacia y desde el motor de arranque estén ajustadas y seguras. Conexiones sueltas o corroídas pueden causar problemas de arranque y ejercer presión adicional sobre el motor de arranque.
• Verificar el estado de la batería: Una batería bien mantenida es crucial para el rendimiento del motor de arranque. Revisar regularmente el nivel de carga de la batería, limpiar los terminales y reemplazarla cuando sea necesario.
• Evitar el arranque prolongado: No hacer girar el motor durante más de 10-15 segundos. Esto puede causar que el motor de arranque se sobrecaliente y reduzca su vida útil.
• Usar el aceite de motor correcto: Usar el aceite de motor correcto puede ayudar a que el motor gire más fácilmente. Evitar el uso de un aceite de alta viscosidad que dificulte el giro del motor.
• Monitorear el rendimiento del motor: Si el motor de arranque tiene dificultades para arrancar o muestra otros signos de problemas, revisar el motor de arranque y sus componentes. La detección temprana puede ayudar a prevenir fallas en el motor de arranque y ahorrar en costos de reparación.

Cómo Elegir un Motor de Arranque

Elegir el motor de arranque adecuado para un negocio implica considerar varios factores para asegurar un rendimiento óptimo, compatibilidad y fiabilidad. Aquí hay algunos consejos:

• Voltaje: La mayoría de los motores de arranque funcionan con un sistema de 12 o 24 voltios, dependiendo del sistema eléctrico del vehículo. Considerar el voltaje del sistema eléctrico del vehículo al elegir un motor de arranque.
• Tamaño y peso: Los motores de arranque para vehículos de servicio pesado son más grandes y pesados que los de automóviles más pequeños. Considerar el tamaño y el peso del motor de arranque en relación con el tamaño del vehículo y las especificaciones del motor.
• Ubicación del solenoide: El solenoide es responsable de empujar el mecanismo del motor de arranque hacia el volante. Puede estar ubicado en el motor de arranque (montado de forma remota) o en la batería (integrado). Elegir un motor de arranque con el solenoide en la ubicación deseada para el sistema eléctrico del vehículo.
• Reducción de engranajes: Los motores de arranque con reducción de engranajes proporcionan más par, lo que los hace adecuados para motores con alta compresión o mayor desplazamiento. Considerar las especificaciones del motor al elegir un motor de arranque con reducción de engranajes.
• Dirección de rotación: Los motores de arranque pueden rotar en sentido horario o antihorario. Determinar la dirección de rotación requerida para el diseño del motor del vehículo.

Elegir el motor de arranque adecuado es crucial para un arranque fiable del motor y el rendimiento general del vehículo. Al elegir un motor de arranque, buscar calidad, compatibilidad y características específicas que coincidan con las especificaciones y requisitos del motor de un vehículo comercial ordinario.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Motor de Arranque

Es importante seguir los pasos correctos al reemplazar un motor de arranque para evitar cometer errores que puedan causar daños adicionales. Los pasos correctos son los siguientes:

• 1. Precauciones de seguridad:

  Antes de comenzar el proceso, es muy importante observar las precauciones de seguridad. Esto incluye desconectar la batería, usar soportes de gato al levantar el vehículo y usar gafas de seguridad para proteger los ojos de los escombros que puedan caer.

• 2. Reunir las herramientas necesarias:

  Es importante tener las herramientas adecuadas necesarias para reemplazar un motor de arranque. Estas herramientas incluyen un juego de llaves de vaso, alicates, una llave de torque, un trinquete, un nuevo motor de arranque, un martillo y conexiones eléctricas.

• 3. Desconectar la batería:

  El primer paso para reemplazar un motor de arranque es desconectar la batería. Esto evita que fluyan corrientes eléctricas y reduce el riesgo de cortocircuitos durante el proceso.

• 4. Localizar el motor de arranque:

  Una vez que la batería está desconectada, el siguiente paso es localizar el motor de arranque. Esto se hace siguiendo el cable positivo de la batería hasta donde se conecta con el solenoide y el motor de arranque.

• 5. Retirar el motor de arranque:

  Después de localizar el motor de arranque, el siguiente paso es retirarlo. Las conexiones eléctricas al motor de arranque se desconectan primero usando una llave de vaso. Luego se retiran los tornillos que sostienen el motor de arranque en su lugar y se extrae el motor de arranque.

• 6. Instalar el nuevo motor de arranque:

  Luego se instala el nuevo motor de arranque. Esto se hace colocándolo en la misma posición donde estaba el viejo y apretando los tornillos. Las conexiones eléctricas también se reconectan.

• 7. Reconectar la batería:

  Una vez que se ha instalado el nuevo motor de arranque, el siguiente paso es reconectar la batería. Se conecta primero el cable negativo, seguido del cable positivo.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Se puede reparar un motor de arranque?

A1: Sí, es posible reparar el motor de arranque. Sin embargo, la posibilidad de reparaciones depende del alcance del daño. En la mayoría de los casos, se aconseja reemplazar el motor de arranque en lugar de repararlo.

Q2: ¿Cuánto tiempo toma reemplazar un motor de arranque?

A2: Reemplazar un motor de arranque es un proceso simple que no toma mucho tiempo. En promedio, se puede reemplazar un motor de arranque en una a dos horas. El tiempo de reemplazo puede variar según la marca y modelo del vehículo.

Q3: ¿Está bien arrancar un automóvil con un motor de arranque defectuoso?

A3: No, no se recomienda arrancar un automóvil con un motor de arranque defectuoso. Si el motor de arranque está defectuoso, no podrá arrancar el motor. Arrancar un motor de arranque no tendrá ningún efecto si el motor no puede girar.