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Un motor de arranque es un componente esencial de un motor de combustión interna. Es un motor eléctrico que hace girar mecánicamente el motor para iniciar el proceso de combustión interna. El motor de arranque es alimentado por el sistema eléctrico del vehículo. Cuando se gira el interruptor de encendido a la posición de inicio, la corriente fluye hacia el motor de arranque, activándolo y engranando el volante o la placa de flexión del motor para girar el motor. El motor de arranque generalmente consta de varias partes, incluyendo:
Comprender las especificaciones de los diferentes sistemas de arranque puede ayudar a las personas a elegir el adecuado para sus necesidades.
Motor de Arranque Eléctrico:
El motor de arranque generalmente se especifica en términos de su voltaje y potencia. El voltaje debe coincidir con el sistema eléctrico del vehículo. La potencia suele expresarse en vatios o caballos de fuerza. El motor de arranque también puede especificarse en términos de su relación de engranaje, que afecta su salida de par. Se requiere un mayor par para motores más grandes o potentes. El mantenimiento del motor de arranque generalmente implica inspeccionar y reemplazar las escobillas del motor según sea necesario. También se debe limpiar el conmutador. Los rodamientos o bujes deben lubricarse. La carcasa del extremo debe abrirse periódicamente y eliminar cualquier residuo acumulado. También es importante revisar el rotor del armadura, las bobinas del campo y otras partes internas en busca de desgaste o daños excesivos. Cualquier componente desgastado debe ser reemplazado. El motor de arranque debe desensamblarse y limpiarse periódicamente.
Solenoide:
El solenoide se especifica por su voltaje y clasificaciones de corriente. El voltaje debe coincidir con el sistema eléctrico, y la clasificación de corriente debe ser suficiente para manejar la carga del motor de arranque. El solenoide también puede especificarse por su fuerza de atracción y distancia de recorrido, que afectan cuánta energía se necesita para activar el engranaje de arranque. El mantenimiento del solenoide generalmente implica inspeccionar los contactos periódicamente y limpiarlos según sea necesario. Cualquier picadura o erosión en los contactos debe ser tratada. La carcasa del solenoide y la varilla del actuador deben lubricarse para asegurar un funcionamiento suave. El solenoide debe desensamblarse, inspeccionarse y limpiarse periódicamente. Cualquier componente desgastado o dañado debe ser reemplazado.
Interruptor de Encendido:
El interruptor de encendido generalmente se especifica en términos de su voltaje, calificación de corriente y configuración eléctrica. La clasificación de corriente debe ser suficiente para llevar la carga de los circuitos de control que opera. El interruptor de encendido se mantiene revisando regularmente los contactos y limpiándolos.
Relé de Arranque:
El relé de arranque se especifica en términos de su voltaje y clasificaciones de corriente. El voltaje debe coincidir con el sistema eléctrico, y la clasificación de corriente debe ser suficiente para manejar la carga de los circuitos de control que opera. El relé también puede especificarse por la resistencia de su bobina, que afecta cuánta energía se necesita para operarlo. El relé de arranque se mantiene revisando periódicamente los contactos y limpiándolos.
Batería:
La batería se especifica en términos de su voltaje, capacidad (Ah o Wh) y tasa C (C). La capacidad debe ser suficiente para proporcionar una potencia de arranque confiable, y la tasa C debe coincidir con la tasa de descarga requerida para el arranque. La batería se mantiene revisando las conexiones de los terminales, limpiándolas y asegurándose de que estén bien ajustadas.
Cables de la Batería:
Los cables de la batería se especifican en términos de su calibre (AWG) y capacidad de corriente. Los cables deben ser suficientes para manejar las altas corrientes requeridas para el arranque. Se mantienen inspeccionándolos en busca de corrosión, desgaste o daños. Cualquier cable dañado debe ser reemplazado.
Sistema de Carga:
Los componentes del sistema de carga (alternador, regulador de voltaje) se especifican en términos de su voltaje y clasificaciones de corriente. La clasificación de corriente del alternador debe ser suficiente para recargar la batería durante el funcionamiento. El sistema de carga se mantiene revisando periódicamente la salida de voltaje y asegurándose de que esté dentro del rango especificado.
Interruptor de Arranque:
El interruptor de arranque se especifica en términos de su calificación eléctrica (voltaje y corriente) y el tipo de circuito que controla (por ejemplo, momentáneo, fija). Se mantiene revisando su funcionamiento y reemplazándolo si muestra signos de desgaste o fallo.
Al comprar piezas del motor de arranque, los compradores deben considerar las necesidades de sus clientes objetivo. Podrían adquirir piezas para vehículos convencionales de gasolina o enfocarse en componentes para arranques eléctricos. Generalmente, la mayoría de los clientes buscarán partes para automóviles convencionales. Aun así, vale la pena hacer la debida diligencia para entender el mercado antes de realizar la compra.
Otro factor importante a considerar es la calidad de las piezas del arranque. Los compradores deben evitar productos baratos que solo durarán un corto período. Puede ser una buena idea centrarse en piezas premium que ofrecen una mejor experiencia al cliente. Los componentes premium a menudo tienen certificaciones de garantía de calidad para ayudar a los compradores a validar la calidad. Los clientes también pueden preferir marcas de posventa de buena reputación y piezas OEM porque ofrecen una mejor experiencia. Los minoristas deben abastecer piezas de arranque tanto de marcas de posventa como de fabricantes OEM para satisfacer varias necesidades de los clientes.
Además, es crítico asegurarse de que las piezas del motor de arranque sean compatibles con la mayoría de los vehículos. Para lograr esto, los compradores deberían trabajar con un proveedor que ofrezca partes con compatibilidad universal o adquirir componentes diseñados para adaptarse a modelos específicos de automóviles. Lo último puede limitar la base de clientes objetivo, a menos que las piezas del motor de arranque estén destinadas a vehículos de lujo de alta gama.
Finalmente, los compradores deben considerar los requisitos de mantenimiento de las piezas del motor de arranque. Los componentes que requieren un mínimo mantenimiento proporcionarán una mejor experiencia. Además, puede ser una buena idea comprar piezas de arranque que sean fáciles de instalar, ya sea como un proyecto de bricolaje o por un mecánico profesional. Las piezas del motor de arranque que son fáciles de mantener e instalar atraerán a más clientes y aumentarán la rentabilidad.
Reemplazar un motor de arranque puede ser un proyecto amigable para hacer uno mismo. Los propietarios de automóviles deben tener un manual de reparación para la marca y modelo específicos de su vehículo. El manual les guiará sobre cómo localizar el motor de arranque y desconectarlo. También deben leer las instrucciones para reemplazar las piezas específicas que desean cambiar. A continuación se detallan algunos pasos comunes que se siguen al reemplazar cualquiera de las partes del motor de arranque.
Precauciones de seguridad
Los propietarios de automóviles deben asegurarse de que el automóvil esté estacionado en un lugar seguro, alejado del tráfico. Deben aplicar el freno de estacionamiento y usar chalecos reflectantes. También deben desconectar la batería primero para evitar cortocircuitos al reemplazar las piezas.
Accediendo al motor de arranque
Los propietarios de automóviles pueden necesitar levantar el vehículo con un gato y colocarlo en soportes de gato. Deben meterse debajo del vehículo y localizar el motor de arranque. Después de eso, pueden comenzar a quitar los tornillos que mantienen el motor en su lugar.
Reemplazando la parte
Una vez que la parte antigua esté suelta, es hora de instalar la nueva. Los propietarios de automóviles deben asegurarse de que la nueva parte sea compatible con el motor de arranque que tienen. Deben seguir las instrucciones en el manual de reparación. Después de instalar la nueva parte del motor de arranque, deben devolver a la posición inicial todas las piezas que quitaron para acceder al motor de arranque. Esto puede incluir los tornillos del motor de arranque, las conexiones eléctricas, los soportes de elevación y muchos más.
Q1: ¿Cómo sé si mi motor de arranque está fallando?
A1: Hay varias señales a tener en cuenta. Incluyen un ruido de molienda al arrancar, un clic sin arranque o un giro lento. Además de esto, se deben revisar los terminales del motor de arranque y la batería negativa para descartar otras posibilidades.
Q2: ¿Qué debo hacer cuando sé que mi motor de arranque está fallando?
A2: El primer paso es reemplazarlo. Sin embargo, es importante tener cuidado al reemplazar el motor de arranque. Esto se debe a que el motor de arranque es una de las partes más importantes del motor, y los errores pueden llevar a que no arranque o no funcione.
Q3: ¿Cuál es el período de garantía para los motores de arranque?
A3: El período de garantía para un nuevo motor de arranque varía, dependiendo del fabricante. Sin embargo, típicamente oscila entre uno y dos años. Algunos mayoristas y minoristas también pueden ofrecer un período de garantía, dependiendo de sus políticas.