Tipos de Motor Mitsubishi 4G63 Turbo
El motor Mitsubishi 4G63 turbo tiene cuatro tipos.
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Motores SOHC 8V 4G63:
Los motores 4G63 SOHC 8V utilizan un solo árbol de levas. Tienen ocho válvulas, que se dividen en cuatro cilindros. Cada cilindro tiene una válvula de admisión y una válvula de escape. Estos motores proporcionan potencia básica y fiable. Son fáciles de mantener y adecuados para aplicaciones sencillas.
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Motores SOHC 16V 4G63:
Los motores 4G63 SOHC 16V utilizan un solo árbol de levas con dieciséis válvulas. Tienen cuatro válvulas por cilindro. La configuración de las válvulas mejora el flujo de aire, aumentando la potencia y la eficiencia del motor. Estos motores son más potentes que las versiones 8V. Son ideales para aplicaciones que requieren más fuerza sin complicaciones.
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Motores DOHC 16V 4G63:
Los motores 4G63 DOHC 16V tienen dos árboles de levas y 16 válvulas. Los dos árboles de levas operan las 16 válvulas, con ocho válvulas por bancada. Este diseño DOHC permite un mejor control de las válvulas, lo que resulta en un mejor rendimiento a altas revoluciones por minuto (RPM). Los motores 4G63 DOHC 16V son adecuados para modelos deportivos y aplicaciones que requieren un alto rendimiento.
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Motores MIVEC 4G63:
Los motores 4G63 MIVEC cuentan con tecnología de distribución variable de válvulas. El sistema MIVEC optimiza el tiempo de las válvulas para un mejor rendimiento y eficiencia a lo largo del rango de RPM. Proporciona un alto par a bajas velocidades y una gran potencia a altas velocidades. Los motores MIVEC 4G63 son perfectos para modelos modernos que necesitan un equilibrio entre rendimiento, eficiencia de combustible y menores emisiones.
Especificaciones y Mantenimiento del Motor Mitsubishi 4G63 Turbo
Las especificaciones del motor Mitsubishi 4G63 Turbo varían según el modelo específico y el año, pero aquí hay algunas características comunes:
- Cilindrada: 2.0 litros (1997 cc)
- Configuración: Motor de línea en 4, 4 cilindros
- Válvulas: DOHC, 16 válvulas
- Sistema de combustible: Gasolina, con inyección de combustible
- Turboalimentador: Equipado con un turboalimentador, que ayuda a aumentar la potencia y la eficiencia
- Potencia: Según el modelo específico, la potencia del motor 4G63T puede variar de unos 135 a más de 200 caballos de fuerza.
- Par: La salida de par también varía según el modelo, pero normalmente oscila entre 160 y 220 lb-pie.
- Transmisión: Se ofrecen opciones de transmisión manual o automática, según el modelo.
El mantenimiento del motor Mitsubishi 4G63 Turbo es esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento:
- Cambios de aceite regulares: El aceite del motor lubrica las partes móviles y ayuda a reducir la fricción y el desgaste. Cambiar el aceite regularmente (cada 5,000 millas o según lo recomendado) es importante para mantener el motor funcionando sin problemas.
- Sustitución del filtro de aire: El filtro de aire impide que la suciedad y los desechos entren al motor. Un filtro de aire obstruido puede reducir el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Verifica el filtro de aire cada 10,000 millas y reemplázalo si es necesario.
- Verificar las bujías: Las bujías encienden el combustible en los cilindros del motor. Las bujías desgastadas o sucias pueden causar fallos en el encendido y reducir el rendimiento del motor. Inspecciona las bujías cada 30,000 millas y reemplázalas si es necesario.
- Flushing del refrigerante: El motor 4G63 Turbo utiliza un sistema de refrigeración líquida. Con el tiempo, el refrigerante puede contaminarse o perder su eficacia. Es importante realizar un flush en el sistema de refrigeración y reemplazar el refrigerante cada 60,000 millas para evitar sobrecalentamientos y daños al motor.
- Sustitución del kit de distribución: El kit de distribución sincroniza las revoluciones del motor. Un kit de distribución desgastado o roto puede causar daños graves al motor. Reemplazar el kit de distribución según el plan del fabricante (generalmente entre 60,000 y 100,000 millas) es crucial para evitar reparaciones costosas.
Cómo Elegir el Motor Mitsubishi 4G63 Turbo
Al buscar vehículos con motor Mitsubishi 4G63 Turbo, aquí hay algunos consejos a tener en cuenta.
- Los motores Mitsubishi son populares entre los entusiastas de los automóviles debido a la alta calidad de los vehículos que alimentan. Al buscar un motor, considera el modelo y el año del vehículo. Los motores 4G63 alimentaron el Mitsubishi Eclipse desde 1995 hasta 1999. También alimentaron el Eclipse GS desde 1995 hasta 1999, además del Mitsubishi Galant desde 1994 hasta 1998 y el Mitsubishi Lancer desde 1992 hasta 1998. El motor todavía alimenta varios otros vehículos Mitsubishi. El modelo y el año del vehículo ayudarán a determinar la popularidad y la demanda del motor en el mercado.
- Verifica la condición del motor antes de buscarlo. Los motores nuevos tienen una alta demanda, pero también vienen con un precio elevado. Los motores ligeramente usados también tienen un mercado. Sin embargo, la condición del motor también afectará su valor de reventa.
- Considera las especificaciones del motor. Los motores 4G63 tienen diferentes especificaciones dependiendo del vehículo que alimentan. Las especificaciones de stock y turbo de los fabricantes de repuestos varían. Algunos compradores buscarán especificaciones específicas del motor. Reunir las especificaciones del motor ayudará a determinar su popularidad y a encontrar compradores.
- La fuente del motor también es importante al buscar motores 4G63. Los motores nacionales son populares entre los compradores que buscan reemplazos y modificaciones. Los motores JDM también son muy buscados debido a su estado óptimo, ya que la mayoría de ellos tienen bajo kilometraje.
Cómo Hacerlo Tú Mismo y Reemplazar el Motor Mitsubishi 4G63 Turbo
Algunos motores Mitsubishi tienen altos costos de mano de obra, y hacer el trabajo tú mismo puede ayudar a ahorrar dinero. Reemplazar el motor Mitsubishi 4G63 puede ser tedioso, así que asegúrate de leer el manual de servicio para obtener instrucciones detalladas. Sigue estos pasos generales para completar el trabajo:
- Preparación: Consigue todas las herramientas necesarias para el trabajo. Usa equipo de protección adecuado y trabaja en un ambiente limpio y seguro. Desconecta la batería antes de comenzar el proyecto. Reúne todas las piezas nuevas que serán necesarias para el proyecto, como el motor nuevo.
- Acceder al motor: Levanta el vehículo y colócalo sobre soportes de gato. Abre el capó y retira cualquier componente que obstruya el acceso al motor, como los ductos de admisión, la varilla de soporte del capó y el soporte superior del radiador.
- Drenar fluidos: Drena todos los fluidos del motor, incluyendo aceite y refrigerante, y deséchalos de acuerdo con las regulaciones locales.
- Desconectar el motor: Desarma todas las conexiones que sostienen el motor al chasis del automóvil. Esto incluye el cableado eléctrico, las líneas de combustible, las mangueras de refrigeración y cualquier otra parte conectada. Asegúrate de etiquetar todos los cables y tomar fotos para facilitar el reensamble.
- Retirar el motor: Usando un elevador de motor o grúa adecuada, desmonta el motor de su soporte en el vehículo y levántalo fuera del automóvil.
- Instalar el nuevo motor: Monta el nuevo motor en el soporte de motor y realiza todas las preparaciones necesarias, como instalar juntas nuevas y transferir componentes del motor viejo al nuevo. Baja el nuevo motor sobre los soportes del motor y reconecta todas las líneas y cables desconectados.
- Reensamblar: Sigue el proceso de desensamblaje en reversa y vuelve a montar todos los componentes retirados. Rellena el motor con aceite y refrigerante.
- Probar: Arranca el motor y verifica si hay fugas o ruidos inusuales. Asegúrate de que todos los sistemas funcionen correctamente antes de bajar el vehículo.
Preguntas y Respuestas
Q1: ¿Qué es el motor Mitsubishi 4G63?
A1: Mitsubishi 4G63 es un código de motor. El motor 4G63 es un motor en línea de 4 cilindros y 16 válvulas, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Tiene un diámetro de 87 mm (3.4 pulg) y un recorrido de 86 mm (3.4 pulg). Tiene una cilindrada de 1.8 litros (1834 cc) o 2.0 litros (1997 cc). El motor 4G63 se utiliza en muchos vehículos Mitsubishi, incluyendo el Mitsubishi Lancer y el Mitsubishi Galant.
Q2: ¿Qué es el motor turbo Mitsubishi 4G63?
A2: El motor Mitsubishi 4G63 originalmente era aspirado. El motor fue modificado añadiendo un turboalimentador para aumentar la potencia y el rendimiento en algunos modelos. La versión turbo del motor 4G63 se llama motor turbo Mitsubishi 4G63. El motor turbo 4G63 tiene un turbo, intercooler y sistemas de admisión y escape modificados. El turbo obliga a que entre más aire en el motor, lo que aumenta la potencia. El motor turbo 4G63 produce más potencia y par que la versión no turboalimentada.
Q3: ¿Qué vehículos usaban los motores 4G63?
A3: Los motores Mitsubishi 4G63 se utilizan en varios vehículos Mitsubishi. Los motores fueron utilizados en el Mitsubishi Lancer desde 1988 hasta 2007, en el Mitsubishi Galant desde 1982 hasta 2003, en el Mitsubishi Eclipse desde 1989 hasta 2012, y en el Mitsubishi Outlander desde 2001 hasta 2013.
Q4: ¿Cuándo se descontinuó el motor 4G63?
A4: Los motores Mitsubishi 4G63 fueron descontinuados en 2013. Los motores fueron reemplazados por los motores Mitsubishi 4B11 y 4B12.
