Estación de carga eléctrica

Tipos de Estación de Carga Eléctrica

Hay tres tipos principales de estaciones de carga para vehículos eléctricos, que incluyen:

• Cargador EV de Nivel 1

  Los cargadores de vehículos eléctricos de Nivel 1 son las opciones más básicas y lentas para cargar vehículos eléctricos. Utilizan un enchufe estándar de 120 voltios para cargar el vehículo. Son convenientes porque no se necesita instalación especial, y se pueden usar en cualquier lugar con un enchufe regular. La velocidad de carga es relativamente lenta, agregando solo de 2 a 5 millas de autonomía por hora. Estos cargadores son ideales para vehículos eléctricos híbridos enchufables y para vehículos totalmente eléctricos con baja distancia recorrida diariamente. Se utilizan mejor durante la noche o siempre que el vehículo pueda estacionarse durante un período prolongado. Los cargadores de Nivel 1 son a menudo portátiles y vienen con el vehículo o se pueden comprar por separado. Su portabilidad permite cargar en casa o en la carretera, siempre que haya un enchufe estándar disponible. En general, los cargadores EV de Nivel 1 ofrecen flexibilidad y seguridad.

• Cargador EV de Nivel 2

  Los cargadores EV de Nivel 2 ofrecen una solución de carga más rápida y eficiente en comparación con los cargadores de Nivel 1. Funcionan a 240 voltios, lo mismo que la mayoría de los electrodomésticos del hogar como las secadoras. Este voltaje más alto permite una velocidad de carga significativamente más rápida, agregando de 10 a 60 millas de autonomía por hora, dependiendo del cargador y el vehículo. Por esta razón, son el tipo de cargador público más común y a menudo se encuentran en lugares de trabajo, centros comerciales y estaciones de carga públicas. Los cargadores de Nivel 2 requieren instalación profesional debido a su mayor voltaje. Pueden instalarse en hogares, garajes y lugares públicos de carga. La flexibilidad de cargar en casa o en lugares públicos los convierte en una opción conveniente tanto para viajeros de corta como de larga distancia. Muchos cargadores de Nivel 2 tienen características como conectividad Wi-Fi, integración con aplicaciones y potencia de carga ajustable, lo que permite programar la carga y su monitoreo.

• Cargador Rápido DC

  Los cargadores rápidos DC son las estaciones de carga más potentes y eficientes disponibles para vehículos eléctricos. Funcionan con corriente continua de alto voltaje, lo que les permite entregar una cantidad sustancial de energía a la batería del vehículo en un corto periodo de tiempo. Dependiendo de la salida del cargador y del tamaño de la batería del vehículo, los cargadores rápidos DC pueden agregar desde 100 hasta 1,000 millas de autonomía por hora. Esta increíble velocidad de carga los hace ideales para viajes de larga distancia, ya que los conductores pueden cargar sus vehículos en el tiempo que tardan en hacer una comida rápida.

  Los cargadores rápidos DC se encuentran típicamente a lo largo de carreteras y vías principales para facilitar la carga durante viajes por carretera. Hay dos tipos principales de cargadores rápidos DC: CCS y CHAdeMO, que son diferentes estándares de conector. Los cargadores rápidos DC están convirtiéndose cada vez más en una solución estándar de carga, permitiendo una carga conveniente y confiable en viajes largos.

Especificación y Mantenimiento de Estaciones de Carga Eléctrica

• Voltaje y Amperaje

  Las estaciones de carga eléctrica tienen diferentes niveles eléctricos, como Nivel 1, Nivel 2 y carga rápida DC. Cada nivel tiene una salida de voltaje y amperaje diferente. Las estaciones de Nivel 1 tienen una salida de 120 voltios y 12 amps. Las estaciones de Nivel 2 tienen una salida de 240 voltios y 30-80 amps. Los cargadores rápidos DC tienen una salida de 400 voltios y 1000 amps. Esto permite una carga muy rápida. Los diferentes niveles de salida afectan la velocidad de carga. El Nivel 1 carga lentamente, mientras que la carga rápida DC carga rápidamente.

• Tipos de Conectores

  Existen diferentes tipos de conectores para cargadores de vehículos eléctricos. Estos incluyen conectores J1772, conectores CCS, conectores CHAdeMO y conectores de Supercargador de Tesla. El conector J1772 se utiliza en cargadores de Nivel 1 y Nivel 2. Tiene un diseño estándar que funciona con la mayoría de los vehículos eléctricos. Los conectores CCS se utilizan con cargadores rápidos DC. Tienen un diseño combinado que permite tanto la carga de CA como la de CC. Los conectores CHAdeMO también se utilizan con cargadores rápidos DC. Tienen un diseño redondo y son menos comunes en América del Norte. Los conectores de Supercargador de Tesla se utilizan con las estaciones Supercargadoras de Tesla. Tienen un diseño patentado que funciona solo con vehículos Tesla.

• Potencia de Carga

  La potencia de carga se mide en vatios o kilovatios. Un vatio equivale a 1 kilovatio. Las estaciones de carga eléctrica proporcionan diferentes potencias en vatios, lo que afecta la velocidad de carga. Los cargadores de Nivel 1 proporcionan 1.4 kilovatios o 1-2.4 vatios. Los cargadores de Nivel 2 proporcionan entre 3.7-19.2 kilovatios o 2.5-19.2 vatios. Los cargadores rápidos DC proporcionan entre 50-350 kilovatios o 50-350 vatios. Cuanta mayor es la potencia de carga, más rápido puede cargarse el vehículo.

• Velocidad de Carga

  La velocidad de carga de una estación de carga se determina por su potencia de carga y el tamaño de la batería del vehículo. La velocidad de carga se mide en millas de autonomía agregadas por hora o por 10 minutos. Los cargadores de Nivel 1 agregan de 2 a 5 millas de autonomía por hora. Los cargadores de Nivel 2 agregan de 10 a 30 millas de autonomía por hora. Los cargadores rápidos DC agregan de 100 a 200 millas de autonomía por hora o de 50 a 100 millas de autonomía por 10 minutos.

Una vez que los usuarios instalan una estación de carga eléctrica, necesitan mantenerla para que funcione bien. A continuación se indica cómo mantener una estación de carga eléctrica:

• Inspección Regular: Los usuarios deben inspeccionar regularmente sus cargadores de vehículos eléctricos en busca de cualquier signo de daño, desgaste o deterioro. Deben inspeccionar el cable de carga y el conector en busca de cualquier grieta, deshilachado o cables expuestos. También deben verificar el armazón y el montaje de la estación en busca de daños. Las inspecciones visuales regulares pueden ayudar a identificar posibles peligros de seguridad antes de que se conviertan en problemas mayores.
• Limpieza: Los usuarios deben limpiar sus cargadores de vehículos eléctricos regularmente para eliminar polvo, suciedad y escombros. Deben usar un paño húmedo o un detergente suave para limpiar el exterior de la estación de carga. Limpiar el exterior de la estación de carga ayuda a mantener su apariencia y rendimiento. Los usuarios también deben limpiar los pines y contactos del conector de carga para asegurar una buena conexión con el vehículo.
• Actualizaciones de Firmware: Algunos cargadores de vehículos eléctricos tienen firmware que requiere actualizaciones para mejorar el rendimiento y la seguridad. Los usuarios deben consultar al fabricante para ver si hay actualizaciones de firmware disponibles para su modelo de estación de carga. Deben seguir las instrucciones del fabricante para instalar las actualizaciones. Las actualizaciones de firmware pueden mejorar la eficiencia y seguridad de la estación de carga con el tiempo.
• Conexiones Eléctricas: Los usuarios deben inspeccionar y apretar periódicamente las conexiones eléctricas dentro de sus estaciones de carga. Con el tiempo, las vibraciones y los ciclos térmicos pueden aflojar las conexiones eléctricas. Esto puede llevar a una resistencia aumentada, una reducción en la eficiencia de carga y posibles peligros de seguridad. Los usuarios deben abrir el panel de acceso de la estación de carga e inspeccionar visualmente las conexiones eléctricas. Deben usar una llave de torsión o herramientas apropiadas para apretar cualquier conexión floja.
• Consideraciones Ambientales: Los usuarios deben instalar sus estaciones de carga en áreas bien ventiladas. La carga genera calor, y una ventilación adecuada ayuda a disiparlo. Instalar en áreas con ventilación adecuada reduce el riesgo de sobrecalentamiento y prolonga la vida útil de la estación. También deben mantener la estación de carga alejada de fuentes de humedad, temperaturas extremas o sustancias corrosivas que puedan dañar sus componentes.
• Directrices de Uso: Los usuarios deben seguir las instrucciones del fabricante para usar y mantener sus estaciones de carga. Deben usar el cable de carga y los conectores proporcionados sin modificaciones. Sobrecargar la estación al cargar vehículos con alta demanda de energía puede poner tensión en sus componentes y reducir su vida útil. Los usuarios deben adherirse a los niveles de potencia de carga recomendados para un rendimiento y seguridad óptimos.

Cómo Elegir una Estación de Carga Eléctrica

Elegir la estación de carga eléctrica adecuada requiere considerar cuidadosamente varios factores para asegurarse de que cumpla con los requisitos de la aplicación prevista, ya sea comercial, residencial o pública.

• Salida de Potencia

  La salida de potencia de la estación de carga debe ser compatible con la capacidad de carga del vehículo. Por ejemplo, si una estación de cargador EV tiene una salida muy alta pero el cargador a bordo del vehículo es bajo, la carga será ineficiente y tomará mucho tiempo.

• Compatibilidad de Conectores

  Es importante asegurarse de que los conectores de la estación de carga sean compatibles con los puertos del EV. Diferentes regiones pueden tener estándares variados, como CCS, CHAdeMO o conectores de Tipo 2.

• Instalación y Ubicación

  La ubicación de la estación de carga es esencial. ¿Es de fácil acceso o el vehículo tendrá que ser estacionado en un lugar estrecho? Además, se debe considerar el costo y la complejidad de la instalación.

• Velocidad de Carga

  Considere la velocidad de carga de la estación, que se mide en kW. Una clasificación de kW más alta significa una carga más rápida. Por ejemplo, una estación de 22 kW puede cargar un EV mucho más rápido que una de 3.7 kW.

• Preparación para el Futuro

  A medida que la tecnología avanza, se espera que las capacidades de las baterías y las velocidades de carga aumenten. Por lo tanto, los compradores deben considerar obtener un cargador que satisfaga no solo los requisitos actuales, sino también los futuros.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar una Estación de Carga Eléctrica

Reemplazar una estación de carga de pared es un proceso simple paso a paso. A continuación se presentan los pasos:

• Apagar la Energía

  Antes de realizar cualquier trabajo eléctrico, es importante apagar la energía en el disyuntor para evitar descargas eléctricas.

• Retirar la Placa Frontal

  Retire los tornillos que sostienen la placa frontal en su lugar y use un destornillador plano para quitar la placa.

• Desenroscar la Estación de Carga

  Los cargadores montados en la pared están sujetos con tornillos. Una vez que el cargador de pared esté suelto, es posible acceder a los cables.

• Desconectar los Cables

  Tenga en cuenta cómo están conectados los cables. Luego, desconecte cuidadosamente los cables del viejo cargador. Los cargadores de pared generalmente tienen cuatro cables: dos para la energía, uno para datos y uno para tierra.

• Conectar el Nuevo Cargador

  Siguiendo las instrucciones del fabricante, conecte los cables a la nueva estación de carga de la misma manera en que fueron desconectados.

• Asegurar el Cargador

  Una vez que las conexiones estén seguras, empuje cuidadosamente los cables de vuelta a la pared y atornille el cargador a la pared.

• Reemplazar la Placa Frontal

  Coloque la placa frontal de nuevo y atornille. Una vez que la placa frontal esté de vuelta, el proceso estará completo.

• Encender la Energía

  Vaya al disyuntor y encienda la energía. Una vez que la energía esté encendida, el nuevo cargador debería comenzar a funcionar.

Preguntas y Respuestas

Q1. ¿Cuántas horas tarda un cargador de coche eléctrico?

A1. Los cargadores de coches eléctricos tardan horas dependiendo del nivel del cargador. Los cargadores de Nivel 1 tardan hasta 12 a 24 horas en cargar completamente un coche eléctrico. Los cargadores de Nivel 2 tardan hasta 4 a 6 horas en cargar un coche eléctrico. Los cargadores rápidos DC pueden cargar un coche hasta el 80% en una hora.

Q2. ¿Puedo instalar un cargador de coche eléctrico en casa?

A2. Sí, se puede instalar un cargador de coche eléctrico en casa. Los cargadores de Nivel 1 son los más fáciles y baratos de instalar. Se conectan a un enchufe estándar. Los cargadores de Nivel 2 requieren más instalación pero pueden instalarse en casa.

Q3. ¿Cómo funcionan los cargadores de coches eléctricos?

A3. Los cargadores de coches eléctricos funcionan transfiriendo electricidad a través del cable de carga a la batería del coche. Se comunican con el coche y el cargador para asegurar una carga segura.

Q4. ¿Cuál es el tipo de cargador de coche más común?

A4. El tipo de cargador de coche más común es el cargador de Nivel 2. Se utiliza para estaciones de carga en casa y públicas porque ofrece un buen equilibrio entre velocidad de carga y costos de instalación.