Transmisión automática eléctrica

Tipos de Transmisiones Eléctricas para Automóviles

Una transmisión eléctrica para automóviles se refiere a los sistemas de transmisión utilizados en vehículos eléctricos (VE) para convertir de manera eficiente la potencia de rotación del motor eléctrico en torque utilizable para las ruedas motrices. Debido a la gran diferencia en las características de entrega de potencia de los motores de combustión interna (ICE) y los motores eléctricos, los sistemas de engranajes tradicionales de múltiples velocidades están quedando obsoletos en los vehículos modernos.

A continuación se presentan algunos de los tipos comunes de transmisiones eléctricas para automóviles:

• Transmisión de una sola velocidad

  La transmisión de una sola velocidad es el tipo más común de transmisión eléctrica para automóviles y es utilizada por muchos fabricantes de automóviles convencionales. Como su nombre indica, utiliza una sola relación de engranaje para hacer girar las ruedas. Esto permite una aceleración suave sin necesidad de cambiar de marcha. La simplicidad de la transmisión de una sola velocidad mejora su confiabilidad y reduce los costos de mantenimiento. Además, ocupa menos espacio y peso, lo cual es un factor crucial en el diseño del vehículo. Los VE con transmisiones de una sola velocidad a menudo ofrecen torque instantáneo, lo que explica la sensación ágil de los automóviles eléctricos. La única desventaja de esta transmisión es que puede limitar la velocidad máxima del vehículo, ya que el motor debe trabajar más duro para mantener la velocidad.

• Transmisión de dos velocidades

  Aunque las transmisiones de dos velocidades no son tan comunes, se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos de alto rendimiento y algunos camiones comerciales. Una transmisión de dos velocidades está diseñada para mejorar el rendimiento y la eficiencia del VE. Permite al conductor seleccionar una marcha baja para un alto torque a bajas velocidades o una marcha alta para un crucero eficiente a altas velocidades. Esta versatilidad ayuda a optimizar el rendimiento del motor eléctrico en una amplia gama de condiciones de conducción. La transmisión de dos velocidades también permite una mejor aceleración, lo que la convierte en una elección preferida para automóviles deportivos. Sin embargo, la mayor complejidad, peso y costo de la transmisión de dos velocidades puede desincentivar a los fabricantes a utilizar esta transmisión en vehículos eléctricos estándar.

• Transmisión de múltiples velocidades

  Las transmisiones de múltiples velocidades, como las de seis o ocho velocidades, se encuentran principalmente en vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). La integración de transmisiones de múltiples velocidades en vehículos híbridos enchufables ayuda a equilibrar el rendimiento del motor eléctrico con el del motor de combustión interna. También mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones en los HEV. Las transmisiones de múltiples velocidades ofrecen un cambio de marchas suave y un control preciso sobre la entrega de potencia del vehículo. Sin embargo, requieren componentes adicionales, como embragues y engranajes, lo que aumenta su complejidad y peso. Esto puede llevar a un aumento en los costos de mantenimiento y posibles problemas de confiabilidad.

Especificaciones y mantenimiento de las transmisiones eléctricas para automóviles

Las especificaciones de las transmisiones eléctricas para automóviles son las siguientes.

• Relación de transmisión

  La relación de transmisión de un vehículo eléctrico es de 1:8 a 1:10, lo que permite al vehículo acelerar rápidamente. Una alta relación de transmisión permite que el motor gire de 8 a 10 veces por cada rotación de la rueda.

• Pasos de engranaje

  Los vehículos eléctricos tienen 1 paso de engranaje o una transmisión de 2 velocidades. El paso de engranaje único es popular porque es simple, ligero y económico. Tiene una relación amplia de alrededor de 3 a 1, que se adapta a la salida del motor. Una transmisión de 2 velocidades es más compleja y requiere más componentes.

• Capacidad de torque

  La capacidad de torque es la fuerza poderosa transmitida a las ruedas. La transmisión debe tener una capacidad de torque de 2 a 3 veces la salida máxima de torque del motor. Por ejemplo, si el motor genera 300 Nm de torque máximo, la transmisión debe manejar de 600 a 900 Nm de torque. Esto asegura que la transmisión pueda soportar la potencia del motor sin daños.

• Peso

  El peso de la transmisión eléctrica para automóviles debe mantenerse bajo, ya que se suma al peso total del vehículo. Los materiales utilizados para la transmisión son elegidos para reducir esto. El aluminio y los materiales compuestos son adecuados para fabricar la carcasa y otras partes de la transmisión. La transmisión también contiene componentes ligeros, como el paso de engranaje único.

• Sistema de refrigeración

  Los vehículos eléctricos utilizan sistemas de refrigeración líquida para sus transmisiones. El sistema de refrigeración asegura que la transmisión opere a temperaturas óptimas. Consiste en una bomba para circular el refrigerante, un radiador para disipar el calor del refrigerante y canales de refrigeración para transferir el calor de la transmisión al refrigerante.

El mantenimiento de las transmisiones eléctricas para automóviles es crucial si se desea que funcionen bien y tengan una larga vida útil. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento.

• Inspecciones regulares

  Inspeccione regularmente la transmisión del vehículo para detectar problemas a tiempo. Busque signos de fugas, daños o desgaste. Haga que un mecánico calificado revise la transmisión en busca de problemas que pueden ser difíciles de ver, como ruidos o vibraciones inusuales.

• Cambios de fluido

  Cambie el fluido de la transmisión de acuerdo con el programa recomendado por el fabricante. Utilice el tipo correcto de fluido para la transmisión. El fluido lubrica las partes móviles de la transmisión, ayudando a que funcione sin problemas. También transfiere calor de los componentes al sistema de refrigeración. Verifique regularmente el nivel de fluido y rellene si está bajo.

• Mantenimiento del sistema de refrigeración

  Mantenga el sistema de refrigeración limpiando cualquier obstrucción en los canales del refrigerante. Cambie el refrigerante cada 5 años o después del kilometraje que recomienda el fabricante. Inspeccione el refrigerante en busca de contaminación o degradación. Verifique la bomba, el radiador y los canales de refrigeración en busca de daños o desgaste y reemplace las piezas que estén defectuosas.

• Cableado y conexiones

  Verifique el cableado y las conexiones del sistema de control de la transmisión. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y que no haya cables dañados o desgastados. Conexiones sueltas o cables dañados pueden causar problemas en la transmisión.

Cómo elegir la transmisión eléctrica para automóviles

La elección de una transmisión para un vehículo eléctrico depende de varios factores, incluyendo las tendencias del mercado y las preferencias de los clientes.

• Tendencias del mercado:

  Las tendencias actuales del mercado ofrecen una visión de lo que los clientes desean. ¿Están buscando vehículos eléctricos asequibles? Los VE económicos suelen contar con transmisiones de múltiples velocidades más simples o transmisiones de una sola velocidad. Los automóviles de lujo están en alta demanda entre los adinerados. Prefieren vehículos eléctricos lujosos y de alto rendimiento. Dichos vehículos cuentan con transmisiones de múltiples velocidades complejas y sofisticadas que permiten una aceleración rápida y altas velocidades.

• Tamaño y peso del vehículo:

  Considere el peso y tamaño del vehículo antes de elegir una transmisión. Los vehículos más grandes y pesados requieren más potencia para moverse. Necesitan una transmisión que genere más potencia. Una transmisión con una relación de gear más alta o múltiples engranajes puede servir adecuadamente a estos vehículos grandes y pesados.

• Experiencia de conducción:

  Diferentes transmisiones ofrecen diversas experiencias de conducción. Piense en el tipo de experiencia de conducción que buscarán los clientes. Si quieren una entrega de potencia suave, continua e instantánea, elija una transmisión de una sola velocidad. Las transmisiones de múltiples velocidades proporcionan una experiencia de conducción más involucrada y dinámica, especialmente en modos manuales o semiautomáticos.

• Mantenimiento y confiabilidad:

  Las transmisiones de una sola velocidad son generalmente más confiables y requieren menos mantenimiento que las transmisiones de múltiples velocidades. Tienen menos piezas móviles, lo que reduce las posibilidades de desgaste. Considere cuánto querrán los clientes evitar averías frecuentes y reparaciones. Si prefieren bajo mantenimiento y alta confiabilidad, una transmisión de una sola velocidad será una excelente opción.

• Costo:

  Elija una transmisión eléctrica para automóviles que sea rentable, considerando tanto los costos iniciales como los de largo plazo. Las transmisiones de una sola velocidad son más económicas de fabricar e instalar en vehículos eléctricos. Las transmisiones de múltiples velocidades son complejas y costosas, aumentando así el costo total del vehículo.

Cómo hacer usted mismo y reemplazar la Transmisión Eléctrica del Automóvil

Muchos problemas de transmisión requieren un profesional para solucionarlos, pero hay algunos que se pueden manejar por cuenta propia con un poco de conocimiento mecánico básico.

Consulte el manual del usuario para saber dónde se encuentra la varilla de medición de la transmisión. Saque la varilla y límpiala con un trapo. Vuelva a insertarla en el tubo y sáquela nuevamente. Si hay una fuga, será visible en el trapo.

En caso de una pequeña fuga, el nivel de fluido será bajo. Agregue más fluido a la unidad de transmisión a través del tubo de la varilla de medición. Si el nivel de fluido es normal, se debe considerar llevar el vehículo a un mecánico. La fuga podría provenir de un sello de transmisión dañado o una junta rota.

Otro problema que se puede solucionar fácilmente es un filtro obstruido. El manual del usuario indicará cómo localizar el filtro de transmisión en el automóvil. Retírelo y límpielo. Si la limpieza no elimina la obstrucción, reemplace el filtro. Es posible que se deba visitar a un mecánico para realizar un cambio profesional de fluido de transmisión.

Para los compradores no expertos que busquen piezas de transmisión, Cooig.com tiene una amplia gama de proveedores que ofrecen diversas partes de transmisión para automóviles. Se pueden encontrar filtros de transmisión, fluidos e incluso kits de transmisión completos para proyectos de bricolaje. Tómese su tiempo para revisar las listas y encontrar proveedores confiables con las mejores ofertas.

Preguntas y Respuestas

Q1. ¿Qué coches utilizan transmisiones eléctricas?

A1. La mayoría de los BEV, PHEV y HEV utilizan transmisiones eléctricas porque dependen de la electricidad para alimentar los vehículos. En los vehículos ICE tradicionales, la transmisión automática utiliza líquido para hacer funcionar el vehículo.

Q2. ¿Cuál es el futuro de la transmisión eléctrica en los vehículos?

A2. La transmisión eléctrica en los vehículos aún está en sus primeras etapas, y hay mucho espacio para el crecimiento y mejora. La tecnología continuará desarrollándose, volviéndose más eficiente, confiable y rentable. Menores requisitos de mantenimiento la harán más atractiva para muchas personas. A medida que esta tecnología avance, cada vez más vehículos estarán equipados con transmisiones eléctricas.

Q3. ¿Son buenas las transmisiones eléctricas para automóviles?

A3. Sí, las transmisiones eléctricas para automóviles pueden ser buenas dependiendo del contexto. Son buenas en el sentido de que tienen varias ventajas, como ser eficientes y ofrecer una experiencia de conducción suave. Sin embargo, su bondad puede ser relativa porque se adaptan a necesidades y preferencias específicas. Por ejemplo, son buenas para áreas urbanas con tráfico detenido y en movimiento frecuente, pero pueden resultar costosas en otros contextos.