All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(60349 productos disponibles)
El disco de embrague es un dispositivo que conecta el eje motor y el eje impulsado en un vehículo, transfiriendo potencia desde el motor hasta las ruedas. La placa de embrague es fundamental para la conexión y desconexión de la transferencia de potencia, que consta de material de fricción en ambos lados. El disco de embrague es una parte vital del sistema de transmisión manual del vehículo.
Los tipos de disco de embrague son los siguientes:
Embrague de un solo disco:
El embrague de un solo disco es una opción popular entre los vehículos más pequeños y medianos. Este tipo de embrague es el más común. Tiene un diseño simple que consiste en una única placa de embrague. El embrague de un solo disco se utiliza en muchos vehículos de pasajeros. Es menos complejo y más barato de fabricar. El espacio requerido para instalar un embrague de un solo disco también es menor.
Embrague de múltiples discos:
Este tipo de disco de embrague tiene varias placas de embrague dispuestas en paralelo. El diseño le permite transferir un gran par motor. El embrague de múltiples discos se encuentra en coches de carrera de alto rendimiento y motocicletas. Es adecuado para diseños compactos. El embrague de múltiples discos también se utiliza en algunas transmisiones automáticas. Tiene un punto de acoplamiento más alto, lo que permite al motor entregar más potencia a las ruedas.
Embrague de diafragma:
El embrague de diafragma es un tipo de embrague de un solo disco. Utiliza un resorte de diafragma en lugar de un resorte de bobina. El resorte de diafragma hace que el embrague sea más ligero y más fácil de controlar. El embrague de diafragma se encuentra en coches modernos. Ofrece un mejor acoplamiento del embrague. El diseño de este embrague lo hace más duradero y menos susceptible al sobrecalentamiento.
Embrague húmedo:
Este tipo de embrague siempre está sumergido en aceite. El aceite ayuda a reducir la fricción y el calor. El embrague húmedo se utiliza principalmente en motocicletas y algunas transmisiones automáticas. Una ventaja del embrague húmedo es que proporciona un acoplamiento más suave. Reduce el ruido y el desgaste. El embrague húmedo puede manejar un gran par motor.
Embrague seco:
El embrague seco no está sumergido en aceite. Está expuesto al aire. El embrague seco es el tipo más popular de disco de embrague. Se utiliza en la mayoría de las transmisiones manuales y automáticas. El agarre seco proporciona una mejor fricción, lo que resulta en una mejor transferencia de par. También engancha y desengancha rápidamente.
Las características del disco de embrague proporcionan información importante sobre las partes del embrague y cómo trabajan juntas. Las partes del disco de embrague incluyen:
Material de fricción: El material de fricción es la parte más importante del disco de embrague. Generalmente, está hecho de materiales orgánicos, como resina y fibras, o materiales semi-metálicos, como fibras metálicas y resinas aglutinantes. El material de fricción es responsable de transferir la potencia del motor a la transmisión al agarrar el volante motriz cuando el embrague está acoplado.
Placa de respaldo: La placa de respaldo generalmente está hecha de acero u otros materiales duraderos. Proporciona una base para el material de fricción y añade fuerza y estabilidad al disco de embrague.
Resortes: Los resortes del disco de embrague suelen ser de acero. Pueden ser redondos o planos. Ayudan a absorber el choque y la vibración al acoplar y desacoplar el embrague. Los resortes también ayudan a controlar el acoplamiento del embrague permitiendo que se acople de manera suave y gradual.
Eje central: El eje central es una parte central del disco de embrague. Conecta el disco de embrague al eje de entrada de la transmisión. El eje central generalmente está hecho de acero u otros materiales duraderos. También tiene un eje estriado que permite que el disco de embrague se deslice hacia adentro y hacia afuera al acoplar y desacoplar el embrague.
Amortiguadores: Los amortiguadores son pequeños componentes adjuntos a la placa de respaldo del disco de embrague. Ayudan a absorber el choque y reducir el ruido y la vibración al acoplar y desacoplar el embrague. Los amortiguadores también ayudan a mejorar el acoplamiento del embrague y prolongar la vida útil del disco de embrague.
Comprender las características y funciones del disco de embrague puede ayudar a los clientes a tomar mejores decisiones al comprar piezas de automóvil. También puede ayudarles a entender por qué un disco de embrague en particular es más adecuado para sus necesidades.
El disco de embrague se utiliza en diversas industrias y aplicaciones, incluyendo:
Industria automotriz
Los discos de embrague se utilizan ampliamente en coches, motocicletas, camiones, autobuses y vehículos comerciales. Proporcionan un acoplamiento suave de marchas y una transmisión de potencia eficiente en transmisiones manuales y semi-automáticas. También se utilizan en vehículos de rendimiento y carreras, ofreciendo mejor disipación de calor y control de fricción en condiciones de alta velocidad.
Construcción y maquinaria pesada
Los vehículos y maquinaria de construcción, como excavadoras, bulldozers, grúas y camiones de carga, dependen de los discos de embrague para la transferencia de potencia y control de tracción. Los discos de embrague permiten que estas máquinas operen en diferentes marchas y modos, como mover, levantar y excavar.
Equipo agrícola
Las máquinas agrícolas, como tractores, cosechadoras y arados, utilizan discos de embrague para controlar la potencia del motor hacia las ruedas y los implementos. Esto ayuda a los agricultores a realizar diversas tareas, como sembrar, cultivar y cosechar de manera eficiente y efectiva.
Motocicletas y scooters
Los vehículos de dos ruedas, incluidos motocicletas, scooters y ciclomotores, a menudo usan discos de embrague para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto permite a los conductores cambiar velocidades y direcciones de manera suave y fácil.
Barcos y equipos marinos
Algunos discos de embrague se utilizan en motores marinos y sistemas de propulsión para controlar la transferencia de potencia desde el motor hasta la hélice o el sistema de jets. Esto permite que barcos y buques naveguen en diferentes condiciones y velocidades acuáticas.
Aeroespacial y aviación
Los discos de embrague se utilizan en algunos motores de aeronaves, helicópteros y drones para acoplar y desacoplar la transmisión de potencia a varios componentes, como rotores, trenes de aterrizaje y sistemas auxiliares.
Maquinaria industrial
Muchas máquinas industriales, como carretillas elevadoras, cintas transportadoras y equipos de alta resistencia, utilizan discos de embrague para controlar la transferencia de potencia y movimiento. Esto permite una operación fluida y manejo de cargas pesadas y tareas.
Vehículos de alto rendimiento
Los coches deportivos, las carreras de aceleración y otros vehículos de alto rendimiento suelen utilizar discos de embrague avanzados con materiales de alta fricción y diseños de múltiples discos. Esto proporciona la máxima transferencia de potencia, tracción y control en condiciones de alta velocidad y alto estrés.
Vehículos personalizados y modificados
Los entusiastas y mecánicos a menudo experimentan con diferentes tipos de discos de embrague en vehículos personalizados o modificados para lograr las características de rendimiento deseadas. Esto puede incluir discos ligeros, materiales de fricción de cerámica o fibra de carbono, y configuraciones de múltiples discos.
Hay varios factores que se deben considerar antes de elegir un tipo específico de disco de embrague. El primer factor a considerar es el material utilizado para fabricar el disco de embrague. Generalmente, un disco de embrague puede estar hecho de diferentes materiales que incluyen cerámica, materiales orgánicos y materiales de fricción. Se prefieren discos de cerámica cuando el vehículo se utiliza para carreras o conducción a altas velocidades. La razón por la que se prefieren los discos de cerámica es que pueden soportar altas temperaturas y no se desgastan o dañan fácilmente. También ofrecen un excelente agarre y se liberan rápidamente, lo que los hace ideales para carreras y vehículos de alto rendimiento.
El tipo de vehículo también determinará el tipo adecuado de disco de embrague a comprar. Para vehículos normales, el disco de embrague está hecho de materiales orgánicos que proporcionan un acoplamiento suave y son gentiles con el volante. Cuando el vehículo se conduce normalmente, el disco de embrague orgánico no se desgastará ni se dañará.
La durabilidad del disco de embrague es un factor importante a considerar al comprar un disco de embrague. Es importante revisar las opiniones y ver qué dicen los clientes anteriores sobre la durabilidad del disco. Un disco de embrague duradero podrá proporcionar un largo servicio y no se dañará fácilmente.
El tamaño del disco de embrague también es importante. El tamaño debe coincidir con las especificaciones proporcionadas por el fabricante. Si los tamaños son diferentes, el disco de embrague no funcionará correctamente.
La compatibilidad es un factor importante a considerar. Asegúrese de que el disco de embrague sea compatible con el sistema de transmisión. Si el disco no es compatible, no funcionará y podría causar daños al vehículo.
Para aquellos que buscan un disco de embrague para vehículos comerciales, es importante considerar la capacidad de carga del disco. Se necesita un disco de embrague de alta resistencia para asegurar una conducción suave y segura. El disco de alta resistencia está diseñado para manejar el peso adicional y detener el vehículo con facilidad.
Al elegir un disco de embrague, también se debe considerar el precio. Si bien es importante buscar un disco de embrague que esté dentro del presupuesto, no opte por la opción más barata disponible. Un disco de embrague barato estará hecho de materiales de calidad inferior, lo que significa que no durará mucho.
Q1: ¿Qué es un disco de embrague?
A1: El disco de embrague es un componente del sistema de embrague que transfiere la potencia del motor a la transmisión. También se le llama freno de embrague o disco de embrague.
Q2: ¿Qué es un disco de embrague y una placa de presión?
A2: El disco de embrague consiste en una placa de embrague y una placa de presión. La placa de presión es una placa de metal que ejerce presión sobre el disco de embrague para acoplar el embrague. La placa de embrague es la superficie de fricción que transfiere la potencia entre el motor y la transmisión.
Q3: ¿Cuánto duran los discos de embrague?
A3: La vida útil del disco de embrague depende de las condiciones de conducción y de cuán seguido utilice el conductor el embrague. Puede durar entre 40,000 y 100,000 millas. El tráfico de parada y arranque y el uso frecuente del embrague pueden acortar su vida útil.
Q4: ¿Cuáles son los síntomas de un disco de embrague desgastado?
A4: Los síntomas de un disco de embrague desgastado incluyen un embrague que resbala, dificultad para cambiar de marchas y un pedal de embrague esponjoso o flojo. También puede haber una sensación de arrastre cuando se presiona el embrague.
Q5: ¿Se puede reemplazar un disco de embrague?
A5: Sí, el disco de embrague puede ser reemplazado cuando se desgasta. Se recomienda un reemplazo completo del embrague, que incluye el disco de embrague, la placa de presión y el cojinete de liberación. Esto asegura un rendimiento óptimo y longevidad.
Q6: ¿Cuánto cuesta reemplazar un embrague?
