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Una máquina de raspado de discos se utiliza para re-frescar discos de freno. Los fabricantes diseñan diferentes tipos de máquinas de raspado de discos para satisfacer diversas necesidades. Aquí hay algunos tipos comunes:
Raspadores Portátiles
Estas son máquinas pequeñas y ligeras que son fáciles de manejar. A menudo funcionan con motores eléctricos o a batería. Algunas tienen una manivela manual que impulsa la herramienta de corte. Los mecánicos pueden utilizar raspadores portátiles para tareas de re-frescado rápido o de baja carga en los discos de freno. No son adecuadas para daños graves o profundos en los discos de freno.
Raspadores de Banco
Estas máquinas están montadas en bancos de trabajo u otras superficies resistentes. Ofrecen más potencia y estabilidad que los raspadores portátiles. Los mecánicos usan raspadores de banco para precisión y consistencia al re-frescar discos de freno. Las máquinas a menudo tienen profundidades de corte ajustables, por lo que los usuarios pueden configurarlas según el estado del disco.
Raspadores de Torno
Los fabricantes diseñan raspadores de torno para que se parezcan a los tornos tradicionales. Tienen un husillo central que sostiene el disco de freno. El raspador de torno rota el disco mientras una herramienta de corte se mueve sobre su superficie. Este movimiento uniforme elimina las protuberancias y las imperfecciones, resultando en una superficie lisa. Los mecánicos utilizan raspadores de torno para el re-frescado de discos de freno en vehículos más complejos o de mayor tamaño.
Máquinas Portátiles de Raspado de Discos
Los fabricantes diseñan máquinas portátiles de raspado de discos para que sean compactas y ligeras. Son fáciles de transportar y adecuadas para actividades de raspado de discos en el lugar de trabajo. A pesar de ser portátiles, las máquinas ofrecen suficiente potencia para re-frescar discos de freno. Los mecánicos las utilizan en talleres con espacio limitado. Los usuarios pueden adaptar las herramientas de corte y los ajustes según requisitos específicos.
Accesorios para Amoladoras Angulares
Algunos fabricantes diseñan accesorios especiales que convierten las amoladoras angulares en máquinas de raspado de discos. Incluyen ruedas de corte o de esmerilado especializadas que logran el acabado superficial deseado en el disco. Dependiendo del accesorio, pueden ser adecuados para varios tamaños de discos. Los mecánicos utilizan accesorios de amoladora angular para el re-frescado rápido o ligero de discos.
Cada máquina de raspado de discos tiene especificaciones diferentes según el modelo y la marca. Aquí hay algunas especificaciones comunes:
Poder
La máquina de raspado de discos tiene distintos niveles de potencia, que varían de 100W a 1000W dependiendo de la marca y el modelo.
Voltaje
Estas máquinas tienen diferentes requisitos de voltaje, desde 110V hasta 240V en los sistemas eléctricos estándar.
Velocidad
Las revoluciones por minuto (rpm) a las que la máquina de raspado de discos hace girar los discos del motor varían según el modelo. Algunas máquinas giran los discos a 1000 rpm, mientras que otras giran hasta 5000 rpm.
Peso
Las máquinas de raspado de discos tienen diferentes pesos que van de 5 kg a 25 kg. El peso depende del diseño y de los materiales utilizados para fabricarla.
Grosor de Corte
Cada máquina de raspado de discos tiene capacidades de corte de diferentes grosores. Algunas máquinas pueden cortar hasta 0.5 mm, mientras que otras pueden cortar hasta 3 mm.
Presión de Aire
Para las máquinas de raspado de discos neumáticas, hay un requisito de presión de aire. La presión de aire necesaria está entre 6-8 bar.
Nivel de Ruido
Cada máquina de raspado de discos tiene un requisito de nivel de ruido que se mide en decibelios (dB). El nivel de ruido varía de 70 dB a 90 dB.
A continuación se presentan algunos consejos generales de mantenimiento para máquinas de raspado de discos:
Al comprar una máquina de raspado de discos para reventa o uso empresarial, considere lo siguiente:
Tipo de máquina de raspado de discos
Lo primero a considerar es el tipo de máquina de raspado de discos, ya que hay varias en el mercado. Por ejemplo, las máquinas manuales requieren que los técnicos utilicen herramientas manuales para raspar discos. Estas máquinas tardan más tiempo y son menos precisas que las automáticas o CNC. Sin embargo, las máquinas manuales son amigables con el presupuesto y una gran opción para pequeños talleres. Por otro lado, las máquinas hidráulicas o operadas por energía ofrecen más precisión y exactitud al raspar discos. También tienen más herramientas de corte, lo que significa que pueden manejar tareas más complejas.
Calidad de las herramientas de corte y brocas
Aparte del tipo de máquina de raspado de discos, los compradores también deben considerar las herramientas de corte en la máquina. Diferentes máquinas vienen con diferentes herramientas de corte. Por ejemplo, algunas vienen con ruedas de esmerilado, mientras que otras vienen con cuchillas de corte. Independientemente del tipo, asegúrese de que las herramientas sean duraderas y estén hechas de material de alta calidad para lograr grandes resultados. También es recomendable inspeccionar la calidad de las brocas, ya que determinan la calidad del acabado.
Exactitud y precisión
Al elegir una máquina de raspado de discos, considere sus niveles de exactitud y precisión. Una máquina con altos niveles de precisión y exactitud proporcionará una superficie uniforme y reducirá las posibilidades de retrabajo. Busque características como lecturas digitales, configuraciones ajustables y herramientas de medición de precisión.
Grosor de raspado
Diferentes máquinas de raspado de discos tienen diferentes límites de raspado. Por ejemplo, algunas máquinas pueden raspar hasta 1 mm, mientras que otras pueden raspar hasta 5 mm. Por lo tanto, elija una máquina con un grosor de raspado que satisfaga las necesidades de los clientes objetivo. Si es posible, compre más de una máquina con diferentes grosores de raspado para atender a varios clientes.
Tamaño de la máquina de raspado de discos
Las máquinas de raspado de discos vienen en diferentes tamaños. Las máquinas pequeñas son portátiles y ideales para pequeños talleres con espacio limitado. Sin embargo, las máquinas más pequeñas podrían no manejar tareas grandes o pesadas. Considere el espacio del taller y el tamaño de los discos a raspar al elegir una máquina de raspado de discos.
Características adicionales
Diferentes máquinas de raspado de discos vienen con varias características adicionales que facilitan el proceso de raspado. Por ejemplo, algunas máquinas vienen con medidores de profundidad, controles de velocidad ajustables, sistemas de enfriamiento y puertos de extracción de polvo. Estas características mejoran la eficiencia y la calidad de los discos raspados.
Costo
Por último, pero no menos importante, considere el costo de la máquina de raspado de discos. El precio varía según las características, el tipo y la marca de la máquina. Es recomendable establecer un presupuesto y ceñirse a él. Sin embargo, evite máquinas excesivamente baratas, ya que podrían no ofrecer servicios de calidad.
A continuación se describe cómo reemplazar una máquina de raspado de discos:
Elija la máquina correcta:
Seleccione una máquina de raspado de discos que satisfaga las necesidades del taller y sea apropiada para el tipo de vehículos que se atienden.
Prepare el vehículo:
Estacione el vehículo en una superficie nivelada y active el freno de mano. Afloje las tuercas de las ruedas, luego use el equipo de elevación para levantar el automóvil y asegurarlo en soportes de eje.
Retire las ruedas:
Retire las ruedas después de quitar las tuercas de las ruedas.
Configure la máquina de raspado de discos:
Siga las instrucciones del fabricante al ensamblar la máquina de raspado de discos. Ajuste la profundidad de corte y otros ajustes según la condición del disco.
Verifique las precauciones de seguridad:
Antes de comenzar, asegúrese de que se hayan tomado todas las precauciones de seguridad. Verifique que el vehículo esté estable, que haya suficiente iluminación, y que se utilicen protección auditiva y ocular.
Inspeccione los discos de freno:
Revise si hay daños, grietas o desgaste severo antes de usar la máquina de raspado de discos. Si los discos están más allá de la reparación, reemplácelos en lugar de raspalos.
Proceso de raspado:
Encienda la máquina de raspado de discos y baje cuidadosamente la herramienta de corte sobre la superficie del disco de freno. Mantenga una presión y velocidad uniforme durante todo el proceso. Verifique regularmente el grosor del disco y la condición de la herramienta de corte.
Finalice el raspado:
Una vez que se logre el acabado superficial deseado, detenga la máquina y limpie el disco de freno para eliminar cualquier escombro o polvo.
Reensamble los componentes de freno:
Después de raspar los discos, reinstale la pinza de freno y las pastillas de freno. Asegúrese de que todos los componentes estén correctamente ajustados a las especificaciones del fabricante.
Reinstalación de las ruedas:
Vuelva a colocar las ruedas y apriete las tuercas de las ruedas en un patrón de estrella. Baje el vehículo del dispositivo de elevación y apriete las tuercas de las ruedas al par de apriete recomendado utilizando una llave de torque.
Q1: ¿Con qué frecuencia se debe realizar un raspado de disco?
A1: No hay un plazo específico para cuándo raspar los discos de freno. Los mecánicos recomiendan que los propietarios de automóviles raspen sus discos de freno cuando noten los primeros signos de desgaste. El raspado también debe realizarse después de un cambio de pastillas de freno.
Q2: ¿Puede cualquier mecánico utilizar una máquina de raspado de discos?
A2: Las máquinas de raspado de discos no son complicadas de usar. Cualquier mecánico puede utilizar una máquina de raspado de discos después de recibir capacitación sobre cómo operar la máquina.
Q3: ¿Afecta un disco de freno raspado al rendimiento del freno?
A3: Raspando un disco de freno puede mejorar el rendimiento del freno. El proceso suaviza la superficie del disco. Esto asegura que las pastillas y discos de freno tengan una superficie de contacto uniforme y suave, lo que mejora el rendimiento de frenado.
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