Motor diésel

(354862 productos disponibles)

Para <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel Isuzu 4jb1
Para <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel Isuzu 4jb1
Para <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel Isuzu 4jb1
Para <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel Isuzu 4jb1
Para <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel Isuzu 4jb1
Para <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel Isuzu 4jb1

Para motor diésel Isuzu 4jb1

933,95 - 1.866,97 €
Pedido mínimo: 1 pieza
10 yrsCNProveedora
En stock Doosan <span class=keywords><strong>motor</strong></span> <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> PU126TI
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

En stock Doosan motor diesel PU126TI

2.801,85 - 4.669,74 €
Pedido mínimo: 1 pieza
verify17 yrsCNProveedora
Vikyno <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel RV70 (7HP) -cilindro único
Vikyno <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel RV70 (7HP) -cilindro único
Vikyno <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel RV70 (7HP) -cilindro único
Vikyno <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel RV70 (7HP) -cilindro único
Vikyno <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel RV70 (7HP) -cilindro único
Vikyno <span class=keywords><strong>motor</strong></span> diésel RV70 (7HP) -cilindro único
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Vikyno motor diésel RV70 (7HP) -cilindro único

602,40 - 784,52 €
Pedido mínimo: 5 conjuntos
12 yrsVNProveedora
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel de 4 cilindros, gran oferta
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel de 4 cilindros, gran oferta
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Motor diésel de 4 cilindros, gran oferta

2.801,85 - 3.735,79 €
Pedido mínimo: 1 conjunto
verify20 yrsCNProveedora
ZS1130M 30hp del <span class=keywords><strong>motor</strong></span> <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> 170406
ZS1130M 30hp del <span class=keywords><strong>motor</strong></span> <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> 170406
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

ZS1130M 30hp del motor diesel 170406

350,24 - 387,59 €
Pedido mínimo: 1 conjunto
9 yrsCNProveedora
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad

Motor diésel monocilíndrico de 15 HP de alta calidad

280,19 - 326,89 €
Pedido mínimo: 1 unidad
Envío por pieza: 423,20 €
15 yrsCNProveedora
QDY1203-<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> de arranque para <span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW
QDY1203-<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> de arranque para <span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW
QDY1203-<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> de arranque para <span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW
QDY1203-<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> de arranque para <span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW
QDY1203-<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> de arranque para <span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW
QDY1203-<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> de arranque para <span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW

QDY1203-Motor de arranque para Motor diésel KIPOR 2V86/2V88/2V92, 12V 1.4KW

Listo para enviar
45,77 - 98,07 €
Pedido mínimo: 1 pieza
Envío por pieza: 49,89 €
7 yrsCNProveedora
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel 168F/FA para maquinaria agrícola
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel 168F/FA para maquinaria agrícola
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel 168F/FA para maquinaria agrícola
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel 168F/FA para maquinaria agrícola
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel 168F/FA para maquinaria agrícola
<span class=keywords><strong>Motor</strong></span> diésel 168F/FA para maquinaria agrícola
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Motor diésel 168F/FA para maquinaria agrícola

Listo para enviar
93,40 - 109,28 €
Pedido mínimo: 1 pieza
Envío por pieza: 244,70 €
verify3 yrsCNProveedora

Sobre motor diésel

Tipos de motores diésel

Un motor diésel, comúnmente conocido como motor de combustión interna, es un tipo de motor que quema combustible diésel para autoalimentarse. Hay dos tipos principales de **motores diésel**:

  • Motor diésel de dos tiempos

    Los motores diésel de dos tiempos completan un ciclo de potencia en dos carreras de pistón, produciendo una carrera de potencia por cada carrera de pistón. Generalmente, los motores diésel de dos tiempos son más simples, ligeros y compactos que sus homólogos de cuatro tiempos. Esto se debe a que los motores de dos tiempos tienen menos piezas y porque los motores de dos tiempos tienen más potencia y par de torsión por pulgada cúbica de desplazamiento. Los motores diésel de dos tiempos se utilizan comúnmente en barcos grandes y algunos vehículos terrestres.

  • Motor diésel de cuatro tiempos

    Los motores diésel de cuatro tiempos completan un ciclo de potencia en cuatro carreras de pistón. Los motores diésel de cuatro tiempos son más eficientes en el consumo de combustible y producen menos gases de escape que los motores de dos tiempos. Además, los motores diésel de cuatro tiempos son el tipo más popular de motores diésel y se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, incluyendo automóviles, camiones, autobuses y maquinaria de construcción.

Además, hay dos formas principales en que funcionan los motores diésel:

  • Motor diésel de aspiración natural

    Un motor diésel de aspiración natural depende únicamente de la presión atmosférica y el movimiento descendente de los pistones para aspirar aire a las cámaras de combustión. Recientemente, los motores diésel de aspiración natural se han vuelto menos populares debido a su baja potencia de salida. Por lo tanto, los motores diésel de aspiración natural solo se utilizan en vehículos pequeños y algunos equipos agrícolas.

  • Motor diésel turboalimentado

    Los motores diésel turboalimentados utilizan un turbocompresor para forzar más aire a la cámara de combustión. Un turbocompresor es un dispositivo que utiliza los gases de escape del motor para hacer girar una turbina, que luego hace girar otra turbina conectada a un eje que comprime y fuerza más aire al motor. Los motores diésel turboalimentados ofrecen muchos beneficios, como un mejor consumo de combustible, mayor potencia y reducción de emisiones. Debido a esto, los motores diésel turboalimentados se utilizan en muchas aplicaciones diferentes que van desde camiones grandes hasta equipos militares.

Especificaciones

Las especificaciones de los motores diésel varían según la aplicación. Sin embargo, las siguientes son especificaciones comunes para los motores diésel.

  • Potencia: Los motores diésel son conocidos por proporcionar un alto par a bajas RPM y una mayor potencia que los motores de gasolina. La potencia de un motor diésel generalmente varía de 300 a 600 en camiones y de 400 a 800 en equipos de construcción como excavadoras y cargadoras de ruedas.
  • Par de torsión: Los motores diésel producen un par de torsión más alto que los motores de gasolina. El par de torsión del motor afecta la capacidad del vehículo para transportar cargas pesadas. El par de torsión del motor diésel generalmente varía de 600 a 1200 en vehículos como camiones y de 1000 a 2000 en equipos pesados de construcción como bulldozers y motoniveladoras.
  • Consumo de combustible: Un consumo de combustible eficiente de un motor diésel varía de 6 a 8 litros por cada 100 kilómetros para camiones y entre 800 y 1,500 litros de combustible por mes para equipos pesados de construcción, dependiendo de su uso. Un litro de diésel tiene alrededor de 37 megajulios (MJ) de energía, y un motor diésel generalmente convierte el 45% de esa energía en potencia utilizable.
  • Tipo de motor: Hay dos tipos de motores diésel. El tipo común es el motor diésel de cuatro tiempos, que se utiliza principalmente en vehículos. El motor diésel de dos tiempos se utiliza en algunas aplicaciones más grandes, como barcos y algunas máquinas industriales.
  • Sistema de refrigeración: Los motores diésel utilizan un sistema de refrigeración por aire o por líquido. Muchos motores modernos utilizan un sistema de refrigeración por líquido, que es más eficiente y eficaz para regular la temperatura. Un motor diésel refrigerado por aire depende del flujo de aire natural y la temperatura ambiente para funcionar.

Mantenimiento

El mantenimiento regular es esencial para el rendimiento óptimo y la longevidad de un motor diésel. Aquí hay algunos consejos importantes de mantenimiento del motor diésel:

  • Cambios de aceite: Realizar cambios de aceite frecuentes y filtros de aceite diésel ayuda a mantener el rendimiento del motor. Durante un cambio de aceite, el aceite viejo se drena y se bombea aceite nuevo al motor para proporcionar un rendimiento suave y lubricación de las piezas móviles.
  • Inspecciones regulares: La inspección regular del motor diésel ayuda a identificar problemas y desgaste del motor antes de que se conviertan en problemas importantes. Durante la inspección, el técnico verificará si hay fugas, el estado de las mangueras, correas y abrazaderas, el sistema de refrigeración, el sistema de combustible y los componentes eléctricos.
  • Mantener el motor limpio: La suciedad y los residuos pueden dañar el motor diésel con el tiempo. Limpiar el motor a fondo ayuda a evitar la acumulación de suciedad y residuos. También mejora el rendimiento del motor y prolonga su vida útil.
  • Reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire del motor diésel evita que la suciedad y los residuos entren al motor. Reemplazar el filtro de aire mejora el rendimiento del motor, la eficiencia de combustible y la aceleración.
  • Mantenimiento del sistema de refrigeración: El sistema de refrigeración mantiene la temperatura de un motor diésel para evitar el sobrecalentamiento. Los usuarios deben verificar con frecuencia el sistema de refrigeración para detectar fugas y obstrucciones para evitar daños al motor.

Escenarios de motores diésel

  • Vehículos y equipos de servicio pesado

    LOS MOTORES DIÉSEL son las principales y comunes fuentes de energía para muchos tipos de vehículos y equipos de servicio pesado. Por ejemplo, autobuses, camiones de carga, excavadoras, etc. Todavía pueden funcionar bien cuando las cargas de trabajo son más altas de lo normal y tienen una vida útil más larga. Además, los operadores de vehículos y equipos criminales dependen de los motores diésel para una mayor salida de par y una mejor tracción en condiciones de trabajo y carretera desafiantes. Eso significa que los motores diésel son opciones más adecuadas.

  • Fabricación industrial

    En todo el mundo, las fábricas y talleres también utilizan mucho los motores diésel. Los motores diésel son las principales fuentes de energía para algunas máquinas y equipos de gran escala y alta rotación, como tornos, fresadoras y máquinas de corte. Además, aquellas máquinas de fabricación que requieren un alto par y un funcionamiento estable preferirán más los motores diésel. Pueden proporcionar a las máquinas potencia continua y constante para diversas necesidades de fabricación industrial.

  • Tractores e implementos agrícolas

    Los motores diésel también son las principales fuentes de energía para los tractores e implementos agrícolas. Por ejemplo, cultivadores, cosechadoras, etc. Son elementos esenciales y fundamentales para muchos campos y trabajos agrícolas, como la labranza, la siembra y la cosecha. Los motores diésel tienen una potencia de salida estable, un alto par y economía de combustible. Eso permite que los tractores e implementos agrícolas ayuden a los agricultores criminales a reducir su carga de trabajo y aumentar la productividad.

  • Buques marítimos

    Los motores diésel también son las principales fuentes de energía para muchos buques marítimos grandes, como portacontenedores, buques de carga y barcos de pesca. Los motores diésel pueden proporcionar un fuerte empuje y una potencia constante. Por lo tanto, son las principales opciones para el transporte de larga distancia en el mar. Además, la confiabilidad de funcionamiento de los motores diésel es más necesaria y esencial para los buques marítimos en condiciones marinas complicadas.

  • Generación de energía

    Los generadores diésel son un tipo de equipo de generación de energía. Convierten el combustible del diésel en energía eléctrica a través de los procesos de funcionamiento extremadamente complicados de los motores diésel. Los generadores diésel se utilizan principalmente para proporcionar energía a algunas áreas especiales y situaciones de emergencia, como sitios de construcción al aire libre, áreas remotas, etc. Además, pueden ofrecer electricidad estable y soporte de energía continuo cuando el suministro de energía eléctrica se corta.

Cómo elegir motores diésel

Generalmente, la selección de motores diésel se puede hacer teniendo en cuenta algunos factores clave, como el requisito de la aplicación, el tamaño del motor, el factor de carga, el consumo de combustible, el nivel de ruido y las emisiones.

  • Requisito de aplicación: Es importante identificar el propósito específico para el que se utilizará el motor diésel. Diferentes aplicaciones pueden tener requisitos distintos, como la potencia, el par y las dimensiones.
  • Factor de carga: Considere cómo variará la carga del motor durante el funcionamiento. Esto incluye analizar los factores de carga máxima, mínima y promedio del motor. El factor de carga puede afectar la eficiencia del motor, el tamaño y la selección de la fuente de alimentación.
  • Tamaño del motor: Para fines prácticos, es necesario considerar el tamaño y el peso de los motores diésel, asegurándose de que quepan dentro de las limitaciones de espacio y que se puedan manipular fácilmente durante la instalación y el mantenimiento.
  • Consumo de combustible: La eficiencia y el rendimiento de los motores diésel dependen de su consumo de combustible. Seleccionar un motor con una tasa de consumo de combustible óptima puede ayudar a reducir los costos operativos y el impacto ambiental.
  • Nivel de ruido: Los motores diésel suelen producir altos niveles de ruido. Es mejor elegir un motor con niveles de ruido más bajos, especialmente en aplicaciones donde se debe considerar la contaminación acústica.
  • Emisiones: Es importante considerar las emisiones producidas por el motor diésel y seleccionar un motor que cumpla con las normas y regulaciones de emisiones relevantes para reducir el impacto ambiental.

Preguntas frecuentes sobre el motor diésel

P1: ¿Se pueden hacer eléctricos los motores diésel?

A1: Hay vehículos eléctricos (VE) que se parecen a camiones y autobuses pero no tienen un motor diésel. Se llaman motores eléctricos. Los fabricantes fabrican motores eléctricos para necesidades de transporte a gran escala como alternativa a los motores diésel. Sin embargo, la tecnología todavía se está utilizando principalmente en entornos urbanos.

P2: ¿Cuál es la esperanza de vida de un motor diésel?

A2: Generalmente, los motores diésel pueden durar hasta 6 u 8 años cuando se cuidan. 8 años son aproximadamente 150,000 a 200,000 millas.

P3: ¿Qué tipo de motor diésel es el más potente?

A3: En general, el motor diésel de 2 tiempos se considera el tipo más potente. También es el más grande. Los barcos enormes que transportan carga a largas distancias lo utilizan. El motor diésel de 2 tiempos proporciona mucha potencia y funciona bien para ese tipo de barcos.

P4: ¿Qué es mejor, un motor de gasolina o un motor diésel?

A4: Los motores diésel generalmente producen más par y tienen una mayor eficiencia. Los motores diésel son preferibles para aplicaciones de servicio pesado y alta potencia. Los motores de gasolina son excelentes para vehículos más ligeros como los automóviles.