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A lo largo de los años, se han desarrollado varios sistemas de encendido Delco para satisfacer las preferencias y necesidades de diversos vehículos. Estos incluyen:
Sistema de Encendido Delco Remy de 12 Voltios
El sistema de encendido de 12 voltios era el estándar para la mayoría de los vehículos. Era confiable y alimentaba las bobinas con suficiente voltaje para generar una chispa robusta. Las bobinas en este sistema solían ser simples y producían una chispa por cada carrera del cilindro. Los puntos de encendido también eran una parte importante del sistema de 12 voltios. Se abrían y cerraban al compás de los cilindros del motor, controlando el flujo de corriente hacia la bobina. Se utilizaban condensadores para ayudar a que los puntos de encendido funcionaran mejor al suavizar la corriente. Las bujías eran la pieza final del rompecabezas. Encendían el combustible en los cilindros con la chispa de la bobina. Este sistema de encendido Delco de 12 voltios proporcionaba el voltaje necesario para una bujía confiable en los cilindros del motor.
Bobina Delco Remy de 12 Voltios
La bobina de 12 voltios era un componente vital del sistema de encendido. Actuaba como un transformador para aumentar el bajo voltaje de la batería a un alto voltaje para una chispa fuerte en las bujías. Las bobinas eran a menudo simples, lo que significaba que producían una chispa por cada carrera del cilindro. Esto era suficiente para la mayoría de los vehículos con motores de gasolina.
Sistema de Encendido Delco Remy de 6 Voltios
El sistema de encendido Delco de 6 voltios se utilizaba en vehículos antiguos antes de que los sistemas de 12 voltios se convirtieran en el estándar. Si bien los sistemas de 6 voltios eran adecuados, tenían limitaciones. El voltaje más bajo dificultaba producir una chispa lo suficientemente fuerte para un encendido confiable, especialmente en condiciones adversas. Como resultado, muchos fabricantes hicieron la transición a sistemas de 12 voltios.
Sistema de Encendido por Puntos Delco
Los sistemas de encendido por puntos eran estándar en los antiguos sistemas Delco. Utilizaban componentes mecánicos como puntos de encendido y un distribuidor para cronometrar la chispa. Si bien eran confiables, los sistemas de encendido por puntos requerían mantenimiento regular para garantizar un rendimiento óptimo.
Sistemas de Encendido Electrónico Delco
A mediados de la década de 1970, Delco comenzó a producir Sistemas de Encendido Electrónico. Estos sistemas utilizaban componentes de estado sólido, como transistores, para controlar la sincronización de la chispa. Los sistemas de encendido electrónico Delco tenían varias ventajas sobre los sistemas de puntos. Proporcionaban una sincronización de chispa más precisa, reducían los requisitos de mantenimiento y mejoraban la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
El sistema de encendido Delco es una parte estándar y esencial del sistema de encendido del automóvil.
El sistema de encendido Delco fue desarrollado por la General Motors Company en 1916.
Fue la primera compañía en proporcionar un sistema de encendido automático para automóviles.
Antes de la introducción del sistema de encendido Delco, todos los vehículos eran arrancados manualmente al girar la manivela del motor.
Fue una gran revolución en la industria automotriz.
Con el sistema de encendido Delco, las personas podían arrancar sus motores con simples botones de presión o girando una llave.
El sistema de encendido Delco ha experimentado muchas mejoras e innovaciones desde su introducción.
Ahora se ha convertido en una característica estándar en la mayoría de los vehículos.
En su esencia, el sistema de encendido Delco es un sistema eléctrico que genera una chispa de alto voltaje para encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor.
Consiste en una batería, bobina, distribuidor, interruptor de encendido y bujías.
Una corriente alimentada por la batería pasa a través de las bujías para generar una chispa de alto voltaje.
La mezcla de aire y combustible en el cilindro del motor se enciende con la chispa.
El sistema de encendido Delco consta de varios componentes, cada uno con sus especificaciones.
La batería suministra corriente al sistema de encendido.
Una batería de 12 voltios es la especificación estándar para la mayoría de los sistemas de encendido Delco.
La bobina de encendido convierte el bajo voltaje de la batería en un alto voltaje de aproximadamente 20,000 a 45,000 voltios.
En algunos modelos, la bobina de encendido es reemplazada por un encendido CD o de descarga capacitativa.
En cualquiera de los casos, la función es generar alto voltaje para el encendido.
La corriente generada por la bobina de encendido se transmite al distribuidor.
En el distribuidor, la corriente se dirige a la bujía adecuada por medio del rotor y la tapa.
En el interruptor de encendido, se suministra corriente al sistema de encendido, y el circuito se cierra.
El sistema de encendido Delco se mantiene de las siguientes maneras:
Inspección regular:
Revise todos los componentes del sistema de encendido Delco regularmente. Asegúrese de que todos los componentes estén en buen estado de funcionamiento. Busque cualquier signo de desgaste o daño.
Mantenimiento de la batería:
Mantenga la batería limpia y libre de corrosión. Asegúrese de que los terminales de la batería estén bien conectados. Además, asegúrese de que la batería esté adecuadamente cargada.
Mantenimiento de la bobina:
Revise la bobina de encendido regularmente. Asegúrese de que esté en buen estado de funcionamiento. Reemplácela si es necesario. Además, asegúrese de que los terminales de la bobina estén limpios y bien conectados.
Ajuste regular:
Lleve el vehículo a un ajuste regular. Durante el ajuste, se revisa el sistema de encendido. Si se encuentra algún componente defectuoso, se reemplaza a tiempo.
Inspección de cableado:
Inspeccione el cableado del sistema de encendido. Asegúrese de que no haya conexiones sueltas, cables desgastados o conexiones rotas.
Reemplazo de bujías:
Reemplace la bujía cada 30,000 millas o de acuerdo con la recomendación del fabricante. Usar bujías viejas puede afectar el rendimiento del sistema de encendido.
Aquí hay algunos factores a considerar al elegir sistemas de encendido Delco:
Requisitos del vehículo
Siempre considere el modelo, la marca y el año del vehículo. Esto se debe a que diferentes vehículos utilizan distintos sistemas de encendido. Busque sistemas de encendido Delco que sean compatibles con el vehículo.
Calidad y confiabilidad
No todos los sistemas de encendido Delco son confiables y de buena calidad. Busque sistemas de encendido Delco que sean duraderos y fiables.
Asesoría profesional
Si una persona no está bien familiarizada con los sistemas de encendido, puede consultar a un mecánico profesional. Un mecánico profesional lo guiará para elegir el sistema de encendido Delco adecuado para su vehículo.
Presupuesto
Los sistemas de encendido Delco vienen en diferentes precios según la calidad y la confiabilidad. Tenga un presupuesto y elija el sistema de encendido Delco que esté dentro del presupuesto.
Algunos sistemas de encendido Delco son bastante fáciles de manejar. Como se mencionó anteriormente, el primer paso es leer el manual de servicio para entender mejor el sistema. El manual guiará al técnico sobre qué herramientas esperar, cómo quitar las piezas y cómo volver a ensamblarlas después de reemplazar los componentes.
En general, trabajar en un sistema de encendido Delco requiere habilidades básicas de mecánica. Implica el uso de herramientas mecánicas estándar como destornilladores, alicates, llaves de trinquete y sockets. Algunos modelos pueden requerir herramientas especiales como un calibrador para establecer el hueco correcto de la bujía.
Antes de comenzar cualquier reparación o reemplazo, asegúrese de que el motor esté frío y la batería desconectada para evitar accidentes. Tenga un extintor de incendios cerca, ya que el sistema de encendido se relaciona con el fuego de manera controlada.
Para reemplazar un componente, primero retire la pieza vieja. El manual de servicio proporcionará más detalles sobre cómo hacer esto. Después de retirar la pieza vieja, limpie el área e instale el nuevo componente, siguiendo las instrucciones del manual.
Después de reemplazar un componente, realice una prueba funcional para asegurarse de que el vehículo funcione correctamente. Si no lo hace, consulte el manual para ver si se siguió correctamente el proceso. Las herramientas de mecánico Delco se pueden adquirir en Cooig.com para reparaciones complejas.
Q1: ¿Qué vehículos utilizan encendido Delco?
A1: El sistema de encendido Delco se utilizó en muchos vehículos, especialmente en aquellos con motores de combustión interna. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, los vehículos modernos, particularmente aquellos con tecnologías avanzadas y menores emisiones, ahora utilizan sistemas de encendido que son más eficientes y compatibles.
Q2: ¿Son buenas las bobinas Delco de 12V?
A2: La bobina de encendido Delco de 12V se considera buena, especialmente para su uso en coches antiguos. Es confiable y se ha utilizado durante muchos años en muchos vehículos. Sin embargo, para necesidades de alto rendimiento o compatibilidad con tecnologías modernas, otras bobinas de encendido podrían ser mejores.
Q3: ¿Cuál es la diferencia entre Delco y no Delco?
A3: Delco es un nombre de marca, la marca de General Motors para una división que diseña y fabrica componentes eléctricos para uso automotriz, incluidos sistemas de encendido, arrancadores y alternadores, entre otros. No Delco se refiere a otras marcas o productos genéricos que no están bajo la marca Delco.
