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Un motor eléctrico llamado "motor de arranque" se utiliza para encender motores de combustión interna. Es un componente vital del sistema de arranque. El motor de arranque Delco 37MT viene en muchos tipos. Estos incluyen:
Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Alto Par
Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Alto Par están diseñados para aplicaciones de alto par. Son ideales para arrancar grandes motores diésel. Los motores de arranque tienen devanados potentes y armaduras de alto rendimiento. Los componentes ayudan a generar un alto par. También tienen rodamientos de alta velocidad que reducen la fricción y el desgaste. Los motores de arranque tienen carcasas de aluminio, lo que los hace ligeros. Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Alto Par se utilizan en autobuses, camiones y equipos pesados.
Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Reducción de Engranaje
Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Reducción de Engranaje son motores de arranque compactos y de alto par. Utilizan trenes de engranajes para reducir la velocidad del motor. Los engranajes aumentan el par en el engranaje del piñón. Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Reducción de Engranaje son más ligeros y eficientes. Producen menos ruido y vibración en comparación con otros modelos. Los motores de arranque se utilizan en aplicaciones que requieren velocidades de giro rápidas. Se utilizan en motores de competición y vehículos de alto rendimiento.
Motors de Arranque Delco Remy 37MT de Servicio Pesado
Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Servicio Pesado están diseñados para aplicaciones de servicio pesado. Estas aplicaciones incluyen minería, tala de árboles y construcción. Los motores de arranque cuentan con componentes robustos y duraderos. Por ejemplo, tienen rodamientos de alta capacidad y carcasas de servicio pesado. Los motores de arranque también están diseñados para ser resistentes a impactos y vibraciones. Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT de Servicio Pesado tienen devanados de alto rendimiento. Los devanados ayudan a reducir el calor y mejorar la eficiencia.
Motors de Arranque Delco Remy 37MT Marinos
Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT Marinos están diseñados para aplicaciones marinas. Estas aplicaciones se utilizan en barcos y buques. Los motores de arranque están diseñados para ser resistentes a la corrosión. Tienen rodamientos y carcasas selladas. Los motores de arranque también tienen devanados de alto rendimiento. Los devanados ayudan a reducir el calor generado por el motor. Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT Marinos son confiables. Pueden arrancar motores incluso en condiciones climáticas extremas.
Motors de Arranque Delco Remy 37MT Modificados
Los Motores de Arranque Delco Remy 37MT Modificados pueden ser personalizados o modificados. Las modificaciones se realizan para cumplir con requisitos específicos. Las modificaciones pueden incluir cambiar la relación de engranajes, el devanado o la carcasa. Los motores de arranque modificados se utilizan en aplicaciones que requieren soluciones de arranque especializadas.
El motor de arranque Delco 37MT es un motor eléctrico que utiliza una serie de bobinas electromagnéticas para generar una fuerte rotación de par para girar el motor. Las siguientes son especificaciones generales de los motores de arranque Delco 37MT:
Voltaje:
Los motores de arranque Delco 37MT operan en un sistema eléctrico de 12 voltios, que es estándar para la mayoría de las baterías automotrices.
Consumo de Corriente:
El motor de arranque requiere un alto consumo de corriente, que típicamente oscila entre 200 y 500 amperios al arrancar. Esta corriente es necesaria para generar el par requerido para girar el motor.
Clasificación de Par:
El par de salida de los motores de arranque Delco 37MT varía dependiendo del modelo específico y la aplicación. Generalmente, el par oscila entre 30 y 80 ft-lbs (40 a 108 Nm).
Relación de Reducción de Engranaje:
Los motores de arranque Delco 37MT utilizan un sistema de reducción de engranajes para aumentar la salida de par. La relación de reducción de engranaje típicamente varía de 9:1 a 12:1.
Velocidad de Arranque:
La velocidad de arranque es la velocidad de rotación del motor de arranque al iniciar el motor. Para los motores de arranque Delco 37MT, la velocidad de arranque oscila entre 150 y 300 RPM.
Construcción:
Los motores de arranque Delco 37MT están generalmente hechos de acero y aluminio. El motor de arranque también tiene rodamientos de bolas sellados para un funcionamiento suave y baja fricción.
Configuración de Montaje:
Estos motores de arranque se montan en el bloque del motor utilizando tornillos o pernos. La configuración de montaje puede variar dependiendo del modelo específico y la aplicación.
A continuación, se presentan algunos consejos generales de mantenimiento para el motor de arranque Delco 37MT:
Cuando los minoristas adquieren Motores de Arranque Delco 37MT, deben tener un surtido de modelos para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes. También deben considerar los siguientes factores al abastecer estos productos.
En primer lugar, los minoristas deben observar el voltaje y las clasificaciones de amperaje de los motores. La mayoría de ellos tiene un sistema eléctrico de 12 voltios con una salida de 9.5 a 10.5 kW (9500 a 10500 vatios). Los camiones de servicio pesado y los equipos de construcción utilizan motores de arranque con clasificaciones de salida más altas. Son adecuados para aplicaciones que implican arranques frecuentes y cargas pesadas. Los motores de arranque Delco 37MT con clasificaciones de salida más altas pueden arrancar motores grandes. También giran más rápido y tienen menos probabilidades de detenerse. Por otro lado, consumen mucha corriente y pueden dañar las baterías. También generan mucho calor y son costosos. Los motores de arranque Delco 37MT con clasificaciones de salida más bajas son ideales para motores pequeños y aplicaciones donde el motor no necesita arrancar con frecuencia.
En segundo lugar, los minoristas deben considerar el tamaño y el peso de los motores de arranque. Los motores de arranque compactos y ligeros son ideales para aplicaciones donde el espacio es limitado. También son adecuados para equipos portátiles.
Finalmente, los minoristas deben considerar el diseño de los motores de arranque. Los motores de arranque de reducción de engranaje son más pequeños y ligeros que otros diseños. Son más eficientes y generan mucho par. Sin embargo, son más costosos.
Reemplazar el motor de arranque Delco 37MT es una tarea sencilla que puede realizarse con habilidades mecánicas básicas. Siga esta guía paso a paso para asegurarse de un reemplazo exitoso:
Herramientas y Materiales Necesarios:
Guía Paso a Paso:
Q1: ¿Qué vehículos utilizan el arranque Delco 37MT?
A1: Los arranques Delco 37MT se utilizan en camiones de servicio pesado y equipos de construcción. Algunos ejemplos de vehículos equipados con arranque son camiones como Freightliner, Kenworth, Peterbilt y Volvo. Autobuses como Bluebird y autobuses construidos por Thomas. Camiones como Isuzu NPR y Mitsubishi Fuso. Camiones como Sterling y Mack.
Q2: ¿Cuánto dura un motor de arranque 37MT?
A2: Los motores de arranque 37MT están diseñados para durar entre 100,000 y 300,000 millas. Factores que afectan la vida útil de un motor de arranque 37MT son la calidad del motor de arranque. Las piezas genuinas duran más que las piezas de mercado secundario. Hábitos de conducción. Los viajes cortos frecuentes o la conducción en paradas y arranques ejercen más presión sobre el motor de arranque. Condiciones ambientales. El calor extremo o el frío pueden afectar el rendimiento del motor de arranque. Instalación. Una instalación incorrecta puede causar problemas en el motor de arranque.
Q3: ¿Cuál es el período de garantía para el motor de arranque 37MT?
A3: Los motores de arranque 37MT generalmente tienen una garantía de 12 a 24 meses. Algunos fabricantes ofrecen una garantía de hasta 36 meses. La garantía cubre defectos de material y mano de obra. Las piezas desgastadas como cepillos y bujes no están cubiertas por la garantía.
Q4: ¿Cuál es la diferencia entre los motores de arranque 37MT y 39MT?
A4: Los motores de arranque 37MT y 39MT son ambos arranques de servicio pesado. El motor de arranque 39MT tiene una clasificación de par más alta que el motor de arranque 37MT. El motor de arranque 39MT puede arrancar motores diésel más grandes. El motor de arranque 39MT es de 0.5 a 1 libra más pesado que el motor de arranque 37MT.
Q5: ¿Se puede utilizar el motor de arranque 37MT en motores de gasolina?
A5: El motor de arranque 37MT está diseñado para motores diésel. Se puede utilizar en motores de gasolina que requieran motores de arranque de servicio pesado.