All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

D816 pastilla de freno Ford

(9 productos disponibles)

Sobre d816 pastilla de freno Ford

Tipos de pastillas de freno D816 Ford

Las pastillas de freno D816 son generalmente compatibles con numerosos vehículos Ford. Vienen en diferentes tipos, dependiendo del nivel de rendimiento y el material utilizado para su construcción. Aquí hay cuatro tipos comunes de pastillas de freno D816.

  • Pastillas de freno semimetálicas:

    Las pastillas semimetálicas D816 contienen entre 30 y 70 % de fibras metálicas. Pueden incluir cobre, hierro o acero entre las fibras metálicas. Estas pastillas son famosas por su resistencia y durabilidad ante el desgaste. Funcionan perfectamente incluso en condiciones de conducción extremas. Además, las pastillas de freno semimetálicas D816 tienen un período de rodaje más corto. Ofrecen un rendimiento de frenado consistente y confiable. Son ideales para múltiples estilos y condiciones de manejo. Sin embargo, las pastillas pueden generar un ruido fuerte al frenar. También tienden a desgastar rápidamente los rotores de freno. Además, no son adecuadas para condiciones húmedas.

  • Pastillas de freno de bajo contenido metálico:

    Las pastillas de bajo contenido metálico D816 contienen entre 20 y 40 % de fibras metálicas. A menudo incluyen bronce o cobre entre los componentes metálicos. Estas pastillas son populares debido a su rendimiento mejorado en comparación con las pastillas orgánicas. Producen menos ruido y ofrecen más resistencia al desgaste. Las pastillas de bajo contenido metálico D816 son generalmente adecuadas para camionetas ligeras y SUV. Los vehículos a menudo requieren un rendimiento de frenado agresivo. Las pastillas también son ideales para conducción a alta velocidad y cargas pesadas. La principal desventaja de las pastillas de bajo contenido metálico es que generan mucha suciedad. El polvo podría dañar los componentes de freno con el tiempo.

  • Pastillas de freno orgánicas:

    Las pastillas orgánicas D816 están fabricadas con fibras como vidrio, goma o aramid. Estas pastillas son bien conocidas por su funcionamiento silencioso y su suave rendimiento de frenado. También producen menos polvo y son asequibles. Las pastillas de freno orgánicas D816 son principalmente adecuadas para vehículos ligeros. Los vehículos incluyen sedanes y compactos que no requieren un rendimiento de frenado agresivo. La principal desventaja de las pastillas orgánicas es que no son adecuadas para altas temperaturas. También se desgastan rápidamente en comparación con otros tipos de pastillas de freno.

  • Pastillas de freno cerámicas:

    Las pastillas cerámicas D816 están construidas con fibras cerámicas y materiales no ferrosos. Son populares por su funcionamiento silencioso, baja producción de polvo y excelente resistencia a la desvanecimiento del freno. Las pastillas cerámicas D816 ofrecen un rendimiento de frenado consistente, incluso bajo conducción a alta velocidad. También son adecuadas para aplicaciones de alta temperatura. Las pastillas son ideales para vehículos de alto rendimiento y coches deportivos. Sin embargo, las pastillas cerámicas son bastante costosas. Tienen un período de rodaje más largo. Además, las pastillas pueden sobrecalentarse si no están adecuadamente ventiladas.

Especificaciones y mantenimiento de las pastillas de freno D816 Ford

  • Inspección regular

    Las pastillas de freno D816 deben ser inspeccionadas regularmente. Durante la inspección, se sacan las pastillas y se revisan en busca de signos de desgaste, agrietamiento o daño. También se revisan los rotores para ver si tienen algún daño. Esta revisión debe hacerse regularmente, al menos una vez al mes.

  • Servicio de rotación de neumáticos

    Cuando se rotan los neumáticos, se realiza una inspección visual. Se revisan las pastillas por desgaste y daño. También se inspeccionan las pinzas de freno y las líneas de freno. Las pinzas de freno ayudan a apretar las pastillas y los rotores para detener el vehículo. Las líneas de freno transportan el líquido de freno. Las pastillas y los rotores también se revisan cuando se rotan los neumáticos. Esto se hace cada 5,000 a 7,000 millas o antes si es necesario.

  • Prueba de rendimiento de freno

    Se realiza una prueba de rendimiento de freno. Durante la prueba, la velocidad del vehículo se aumenta a 60 mph y luego se disminuye rápidamente. Esto muestra cuán bien funcionan los frenos. Se evalúa la distancia de frenado y la sensación de los frenos. Las pastillas y los rotores se revisan después de la prueba. Se inspeccionan las pastillas y los rotores en busca de daños, grietas o desgaste excesivo del test de frenado.

  • Flujo de líquido de frenos

    Durante un lavado de líquido de frenos, se introduce líquido de frenos nuevo en el sistema y se retira completamente el líquido viejo. Esto asegura que todo el sistema tenga líquido limpio. Este servicio es importante cada 30,000 millas. Sin embargo, debe hacerse antes si el vehículo circula en áreas muy calientes o frías o si remolca cargas pesadas. Las pastillas y los rotores se revisan después del lavado.

  • Inspección profesional de frenos

    El vehículo se lleva a un mecánico o especialista en frenos. Ellos inspeccionan todo el sistema utilizando herramientas y equipos especiales. Se revisan el sistema hidráulico, el cilindro maestro, el servo de freno y todas las líneas y mangueras. También se prueba el líquido para asegurarse de que cumpla con los estándares. Una inspección profesional verifica que todo esté en buen estado de funcionamiento.

  • Reemplazo

    Si las pastillas están desgastadas, se coloca un nuevo juego. Se quitan las pastillas viejas y se instalan las nuevas. Se alinean y aprietan adecuadamente para que los frenos funcionen de manera segura y confiable. Los rotores también se cambian si es necesario.

Cómo elegir las pastillas de freno D816 Ford

Elegir una pastilla de freno D816 Ford ideal puede ser una tarea desafiante debido a la gran cantidad de opciones disponibles en el mercado. Aquí hay algunos consejos que facilitarán el proceso:

  • Considerar el vehículo: Es importante tener en cuenta el tipo de vehículo al seleccionar una pastilla de freno. Esto se debe a que los vehículos más pesados, como las camionetas, requieren pastillas de freno más duraderas que los vehículos más ligeros, como los sedanes. Consulta el manual del vehículo para conocer las especificaciones recomendadas de las pastillas de freno.
  • Hábitos de conducción: Elige una pastilla de freno D816 Ford que sea compatible con tus hábitos de conducción. Por ejemplo, una pastilla de freno de rendimiento es una buena opción para las personas que conducen a alta velocidad o participan en carreras en pista. Este tipo de pastillas ofrecen un rendimiento de frenado superior, pero a un costo más alto que otras pastillas.
  • Presupuesto: Las pastillas de freno D816 vienen a diferentes precios, por lo que hay algo para todos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que las pastillas extremadamente baratas no son una buena opción. Pueden comprometer el rendimiento y la durabilidad del frenado.
  • Marca: Considera optar por marcas bien conocidas al seleccionar una pastilla de freno D816. Dichas marcas tienen una reputación que proteger y son más propensas a ofrecer productos de calidad. No obstante, no ignores marcas menos conocidas, especialmente aquellas pastillas D816 de proveedores reputados en Cooig.com.
  • Garantía: Verifica si el proveedor o fabricante de las pastillas de freno ofrece una garantía. Una garantía es un indicativo de confianza en la calidad del producto. También protege a los compradores de defectos de fabricación.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar las pastillas de freno D816 Ford

Cambiar las pastillas de freno es un proceso sencillo que se puede realizar como una actividad de bricolaje. Aquí tienes una guía simple paso a paso:

  • Preparar el vehículo

    Se debe asegurar que el automóvil esté estacionado en una superficie nivelada y que el freno de estacionamiento esté activado. Después de aflojar las tuercas de las ruedas, se debe levantar el vehículo con un gato y colocar cuñas debajo de las ruedas. Se deben quitar las ruedas, exponiendo el ensamblaje de freno.

  • Quitar las pastillas de freno viejas

    Se deben quitar los tornillos de la pinza de freno y levantar cuidadosamente la pinza para sostenerla. Las pastillas de freno desgastadas y el soporte deben ser retirados de la pinza.

  • Preparar e instalar las nuevas pastillas de freno

    Las superficies de las pastillas de freno deben ser limpiadas y las nuevas pastillas deben ser lubricadas. Se deben instalar las nuevas pastillas y volver a colocar la pinza de freno.

  • Completar el proceso

    Las ruedas deben ser reinstaladas y las tuercas de las ruedas deben apretarse en un patrón cruzado. Después de bajar el vehículo, se deben bombear los frenos para asegurar un contacto adecuado entre las pastillas y los rotores. Se debe verificar la luz de advertencia de freno para asegurarse de que esté apagada, y se debe realizar una prueba de manejo para confirmar que todo esté funcionando correctamente.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Qué vehículos usan pastillas de freno D816?

A1: Las pastillas de freno D816 están diseñadas específicamente para ciertos vehículos, particularmente aquellos que utilizan la plataforma 3G1. Esto incluye algunos modelos de la marca Ford. Para saber si un vehículo utiliza las pastillas de freno D816, consulta el manual del propietario o contacta al concesionario. Ellos pueden proporcionar información sobre las pastillas de freno que se utilizan en un vehículo en particular.

Q2: ¿Qué debo hacer con las pastillas de freno viejas?

A2: Las pastillas de freno viejas deben ser desechadas adecuadamente, ya que pueden contener materiales dañinos para el medio ambiente. No las tires en la basura normal. Muchos lugares tienen programas de reciclaje para piezas de automóviles usadas como las pastillas de freno. Al reemplazar las pastillas de freno, habla con el mecánico sobre las opciones de disposición adecuada. Ellos pueden asegurarse de que las pastillas viejas se desechen de manera segura.

Q3: ¿Son buenas las pastillas de freno D816 Ford para vehículos de alto rendimiento?

A3: Las pastillas de freno D816 están diseñadas para un rendimiento de frenado estándar. Para vehículos de alto rendimiento, especialmente aquellos utilizados para carreras o remolque pesado, puede ser necesario actualizar a pastillas del mercado de repuestos que ofrezcan mejor resistencia al calor y potencia de frenado. Consulta con un especialista para encontrar pastillas que se adapten a las necesidades de vehículos de alto rendimiento.

Q4: ¿Cómo puedo saber si mis pastillas de freno D816 Ford necesitan ser reemplazadas?

A4: Los signos de que las pastillas de freno D816 Ford pueden necesitar ser reemplazadas incluyen ruidos chirriantes o de roce al frenar, rendimiento de frenado reducido, vibraciones al frenar y grosor visible delgado de las pastillas de freno. Es buena idea que un mecánico inspeccione las pastillas de freno si aparece alguno de estos síntomas.

Q5: ¿Se pueden usar pastillas de freno D816 en otros vehículos?

A5: No, las pastillas de freno D816 están hechas para vehículos específicos basados en su diseño y requisitos del sistema de frenos. Usarlas en otros vehículos puede causar un ajuste inadecuado y podría afectar la seguridad del frenado. Siempre usa pastillas de freno que coincidan con el modelo y año del vehículo para asegurar un rendimiento óptimo y seguridad.