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Aftercooler de núcleo cummins

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Piezas de motor <span class=keywords><strong>Cummins</strong></span> L10, Enfriador de accesorios, 3821695
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Piezas de motor <span class=keywords><strong>Cummins</strong></span> L10, Enfriador de accesorios, 3821695

Piezas de motor Cummins L10, Enfriador de accesorios, 3821695

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Cojinete principal de la cubierta del posenfriador nuevo para el motor Cummin
Cojinete principal de la cubierta del posenfriador nuevo para el motor Cummin
Cojinete principal de la cubierta del posenfriador nuevo para el motor Cummin
Cojinete principal de la cubierta del posenfriador nuevo para el motor Cummin
Cojinete principal de la cubierta del posenfriador nuevo para el motor Cummin
Cojinete principal de la cubierta del posenfriador nuevo para el motor Cummin

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<span class=keywords><strong>Cummins</strong></span> KTA19 marina del motor Diesel posenfriador <span class=keywords><strong>Core</strong></span> 3001299 de 206807 a 4910355
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Cummins KTA19 marina del motor Diesel posenfriador Core 3001299 de 206807 a 4910355

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Motor diésel OEM DCEC 4BT, intercooler central 3919805
Motor diésel OEM DCEC 4BT, intercooler central 3919805
Motor diésel OEM DCEC 4BT, intercooler central 3919805
Motor diésel OEM DCEC 4BT, intercooler central 3919805
Motor diésel OEM DCEC 4BT, intercooler central 3919805
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Motor diésel OEM DCEC 4BT, intercooler central 3919805

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Posenfriador <span class=keywords><strong>cummins</strong></span> nta855 3028997

Posenfriador cummins nta855 3028997

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Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin
Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin
Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin
Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin
Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin
Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin

Nuevo Kit de juntas superiores de la cubierta del posenfriador para el motor Cummin

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Sobre aftercooler de núcleo cummins

Tipos de Aftercoolers Cummins

Un aftercooler Cummins se utiliza para enfriar el aire de admisión comprimido que proviene del compresor de aire del motor antes de que se inyecte de nuevo en los cilindros del motor. El aire enfriado es más denso y mejorará la potencia del motor y el ahorro de combustible. En general, el aftercooler ayudará a que el motor turboalimentado sea más eficiente. A continuación, se enumeran algunos tipos típicos de aftercoolers para su consideración:

  • Aftercooler aire-aire: El tipo más común, que utiliza aire ambiente para enfriar el aire de admisión comprimido. Por lo general, el aftercooler se encuentra frente al radiador del motor.
  • Aftercooler aire-agua: Este tipo de aftercooler utiliza agua y requiere una camisa de refrigeración. La camisa de refrigeración a veces se conoce como intercooler y generalmente se encuentra en motores de alto rendimiento.
  • Aftercooler de carga directa: Un aftercooler integrado en el bloque del motor, lo que resulta en un diseño compacto y una refrigeración eficiente.
  • Enfriador de aire de carga con tubería ascendente: Un aftercooler separado que enfría el aire antes de que entre al motor. Este tipo de enfriador generalmente se encuentra en motores más grandes o más potentes.

Especificación y mantenimiento de los aftercoolers Cummins

Especificación

Las especificaciones de un aftercooler Cummins variarán según el modelo del motor y el diseño general. Las siguientes especificaciones generales son esenciales al considerar su rendimiento y eficacia.

  • Materiales utilizados: Por lo general, los aftercoolers utilizarán metales de alta calidad para promover la transferencia de calor. Por ejemplo, las aleaciones de cobre son opciones populares debido a sus excelentes propiedades de conductividad térmica. Algunos aftercoolers pueden utilizar acero inoxidable, que tiene resistencia a la corrosión y durará más.
  • Tamaños y dimensiones: El tamaño y la dimensión de un aftercooler afectarán la cantidad de aire que se procesa y su rendimiento general. Los aftercoolers suelen ser rectangulares y tienen diferentes longitudes y anchos. Por ejemplo, 8.09x7.09x5.79 pulgadas es una dimensión típica.
  • Capacidad: Esto se refiere al caudal volumétrico de aire que procesa el aftercooler. La capacidad se expresa en pies cúbicos por minuto (CFM). Dependiendo del diseño del motor, algunos aftercoolers tendrán un CFM de 1500 a 4500.
  • Caída de presión: Esta es la reducción de la presión del aire causada por el aftercooler a medida que procesa, enfría y libera aire. Los aftercoolers con menores caídas de presión garantizarán que el motor tenga un rendimiento óptimo.

Mantenimiento

El mantenimiento es vital para garantizar que los aftercoolers funcionen perfectamente y para extender su vida útil. Los consejos de mantenimiento de piezas incluyen:

  • Inspección regular: Los usuarios deben inspeccionar a menudo el aftercooler para identificar signos de daños visibles. Una inspección regular garantizará reparaciones rápidas.
  • Limpieza: Los aftercoolers tienden a acumular suciedad, escombros y otros contaminantes que los obstruyen con el tiempo. La limpieza regular del aftercooler mantendrá su capacidad para enfriar el aire de manera eficiente.
  • Comprobación de la conexión: Los usuarios deben comprobar las conexiones y las abrazaderas de los aftercoolers y asegurarse de que estén seguras. Las conexiones sueltas provocarán fugas de aire, lo que reducirá la eficiencia de refrigeración.
  • Protección contra la corrosión: Para prolongar la vida útil del aftercooler, los usuarios pueden aplicar inhibidores de la corrosión. Estos inhibidores protegerán el dispositivo contra daños causados ​​por materiales corrosivos.

Escenarios

Los aftercoolers Cummins son populares en las industrias pesadas donde se utilizan máquinas y equipos grandes. Aquí hay algunas aplicaciones donde se utilizan típicamente los aftercoolers:

  • Minas

    Los entornos de trabajo húmedos y calurosos como las minas pueden beneficiarse de los aftercoolers. Los enfriadores comprimen y eliminan el vapor de agua del aire en las minas, evitando el mal funcionamiento de las herramientas neumáticas.

  • Marítimo

    Los aftercoolers se encuentran en barcos y otras embarcaciones marítimas. Los motores de los barcos están diseñados para funcionar bien en condiciones marítimas adversas y funcionan con aire comprimido y enfriado. Se garantiza la navegación fluida de los barcos porque los aftercoolers evitan que los cilindros del motor se desgasten rápidamente.

  • Generación de energía

    Los conjuntos D.G. que generan alta potencia se encuentran en lugares institucionales como hospitales, fábricas y ubicaciones remotas. Los conjuntos de generación de energía utilizan aftercoolers para estabilizar la presión de trabajo y la temperatura del cárter y las cámaras de combustión. Se puede lograr un suministro de energía seguro.

  • Construcción

    Los aftercoolers D.H.I.P. y los modelos CTC se utilizan en grandes compresores de construcción para estabilizar la temperatura del aire comprimido. La temperatura estabilizada evita que las herramientas de construcción se sobrecalienten cuando se utilizan en situaciones de alta demanda.

  • Agricultura

    Las granjas agrícolas y los ranchos grandes que crían ganado se benefician de los aftercoolers. Los dispositivos enfrían el aire comprimido utilizado en sistemas de pulverización a alta presión y sistemas HVAC. La temperatura estabilizada evita que los animales de rancho se estresen por el sobrecalentamiento de los equipos.

  • Petróleo y gas

    Los aftercoolers se utilizan comúnmente en la industria del petróleo y el gas. Los dispositivos enfrían el aire comprimido utilizado en equipos de perforación a alta presión y herramientas neumáticas. La temperatura estabilizada prolonga la vida útil de las herramientas y los equipos.

Cómo elegir un aftercooler Cummins

En general, para elegir el aftercooler para un proyecto específico, es esencial revisar los requisitos específicos del aftercooler. Se deben tener en cuenta factores como la configuración y las dimensiones del aftercooler, el rendimiento de refrigeración recomendado, el diseño específico y los materiales de construcción, y la integración y la compatibilidad. Además de esto, se deben considerar los recursos del mercado de accesorios disponibles y el cuidado y el mantenimiento de los equipos.

La configuración y las dimensiones del aftercooler deben ser tales que se ajusten bien al modelo general de maquinaria con el que se está utilizando. El espacio permitido en el marco del modelo también debe utilizarse, por lo que no hay interferencia con ninguna otra parte de la maquinaria.

El flujo de refrigerante y la transferencia de calor deben abordarse adecuadamente en la elección de los aftercoolers. Esto garantizará que la maquinaria funcione bien incluso bajo cargas altas y pesadas. Las configuraciones aire-agua o aire-aceite también deben ser apropiadas para que el aftercooler pueda disipar el calor de manera eficiente.

Los aftercoolers generalmente están hechos de materiales como aluminio, acero o cobre, cada uno de los cuales tiene sus cualidades con respecto a la durabilidad, la resistencia a la corrosión y la conductividad del calor. Los fabricantes utilizan una combinación específica de materiales para lograr un rendimiento y una longevidad óptimos.

La integración de un aftercooler en un sistema requiere una compatibilidad perfecta entre el aftercooler y cualquier otro componente con el que se emparejará. En este caso, el núcleo debe coincidir con los puertos y estar alineado con las tuberías, y no debe haber espacios para fugas u otros problemas.

Finalmente, quienes son responsables de seleccionar el aftercooler deben asegurarse de que haya suficientes servicios de atención al cliente para el producto elegido. Esto les asegurará la disponibilidad de piezas de repuesto en caso de daños.

Preguntas y respuestas sobre el aftercooler Cummins

P1: ¿Qué sucede si el aftercooler falla?

A1: Un aftercooler que funciona mal puede aumentar la cantidad de gases de escape en el aire de admisión. Esto puede conducir a un aumento en el aire que se combustiona, lo que puede hacer que el motor se deforme o sufra otros daños. El aftercooler está destinado a mejorar el rendimiento general y la longevidad del motor.

P2: ¿Qué síntomas indican una fuga en el aftercooler?

A2: Uno puede notar un silbido que indica una posible fuga en el aftercooler. Otros síntomas pueden incluir una caída en el rendimiento del motor, un aumento en el consumo de combustible, una luz de advertencia del motor y un sobrecalentamiento del motor.

P3: ¿Cuál es la diferencia entre un aftercooler y un intercooler?

A3: Los aftercoolers y los intercoolers sirven para el mismo propósito de enfriar el aire comprimido, pero se encuentran en diferentes puntos. Los aftercoolers se encuentran inmediatamente después del compresor de aire, mientras que los intercoolers se encuentran entre varios compresores de cilindros.

P4: ¿Se puede reparar un aftercooler?

A4: Si hay una pequeña grieta o fuga en el aftercooler, se puede reparar usando un adhesivo epoxi. Pero si los daños son extensos, es mejor reemplazar el aftercooler.