All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(35 productos disponibles)
El Cummins 4060811 es un filtro separador de agua de combustible diésel fabricado por Cummins Inc., un líder mundial en tecnología de motores y filtración. Este filtro específico está diseñado para eliminar el agua del combustible diésel antes de que llegue al motor.
Los filtros separadores de agua de combustible diésel son cruciales para proteger el motor. Eliminan cualquier agua que pueda estar presente en el combustible diésel debido a la condensación, derrames u otras fuentes. El agua en el combustible diésel puede causar daños importantes a los componentes del motor, lo que lleva a costosas reparaciones y tiempo de inactividad.
El diseño del filtro de combustible Cummins 4060811 incorpora tecnología de filtración avanzada para garantizar que el combustible diésel esté lo más libre posible de agua e impurezas cuando llega al motor. Algunos filtros tienen un diseño en forma de cúpula en la parte superior, que es la parte que recolecta el agua. Con una base de filtro de material plástico, el filtro general es ligero, duradero y fácil de instalar. El mecanismo de filtración principal implica el uso de un cartucho o bolsa fibrosa porosa para atrapar el agua y las partículas, permitiendo que el combustible diésel limpio pase a través.
Dependiendo de la aplicación específica, los filtros separadores de agua pueden ser filtros de roscado o de cubeta. Los filtros de roscado están diseñados para un reemplazo fácil, mientras que los filtros de cubeta pueden requerir la eliminación manual del agua de la cubeta. El mantenimiento y reemplazo regulares del filtro separador de agua de combustible son esenciales para garantizar la longevidad del motor y un rendimiento óptimo.
En general, el filtro separador de agua de combustible Cummins 4060811 es un ejemplo del papel crítico que juega la filtración en la tecnología de motores. Al eliminar el agua y otras impurezas del combustible diésel, este filtro ayuda a proteger el motor y garantizar un funcionamiento sin problemas.
Algunas aplicaciones del sensor de temperatura del refrigerante Cummins 4060811 requerirían un arnés de cableado, que viene con sus propias especificaciones.
Conector
El conector para el extremo del sensor del arnés de cableado es un Metri-Pack 150. Tiene una carcasa de 8 pines que cumplirá o superará el grado militar IP68.
Pin
El material del pin es cobre con plateado. El diseño es para facilitar el acoplamiento de baja fuerza de inserción y cavidades totalmente flotantes. Tiene un polo de 4 con un retorno de señal sin sellar.
Calificación
La clasificación para el conector Metri-Pack es de 300 voltios CC. En condiciones ideales, puede transportar hasta 13 amperios.
Beneficios
El uso del conector Metri-Pack en un arnés de cableado lo hace resistente en climas severos. Además, la baja fuerza de acoplamiento ayuda a un fácil montaje y desmontaje del conector.
Si bien el sensor en sí necesita el arnés para funcionar en algunas aplicaciones, también funciona sin él. En última instancia, el sensor requerirá cierto mantenimiento.
Los siguientes consejos ayudarán a los usuarios a obtener el mejor rendimiento de sus dispositivos:
Inspección regular
Siempre busque signos de daños o desgaste. Abordar cualquier problema antes de que se convierta en un problema importante.
Limpie el sensor
Si hay acumulación de refrigerante en el sensor, elimínelo suavemente con un cepillo suave. No use productos químicos agresivos.
Revise el cableado
Busque signos de desgaste o corrosión en el cableado. Si hay alguno, repare o reemplace inmediatamente.
Mantenga el refrigerante
Siempre use el tipo recomendado para el motor. Además, asegúrese de que su calidad y niveles siempre estén a la altura de las especificaciones.
Registros
Lleve un registro de la inspección y limpieza del sensor. Esto ayudará a rastrear su rendimiento con el tiempo.
Camiones pesados:
Utilizados principalmente en el sector del transporte por carretera, estos filtros son cruciales para salvaguardar la eficiencia operativa y la resistencia de los motores diésel empleados en el transporte de cargas a largas distancias.
Maquinaria de construcción:
En el ámbito de las empresas de construcción, como la construcción de edificios o la realización de proyectos de infraestructura, diversos equipos como excavadoras, cargadoras y bulldozers funcionan con motores diésel. Estos motores dependen en gran medida de los filtros de combustible diésel para garantizar el funcionamiento estable y la alta eficiencia de filtrado del equipo, lo que reduce el riesgo de averías y costes de mantenimiento.
Equipo agrícola:
En el ámbito de las actividades agrícolas, la maquinaria como tractores, cosechadoras y arados representa implementos vitales. Dependiendo del combustible diésel para su potencia, el funcionamiento ininterrumpido y la alta eficiencia de estas máquinas son indispensables. En consecuencia, los filtros de motor diésel asumen un papel decisivo en la salvaguarda del buen funcionamiento del equipo y la capacidad de filtrado superior.
Minas y campos petroleros:
En los sectores de la minería y la extracción de petróleo, las operaciones a menudo ocurren en entornos difíciles, lo que requiere un sistema de filtrado constante para garantizar la durabilidad y confiabilidad del equipo. Los filtros diseñados para estos entornos exigentes generalmente poseen capacidades de filtrado mejoradas y pueden soportar condiciones desafiantes.
Buques marítimos:
En la industria marítima, equipos como buques de carga, barcos de pesca y plataformas costa afuera dependen en gran medida de los motores diésel para obtener energía. Estas máquinas operan en condiciones marinas exigentes, lo que requiere filtros de combustible de alta calidad. Estos filtros son capaces de soportar entornos marinos agresivos y al mismo tiempo garantizar la confiabilidad y estabilidad del funcionamiento del equipo.
Ajuste de la aplicación de la maquinaria:
Verifique si el filtro se adapta a la maquinaria o equipo específico que funciona con un motor Cummins. Algunos motores de alto rendimiento pueden requerir el filtro de combustible Cummins de 12 válvulas para un funcionamiento óptimo.
Pieza original frente a posventa:
Pese los pros y los contras de elegir un filtro auténtico Cummins 4060811 frente a una alternativa de posventa. Si bien los posventa pueden ofrecer costos más bajos, los filtros originales están diseñados específicamente y probados exhaustivamente para un ajuste y rendimiento ideales con los motores Cummins.
Fácil instalación:
Opte por un filtro diseñado para una instalación sin problemas para que pueda reemplazarlo rápidamente durante el mantenimiento de rutina. Los filtros que vienen con instrucciones claras y ayudas visuales minimizan el tiempo de inactividad durante el reemplazo del filtro.
Programación de mantenimiento:
Su elección del filtro 4060811 también depende del cronograma de mantenimiento para el cuidado del motor. Si la maquinaria se utiliza con frecuencia, puede ser prudente seleccionar un filtro de alta resistencia para garantizar la protección del motor durante un período de funcionamiento prolongado.
Red de suministro global:
Considere la red de apoyo para el abastecimiento de piezas en todo el mundo. Cummins tiene un fuerte sistema de distribución, por lo que los componentes cruciales como los filtros siguen estando disponibles incluso durante el tiempo de inactividad del equipo imprevisto. Esto asegura la continuidad del negocio al permitir una reparación rápida y la restauración del funcionamiento.
Valor más allá del costo:
Un filtro barato compromete la salud del motor, lo que lleva a gastos de reparación más significativos en el futuro. Invierta en un filtro de calidad que proteja las piezas vitales del motor en funcionamiento, proporcionando un valor a largo plazo que supera con creces el desembolso inicial.
P1: ¿Qué hace un sensor de cigüeñal Cummins?
A1: La función del sensor de cigüeñal es controlar la posición y la velocidad del cigüeñal y transmitir esta información a la unidad de control del motor. La ECU puede entonces determinar el tiempo de inyección de combustible y encendido.
P2: ¿Es el sensor de cigüeñal el mismo que el sensor de posición del cigüeñal?
A2: Sí, el sensor de cigüeñal también se conoce como sensor de posición del cigüeñal.
P3: ¿Se puede solucionar un sensor de cigüeñal defectuoso?
A3: Un sensor de cigüeñal defectuoso debe ser reemplazado. Una rueda de sensor dañada o desalineada también puede necesitar reparación o reemplazo.
P4: ¿Qué sucede cuando falla el sensor de posición del cigüeñal Cummins?
A4: Si falla el sensor de posición del cigüeñal Cummins, puede afectar el rendimiento del motor. El motor puede no arrancar y pueden surgir problemas con la aceleración, la eficiencia del combustible y el aumento de las emisiones. El sensor también puede activar la luz de advertencia de falla en el vehículo.
