Suspensión cruzada

Tipos de Suspensión Cruzada

Una suspensión cruzada es un tipo de suspensión de vehículo que utiliza dos pares de brazos cruzados. También se la conoce como suspensión de doble triángulo. Los dos pares de brazos cruzados se asemejan a dos triángulos superpuestos. La suspensión cruzada es una elección popular para el eje delantero de muchos automóviles. También se utiliza en los ejes traseros de automóviles que tienen suspensión independiente en la parte trasera.

Existen dos tipos principales de suspensiones cruzadas:

• Suspensión de MacPherson

  Es una suspensión que utiliza un conjunto de amortiguadores en lugar de un brazo de control. El conjunto de amortiguadores actúa como un amortiguador de choque y un eje de dirección. La suspensión de MacPherson es la más comúnmente utilizada en la parte delantera de los automóviles modernos. Es ligera y económica de fabricar. La suspensión solo tiene uno o dos brazos de control en cada rueda. Los brazos de control conectan los bujes de las ruedas con la carrocería del vehículo. El conjunto de amortiguadores conecta los brazos de control con el buje de la rueda.

  La parte superior del conjunto de amortiguadores tiene un cojinete esférico. El cojinete permite que la parte superior del amortiguador gire al dirigir. Un soporte superior vincula el cojinete esférico con la carrocería del vehículo. El conjunto de amortiguadores también tiene un pistón y una carcasa llena de gas comprimido. Cuando el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, el gas en la carcasa se comprime, proporcionando resistencia.

• Suspensión de Doble Triángulo

  Es otro tipo de suspensión cruzada que utiliza dos brazos de control. Los brazos de control tienen forma de triángulo. Un brazo conecta la suspensión con la carrocería del vehículo. Actúa como el brazo de control superior. El brazo de control inferior conecta la suspensión con el buje de la rueda. Los dos brazos de control albergan las articulaciones esféricas de la suspensión. Las articulaciones esféricas vinculan los brazos de control con la carrocería del vehículo y los bujes de las ruedas.

  La suspensión de doble triángulo es una elección popular para vehículos de carreras. Ofrece mejor manejo, estabilidad y capacidad de ajuste. La suspensión también tiene un costo de fabricación más alto. La suspensión de doble triángulo se utiliza en los ejes delantero y trasero de la mayoría de los crossovers y SUV. La suspensión permite un mejor control de las ruedas y mejora la calidad de la conducción.

Especificaciones y Mantenimiento de la Suspensión Cruzada

La suspensión cruzada tiene diferentes especificaciones dependiendo del tipo de vehículo y modelo. Sin embargo, aquí hay algunas especificaciones generales de la suspensión cruzada.

• Diseño del sistema de suspensión cruzada

  Los diseños de suspensión cruzada están diseñados para maximizar el espacio y proporcionar un viaje suave. Los resortes y los amortiguadores se colocan en las esquinas opuestas del vehículo. Se encuentran cerca de las ruedas y de la carrocería del vehículo. Los resortes se comprimen y expanden para absorber baches y golpes de la carretera. Esta acción transfiere la fuerza perpendicular al eje longitudinal del vehículo. Ayuda a minimizar las perturbaciones del ancho del vehículo y reduce el impacto sobre los pasajeros. La disposición de los resortes y amortiguadores permite un mayor recorrido, lo que ayuda a las ruedas del vehículo a ajustarse a los obstáculos en la carretera. Como resultado, las ruedas se adhieren mejor a la superficie, proporcionando un viaje estable en terrenos difíciles. Esta característica es especialmente beneficiosa para vehículos todoterreno.

• Brazos de Control

  Los brazos de control son componentes esenciales de la suspensión cruzada. Conectan la suspensión al chasis o la carrocería del vehículo. Los brazos de control ayudan a mantener la alineación adecuada de las ruedas con respecto a la carrocería del vehículo. Esta acción asegura que las ruedas permanezcan en la posición correcta y se muevan suavemente hacia arriba y hacia abajo. Los brazos de control consisten en ejes de brazos de control y bujes. Los ejes están fijados al chasis o la carrocería del vehículo mediante bujes. Los bujes ayudan a absorber vibraciones e impactos de la carretera. Los brazos de control también tienen articulaciones esféricas o bujes conectados al husillo o el nudillo de dirección. Esta conexión permite que las ruedas giren y dirijan.

El mantenimiento de los brazos de control de la suspensión cruzada es crucial para el rendimiento y la seguridad del vehículo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Inspección regular: Los brazos de control de la suspensión cruzada deben ser inspeccionados regularmente en busca de desgaste. Busque signos de daño, como grietas, óxido o juego en los bujes o las articulaciones esféricas.
• Verificar alineación: La alineación del vehículo debe ser verificada regularmente. Una alineación inadecuada puede causar desgaste desigual en los bujes de los brazos de control y afectar el manejo y la estabilidad del vehículo.
• Rotación de neumáticos: La rotación de neumáticos debe hacerse regularmente. El desgaste desigual de los neumáticos puede indicar problemas con los brazos de control de la suspensión cruzada u otros componentes de la suspensión.
• Sustitución de bujes y articulaciones esféricas: Los bujes y articulaciones esféricas deben ser reemplazados si están desgastados. Esta acción ayuda a mantener la alineación adecuada de las ruedas y el rendimiento de la suspensión.
• Lubricación regular: Algunos brazos de control de la suspensión cruzada requieren lubricación periódica de las articulaciones esféricas y otras partes móviles. Utilice el lubricante recomendado y siga las instrucciones del fabricante.

Cómo elegir suspensión cruzada

Elegir el kit de suspensión cruzada adecuado para un vehículo puede ser un proceso complicado. Aquí hay algunas consideraciones clave a tener en cuenta al seleccionar una suspensión cruzada:

• Tipo de suspensión cruzada

  Existen muchos tipos de suspensiones cruzadas disponibles, cada una diseñada para un propósito específico. Es aconsejable elegir un tipo de suspensión cruzada que se ajuste bien al uso previsto del vehículo.

• Compatibilidad

  Esto implica asegurarse de que los componentes de la suspensión cruzada sean compatibles con los sistemas existentes del vehículo. Por ejemplo, las dimensiones de los puntos de montaje y los componentes de la suspensión cruzada deben coincidir para permitir un ajuste y un funcionamiento adecuados.

• Calidad

  La calidad es un aspecto importante a considerar al elegir una suspensión cruzada. Los kits de suspensión cruzada de alta calidad son más caros, pero valen la pena la inversión porque duran más.

• Tamaño de la suspensión cruzada

  El tamaño de la suspensión cruzada que se elija debe basarse en el tamaño y el peso del vehículo. Los vehículos más pesados requieren componentes de suspensión cruzada más grandes para proporcionar el soporte necesario.

• Kits de elevación de suspensión cruzada

  Los kits de elevación de suspensión cruzada son ideales para los entusiastas del todoterreno. Ayudan a aumentar la distancia al suelo, lo que mejora la capacidad del vehículo para superar obstáculos.

• Amortiguadores de suspensión cruzada

  Los amortiguadores son una consideración importante al elegir una suspensión cruzada. Esto se debe a que afectan el manejo y la calidad de la conducción del vehículo. Se recomienda elegir amortiguadores con configuraciones ajustables para lograr el rendimiento deseado.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar la Suspensión Cruzada

Algunos sistemas de suspensión cruzada son fáciles de reemplazar. Sin embargo, se aconseja contratar a un profesional para realizar el trabajo. Para trabajar en un sistema de suspensión cruzada, es necesario tener una buena aptitud mecánica. Implica trabajar con partes complejas y pesadas de un vehículo. Se requiere un juego básico de herramientas para realizar el trabajo. Esto incluye gatos, soportes de gato, llaves, trinquetes, alicates, destornilladores, martillos y una llave dinamométrica. También se requieren otras herramientas especializadas como compresores de resortes, separadores de articulaciones esféricas y medidores de ángulo de par.

Antes de trabajar en el automóvil, asegúrese de que el lugar sea seguro y esté bien ventilado. Obtenga gafas de seguridad, guantes y un buen elevador hidráulico o gato. Asegúrese de que el automóvil esté bien ventilado y tenga suficiente iluminación. Antes de comenzar el trabajo, desconecte la batería del vehículo. Esto previene cualquier accidente eléctrico. Una vez desconectada la batería, el siguiente paso es drenar los fluidos del vehículo. Drene todos los fluidos que van a las partes de la suspensión cruzada. Después de eso, puede comenzar a quitar las ruedas. Use los soportes de gato para levantar el vehículo y retire la rueda utilizando una llave.

Con las ruedas fuera del camino, comience a quitar los otros componentes del sistema de suspensión cruzada. Diferentes sistemas de suspensión cruzada tienen diferentes componentes. Algunos tienen brazos de control, mientras que otros tienen resortes de espiral. Tómese su tiempo para quitar cada componente con cuidado. Siga el manual del fabricante para saber cómo quitar cada parte. Es importante tomar notas y etiquetar las partes a medida que se retiran para que pueda volver a instalarlas correctamente.

Una vez que todas las partes están retiradas, tómese un tiempo para limpiar el área e inspectarla. Ahora, es momento de instalar las nuevas partes. Los sistemas de suspensión cruzada tienen muchas partes diferentes. Desde los resortes hasta los amortiguadores, cada parte necesita ser reemplazada. Se puede optar por reemplazar solo una parte del sistema de suspensión. Sin embargo, se aconseja realizar una revisión completa cuando las partes del vehículo estén desgastadas.

Al instalar un nuevo sistema de suspensión, asegúrese de que cada parte esté alineada según el manual del fabricante. No apresure el proceso. Tómese su tiempo para encajar cada parte con cuidado. Una vez que las nuevas partes están instaladas, reconecte los fluidos. El último paso es reconectar la batería.

P y R

P1: ¿Qué vehículos utilizan suspensión cruzada?

R1: La suspensión cruzada se utiliza comúnmente en varios tipos de vehículos, especialmente aquellos que requieren un buen manejo y confort en la conducción. Esto incluye la mayoría de los automóviles de pasajeros, automóviles deportivos y algunos SUV y motocicletas crossover.

P2: ¿Cuál es la diferencia entre una suspensión cruzada y una suspensión convencional?

R2: La diferencia clave es la disposición y el arreglo de los componentes de la suspensión. En la suspensión cruzada, los brazos de control están dispuestos en un diseño cruzado o invertido, lo que mejora el manejo y la estabilidad. En contraste, la suspensión convencional utiliza un diseño más sencillo con brazos de control dispuestos paralelamente entre sí.

P3: ¿Cuáles son los beneficios de la suspensión cruzada para vehículos todoterreno?

R3: La suspensión cruzada puede proporcionar varias ventajas para vehículos todoterreno, como mejorar la articulación de las ruedas, aumentar la distancia al suelo y mejorar la estabilidad general del vehículo. Esto puede ayudar al vehículo a recorrer terrenos difíciles más eficazmente.

P4: ¿Hay diseñadores de suspensión cruzada?

R4: Sí, hay varios diseños, como el de amortiguador de MacPherson, doble triángulo, multi-vinculación y sistemas de brazo corto-largo (SLA). Cada diseño tiene sus ventajas y es adecuado para diferentes vehículos y condiciones de conducción.