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Caliper de freno CNC

(4110 productos disponibles)

Sobre caliper de freno CNC

Tipos de pinzas de freno CNC

Una **pinza de freno CNC** es un dispositivo que aloja las pastillas de freno y los pistones para presionar las pastillas contra los discos de freno. Es una de las partes más importantes del sistema de frenado, y se utiliza principalmente en vehículos con frenos de disco. Hay dos tipos principales de pinzas de freno: flotantes y fijas. Aquí están los detalles:

  • Pinzas de freno flotantes

    También conocidas como pinzas de freno deslizantes, son el tipo de pinzas de freno más común. Son más simples y de menor tamaño, lo que las hace menos costosas. Su diseño consiste en uno o dos pistones que empujan las pastillas de freno contra los discos cuando el vehículo está en movimiento. Cuando se aplican los frenos, la pinza se desliza sobre los pasadores guía y las pastillas se acercan a los discos. Las pinzas de freno flotantes son populares en las ruedas traseras y se encuentran principalmente en automóviles pequeños. Son más propensas a oxidarse, lo que afecta su vida útil.

  • Pinzas de freno fijas

    Este tipo de pinza está fijada en su lugar y no se mueve. Las pastillas de freno y los discos están ubicados en lados opuestos de la pinza, y tiene dos o más pistones que empujan las pastillas a cada lado del disco. Debido a este diseño, las pinzas de freno fijas proporcionan un frenado uniforme y constante. Se utilizan principalmente en vehículos de alto rendimiento, motocicletas y automóviles deportivos. En comparación con las pinzas de freno flotantes, las pinzas fijas ofrecen más resistencia y mejor potencia de frenado. También son más complejas y caras.

  • Pinzas de freno de acero inoxidable

    Estas pinzas de freno están hechas de acero inoxidable, que es resistente a la corrosión y la oxidación. Esto las hace ideales para su uso en áreas donde hay mucha humedad y aire salado. Las pinzas de freno de acero inoxidable tienen una vida útil más larga y requieren menos mantenimiento.

  • Pinzas de freno de aluminio

    En comparación con las pinzas de freno de acero inoxidable, las hechas de aluminio son más ligeras. Esto ayuda a reducir el peso total del vehículo, lo que mejora la eficiencia del combustible. Las pinzas de freno de aluminio también tienen propiedades superiores de disipación de calor, lo que reduce las posibilidades de fallo de los frenos.

Especificación y mantenimiento de la pinza de freno CNC

Deben considerarse numerosos aspectos al seleccionar las pinzas de freno. Estos son algunos factores importantes:

  • Tamaño del disco de freno: El tamaño de la pinza de freno debe ser compatible con el tamaño del disco de freno. Un disco de freno más grande ofrece un rendimiento de frenado superior, especialmente bajo cargas elevadas, pero requiere una pinza más grande.
  • Material de la pinza de freno: Para la mayoría de los vehículos, las pinzas de freno de hierro fundido son apropiadas. El aluminio, por otro lado, es un mejor material para vehículos de alto rendimiento, ya que es más ligero y resistente a la corrosión.
  • Número de revestimientos de freno: La mayoría de los coches tienen pinzas de freno con dos revestimientos de freno. Más revestimientos de freno dan como resultado un rendimiento de frenado más uniforme en toda la superficie del disco de freno. Como resultado, las pinzas con cuatro o seis revestimientos de freno son preferibles para vehículos de alto rendimiento o aquellos que transportan cargas pesadas con regularidad.
  • Diseño de la pinza de freno: Las pinzas de freno suelen estar diseñadas como fijas o flotantes. Las pinzas de freno flotantes son preferibles para la mayoría de los coches porque son más rentables y requieren menos mantenimiento. Las pinzas fijas, por otro lado, son apropiadas para vehículos de alto rendimiento.

Es crucial seguir las recomendaciones del fabricante para el mantenimiento de la pinza de freno, ya que esto garantizará que el sistema de frenado del vehículo funcione correctamente. Las siguientes prácticas garantizarán el mantenimiento adecuado de la pinza de freno:

  • Inspección regular: Es importante inspeccionar periódicamente las pinzas de freno para detectar cualquier signo de desgaste o daño. Esto debe combinarse con la comprobación del desgaste de las pastillas de freno y su sustitución si es necesario.
  • Limpieza de la pinza: La limpieza de las pinzas de freno debe realizarse con regularidad, especialmente en áreas con altos niveles de polvo. Para este ejercicio solo se necesitan un cepillo suave, agua jabonosa y un paño limpio y seco.
  • Lubricación: Los componentes de la pinza de freno, como los pasadores deslizantes y los pistones, deben lubricarse con el lubricante recomendado. Esto debe hacerse según las recomendaciones del fabricante o cuando haya signos de rigidez o atascamiento.
  • Sustitución de la pinza: Todo el conjunto de la pinza de freno debe sustituirse si está dañado más allá de la reparación o si hay problemas importantes que no se pueden resolver mediante otras prácticas de mantenimiento.

Cómo elegir la pinza de freno CNC

Elegir las pinzas de freno CNC adecuadas para tu negocio puede ser un proceso complejo. Aquí hay algunos factores que pueden facilitarlo:

  • Comprender los requisitos del vehículo: Es importante comprender las características y especificaciones de los vehículos antes de elegir la pinza de freno. Conozca el tipo y modelo del vehículo, el sistema de frenado utilizado y los factores importantes como la carga de peso y el rendimiento de la velocidad. Esto ayudará a comprender los requisitos de frenado del vehículo.
  • Considerar el material y el proceso de fabricación: Las pinzas de freno se fabrican principalmente con dos materiales: hierro fundido y aluminio. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, el aluminio es ligero y resistente a la corrosión, lo que lo convierte en una buena opción para las pinzas de freno. El proceso de fabricación también afecta al rendimiento y la calidad de las pinzas de freno. Algunos procesos de fabricación comunes incluyen la forja y el mecanizado.
  • Evaluar el diseño: Hay dos diseños principales de pinzas de freno, y son las pinzas de freno deslizantes y las fijas. La pinza de freno deslizante es más común y asequible en comparación con la pinza de freno fija. La pinza de freno deslizante es adecuada para muchos vehículos. Evalúe el diseño de las pinzas de freno y elija la que satisfaga las necesidades de los clientes.
  • Considerar el tamaño: El tamaño de la pinza de freno es un factor importante que no debe pasarse por alto. Las pinzas de freno grandes proporcionan más potencia de frenado y son adecuadas para vehículos pesados. Pero son más caras y pueden ser un poco difíciles de instalar. Por otro lado, las pinzas de freno más pequeñas son menos costosas y fáciles de instalar. Al elegir el tamaño de la pinza de freno, considere el costo, la facilidad de instalación y la potencia de frenado.
  • Comprobar la garantía: La mayoría de los fabricantes ofrecen un período de garantía para sus pinzas de freno. Al elegir una pinza de freno para la reventa, es una buena idea elegir la que tenga un período de garantía largo. Esto dará a los compradores confianza en el producto.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar la pinza de freno CNC

Las instrucciones de algunos fabricantes guían a los usuarios sobre cómo reemplazar una pinza de freno CNC. Aquí tienes una guía general paso a paso sobre cómo reemplazar una pinza de freno,

  • Preparar

    Lea la guía del fabricante para el vehículo. Obtenga todas las herramientas necesarias para el trabajo, incluyendo un gato, una llave y otras. Asegúrese de que la nueva pinza de freno sea del tamaño adecuado para el vehículo.

  • Elevar el coche

    Utilice el gato para elevar el vehículo. Asegúrese de que el vehículo esté en una superficie plana antes de hacerlo. Después de elevarlo, coloque cuñas bajo las ruedas que queden en el suelo para evitar que se muevan. Además, baje el gato sobre una superficie sólida como una pieza de madera contrachapada para evitar que dañe el suelo.

  • Retirar la rueda

    Desenrosque los tornillos que sujetan la rueda en su lugar utilizando una llave o un bloqueo de rueda. Retire la rueda para acceder a la pinza de freno.

  • Retirar las pastillas de freno

    Las pastillas de freno suelen estar sujetas por la pinza de freno. Retire la pinza de freno para acceder a las pastillas de freno. El proceso de extracción de la pinza de freno varía según los diferentes modelos de vehículos. En general, los usuarios deben quitar los tornillos que sujetan la pinza de freno y levantarla del rotor de freno.

  • Desconectar la línea de freno

    Localice la línea de freno y desconéctela. Asegúrese de que todo el líquido de frenos que se haya derramado se limpie.

  • Retirar y sustituir la pinza de freno

    Desenrosque los tornillos que sujetan la pinza de freno y retírela. El proceso de extracción de la pinza de freno varía según los diferentes modelos de vehículos. En general, los usuarios deben quitar los tornillos que sujetan la pinza de freno y levantarla del rotor de freno.

  • Volver a montar

    Vuelva a colocar la rueda y atornille las tuercas. Baje el coche y retire las cuñas. Conduzca el coche hacia adelante y hacia atrás un par de veces y luego aparque. Esto ayuda a posicionar correctamente las pastillas de freno contra los rotores. Después de esto, los usuarios deben bombear el pedal de freno varias veces hasta que se sienta firme. Esto garantiza que las pastillas de freno y los rotores se toquen correctamente antes de conducir. Limpie la rueda y todas las partes visibles y devuelva la cubierta de la rueda.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Vale la pena las pinzas de freno CNC?

R1: En general, depende de las necesidades de los usuarios. Para los coches de alto rendimiento, las pinzas de freno CNC valen cada céntimo porque mejoran el rendimiento de frenado. También son duraderas y pueden dar a las pinzas de freno un aspecto moderno. Sin embargo, son muy caras, lo que puede ser un inconveniente.

P2: ¿Cuál es la diferencia entre una pinza de freno y una pinza de freno CNC?

R2: La propia pinza de freno no es una pinza de freno CNC. Una pinza de freno CNC es simplemente una pinza que se ha mecanizado con una máquina CNC para lograr precisión y exactitud. La principal diferencia es que la pinza de freno CNC es más precisa y se puede personalizar para adaptarse a ciertas especificaciones.

P3: ¿Pueden todos los coches utilizar una pinza de freno CNC?

R3: No, no todos los coches pueden utilizar una pinza de freno CNC. Las pinzas están diseñadas para vehículos de alto rendimiento, y la mayoría de los coches estándar vienen con pinzas de freno que son suficientes para sus necesidades de frenado. Sin embargo, es posible instalar una pinza de freno CNC en cualquier coche, siempre que sea compatible con el sistema de frenado existente.

P4: ¿Son importantes las pinzas de freno?

R4: Sí, las pinzas de freno son componentes importantes del sistema de frenado. Crean fricción para reducir la velocidad o detener un vehículo cuando se presiona el pedal de freno. Sin pinzas de freno, el vehículo no podría detenerse, lo que sería peligroso.