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Los fabricantes de suspensión en China ofrecen una amplia gama de opciones de productos adecuadas para diversas aplicaciones. Aquí hay algunos tipos comunes de suspensiones para ayudar a las empresas a tomar decisiones informadas:
Suspensión de resorte helicoidal
Las suspensiones de resorte helicoidal utilizan resortes helicoidales como su componente principal. Estos resortes se comprimen al aplicar peso y se expanden cuando se retira el peso. Esta acción crea un paseo suave y rebote para los usuarios. Las suspensiones de resorte helicoidal se utilizan principalmente en los lados trasero y delantero de camionetas ligeras y automóviles.
Suspensión de muelles de hoja
Las suspensiones de muelles de hoja consisten en varias capas de muelles apiladas unas sobre otras. Las capas crean una estructura parecida a un resorte que se dobla fácilmente. Las suspensiones de muelles de hoja se encuentran principalmente en camiones ligeros y pesados. Son ideales para el manejo de carga, ya que ofrecen una alta capacidad de carga.
Suspensión neumática
Las suspensiones neumáticas utilizan bolsas llenas de aire en lugar de resortes. Las bolsas se inflan y desinflan dependiendo del peso aplicado. Una suspensión neumática proporciona un paseo suave y cuenta con características de ajuste de altura. Los vehículos de lujo y los camiones que transportan carga a largas distancias utilizan sistemas de suspensión neumática.
Suspensión de barra de torsión
Las suspensiones de barra de torsión utilizan barras metálicas retorcidas a lo largo de su longitud. La acción de torsión proporciona resistencia, similar a los resortes. Las suspensiones de barra de torsión se encuentran principalmente en vehículos con un peso limitado en la parte delantera, como los autos deportivos. Son fáciles de ajustar y requieren un mantenimiento mínimo.
Suspensión de strut MacPherson
La suspensión de strut MacPherson combina el resorte y el amortiguador en una sola unidad. La combinación ahorra espacio y proporciona un sistema de suspensión simple y ligero. Las suspensiones de strut MacPherson se utilizan en la suspensión delantera de automóviles pequeños y en la suspensión integral de vehículos económicos.
Suspensión de múltiples enlaces
Las suspensiones de múltiples enlaces tienen varios brazos que conectan el cubo de la rueda con la carrocería del vehículo. El diseño permite que las ruedas se muevan hacia arriba y hacia abajo sin afectar a las demás. Las suspensiones de múltiples enlaces ofrecen un excelente manejo y estabilidad. Se encuentran principalmente en automóviles de lujo y vehículos deportivos de alto rendimiento.
Suspensión de eje rígido
Las suspensiones de eje rígido conectan las dos ruedas mediante un eje debajo del vehículo. Cualquier rueda que se encuentre con baches o agujeros en la carretera hará que la otra rueda haga lo mismo. Las suspensiones de eje rígido se encuentran principalmente en vehículos todoterreno y de tracción en las cuatro ruedas. Proporcionan alta durabilidad y bajos costos de mantenimiento.
Las especificaciones de las piezas de suspensión generalmente se basan en el tamaño del vehículo y su peso. A continuación se presentan algunas especificaciones clave:
Resorte
Espesor del resorte: 8-16 mm o más, dependiendo del peso del vehículo.
Longitud del resorte: 500-900 mm o más, dependiendo del tipo de vehículo.
Ancho del resorte: 100-150 mm o más.
Amortiguadores
Longitud del amortiguador: 400-500 mm o más, dependiendo del tipo de vehículo.
Diámetro del amortiguador: 40-60 mm o más.
Presión del amortiguador: 15-25 MPa o más.
Strut
Diámetro del strut: 40-60 mm o más, dependiendo del tipo de vehículo.
Longitud del strut: 500-600 mm o más.
Enlace
Longitud del enlace: 200-300 mm o más, dependiendo del tipo de vehículo.
Diámetro del enlace: 12-16 mm o más.
A continuación se presentan algunos consejos de mantenimiento para los componentes de suspensión.
Resortes de suspensión
Recomendaciones: Inspeccione y lubrique los resortes regularmente. Reemplace los resortes desgastados de inmediato. Mantenga la precarga correcta del resorte. Evite sobrecargar el vehículo.
No hacer: No utilice resortes dañados o desajustados. No corte ni modifique los resortes. Evite conducir por caminos ásperos con cargas pesadas.
Amortiguadores
Recomendaciones: Revise los amortiguadores en busca de fugas y daños. Reemplace los amortiguadores desgastados en pares. Asegúrese de un montaje y alineación adecuados. Realice una prueba de conducción para verificar el rendimiento del amortiguador.
No hacer: No utilice amortiguadores desajustados. No ignore signos de desgaste o daño. Evite conducir por caminos ásperos con amortiguadores desgastados.
Bujes de suspensión
Recomendaciones: Inspeccione los bujes en busca de grietas y desgaste. Lubrique los bujes regularmente. Reemplace los bujes desgastados de inmediato. Mantenga una correcta alineación de los componentes de suspensión.
No hacer: No utilice bujes dañados o desgastados. No ignore signos de desgaste o daño. Evite conducir por caminos ásperos con bujes desgastados.
Brazos de suspensión
Recomendaciones: Inspeccione los brazos en busca de grietas y desgaste. Mantenga una correcta alineación de los componentes de suspensión. Reemplace los brazos de suspensión desgastados de inmediato.
No hacer: No utilice brazos de suspensión dañados o desgastados. No ignore signos de desgaste o daño. Evite conducir por caminos ásperos con brazos de suspensión desgastados.
Elegir un fabricante de suspensión puede ser una tarea desalentadora, pero no tiene que serlo. Aquí hay algunos consejos para facilitar el proceso:
Muchos propietarios de vehículos pueden querer cambiar sus piezas de suspensión por sí mismos. Se recomienda consultar el manual del propietario para saber cómo reemplazar una pieza de suspensión específica. A continuación, se presentan pasos generales sobre cómo reemplazar una pieza de suspensión.
1. Elija la herramienta adecuada para el trabajo y prepárelas. Esto incluye un gato, un soporte de gato, una llave y la nueva pieza de suspensión a reparar.
2. Estacione el vehículo sobre una superficie plana y asegúrese de que esté en marcha o de que el freno de estacionamiento esté activado. Luego, afloje los pernos de la rueda mientras el vehículo aún está en el suelo.
3. Use el gato para levantar el vehículo del suelo y coloque un soporte de gato debajo del vehículo para proporcionar soporte adicional. Luego, retire la rueda para tener acceso a la pieza de suspensión que se reemplazará.
4. Use una llave para quitar las tuercas y los tornillos que sostienen la pieza de suspensión vieja en su lugar. Esto podría requerir más esfuerzo, dependiendo de cuánto óxido tenga.
5. Levante la nueva pieza de suspensión en su lugar y use tornillos y tuercas para asegurarla. Asegúrese de que estén bien ajustados para evitar que se afloje mientras conduce.
6. Reemplace la rueda y baje el vehículo. Luego, ajuste adecuadamente los pernos de la rueda. Asegúrese de contactar a un experto en alineación para ayudar a lograr una alineación adecuada de las ruedas.
Q1. ¿La suspensión necesita mantenimiento regular?
A1. Sí, la suspensión del vehículo requiere mantenimiento regular. Cuanto más se mantenga el automóvil, mejor funcionará el sistema de suspensión. Cuando la suspensión funciona bien, proporciona un paseo cómodo.
Q2. ¿Cuáles son los signos de daño en la suspensión?
A2. Los signos de daño en la suspensión incluyen dificultad para dirigir el vehículo, un paseo rebotante o tembloroso, desgaste desigual en los neumáticos y el automóvil sentado más bajo de un lado.
Q3. ¿Se puede reparar una suspensión dañada?
A3. Sí, una suspensión dañada se puede reparar. Sin embargo, el costo y la complejidad de la reparación dependen de la gravedad del daño. En algunos casos, la única solución es reemplazar todo el sistema de suspensión.