Cambio de los frenos traseros

Tipos de Pastillas de Freno Traseras

Al cambiar los frenos traseros, los compradores deben estar conscientes de que el tipo de pastillas de freno utilizadas en los vehículos puede hacer una diferencia significativa en el rendimiento de frenado, en los niveles de ruido y en la experiencia de conducción en general. Las pastillas de freno traseras vienen en tres tipos principales. Estas incluyen;

• Pastillas de disco: Las pastillas de disco son las más utilizadas en vehículos modernos equipados con frenos de disco. Estas pastillas están posicionadas a ambos lados del disco de freno y comprimen el disco cuando el conductor apoya el pedal de freno. Esta acción crea fricción, ralentizando o deteniendo el vehículo. Existen diferentes tipos de pastillas de disco, incluyendo pastillas cerámicas, metálicas y orgánicas, cada una ofreciendo diferentes niveles de rendimiento y características.
• Discos de freno perforados y ranurados: Las pastillas de freno perforadas y ranuradas son mejoras realizadas a las pastillas de freno para mejorar su rendimiento. Las ranuras y los agujeros aumentan el contacto de la pastilla con la superficie del rotor, mejorando el agarre y haciendo que las pastillas reaccionen rápidamente. Esto resulta en una experiencia de frenado más receptiva. Además, los agujeros y ranuras reducen la decoloración del freno al minimizar la acumulación de gas y humedad durante situaciones de frenado extremo. Estas características hacen que las pastillas de freno perforadas y ranuradas sean especialmente beneficiosas para vehículos de alto rendimiento o aquellos que son conducidos con frecuencia en condiciones exigentes.
• Rotor trasero: Los rotores traseros son una parte integral del sistema de frenado de un vehículo, sirviendo como la base sobre la cual las pastillas de freno ejercen fuerza para desacelerar o detener el vehículo. Las pastillas de freno se ajustan a los rotores traseros cuando los conductores desean reducir la velocidad de su vehículo o detenerlo, creando fricción que genera la fuerza de frenado necesaria. Los rotores traseros vienen en dos tipos principales, que incluyen rotores perforados y rotores ranurados. Los rotores perforados cuentan con agujeros que atraviesan el rotor, mientras que los rotores ranurados tienen ranuras que corren a lo largo de la superficie del rotor.

Especificaciones y mantenimiento de los frenos traseros

Cambiar las pastillas y rotores de freno traseros es un proceso sencillo que mecánicos y propietarios de automóviles pueden llevar a cabo con las herramientas adecuadas y un conocimiento mecánico básico. Las herramientas principales requeridas para esta tarea incluyen una llave para tuercas, un gato y soportes o rampas, un juego de llaves de vaso o una llave, una herramienta de caliper de freno o un destornillador plano grande, pastillas de freno y rotores de freno. Herramientas opcionales pero útiles incluyen grasa para frenos o lubricante anti-chirrido, un cordón elástico o cuerda, y un torquímetro. El procedimiento generalmente implica aflojar las tuercas de las ruedas, asegurar el vehículo en los soportes o rampas, quitar las ruedas y luego quitar el caliper de freno. Puede ser necesario usar una herramienta de caliper de freno o un destornillador plano grande para empujar el pistón del caliper de freno de vuelta a su alojamiento para cambiar las pastillas de freno traseras de manera efectiva. Después de eso, las pastillas y rotores de freno antiguos se pueden quitar fácilmente, y los nuevos se pueden instalar.

Es importante asegurarse de que el caliper de freno esté correctamente vuelto a colocar y que el sistema de frenos se purgue si es necesario. Una vez que el caliper de freno esté reinstalado y las ruedas estén aseguradas, los propietarios de automóviles y mecánicos pueden bajar el vehículo y realizar una verificación del sistema de frenos para asegurar que todo funcione correctamente. Para instrucciones específicas y precauciones de seguridad, se recomienda consultar el manual del propietario del vehículo.

Como cada otra parte de un vehículo, cambiar los frenos traseros requiere un mantenimiento adecuado para mejorar su durabilidad y garantizar que funcionen correctamente. Aquí hay algunos consejos para mantener los frenos traseros:

• Revisar el líquido de frenos: Inspeccionar regularmente el líquido de frenos es esencial para mantener los frenos traseros. Los usuarios deben asegurarse de que el líquido esté en el nivel recomendado y limpio. También deben estar atentos a filtraciones en las líneas de freno que puedan reducir el nivel del líquido o causar contaminación. En caso de contaminación o niveles reducidos, el sistema de frenos trasero puede no funcionar bien, y los usuarios deben abordar pronto cualquier problema rellenando o reemplazando el líquido.
• Inspeccionar las pastillas y calipers de freno: La inspección regular de las pastillas y calipers de freno es esencial para mantener los frenos traseros. Los usuarios deben revisar las pastillas en busca de desgaste uniforme y reemplazarlas cuando estén desgastadas. También deben inspeccionar los calipers en busca de daños o movimientos desiguales y repararlos o reemplazarlos según sea necesario. Esto asegurará una fuerza de frenado adecuada y prevendrá fallos en los frenos.
• Limpieza de los frenos: Limpiar los frenos traseros regularmente previene la acumulación de polvo, suciedad y residuos que pueden afectar su rendimiento. Los usuarios pueden utilizar un cepillo suave o un paño para limpiar los componentes del freno. También pueden usar un limpiador de frenos para suciedad o acumulaciones más rebeldes. Limpiar los frenos mantiene su eficiencia y extiende su vida útil.
• Servicios profesionales para frenos traseros: A veces, los usuarios pueden no ser capaces de manejar problemas de frenos por su cuenta. En tales casos, se recomienda visitar a un mecánico profesional para una inspección y servicio exhaustivo de frenos. Los profesionales tienen las herramientas adecuadas y el conocimiento para diagnosticar y solucionar problemas de frenos complejos. También pueden realizar el sangrado del sistema de frenos, lo que es necesario cuando hay burbujas de aire en el líquido de frenos.

Cómo elegir los frenos traseros adecuados

Al tratarse de pastillas y rotores de freno traseros, hay varios factores a considerar para asegurar que el sistema de frenos del vehículo cumpla con requisitos específicos. Aquí hay algunas pautas.

• Identificar la marca, modelo y año del vehículo:

  Esta información es crucial porque ayuda a encontrar las especificaciones exactas de las piezas de freno del equipo original (OE). Diferentes vehículos utilizan diferentes tamaños y tipos de frenos, por lo que esta información es necesaria para la compatibilidad.

• Hábitos de conducción:

  Considera las condiciones y hábitos típicos de conducción. ¿La mayoría de las personas conduce en la ciudad o hay mucha conducción en carretera? Para aquellos que realizan remolque o transportan cargas pesadas, entender los hábitos de conducción ayuda a seleccionar frenos que se adapten a las necesidades. Los frenos de alta resistencia pueden ser ideales para conductores con necesidades de alto rendimiento.

• Tipos de frenos:

  Investiga los tipos de frenos que son adecuados para el vehículo. Las opciones comunes incluyen pastillas cerámicas, metálicas y orgánicas. Cada tipo tiene sus pros y contras en cuanto a durabilidad, nivel de ruido y rendimiento de frenado. Los calipers de freno traseros también están disponibles en varios tipos, como flotantes y fijos, por lo que es esencial seleccionar el más apropiado.

• Calidad vs. precio:

  Es crucial encontrar un equilibrio entre calidad y coste al adquirir nuevos frenos traseros. Si bien las piezas OEM ofrecen la mejor compatibilidad y calidad, pueden tener un precio elevado. Considera piezas de recambio de proveedores reputables en Cooig.com. Dichos proveedores ofrecen una amplia gama de componentes de freno a diferentes precios, asegurando que los usuarios obtengan valor por su dinero.

• Instalación:

  Decide si instalarás los nuevos frenos traseros tú mismo o si un mecánico profesional lo hará. Si optas por un enfoque de bricolaje, es aconsejable elegir piezas que vengan con instrucciones detalladas para el cambio de frenos traseros. Para la instalación profesional, es esencial encontrar piezas que un mecánico local o taller de automóviles pueda adquirir rápidamente.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar

Un manual del propietario detallado es una guía para el cambio de pastillas de freno traseras para principiantes. Contiene información sobre el proceso, tales como las herramientas necesarias y los pasos. Para comenzar, asegúrate de que el vehículo esté estacionado en un terreno nivelado y que la ignición esté apagada. Reúne todas las herramientas necesarias para el trabajo y asegúrate de que se implementen las medidas de seguridad.

Levanta el vehículo y quita las ruedas para acceder a los frenos. Ahora es posible quitar los frenos después de aflojar los tornillos del caliper. Realiza el reemplazo de frenos en un lado de las ruedas traseras. Esta práctica ayuda a mantener un rendimiento uniforme de los frenos. Observa de cerca las piezas del freno para ver cómo están instaladas. Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo instalar las nuevas piezas de freno. Sangra los frenos después de cambiar las pastillas de freno traseras para eliminar el aire de las líneas de freno. Asegúrate de que los frenos estén funcionando correctamente antes de salir.

El proceso de cambiar los frenos traseros puede ser un poco complicado para los principiantes. Sistemas de frenos traseros complejos, como los de freno de estacionamiento electrónico (EPB) y frenos internos, requieren un toque profesional. Se aconseja consultar a un mecánico certificado al tratar con sistemas de frenos complejos.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuánto tiempo debería tomarle a un mecánico cambiar las pastillas y discos de freno traseros?

A1: Cambiar los frenos traseros puede llevar hasta dos horas. Sin embargo, el tiempo puede variar dependiendo del sistema de frenos y otros factores, como la experiencia del mecánico.

Q2: ¿Qué deben buscar los compradores al adquirir frenos traseros?

A2: Es importante considerar la marca, modelo y año del vehículo para asegurar que los frenos sean perfectos para él. Los compradores deben asociarse con proveedores reputables para adquirir frenos traseros de alta calidad que cumplan con los estándares de la industria.

Q3: ¿Son todas las pastillas de freno traseras iguales?

A3: No, existen diferentes tipos de pastillas de freno traseras. Las pastillas orgánicas son silenciosas y suaves con los rotores, pero no duran mucho. Las pastillas metálicas son duraderas y ofrecen una excelente potencia de detención. Las pastillas semi-metálicas ofrecen un término medio entre las pastillas orgánicas y metálicas.