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Los sistemas de escape de automóviles liberan emisiones del motor a la atmósfera. Existen tres tipos de sistemas de escape, a saber:
Sistema de escape trasero (Axle-back)
Este sistema reemplaza el silenciador de serie y las tuberías que llegan hasta el eje trasero. Un sistema de escape de fibra de carbono trasero cambia el sonido del vehículo y le da un aspecto elegante.
Sistema de escape posterior al catalizador (Cat-back)
El sistema comienza en el eje trasero del vehículo e incluye las tuberías, el silenciador y las salidas de escape. Un sistema de escape posterior al catalizador puede mejorar el rendimiento de un automóvil y cambiar su sonido. El escape de fibra de carbono también ofrece a los vehículos un aspecto estilizado.
Sistema de escape desde el turbo (Turbo-back)
Comienza en el turbocompresor y se extiende hasta la parte trasera del vehículo. Un sistema de escape desde el turbo reemplaza el convertidor catalítico original y puede mejorar el rendimiento de un automóvil al aumentar el flujo de aire, lo que reduce el retardo del turbo.
Los escapes de fibra de carbono están disponibles en varios tamaños y diseños para adaptarse a diferentes tipos de vehículos y necesidades de rendimiento. Aquí hay algunas especificaciones generales que se pueden esperar:
Dimensiones
Los escapes de fibra de carbono vienen en diferentes tamaños, incluyendo el diámetro del tubo, el ancho de la salida y la longitud total. Por ejemplo, un escape de fibra de carbono para una motocicleta deportiva puede tener un diámetro de tubo de 60 mm, un diámetro de salida de 100 mm y una longitud de 600 mm, mientras que un escape para un coche deportivo puede tener un diámetro de tubo de 90 mm, un diámetro de salida de 150 mm y una longitud de 1,200 mm.
Peso
Los escapes de fibra de carbono son más ligeros en comparación con los sistemas de escape tradicionales de acero. El peso varía según el diseño y tamaño. Por ejemplo, un escape de fibra de carbono para motocicleta puede pesar tan solo 1 kg, mientras que un escape de fibra de carbono para un superauto puede pesar alrededor de 10 kg.
Construcción
Los escapes de fibra de carbono están hechos con materiales de alta calidad como titanio, acero inoxidable y compuestos de fibra de carbono. El tipo y la calidad del material afectan la durabilidad y el rendimiento del sistema de escape.
Nivel de sonido
Los escapes de fibra de carbono están diseñados para diferentes niveles de sonido. Algunos escapes tienen características de amortiguación de sonido que reducen los niveles de ruido, mientras que otros producen un sonido más fuerte y agresivo. El nivel de sonido generalmente se mide en decibelios (dB). Por ejemplo, un escape de fibra de carbono para motocicleta puede tener un nivel de sonido de 90 dB, mientras que un escape de fibra de carbono para un superauto puede tener un nivel de sonido de 110 dB.
Diseño
Los escapes de fibra de carbono están disponibles en diferentes diseños, incluyendo silenciadores, cabezales y sistemas completos. El tipo de diseño afecta el rendimiento, el sonido y la apariencia del escape. Por ejemplo, un cabezal de escape de fibra de carbono puede mejorar el rendimiento del motor al reducir la presión de escape, mientras que un silenciador puede alterar el sonido.
Los escapes de fibra de carbono requieren mantenimiento regular para asegurar durabilidad y un rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos generales para el mantenimiento de escapes de fibra de carbono:
Elegir el escape de fibra de carbono correcto para un vehículo puede ser una tarea desalentadora. Aquí hay algunos consejos para hacer que la decisión sea más fácil.
Considere la marca y modelo del vehículo:
Al elegir un escape de fibra de carbono, los compradores deben considerar la marca y modelo de sus vehículos. Esto es importante porque diferentes marcas y modelos requieren diferentes sistemas de escape. Al considerar la marca y el modelo, los compradores pueden elegir el sistema de escape de carbono que se ajuste perfectamente a sus vehículos sin modificaciones.
Considere el nivel de sonido:
Esto es importante porque diferentes personas tienen diferentes preferencias en cuanto al nivel de sonido del escape. Algunos pueden querer un sonido fuerte y agresivo, mientras que otros prefieren un tono sutil y más silencioso. Considerar el nivel de sonido permite a los compradores elegir un escape de fibra de carbono que coincida con su experiencia sonora deseada.
Considere los beneficios de rendimiento:
Los compradores deben considerar los beneficios de rendimiento de un escape de fibra de carbono al elegir uno. Los escapes de fibra de carbono pueden mejorar el rendimiento del vehículo al aumentar la potencia, el par y la eficiencia general del motor. Si los compradores priorizan el rendimiento, deben elegir un escape de fibra de carbono que ofrezca mejoras significativas en el rendimiento para satisfacer sus necesidades.
Investigue y compare diferentes marcas:
Los compradores deben investigar y comparar diferentes marcas de silenciadores de fibra de carbono antes de tomar una decisión. Esto es importante porque varias marcas ofrecen características, beneficios y precios diversos. Al investigar y comparar marcas, los compradores pueden elegir el escape de fibra de carbono que se ajuste a su presupuesto y necesidades.
Busque asesoría profesional:
Los compradores deben buscar asesoría profesional al elegir un escape de fibra de carbono. Esto es importante porque los profesionales tienen el conocimiento y la experiencia para guiar a los compradores en la selección del sistema de escape adecuado. La asesoría profesional puede ayudar a los compradores a tomar decisiones informadas basadas en las necesidades y preferencias específicas de su vehículo.
Los sistemas de escape de fibra de carbono pueden ser reemplazados e instalados fácilmente. Aquí está cómo hacerlo:
Preparación
Consiga un escape de fibra de carbono que se ajuste a la marca, modelo y año del vehículo. Usando un gato o rampas, eleve el vehículo y asegúrelo con soportes de gato. Lea el manual del fabricante para obtener la posición correcta donde se desinstalará el viejo tubo de escape.
Retire el sistema de escape viejo
Comience aflojando las abrazaderas y tornillos que sostienen unidas las secciones del escape, utilizando un lubricante penetrante para ayudar con los componentes oxidados. Use una sierra o una amoladora para cortar los tubos de escape si están demasiado ajustados. Retire cualquier colgador o soporte que esté sosteniendo el sistema de escape.
Instale el nuevo sistema de escape
Ensamble las partes del escape de fibra de carbono según las instrucciones. Cuelgue el escape utilizando los colgadores y soportes proporcionados. Asegúrese de que el sistema esté alejado de cualquier componente que pueda causar daños por calor o interferencias sonoras.
Verifique fugas y alineación
Arranque el motor y déjelo funcionar para verificar si hay fugas de escape, ajustando la tensión y el soporte según sea necesario. Realice una prueba de manejo para asegurar el rendimiento y la alineación adecuados del nuevo sistema de escape.
Q: ¿Los escapes de fibra de carbono se oxidan?
A: Los escapes de fibra de carbono no se oxidan como los metales tradicionales, como el acero. Sin embargo, aún pueden deteriorarse debido a otros factores. Cuando la resina en los tubos de fibra de carbono se descompone, puede causar daños estructurales. Esto puede acelerarse cuando la parte del vehículo está expuesta a calor extremo.
Q: ¿Los escapes de fibra de carbono valen la pena?
A: Los escapes de fibra de carbono pueden valer la pena, especialmente para aquellos que buscan reducir el peso del vehículo y mejorar su rendimiento. El material es ligero en comparación con los sistemas de escape de metal tradicionales. También es resistente a la corrosión, lo que puede hacer que dure más que otros materiales. Sin embargo, la diferencia de rendimiento puede no ser significativa para los conductores cotidianos. En última instancia, el valor dependerá de las necesidades específicas y prioridades del propietario del vehículo.
Q: ¿Cuánto tiempo duran los escapes de fibra de carbono?
A: Los escapes de fibra de carbono pueden durar entre cinco y diez años. Su duración puede variar según varios factores. Esto incluye la calidad del material, el nivel de mantenimiento y la frecuencia de uso. Un cuidado adecuado puede ayudar a prevenir el desgaste, asegurando que la parte del vehículo dure más.