Revestimiento del bajo del coche

Tipos de Recubrimiento para el Sótano del Automóvil

Las empresas que se dedican a las piezas y accesorios automotrices deben estar al tanto del recubrimiento para el sótano del automóvil. Esto se debe a que es un nicho en el que vale la pena invertir. El recubrimiento del sótano del automóvil es una capa protectora que se aplica a la parte inferior de los vehículos para protegerlos de la oxidación y la corrosión causadas por la exposición a la humedad, las sales de carretera y otros factores ambientales. Hay dos tipos principales de recubrimientos para el sótano, que son:

• Recubrimiento de goma: Este tipo de recubrimiento está hecho de un material similar a la goma. Una vez aplicado al chasis, crea una capa protectora que es impermeable y también sella cualquier pequeño crack o agujero existente. Esta característica evita que la humedad alcance las partes metálicas del vehículo. Es especialmente beneficioso para los autos que se exponen regularmente al agua o la nieve. Además, protege el chasis de daños causados por escombros de la carretera y productos químicos agresivos que se encuentran comúnmente en las mezclas de sal para carreteras en invierno. El recubrimiento de goma también es un buen material para amortiguar el sonido. Minimiza el ruido de la carretera, haciendo que el viaje en auto sea más pacífico. Los recubrimientos vienen en varias formas: latas de aerosol para los que hacen bricolaje, latas de pintura para aplicaciones profesionales y líquido para aplicación con una pistola rociadora. Algunos de los tipos populares incluyen recubrimientos a base de asfalto y recubrimientos a base de poliuretano.
• Recubrimiento a base de aceite: El recubrimiento a base de aceite es otro tipo de recubrimiento para el sótano del automóvil. Es similar al tipo de goma en que protege los autos de la oxidación y la corrosión. La principal diferencia entre los dos es el material utilizado. Los recubrimientos a base de aceite están hechos de productos derivados del petróleo. Los recubrimientos forman una capa delgada en el chasis, impidiendo que el agua y la humedad entren en contacto con las superficies metálicas. También tienen la capacidad de infiltrarse en grietas y agujeros existentes en el recubrimiento y expandirse, evitando así que la oxidación se propague. Hay diferentes tipos de recubrimientos a base de aceite. Los más comunes son la lanolina y la cera de parafina. Los recubrimientos a base de lanolina se derivan de la lana de oveja y tienen propiedades naturales de bloqueo del agua. La cera de parafina, por otro lado, se deriva del petróleo crudo.

Especificaciones y Mantenimiento del Recubrimiento para el Sótano del Automóvil

Los fabricantes a menudo incluyen recomendaciones en el manual del propietario para ayudar a los dueños de automóviles a entender cómo mantener el recubrimiento de manera efectiva. Aquí hay algunas pautas generales:

• 1. Temporización:

  Los dueños de automóviles deben considerar aplicar el recubrimiento a sus vehículos tan pronto como los compren o antes de que comience el invierno. Esto ayuda a proteger el automóvil de daños causados por las sales de carretera y otros elementos invernales.

• 2. Lavado antes del recubrimiento:

  Es esencial lavar bien el automóvil antes de aplicar el recubrimiento. Esto asegura que se eliminen toda la suciedad y los contaminantes, permitiendo una mejor unión con el material del recubrimiento.

• 3. Inspecciones regulares:

  Los dueños de automóviles deben realizar inspecciones regulares para verificar signos de desgaste o daño en el recubrimiento del sótano. Esto permite reparaciones oportunas y asegura una protección continua.

• 4. Reaplicación:

  Dependiendo del tipo de recubrimiento utilizado, los dueños de automóviles pueden necesitar reaplicarlo cada pocos años. Esto ayuda a mantener su efectividad y extiende la vida útil de la protección.

• 5. Servicio profesional:

  Si los dueños de automóviles no están seguros sobre el proceso de mantenimiento o reaplicación, deben buscar servicios profesionales. Los expertos tienen el conocimiento y la experiencia necesarios para manejar el mantenimiento del recubrimiento de forma efectiva.

• 6. Evitar limpiadores abrasivos:

  Al limpiar el área recubierta, los dueños de automóviles deben evitar el uso de limpiadores o materiales abrasivos. Estos pueden dañar el recubrimiento y reducir sus capacidades protectoras.

• 7. Proteger durante reparaciones:

  Durante cualquier reparación o modificación del vehículo, los dueños de automóviles deben asegurarse de que el recubrimiento del sótano esté protegido. Esto previene daños accidentales y mantiene la integridad del recubrimiento.

Cómo elegir el recubrimiento para el sótano del automóvil

Al elegir un recubrimiento adecuado para el chasis de un automóvil, se deben considerar varios factores importantes:

• Tipo y edad del vehículo:

  El tipo y la edad del automóvil pueden influir en la decisión sobre el recubrimiento. Por ejemplo, los autos más viejos o aquellos con mucha oxidación deben recibir más recubrimientos protectores para detener la oxidación adicional. Por otro lado, los autos más nuevos tienen recubrimientos de los fabricantes y pueden no necesitar recubrimientos adicionales.

• Condiciones ambientales:

  En lugares donde hay caminos con sal o cerca de la costa, el automóvil es más susceptible a la oxidación. Por lo tanto, se necesita un recubrimiento más robusto para proporcionar una protección adicional contra la corrosión. Lo mismo se aplica a áreas con nieve frecuente donde se esparce sal en las carreteras para derretir la nieve.

• Tipo de recubrimiento:

  Diferentes tipos de recubrimientos tienen diferentes beneficios. Por ejemplo, el poliuretano es una opción popular porque es duradero y flexible. Puede cubrir y proteger el sótano de ruidos de la carretera y condiciones climáticas adversas. Por otro lado, los recubrimientos a base de asfalto son buenos para reducir ruidos de carretera, pero no son adecuados para áreas con altas temperaturas ya que se derriten.

• Método de aplicación:

  Existen varios métodos para aplicar el recubrimiento, como rociado o pincelado. Algunos se aplican en múltiples capas. El método elegido debe asegurar una capa uniforme que se adhiera bien a la superficie del sótano.

• Tiempo de secado:

  Diferentes recubrimientos tienen varios tiempos de secado. Al elegir un recubrimiento, se debe considerar el tiempo de secado, especialmente cuando hay horarios ajustados.

• Nivel de protección:

  Diferentes recubrimientos proporcionan diferentes niveles de protección. Algunos protegen contra la corrosión, mientras que otros protegen contra condiciones climáticas adversas. Las necesidades del comprador deben guiar la decisión.

• Compatibilidad:

  El recubrimiento elegido debe ser compatible con el recubrimiento existente del automóvil (si lo hay) y otros materiales como metal o plástico.

• Accesibilidad:

  El recubrimiento debe aplicarse en las partes accesibles del sótano. Por lo tanto, debe ser adecuado para áreas que no son fácilmente alcanzables.

• Presupuesto:

  Se debe considerar el costo del recubrimiento y su aplicación. Diferentes recubrimientos tienen diferentes precios, y el método de aplicación también puede tener costos variados.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Recubrimiento del Sótano del Automóvil

Los dueños de automóviles que tengan algunos conocimientos mecánicos pueden aplicar el aerosol de recubrimiento ellos mismos. A continuación se presentan los materiales necesarios y los pasos a seguir.

Materiales Necesarios:

• Material de recubrimiento (de goma o poliuretano)
• Cojines para gato
• Gato hidráulico
• Cinta de enmascarar
• Periódicos viejos o cartón
• Trapos
• Brocha eléctrica
• Ventilador de ventilación
• Guantes de nitrilo
• Gafas de seguridad
• Overol

Guía Paso a Paso

• Lavar bien el chasis, eliminando toda la suciedad y los escombros.
• Dejar que el automóvil se seque completamente antes de continuar.
• Levantar el vehículo usando un gato y asegurarlo con cojines para gato.
• Ponerse gafas de seguridad, guantes y un overol para protegerse de los aerosoles.
• Utilizar una brocha eléctrica para eliminar cualquier recubrimiento existente que esté descascarándose.
• Poner cinta de enmascarar en las áreas donde el aerosol pueda caer accidentalmente, como las ruedas y el sistema de escape.
• Colocar periódicos o cartón en el suelo para evitar que el spray caiga sobre la superficie de abajo.
• Agitar la lata de recubrimiento en aerosol para mezclar bien el contenido.
• Comenzar a rociar el material de recubrimiento en el sótano del automóvil, comenzando desde un extremo y moviéndose hacia el otro.
• Asegurarse de que haya una capa gruesa y uniforme y evitar goteos o corridas.
• Dejar que la primera capa se seque completamente según las instrucciones del fabricante, luego aplicar una segunda capa.
• Una vez que el recubrimiento esté seco, retirar la cinta de enmascarar y cualquier periódico o cartón.

Preguntas y Respuestas

Q1. ¿Cuánto tiempo dura el recubrimiento del sótano?

A1. Si bien el recubrimiento del sótano del automóvil puede durar hasta tres años, varios factores pueden afectar su longevidad. Estos factores incluyen el tipo de recubrimiento aplicado, las condiciones ambientales y el desgaste por el uso regular.

Q2. ¿El recubrimiento del sótano previene la oxidación?

A2. Sí, el recubrimiento del sótano puede prevenir la oxidación. Es una capa protectora aplicada a los vehículos, especialmente aquellos con componentes metálicos, para protegerlos de la corrosión. Sin embargo, el recubrimiento debe mantenerse y reaplicarse cuando sea necesario para proporcionar protección continua contra la oxidación.

Q3. ¿Es necesario el recubrimiento del sótano para todos los vehículos?

A3. No, no todos los vehículos requieren un recubrimiento en el sótano. Sin embargo, es esencial para los autos que circulan por carreteras con altos niveles de humedad, como en áreas costeras. El recubrimiento protege a estos vehículos de la oxidación y corrosión prematura.

Q4. ¿Se puede aplicar un recubrimiento de sótano a un automóvil nuevo?

A4. Sí, se puede aplicar un recubrimiento de sótano a un automóvil nuevo. De hecho, es mejor aplicarlo a un vehículo nuevo antes de que ocurra algún daño o corrosión. Esto asegura que el automóvil se mantenga en buenas condiciones y aumenta su valor de reventa.