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Los aros de coche a menudo se confunden con las ruedas, pero no son lo mismo. Una rueda de coche consiste en un neumático y dos aros. El aro es la parte circular metálica de la rueda que sostiene el neumático en su lugar. Los aros de coche están disponibles en diferentes tamaños, incluyendo los populares aros de 20 pulgadas. Los aros de coche 20 están diseñados para vehículos de alto rendimiento y son adecuados para conducir en caminos lisos y pavimentados. Ofrecen mejor manejo y curvas, pero tienen un perfil más bajo. Aquí están los tipos de aros de coche 20:
Aros de aleación
Los aros de aleación son el tipo más común de aros de coche. Están hechos de una combinación de metales, como aluminio y magnesio. Los propietarios de automóviles prefieren los aros de aleación 20 porque son livianos, fuertes y resistentes a la corrosión. Estas características mejoran el rendimiento y el manejo del vehículo. Además, los aros de aleación pueden moldearse en diferentes diseños, lo que los hace disponibles en varios estilos y apariencias.
Aros de acero
Los aros de acero están hechos de acero. Son el tipo más económico de aros, pero también los menos atractivos. Los aros de acero son duraderos y pueden soportar condiciones de conducción difíciles. Por esta razón, se encuentran comúnmente en vehículos todoterreno. Sin embargo, los aros de acero son más pesados que los de aleación, lo que puede afectar negativamente el rendimiento de un coche. Además, los aros de acero se oxidan cuando se exponen a la humedad, limitando su vida útil.
Aros de cromo
Los aros de cromo son simplemente aros de aleación que han sido recubiertos con una capa de cromo. Esta capa les da una apariencia brillante y los hace resistentes a la corrosión. Los aros de cromo son populares entre los propietarios de coches que priorizan la estética y se encuentran a menudo en coches deportivos de alta gama. Sin embargo, las necesidades de mantenimiento de los aros de cromo pueden ser un inconveniente. El acabado brillante puede opacarse si la suciedad y el polvo de freno no se limpian regularmente.
Aros de magnesio
Los aros de magnesio son un tipo de aros de aleación con el magnesio como componente principal. Estos aros son livianos y ofrecen un rendimiento excepcional, lo que los convierte en una opción popular para coches de carreras. Desafortunadamente, los aros de magnesio son más caros que otros tipos de aros de coche. También son altamente inflamables, lo que puede ser peligroso en caso de un accidente.
Aros de aleación forjada
Los aros de aleación forjada son otro tipo de aros de aleación. A diferencia de los otros tipos de aros de aleación que son fundidos, los aros de aleación forjada se fabrican mediante la compresión de aleaciones de aluminio con máquinas de alta presión. Este proceso de fabricación hace que los aros sean más densos y fuertes. Los aros de aleación forjada son livianos y pueden mejorar el manejo y el rendimiento de un coche. Sin embargo, son el tipo más caro de aros de coche.
Cuando se trata de especificaciones, aquí hay algunos puntos clave a considerar:
Tamaño
Los aros de coche se miden en pulgadas, comenzando desde el diámetro de la rueda. Los aros de 20 pulgadas son más grandes que los aros estándar y a menudo se eligen por sus ventajas de rendimiento y estética.
Desplazamiento
El desplazamiento se refiere a la distancia entre la línea central del aro y la superficie de montaje. Se mide en milímetros y puede ser positivo, negativo o cero. El desplazamiento positivo significa que la superficie de montaje está más cerca del frente del aro, mientras que el desplazamiento negativo significa que está más cerca de la parte trasera. El desplazamiento cero significa que la superficie de montaje está alineada con la línea central del aro.
Patrón de pernos
Los aros de 20 pulgadas tienen un patrón de pernos que especifica el número de pernos y la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos podría ser 5x114.3, lo que significa que hay cinco pernos y la distancia entre ellos es de 114.3 milímetros. El patrón de pernos debe coincidir con el buje de la rueda del coche para asegurar un ajuste adecuado y seguridad.
Ancho
Los aros de 20 pulgadas vienen en diferentes anchos, que afectan el contacto del neumático con la carretera. El ancho del aro se mide en pulgadas y varía de 8 a 12 pulgadas para los aros de 20 pulgadas. Un aro más ancho proporciona mejor estabilidad y tracción, mientras que un aro más estrecho ofrece más flexibilidad y comodidad.
Material
Los aros de coche de 20 pulgadas están hechos de acero, aleación de aluminio o una combinación de ambos. Los aros de acero son más asequibles y duraderos, lo que los hace ideales para condiciones climáticas adversas. Los aros de aleación de aluminio son más livianos, atractivos y ofrecen mejor rendimiento, haciéndolos adecuados para coches deportivos o conducción a alta velocidad.
Estilo
Los aros de 20 pulgadas vienen en varios estilos, como radios, malla, divididos y diseños forjados. El estilo afecta la apariencia del aro, su rendimiento y la eficiencia de refrigeración de los frenos. Los aros con más radios ofrecen mejor resistencia y durabilidad, mientras que aquellos con menos radios proporcionan un peso más ligero y mejor aceleración.
Mantener los aros de coche 20 es importante para la seguridad, el rendimiento y la estética. Aquí hay algunos consejos:
Al comprar aros de coche en venta, los compradores deben considerar las necesidades de su mercado objetivo. Aquí hay algunos factores que afectan la elección de los aros de coche:
Tamaño del aro:
Las personas que buscan aros más grandes preferirán los aros de 20 pulgadas porque ofrecen mejor rendimiento en la carretera. También mejoran la estabilidad del vehículo. Los compradores deben elegir el tamaño del aro según las preferencias de su mercado objetivo.
Estilo:
El estilo de los aros de coche es importante porque afecta la apariencia del vehículo. Diferentes modelos tienen diseños únicos, como radios y acabados de color. Los compradores deben tener una variedad de estilos para atraer a más clientes.
material:
Los aros de coche suelen estar hechos de acero y aluminio. Los aros de acero son más duraderos y asequibles. Son ideales para terrenos difíciles. Por otro lado, los aros de aluminio son más livianos y atractivos. Mejoran el rendimiento y la apariencia del vehículo.
Patrón de pernos:
Los aros deben tener un patrón de pernos compatible con las ruedas del coche. Los compradores deben verificar el patrón de pernos y tener varias opciones para satisfacer diferentes requisitos de aros.
Desplazamiento:
El desplazamiento determina la posición del aro en el buje de la rueda. Un desplazamiento adecuado asegura que los aros de 20 pulgadas se ajusten bien al vehículo. Los compradores deben conseguir aros con diferentes desplazamientos para coincidir con varios modelos de coches.
Precio:
Al obtener aros de coche de 20 pulgadas a precios asequibles directamente de los fabricantes en Cooig.com, los compradores pueden venderlos a precios competitivos. También deben evaluar las características de los aros para asegurarse de que cumplan con el presupuesto establecido.
Cambiar los aros es un proceso sencillo que se puede realizar en casa con algunas herramientas. La parte más importante es asegurar la seguridad, tanto durante el proceso de reemplazo como mientras se conduce con los nuevos aros. Aquí hay una guía sobre cómo reemplazar los aros de coche de 20 pulgadas:
Encuentre un lugar seguro
Estacione el coche en un área segura y plana, lejos del tráfico. Encienda las luces de emergencia y active el freno de estacionamiento.
Reúna las herramientas necesarias
Para esta tarea, tenga un gato, soportes de gato, una llave de tuercas y una llave de torque. Puede necesitar una llave de bloqueo para vehículos con tuercas de ruedas de bloqueo. Asegúrese de que todos los nuevos aros y neumáticos estén limpios y secos antes de la instalación.
Afloje las tuercas de los pernos
Utilice la llave de tuercas para aflojar las tuercas de los pernos en los aros actuales de 20 pulgadas. Haga esto mientras el coche aún está en el suelo. Afloje ligeramente, pero no las quite por completo.
Levante el vehículo
Coloque el gato debajo del punto de elevación designado por el fabricante y levante el coche hasta que esté elevado. Coloque soportes de gato debajo del vehículo para asegurar estabilidad y seguridad.
Retire los aros viejos
Retire completamente las tuercas de los pernos y quite los aros viejos. Deseche cualquier espaciador o adaptador si se usaron.
Monte los nuevos aros de 20 pulgadas
Alinee los nuevos aros de 20 pulgadas con el buje de la rueda y deslice cuidadosamente sobre el eje. Apriete las tuercas de los pernos a mano en un patrón entrecruzado para asegurar una presión uniforme.
Baje el vehículo y apriete las tuercas
Retire los soportes de gato y baje el coche nuevamente al suelo usando el gato. Utilice una llave de torque para apretar las tuercas de los pernos al torque especificado por el fabricante. Apriételas en un patrón entrecruzado para distribuir la presión de manera uniforme.
Verifique el torque y realice una prueba de manejo
Después de conducir unos kilómetros, deténgase y verifique nuevamente el torque de las tuercas de los pernos. Esto asegura que se mantuvieron correctamente aseguradas con los nuevos aros.
Q1: ¿Son buenos los aros de 20 pulgadas para conducción todoterreno?
A1: Los aros de coche 20 no son ideales para la conducción todoterreno, especialmente en terrenos difíciles como barro, rocas o arena profunda. Los aros grandes tienden a tener neumáticos de bajo perfil, que ofrecen menos flexión del costado y tracción en comparación con los aros más pequeños con neumáticos de alto perfil. Los aros de 20 pulgadas también pueden dañarse fácilmente en terrenos ásperos.
Q2: ¿Cómo afectan los aros de 20 pulgadas la calidad de conducción de un coche?
A2: Los aros de 20 pulgadas pueden afectar negativamente la calidad de conducción de un coche. Los aros más grandes tienden a tener neumáticos de bajo perfil que proporcionan menos flexión y amortiguación del costado. Esto puede resultar en una conducción más dura, con más ruido y vibraciones de la carretera transmitidas a los ocupantes del vehículo. Además, los aros pueden ser más susceptibles a daños por baches o superficies de carretera desiguales.
Q3: ¿Son adecuados los aros de 20 pulgadas para vehículos eléctricos (EV)?
A3: Sí, los aros de 20 pulgadas pueden ser adecuados para vehículos eléctricos. De hecho, los vehículos eléctricos a menudo vienen con aros más grandes para mejorar su rendimiento y estética. Los aros más grandes pueden mejorar el manejo y la estabilidad a altas velocidades, lo cual es beneficioso para los EV orientados al rendimiento. Además, el aspecto deportivo de los aros de 20 pulgadas puede atraer a compradores que desean que sus EV luzcan elegantes y modernos.
Q4: ¿Los aros de 20 pulgadas requieren un mantenimiento especial?
A4: Sí, los aros de 20 pulgadas pueden requerir algunas consideraciones especiales durante su mantenimiento, aunque las tareas básicas de mantenimiento como limpieza e inspección de daños son las mismas que con otros tamaños de aros. Debido a su mayor tamaño, alcanzar los radios internos y el barril de los aros de 20 pulgadas puede requerir herramientas más largas o especializadas. Adicionalmente, al montar o desmontar neumáticos, los técnicos deben usar equipos de tamaño apropiado para acomodar el mayor diámetro de aro.