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Las pastillas de freno para tractores son dispositivos que crean fricción con los discos de freno para desacelerar o detener la máquina durante las operaciones agrícolas. Son uno de los componentes esenciales del sistema de frenos de un tractor. Las pastillas de freno para tractores grandes están diseñadas para cumplir con las altas demandas de frenado de maquinaria pesada. Están fabricadas con materiales duraderos que se desgastan lentamente para asegurar un largo período de servicio.
Generalmente, hay tres tipos de pastillas de freno para tractores. Incluyen:
Pastillas de freno orgánicas para tractores
Estas pastillas también se conocen como pastillas de resina. Están hechas de fibras naturales como vidrio y caucho combinadas con resinas. Las pastillas de freno orgánicas para tractores son silenciosas durante su funcionamiento. No son agresivas con los discos de freno, lo que promueve la longevidad de todo el sistema de frenos. Sin embargo, las pastillas orgánicas funcionan bien para frenado de baja carga. Se desgastan rápidamente en comparación con otros tipos de pastillas de freno para tractores.
Pastillas de freno semimetálicas para tractores
Estas pastillas están compuestas por aproximadamente un 30 a un 65 por ciento de metal. Principalmente contienen cobre, acero y grafito. Las pastillas semimetálicas son ideales para aplicaciones de frenado de alta carga. Generan un alto nivel de fricción, lo que las hace adecuadas para desacelerar y detener maquinaria agrícola grande. Además, tienen una vida útil más larga y son más asequibles que otras pastillas de freno para tractores. Por otro lado, las pastillas semimetálicas son ruidosas y generan mucho polvo de freno.
Pastillas de freno metálicas para tractores
Estas pastillas están hechas de metales sólidos como el cobre. Ofrecen un excelente rendimiento de frenado. Las pastillas de freno metálicas para tractores están diseñadas para tractores de alta velocidad y carga pesada. Son las más adecuadas para maquinaria agrícola de alta potencia. A pesar de sus muchos beneficios, estas pastillas pueden desgastar rápidamente los discos de freno.
La importancia de mantener las pastillas de freno de los tractores agrícolas en buen estado de funcionamiento no puede ser subestimada cuando se trata del rendimiento y la seguridad de los tractores. Aquí hay algunas especificaciones que se deben verificar antes de comprar pastillas de freno para tractores:
Material
Las pastillas de freno están hechas de diversos materiales, incluyendo semimetálicas, orgánicas y cerámicas. Cada tipo tiene características únicas que afectan el rendimiento y la durabilidad de la pastilla.
Tamaño y compatibilidad
Diferentes modelos de tractores utilizan diferentes tamaños de pastillas de freno. Asegúrese de que las pastillas de freno sean compatibles con la marca y modelo del tractor.
Nivel de fricción
El nivel de fricción de las pastillas de freno afecta su rendimiento. Las pastillas de mayor fricción ofrecen un mejor poder de detención, pero pueden desgastarse más rápido. Las pastillas de menor fricción duran más tiempo, pero ofrecen menos fuerza de frenado.
Resistencia al calor
Las pastillas de freno para tractores necesitan resistir niveles altos de temperatura generados durante un frenado pesado o prolongado. Busque pastillas diseñadas para resistir la pérdida de eficacia en condiciones exigentes.
Nivel de ruido
Algunas pastillas de freno pueden ser ruidosas, lo que puede ser molesto en un ambiente agrícola tranquilo. Considere pastillas diseñadas para un funcionamiento silencioso.
Consideraciones medioambientales
Las pastillas de freno pueden contener materiales peligrosos. Busque pastillas fabricadas siguiendo regulaciones medioambientales para minimizar la liberación de sustancias nocivas al medio ambiente.
Cuando se trata de mantener las pastillas de freno de un tractor, lo siguiente será suficiente:
Inspección regular
El primer paso para mantener las pastillas de freno de un tractor es inspeccionarlas regularmente. Verifique si hay signos de desgaste, agrietamiento o daños. Busque patrones de desgaste irregular, lo que puede indicar problemas con la alineación o los componentes del sistema de frenos.
Limpiar
Una pastilla de freno sucia puede ser una molestia. Por lo tanto, asegúrese de que las pastillas de freno y los rotores estén limpios. Utilice un limpiador de frenos o un detergente suave y agua para eliminar la suciedad, el polvo y los escombros. Evite usar sustancias aceitadas o grasosas, ya que pueden reducir la eficacia de los frenos.
Cambiar pastillas desgastadas
Las pastillas de freno se desgastan con el tiempo. Cámbielas cuando alcancen el límite de desgaste recomendado por el fabricante. Siempre use pastillas de reemplazo de alta calidad que cumplan o superen las especificaciones del equipo original.
Comprobar el líquido de frenos
El sistema de frenos utiliza líquido de frenos para transferir la fuerza del pedal de freno a las pastillas. Verifique el nivel y la calidad del líquido regularmente. Cambie el líquido según el intervalo recomendado por el fabricante, que generalmente es cada dos años.
Lubricar piezas móviles
Mantenga las partes móviles del sistema de frenos, como los deslizadores del calibrador y las placas de respaldo de las pastillas de freno. Utilice un lubricante para frenos de alta temperatura para asegurar un funcionamiento suave y prevenir el óxido.
Alineación y ajuste
Asegúrese de que las pastillas de freno estén correctamente alineadas con el rotor de freno. La desalineación puede causar desgaste irregular y reducir la eficiencia de frenado. Ajuste las pastillas de freno según las especificaciones del fabricante.
Prácticas de conducción
Los hábitos de frenado pueden afectar la vida útil de las pastillas de freno. Evite frenadas repentinas o excesivas, especialmente al remolcar cargas pesadas o en pendientes pronunciadas. Anticipe las paradas y aplique los frenos de manera suave para prolongar la vida útil de las pastillas.
Antes de adquirir pastillas de freno para tractores, es importante entender lo que los clientes desean. Aquí hay algunos factores a considerar:
Tipo de tractor
Diferentes tipos de tractores utilizan diferentes pastillas de freno. Por ejemplo, los tractores eléctricos utilizan menos fricción al detenerse porque recargan el motor. Esto significa que no todos los tractores pueden usar pastillas de freno similares. Las pastillas de freno están diseñadas para adaptarse a un tipo específico de tractor.
Estilo de conducción
Considere el estilo de conducción de los clientes. ¿Hacen muchas paradas y arranques? ¿O conducen a una velocidad constante con menos paradas? Los clientes que hacen muchas detenciones necesitarán pastillas de freno de alta resistencia que duren más.
Condiciones climáticas y de la carretera
Las condiciones de la carretera y del clima de los clientes también afectan su elección de pastillas de freno. Por ejemplo, en áreas montañosas, los tractores necesitan frenos más potentes al subir y bajar colinas. De manera similar, un tractor que circula por caminos lodosos requiere un buen agarre de las pastillas de freno.
Calidad y marca
La mayoría de los clientes preferirán marcas conocidas debido a su calidad. Es recomendable adquirir pastillas de freno de proveedores de confianza para asegurar que los clientes obtengan valor por su dinero.
Cambiar las pastillas de freno de un tractor es un proceso relativamente simple que se puede realizar con habilidades mecánicas básicas. A continuación, se presenta una guía paso a paso sobre cómo reemplazar las pastillas de freno de un tractor:
Preparación
Antes de iniciar el proceso de reemplazo, asegúrese de que el tractor esté estacionado en una superficie nivelada. Reúna todas las herramientas necesarias que se utilizarán durante el proceso. Estas herramientas incluyen un gato, soportes de gato, una llave de tuercas, un juego de trinquetes, una llave de torque y nuevas pastillas de freno. También, use el equipo de seguridad apropiado como guantes y gafas de seguridad.
Paso 1: Aflojar las ruedas
Usando una llave de tuercas, afloje las tuercas en las ruedas que están en el lado del tractor donde se están reemplazando los frenos. No quite las tuercas completamente; aflójelas ligeramente y proceda al siguiente paso.
Paso 2: Levantar el tractor
Para asegurar la seguridad al trabajar en el tractor, use un gato para levantar el tractor del suelo. Después de levantar el tractor, coloque soportes de gato debajo del tractor para proporcionar soporte y estabilidad adicionales.
Paso 3: Retirar la rueda
Retire completamente las tuercas de las ruedas usando la llave de tuercas. Después de quitar las tuercas, retire con cuidado la rueda del ensamblaje de frenos.
Paso 4: Retirar el calibrador de freno
Para acceder a las pastillas de freno, es importante retirar el calibrador de freno. Primero, retire los pernos que sujetan el calibrador de freno en su lugar. Una vez que se hayan retirado los pernos, deslice cuidadosamente el calibrador de freno fuera de las pastillas y cuélguelo con un alambre o una cuerda elástica para evitar tensar la línea de freno.
Paso 5: Retirar las pastillas de freno viejas
Las pastillas de freno están sujetas por clips o pernos. Retire estos sujetadores y deslice las pastillas de freno viejas fuera del soporte del calibrador. Tenga cuidado durante este paso, ya que algunas pastillas de freno pueden estar atascadas debido a la corrosión o suciedad.
Paso 6: Instalar las nuevas pastillas de freno
Antes de instalar las nuevas pastillas de freno, limpie el soporte del calibrador y el área donde se deslizan las pastillas. Después de limpiar, deslice las nuevas pastillas de freno en el soporte del calibrador y asegúrelas con clips o pernos.
Paso 7: Reinstalar el calibrador de freno
Coloque el calibrador de freno sobre las nuevas pastillas de freno y asegúrelo en su lugar apretando los pernos. Asegúrese de que el calibrador y las pastillas estén correctamente alineados para evitar desgaste irregular de las pastillas o ruido de freno.
Paso 8: Volver a colocar la rueda
Coloque la rueda de nuevo sobre el ensamblaje de frenos y apriete las tuercas manualmente. Baje el tractor de los soportes de gato usando el gato. Una vez que el tractor esté de nuevo en el suelo, use la llave de tuercas para apretar firmemente las tuercas.
Paso 9: Probar los frenos
Antes de operar el tractor, presione el pedal de freno varias veces para asegurarse de que las pastillas de freno se asienten correctamente contra el rotor de freno. Encienda el motor del tractor y pruebe los frenos a baja velocidad para asegurarse de que funcionen correctamente.
Q1: ¿Con qué frecuencia deben cambiarse las pastillas de freno?
A1: No hay un número específico de veces que deban cambiarse las pastillas de freno. Esto se debe a que hay varios factores que afectan la vida útil de las pastillas de freno. Sin embargo, en promedio, una pastilla de freno puede durar entre 20,000 y 60,000 millas. Es importante realizar chequeos regulares en las pastillas de freno para conocer su condición y determinar cuándo deben ser reemplazadas.
Q2: ¿Cuál es la diferencia entre las pastillas de freno OEM y las de posventa?
A2: Las pastillas de freno OEM son fabricadas por la misma empresa que produce las pastillas de freno para tractores. Están diseñadas para cumplir con las especificaciones exactas del vehículo. Por otro lado, las pastillas de freno de posventa son fabricadas por empresas independientes. Generalmente, son menos asequibles que las pastillas de freno OEM.
Q3: ¿Qué deben tener en cuenta los compradores al adquirir pastillas de freno para tractores?
A3: Los compradores deben asegurarse de que obtienen pastillas de freno que sean compatibles con la marca y modelo de los tractores. También deben considerar el material de las pastillas de freno y el nivel de ruido que producen. Los compradores deben buscar pastillas de freno que sean asequibles y que estén dentro de su presupuesto. También es importante buscar pastillas de freno que ofrezcan un rendimiento de alta calidad.
Q4: ¿Pueden los compradores adquirir pastillas de freno para tractores en diferentes tamaños?
A4: Sí, los compradores pueden conseguir pastillas de freno para tractores en varios tamaños. No obstante, es importante obtener el tamaño correcto de pastillas de freno que se ajuste perfectamente al sistema de frenos del tractor.