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Las pastillas de freno son una parte crucial del sistema de frenos del vehículo. Crean fricción con los discos de freno para ayudar a reducir la velocidad o detener el automóvil. Generalmente, las pastillas de freno se desgastan con el tiempo. Las pastillas de freno desgastadas pueden comprometer la seguridad del vehículo al aumentar la distancia de frenado. También dañan los discos de freno, lo que lleva a reparaciones costosas. Para evitar tales problemas, muchos vehículos modernos vienen con sensores de pastillas de freno. También conocidos como sistemas de advertencia de pastillas de freno, estos sensores alertan a los conductores cuando las pastillas de freno están desgastadas. Si bien la función principal de los sensores de pastillas de freno es mejorar la seguridad, también pueden ayudar a los propietarios de vehículos a ahorrar en costos de mantenimiento. Hay varios tipos de sensores de pastillas de freno para Ford, que incluyen los siguientes:
Existen varios sensores de desgaste de pastillas de freno de alta resistencia que tienen sus especificaciones individuales. Aquí hay algunas especificaciones generales:
Tamaño
La longitud del cable del sensor de pastillas de freno varía para cada vehículo. Para algunos vehículos, la longitud del cable es de aproximadamente 10 a 20 cm, mientras que para otros vehículos, especialmente camiones grandes, la longitud del cable es de aproximadamente 30 cm o más. Esto se debe a que los vehículos grandes vienen con pastillas de freno más grandes y gruesas que son más difíciles de reemplazar. Además, los sensores también son más largos para acomodar las pastillas de freno más grandes. La mayoría de los sensores tienen una longitud de aproximadamente 5 a 12 cm.
Material
El sensor de pastillas de freno está fabricado con materiales de alta calidad que son fuertes y duraderos. La punta del sensor, que es la parte que entra en contacto con la pastilla de freno, generalmente está hecha de plástico o cobre. El plástico es un material económico y se utiliza comúnmente en sensores básicos o de bajo costo. Por otro lado, el cobre es un material más duradero, por lo que se utiliza comúnmente en sensores premium o avanzados. El cable del sensor está hecho de acero. Esto se debe a que el acero es un material altamente duradero que puede soportar la fricción y la presión constantes de las pastillas de freno.
Voltaje
La mayoría de los sensores de pastillas de freno operan a bajo voltaje. Utilizan aproximadamente de 5 a 12 voltios de energía eléctrica. Esto se debe a que los sensores están conectados directamente al sistema ECN del vehículo. Sin embargo, hay algunos sensores avanzados que operan a un voltaje más alto. Estos sensores utilizan aproximadamente de 12 a 24 voltios de energía eléctrica.
Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para el sensor de desgaste de pastillas de freno:
Al revender, es importante considerar el mercado objetivo, los modelos de vehículos y los años que los clientes utilizan comúnmente. Investiga la demanda del mercado para los sensores de pastillas de freno. Modelos de vehículos comúnmente utilizados y sus requisitos de sensores de pastillas de freno. Enfócate en modelos populares para asegurar mejores ventas.
Considera la marca, modelo y año del vehículo al seleccionar sensores de pastillas de freno. Los fabricantes suelen proporcionar sensores de pastillas de freno diseñados para vehículos específicos. Asegúrate de que sean compatibles con los sistemas de frenos de los vehículos. Los sensores que no son compatibles con los sistemas de frenos pueden no funcionar correctamente, lo que lleva a daños costosos.
Los sensores de fabricante de equipo original funcionan exactamente como los que estaban instalados en los vehículos cuando fueron fabricados. Son más caros que los sensores de posventa, pero son más confiables y duraderos. Los sensores de posventa son más asequibles y vienen en una variedad de opciones. Sin embargo, es posible que no sean tan duraderos como los sensores de pastillas de freno para piezas OEM de Ford.
Los vehículos Ford tienen diferentes requisitos para los sensores de pastillas de freno. Al elegir un sensor de pastillas de freno para reventa, selecciona el que coincida con los requisitos del mercado objetivo. Además, elige sensores que sean fáciles de instalar. Aunque la mayoría de los sensores de pastillas de freno son fáciles de instalar, algunos requieren experiencia y herramientas especializadas.
Los sensores de pastillas de freno para Ford están disponibles en diferentes tamaños. Elige el tamaño adecuado para el mercado objetivo. Además, verifica si los sensores vienen con kits de instalación. Los sensores de pastillas de freno para Ford vienen con kits de instalación que incluyen tornillos, cableado y conectores. Sin embargo, algunos fabricantes venden los sensores sin el kit de instalación.
Al comprar sensores de pastillas de freno para reventa, verifica el período de garantía. Algunos fabricantes ofrecen un período de garantía de hasta 12 meses. También lee reseñas para ver qué dicen los clientes anteriores sobre los sensores. Enfócate en productos de calidad para evitar quejas.
No es fácil encontrar un sensor de pastillas de freno para un vehículo Ford. Muchos fabricantes no incluyen el sensor en el kit de reemplazo de pastillas de freno. Sin embargo, es posible reemplazar el sensor de pastillas de freno con un poco de trabajo manual. Reemplazar el sensor de pastillas de freno es una tarea sencilla que se puede llevar a cabo con habilidades mecánicas básicas. Se recomienda encarecidamente reemplazar el sensor tan pronto como se dañe. Un sensor de pastillas de freno dañado puede llevar a un daño severo en los frenos, lo que puede ser costoso de reparar. Antes de comenzar el proceso de reemplazo, es importante leer el manual de servicio del fabricante para comprender mejor la tarea a realizar.
Reúne todas las herramientas necesarias para el trabajo, incluyendo un juego de llaves de vaso, alicates, soportes de gato y un nuevo sensor de pastillas de freno. El vehículo necesitará ser elevado y asegurado en los soportes de gato. Después de quitar la rueda, localiza las pastillas de freno y el ensamblaje de la pastilla de freno. Desconecta el viejo sensor del arnés de cableado del vehículo. Esto puede requerir quitar clips o tornillos que sostienen el sensor en su lugar. Una vez que el viejo sensor esté desconectado, instala el nuevo sensor de pastillas de freno en el vehículo Ford. Asegúrate de que esté correctamente alineado y asegurado con cualquier clip o tornillo que se haya retirado durante el desensamblaje. Después de instalar el nuevo sensor, conéctalo nuevamente al arnés de cableado del vehículo. Asegúrate de que todas las conexiones estén seguras y que cualquier clip o tornillo esté apretado para evitar que el sensor se afloje o se desconecte mientras conduces.
Con el nuevo sensor instalado y conectado, el ensamblaje de la pastilla de freno y la rueda deben ser reinstalados. Baja el vehículo de los soportes de gato. Antes de arrancar, enciende el vehículo y verifica el tablero en busca de cualquier luz de advertencia relacionada con los frenos o los sensores. Asegúrate de que todo esté funcionando correctamente y que no haya mensajes de error que indiquen un problema con la instalación del nuevo sensor.
Si las luces de advertencia en el tablero no desaparecen, intenta desconectar la batería durante unos minutos. Esto puede a veces reiniciar la computadora del vehículo y borrar cualquier mensaje de error relacionado con el sensor de pastillas de freno. Después de desconectar la batería, vuelve a conectarla y verifica el tablero nuevamente para ver si las luces de advertencia siguen presentes. Si las luces aún permanecen, podría ser una indicación de que el nuevo sensor está defectuoso o no es compatible con el vehículo. Verifica nuevamente que el sensor se haya instalado correctamente y esté bien conectado al arnés de cableado del vehículo.
Q1: ¿Cómo se sabe si las pastillas de freno están desgastadas?
A1: Hay varios indicadores de pastillas de freno desgastadas. Primero, hay un sonido notable al frenar llamado indicador de desgaste de pastillas de freno. En segundo lugar, el automóvil tarda más en detenerse, lo que es un signo de que las pastillas tienen poca fricción. Por último, hay una inspección visual donde se verifica el grosor de las pastillas de freno.
Q2: ¿Se pueden cambiar las pastillas de freno sin ayuda profesional?
A2: Sí, es posible cambiar las pastillas de freno sin ayuda profesional. Hay guías detalladas y videos sobre el proceso. Sin embargo, es crucial asegurarse de que se siga el procedimiento correcto para garantizar la seguridad y eficacia.
Q3: ¿Es necesario cambiar todas las pastillas de freno al mismo tiempo?
A3: No es obligatorio cambiar todas las pastillas de freno a la vez. Sin embargo, se aconseja cambiarlas todas para mantener un frenado equilibrado y asegurar que todas las pastillas alcancen el mismo nivel de desgaste.
Q4: ¿Se pueden instalar pastillas de freno nuevas en un automóvil sin sistema ABS?
A4: Sí, se pueden instalar pastillas de freno nuevas en un automóvil sin sistema ABS. Las pastillas de freno están diseñadas para ser compatibles con varios sistemas de frenos. No obstante, es recomendable consultar a un profesional para obtener el tipo correcto de pastillas de freno para el automóvil.
Q5: ¿Cuánto tiempo duran las pastillas de freno?
A5: Las pastillas de freno no tienen un marco de tiempo específico. Pueden durar diferentes períodos dependiendo de varios factores como el material, los hábitos de conducción y el tipo de entorno en el que se conduce. Sin embargo, en promedio, las pastillas de freno pueden durar entre 20,000 y 70,000 millas.