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Arrancador bosch para suzuki

(25 productos disponibles)

Sobre arrancador bosch para suzuki

Tipos de Arrancadores Bosch para Suzuki

Un arrancador Bosch para vehículos Suzuki es un motor eléctrico que se encarga de poner en marcha el motor cuando el usuario gira la llave de ignición. Básicamente, es el botón de encendido del motor. El arrancador tiene un piñón que se acopla con el volante del motor, permitiendo que este gire. El arrancador es un componente clave en el sistema de arranque del vehículo Suzuki. Sin él, los usuarios no podrían arrancar sus motores. Aquí hay algunos tipos comunes de arrancadores Bosch para automóviles Suzuki.

  • Bosch 0280000635

    Este es un motor de arranque de alto par que se utiliza comúnmente en vehículos Suzuki como el Grand Vitara y el SX4. Tiene un sistema eléctrico de 12 voltios con una potencia de 1.4 kW. El motor de arranque Bosch 0280000635 tiene una rotación en el sentido de las agujas del reloj y un sistema de piñón de 9 dientes. Cuenta con un campo de imán permanente y una reducción de engranaje recto. Este motor de arranque es ideal para SUVs compactos y modelos de Suzuki crossover. Proporciona un arranque rápido del motor, facilita el encendido en climas fríos y opera de manera silenciosa.

  • Bosch 0001108442

    El Bosch 0001108442 es un motor de arranque con un piñón de 8.5 dientes. Tiene un sistema eléctrico de 12 voltios y una potencia de 1.2 kW. Este motor de arranque se utiliza principalmente en modelos Suzuki Swift. Es adecuado para automóviles pequeños que requieren un sistema de arranque rápido y confiable. Al igual que otros motores de arranque, el Bosch 0001108442 pone en marcha el motor al convertir la energía eléctrica en energía mecánica. También cuenta con un sistema de reducción de engranaje recto.

  • Bosch SR0404

    El Bosch SR0404 es un interruptor solenoide de arranque. Es un componente eléctrico de 12 voltios con una configuración normalmente abierta. El interruptor solenoide SR0404 se utiliza principalmente en motores fueraborda Suzuki y otros motores marinos. Es responsable de controlar el circuito de alta corriente que alimenta el motor de arranque. Cuando los usuarios giran la llave de ignición, el interruptor solenoide recibe una señal de baja corriente y cierra el contacto, suministrando energía al motor de arranque.

  • Bosch 0192-02207200

    Este es un relé de arranque que se utiliza en varias piezas de repuesto de Suzuki, incluidos los sistemas de encendido. El relé de arranque Bosch 0192-02207200 es un componente eléctrico de 12 voltios con una configuración normalmente abierta. Cambia una corriente máxima de 40 amperios y tiene una corriente de bobina de 80 mA. El relé es responsable de controlar el circuito de alta corriente que alimenta el motor de arranque. Cuando los usuarios giran la llave de ignición, el relé recibe una señal de la llave y activa el circuito del motor de arranque.

Especificaciones y Mantenimiento del Arrancador Bosch para Suzuki

A continuación, se presentan las especificaciones a considerar al comprar un arrancador Bosch para Suzuki.

  • Voltaje:

    Verifica la clasificación de voltaje del arrancador Bosch. Debe coincidir con el voltaje del sistema eléctrico del vehículo Suzuki. El voltaje más común para los arrancadores Bosch es de 12 voltios.

  • Tamaño del Motor:

    Considera el tamaño del motor del vehículo Suzuki. Los motores de arranque a menudo están clasificados para su uso con tamaños de motores específicos. Esto se debe a que los motores más grandes requieren más par para arrancar que los más pequeños. Si el arrancador no es compatible con el tamaño del motor, puede que no funcione de manera eficiente o que se dañe con el tiempo.

  • Configuración de Montaje:

    Verifica la configuración de montaje del motor de arranque. Debe coincidir con los puntos de montaje en el bloque del motor del vehículo Suzuki. También, considera las dimensiones del arrancador, como longitud, ancho y altura, para asegurarte de que encajará en el espacio disponible.

  • Relación de Reducción de Engranaje:

    Algunos arrancadores Bosch tienen un sistema de reducción de engranaje, que aumenta el par en el eje de salida del arrancador. Esto se logra utilizando engranajes para disminuir la velocidad de rotación. Como resultado, se genera más par. La relación de reducción de engranaje se expresa como una relación, como 10:1 o 12:1. Esto significa que la velocidad del motor de arranque se reduce 10 o 12 veces en el eje de salida.

  • Configuración del Solenoide:

    Considera la configuración del solenoide del motor de arranque. El solenoide es un interruptor electromagnético que se activa cuando se gira la llave de ignición. Conecta la batería al motor de arranque. Algunos motores de arranque tienen un solenoide montado directamente en el motor, mientras que otros tienen un solenoide separado montado de forma remota.

  • Clasificación de Par:

    Verifica la clasificación de par del motor de arranque. Debe ser compatible con las especificaciones del motor. Las clasificaciones de par se suelen medir en pies-libra (ft-lbs) o Newton-metros (Nm). La clasificación de par para un motor de arranque Suzuki está entre 100 y 300 ft-lbs (135 a 405 Nm).

  • Consumo de Corriente:

    Considera el consumo de corriente del motor de arranque. Debe ser compatible con el sistema eléctrico del vehículo Suzuki. El consumo de corriente se mide en amperios y indica cuánta energía eléctrica utiliza el motor. La mayoría de los arrancadores Bosch tienen un consumo de corriente de 100 a 300 amperios, pero algunos modelos de alto rendimiento pueden consumir hasta 500 amperios. Si el consumo de corriente es demasiado alto, podría dañar el sistema eléctrico o causar problemas de arranque.

  • Dirección de Rotación:

    Los motores de arranque están diseñados para girar en una dirección específica. La mayoría de los arrancadores Bosch para vehículos Suzuki giran en el sentido de las agujas del reloj. Si el motor no está en la dirección de rotación correcta, podría dañar el motor u otros componentes.

  • Número de Dientes:

    El motor de arranque tiene un piñón que se acopla con el volante del motor para ponerlo en marcha. Verifica el número de dientes en el piñón. Debe coincidir con el número de dientes en el volante. La mayoría de los volantes Suzuki tienen entre 120 y 150 dientes, así que elige un motor de arranque con un piñón que tenga el mismo número.

Es importante mantener el arrancador Bosch para vehículos Suzuki para que dure más y funcione correctamente. Aquí hay algunas prácticas de mantenimiento:

  • 1. Inspección Regular: Verifica el motor de arranque y sus componentes para detectar desgaste, daño o corrosión. Esto incluye la carcasa del motor, el piñón, el solenoide y el hardware de montaje.
  • 2. Limpieza: Mantén el motor de arranque limpio y libre de suciedad, polvo y escombros. Usa un cepillo suave para limpiarlo ocasionalmente. Esto ayuda a prevenir el desgaste y reduce el riesgo de problemas eléctricos.
  • 3. Conexiones Eléctricas: Verifica las conexiones eléctricas hacia y desde el motor de arranque. Asegúrate de que los cables de la batería estén ajustados y libres de corrosión. También asegúrate de que las conexiones al solenoide y al interruptor de ignición estén seguras.
  • 4. Lubricación: Lubrica el piñón y otras partes móviles del motor de arranque con un lubricante adecuado. Usa un lubricante recomendado para motores de arranque automotrices. Esto ayuda a reducir la fricción y prolonga la vida útil del motor.
  • 5. Consejos de Operación: Evita poner en marcha el motor durante demasiado tiempo si no arranca. Esto puede sobrecalentar el motor de arranque y causar daños. Si el motor no arranca dentro de cinco segundos de ponerlo en marcha, espera 15 segundos antes de intentarlo nuevamente. Esto permite que el motor de arranque se enfríe.
  • 6. Verifica el Sistema Eléctrico: Una batería débil o defectuosa, cables corroídos o un sistema de carga defectuoso pueden causar problemas con el arrancador. Verifica los componentes del sistema eléctrico para un funcionamiento adecuado y reemplaza cualquier parte defectuosa según sea necesario. También asegúrate de que la batería esté completamente cargada.
  • 7. Servicio Profesional: Si el motor de arranque tiene un problema, hazlo revisar y reparar por un técnico automotriz calificado. No intentes reparar o desensamblar el motor tú mismo, ya que esto puede anular la garantía o causar más daños.

Cómo Elegir un Arrancador Bosch para Suzuki

Elegir un arrancador Bosch adecuado para el vehículo Suzuki puede ser un desafío, considerando los diferentes modelos y especificaciones. Aquí tienes algunos consejos para ayudar a los usuarios a elegir el arrancador Bosch correcto para su Suzuki.

Primero, considera la marca y modelo del arrancador Bosch. Asegúrate de que coincida con la marca y modelo del vehículo Suzuki. Evita usar arrancadores de otros fabricantes o arrancadores universales, ya que pueden no ajustarse correctamente y causar daños al motor.

En segundo lugar, examina las especificaciones del arrancador Bosch. Asegúrate de que el voltaje, el par y otras especificaciones coincidan con los requerimientos del motor del vehículo Suzuki. Usar un arrancador con especificaciones más bajas puede que no arranque el motor de manera efectiva, mientras que usar un arrancador con especificaciones más altas puede dañar el motor con el tiempo.

Por último, elige un arrancador Bosch con una garantía de aseguramiento de calidad de alta calidad. Esto muestra que el fabricante confía en la calidad del producto. La garantía también permite a los usuarios devolver el producto o obtener un reemplazo en caso de daños o defectos.

En resumen, elegir el arrancador Bosch adecuado para un vehículo Suzuki requiere una cuidadosa consideración de varios factores. Siguiendo los consejos anteriores, los usuarios pueden seleccionar un arrancador adecuado que pondrá en marcha sus motores de manera eficiente y durará mucho tiempo.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar Arrancadores Bosch para Suzuki

Cómo hacerlo uno mismo y reemplazar un arrancador Bosch para Suzuki.

  • Preparación

    Elige un lugar de trabajo seguro, activa el freno de estacionamiento del automóvil y asegúrate de que la ignición esté apagada. Desconecta el cable negativo de la batería para evitar peligros eléctricos. Reúne todas las herramientas necesarias, como un trinquete, dados, llaves combinadas y piezas de repuesto Bosch para arrancadores.

  • Acceder al Motor de Arranque

    Para vehículos de tracción trasera, como el Suzuki Jimny, arrástrate debajo del automóvil y localiza el motor de arranque. Está en la parte trasera del vehículo, cerca de la transmisión. Para vehículos de tracción delantera, como el Suzuki Alto, abre el capó y encuentra el motor de arranque cerca del volante del motor. Otros modelos de Suzuki pueden requerir acceder al motor de arranque desde debajo del vehículo o del compartimento del motor.

  • Eliminar las Conexiones Eléctricas

    Una vez que encuentres el motor de arranque, retira las conexiones eléctricas. Estas incluyen el cable de la batería conectado al terminal grande del motor de arranque y el cable de señal conectado a su terminal pequeño. Toma nota de dónde se conecta cada cable, ya que esto ayudará al instalar el nuevo motor de arranque.

  • Desenroscar los Tornillos del Motor de Arranque

    Usa una llave de dado para retirar los tornillos que conectan el motor de arranque al motor o a la transmisión. El número y la ubicación de estos tornillos dependen del modelo Suzuki y del motor de arranque. Golpea suavemente el motor con un martillo si los tornillos están atascados. Ten cuidado de no dañar el motor ni las partes circundantes.

  • Retirar el Antiguo Motor de Arranque

    Una vez que los tornillos estén sueltos, sacude con cuidado el motor de arranque de un lado a otro hasta que se separe del motor o la transmisión. Retira el motor del vehículo.

  • Instalar el Nuevo Motor de Arranque

    Alinea las aberturas del nuevo motor de arranque con las del motor o la transmisión. Desliza cuidadosamente el motor a su lugar, asegurándote de que encaje bien. Vuelve a colocar los tornillos que conectan el motor de arranque al motor o a la transmisión. Usa una llave de dado para apretar estos tornillos de manera segura.

  • Reconectar las Conexiones Eléctricas

    Reconecta los cables desconectados en el paso 4. Asegúrate de que se conecten a los mismos terminales que se anotaron en el paso 3. Limpia cualquier corrosión o suciedad de los terminales y cables.

  • Completar la Instalación

    Reconecta el cable negativo desconectado en el paso 2. Asegúrate de que todas las conexiones estén seguras y que no haya cables o herramientas sueltas cerca del motor o de la transmisión. Cierra el capó del vehículo o el panel inferior, dependiendo del modelo.

  • Probar el Nuevo Motor de Arranque

    Enciende la ignición y verifica si el nuevo motor de arranque funciona. Si no lo hace, revisa los pasos 3 a 6 y asegúrate de que todas las conexiones estén seguras y de que el motor esté instalado correctamente.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Se puede usar un arrancador Bosch en cualquier automóvil Suzuki?

A1: Cada motor de arranque está diseñado para configuraciones y variantes de motor específicas. Si el arrancador Bosch es compatible con la marca, modelo y tipo de motor del automóvil Suzuki, se puede utilizar.

Q2: ¿Cuánto dura un arrancador Bosch para Suzuki?

A2: La vida útil promedio de un motor de arranque es de 100,000 a 150,000 kilómetros. Puede durar más con un mantenimiento y cuidado adecuados. Factores como viajes cortos frecuentes, clima extremo y carga pesada del motor pueden reducir su vida útil.

Q3: ¿Cómo pueden los usuarios asegurar la longevidad de los arrancadores Bosch para Suzuki?

A3: Aparte del mantenimiento adecuado, es importante evitar el arranque frecuente del motor de arranque. Si el motor no arranca, es mejor verificar y solucionar el problema en lugar de sobreutilizar el motor de arranque.

Q4: ¿Cuál es el período de garantía para un arrancador Bosch para Suzuki?

A4: Diferentes proveedores en Cooig.com ofrecen varios períodos de garantía para los arrancadores. El período de garantía puede variar de seis meses a dos años o más, según el proveedor y el producto.