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Las baterías de coche Big W vienen en diferentes tipos para satisfacer las necesidades de diversos clientes. Las baterías difieren en composición, construcción y características de rendimiento. Los tipos más comunes de baterías de coche son;
Baterías de plomo-ácido
Estas baterías son las más antiguas y comunes en la mayoría de los coches. Deben su nombre a sus electrodos de plomo y electrolito de ácido sulfúrico. Estas baterías son asequibles, fiables y fáciles de mantener. Son ideales para baterías de arranque porque pueden entregar una alta ráfaga de corriente para arrancar el motor. Sin embargo, requieren un mantenimiento regular, como comprobar el nivel del electrolito y rellenarlo con agua destilada.
Baterías de iones de litio
Estas baterías se utilizan comúnmente en vehículos eléctricos (VE) debido a su alta densidad de energía, baja tasa de autodescarga y ligereza. Las baterías de iones de litio tienen un coste inicial más alto en comparación con otros tipos de baterías. Son adecuadas para ciclos profundos, lo que las hace ideales para los VE que requieren una gran cantidad de almacenamiento de energía y un uso eficiente. Además, las baterías de iones de litio tienen una vida útil más larga, lo que reduce el coste a largo plazo de la sustitución de la batería.
Baterías AGM (Absorbent Glass Mat)
Estas baterías son un tipo de batería de plomo-ácido con un giro único en el almacenamiento del electrolito. En las baterías AGM, el electrolito se absorbe en esteras de vidrio, que actúan como esponjas. Estas baterías no requieren mantenimiento, pueden soportar descargas profundas y son de carga rápida. Las baterías AGM tienen una vida útil más larga y un coste inicial más alto en comparación con las baterías de plomo-ácido convencionales. Debido a su construcción única, las baterías AGM son altamente duraderas y pueden soportar temperaturas extremas y vibraciones. Son adecuadas para aplicaciones con una alta demanda de potencia, como los sistemas de arranque y parada y la energía auxiliar en camiones y caravanas.
Baterías de gel
Estas también son baterías de plomo-ácido. El electrolito está en estado de gel, lo que hace que las baterías sean a prueba de fugas y seguras. Las baterías de gel no requieren mantenimiento y pueden descargarse profundamente, pero son lentas de recargar. El electrolito de gel también hace que las baterías sean resistentes a la corrosión y la estratificación, lo que puede mejorar su vida útil y fiabilidad. Sin embargo, las baterías de gel tienen una menor eficiencia de ciclo y requieren perfiles de carga específicos para evitar la sobrecarga.
Baterías inundadas mejoradas (EFB)
Las EFB son una mejora con respecto a las baterías de plomo-ácido tradicionales. Están diseñadas para vehículos con sistemas de arranque y parada. Estas baterías ofrecen mejores capacidades de ciclo, recargas más rápidas y mayores amperios de arranque en frío (CCA) en comparación con las baterías de plomo-ácido estándar. Las EFB son más asequibles que las baterías AGM y de iones de litio, lo que las convierte en una opción popular para las conversiones de sistemas de arranque y parada y las aplicaciones de servicio ligero.
Las baterías de coche Big W vienen con diversas especificaciones para satisfacer las necesidades de los diferentes clientes. Las baterías se dividen en grupos según su tamaño y configuración de los terminales. Las baterías tienen diferentes amperios de arranque en frío (CCA), que es la corriente máxima que la batería puede entregar durante 30 segundos a 0 °F mientras se mantienen 7 voltios. Los CCA son importantes para los consumidores que viven en áreas frías. La batería también tiene la clasificación de amperios-hora (AH), que indica el número de amperios que una batería puede proporcionar de forma constante durante 24 horas mientras se descarga. La clasificación de AH es vital para las baterías de ciclo profundo que se descargan regularmente. Las baterías de coche Big W también tienen capacidad de energía, que es la cantidad total de energía que la batería puede almacenar. La capacidad de energía es importante para las baterías independientes que se cargan desde la red.
El mantenimiento de las baterías de coche puede ayudarlas a durar más tiempo y mejorar su rendimiento. Una de las prácticas de mantenimiento es limpiar los terminales de la batería con regularidad para eliminar la corrosión. Los terminales corroídos pueden hacer que la batería deje de funcionar. Utilice un cepillo de alambre al limpiar los terminales. Asegúrese de que la batería esté bien sujeta en su lugar para evitar derrames y cortocircuitos. Los derrames y los cortocircuitos pueden hacer que la batería falle prematuramente. Compruebe los cables de la batería con regularidad para ver si están dañados o sueltos. Los cables de la batería dañados pueden hacer que la batería deje de funcionar.
Otra práctica de mantenimiento es rellenar la batería con agua destilada. Esto se debe a que las baterías de coche Big W pierden agua a través del proceso de electrólisis. Asegúrese siempre de que el nivel del agua esté por encima del nivel mínimo, pero por debajo del nivel máximo. Las baterías de coche Big W deben cargarse con regularidad, especialmente las baterías de ciclo profundo. Esto se debe a que las baterías de ciclo profundo se descargan completamente después de utilizar la energía para hacer funcionar los electrodomésticos. Guarde las baterías en un lugar fresco y lejos de la luz solar directa. Guardar las baterías en un lugar fresco puede evitar su deterioro.
Las baterías de coche Big W vienen en diferentes tamaños, tipos y clasificaciones de potencia. Al buscar baterías de coche, los propietarios de negocios deben comprender el mercado objetivo para asegurarse de que invierten en los productos adecuados. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir baterías de coche para la reventa.
En primer lugar, considere el tamaño de la batería. Las baterías están disponibles en varios tamaños para adaptarse a diferentes vehículos. Se miden utilizando el estándar BCI (Battery Council International). El estándar BCI proporciona una lista de tamaños estándar y códigos correspondientes. Los tamaños van del 1 al 9, siendo el 1 el más pequeño. La lista es la siguiente:
En segundo lugar, considere la edad de las baterías. La mayoría de los fabricantes colocan la fecha de fabricación en la batería. Por lo general, los compradores deben evitar las baterías de más de tres años. Cuanto más antigua es la batería, más corta es la vida útil después de la compra.
En tercer lugar, priorice las baterías de ciclo profundo. Las baterías de ciclo profundo son más fiables y tienen una vida útil más larga. Pueden descargarse hasta el 80% de su capacidad sin sufrir daños. En comparación con las baterías de ciclo superficial, las baterías de ciclo profundo son más caras, pero valen la pena la inversión.
Por último, considere la clasificación de CCA (amperios de arranque en frío). Las baterías CCA generan suficiente potencia para arrancar el motor incluso en clima frío. Las baterías CCA son ideales para clientes que utilizan vehículos grandes o 4x4 para fines fuera de carretera.
Reemplazar una batería de coche es una tarea sencilla de bricolaje que puede ahorrar tiempo y dinero. Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo reemplazar una batería de coche de forma segura y eficaz:
Reúna las herramientas y materiales necesarios
Batería de coche nueva (compatible con el vehículo), Limpiador de terminales de la batería o cepillo de alambre, Llave de vaso o llave de 10 mm, Guantes, Gafas de seguridad, Protectores de terminales de la batería (opcional).
La seguridad primero
Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un área bien ventilada, lejos de llamas abiertas o chispas. Lea la hoja de datos de seguridad (SDS) de las baterías de plomo-ácido para comprender los riesgos y las precauciones de seguridad. Use guantes y gafas de seguridad para protegerse del ácido de la batería y las chispas.
Prepare el vehículo
Apague el encendido y todos los accesorios eléctricos (por ejemplo, luces, radio, aire acondicionado). Estacione el vehículo en un área segura y bien ventilada, lejos de materiales inflamables. Asegúrese de que el freno de mano del vehículo esté activado y la palanca de cambios esté en posición de estacionamiento (automático) o punto muerto (manual) antes de comenzar la sustitución.
Desconecte la batería vieja
Utilizando una llave de vaso o llave de 10 mm, afloje la tuerca del terminal del cable negativo (-) de la batería primero y retire el cable de la batería. A continuación, retire el cable positivo (+) de la batería utilizando la misma técnica. Tome nota de la orientación de la batería (terminales positivo y negativo) y de cualquier abrazadera de sujeción o soporte. Utilizando una llave de vaso o llave de 10 mm, retire cualquier abrazadera de sujeción o soporte y déjelos a un lado.
Retire la batería vieja
Saque la batería vieja de la bandeja de la batería utilizando las asas o una correa de elevación de la batería. Tenga cuidado, ya que las baterías pueden pesar entre 30 y 50 libras. Deseche la batería vieja según la normativa local (por ejemplo, reciclaje o eliminación de residuos peligrosos).
Instale la batería nueva
Limpie la bandeja de la batería y el área circundante. Coloque la batería nueva en la bandeja de la batería, asegurándose de que esté orientada de la misma manera que la batería vieja. Vuelva a instalar cualquier abrazadera de sujeción o soporte para asegurar la batería nueva. Apriete las abrazaderas o soportes con seguridad, pero tenga cuidado de no apretar demasiado, ya que podría dañar la batería.
Vuelva a conectar la batería nueva
Utilizando la misma técnica, elimine cualquier corrosión de los terminales de la batería y las abrazaderas de los cables utilizando un limpiador de terminales de la batería o un cepillo de alambre. Los terminales del cable positivo (+) de la batería deben conectarse primero, seguidos del cable negativo (-) de la batería a la batería nueva. Asegúrese de que las abrazaderas de los cables estén bien sujetas, pero no las apriete demasiado, ya que podría dañar los terminales.
Termine
Opcionalmente, aplique protectores de terminales de la batería o una fina capa de vaselina a los terminales para ayudar a evitar la corrosión. Arranque el vehículo para asegurarse de que la batería nueva está instalada y funcionando correctamente. Compruebe la batería y las conexiones de los cables para ver si hay algún signo de fuga o daño.
P1: ¿Tienen que mantener las personas sus baterías?
A1: Sí, el mantenimiento de la batería es esencial. Una batería bien mantenida dura más tiempo y funciona mejor. Recuerde a los clientes que deben mantener la batería limpia, comprobar las conexiones y asegurarse de que los niveles de líquido son adecuados (en el caso de algunas baterías de plomo-ácido).
P2: ¿Qué accesorios necesitan las personas para una batería de coche?
A2: Los clientes pueden necesitar terminales, cubiertas de terminales, respiraderos de la batería y correas de la batería. Estos ayudan con la instalación, el mantenimiento y la seguridad adecuados.
P3: ¿Puede otra persona arrancar un coche con una batería defectuosa?
A3: Sí, si la batería tiene algo de carga. Una batería completamente cargada o nueva proporcionará suficiente energía para arrancar el motor. Sin embargo, si la batería está débil o vieja, es posible que no sea fiable para arrancar en caliente.
