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Tipos de mejores arrancadores

El arrancador de un coche es un pequeño motor conectado a la batería y al sistema de encendido del vehículo. Cuando se activa el interruptor de encendido, el arrancador se pone en marcha y gira el motor para que pueda funcionar. Existen diferentes tipos de arrancadores que la gente utiliza en sus coches. Estos incluyen:

  • Arrancadores manuales: También se les conoce como arrancadores de manivela. Utilizan una manivela de metal que se inserta en un orificio en la parte frontal del motor. Luego, se rota la manivela en un movimiento circular. Esta acción hace girar el volante del motor, lo que arranca el motor. Los arrancadores manuales se encuentran principalmente en coches más antiguos. No son muy comunes hoy en día, principalmente porque requieren más esfuerzo para arrancar el motor manualmente.
  • Arrancadores de solenoide: Un solenoide de arrancador es un interruptor eléctrico situado en la parte superior del motor de arranque. Actúa como un relé entre la batería y el interruptor de encendido. Cuando se gira el interruptor de encendido, el solenoide recibe una pequeña señal de voltaje. Esto hace que los contactos del solenoide se cierren y envía una gran corriente desde la batería al motor de arranque. El solenoide también tiene un émbolo que se activa cuando los contactos se cierran. El émbolo presiona hacia abajo un brazo que cierra el circuito entre el interruptor de encendido y el motor de arranque. Sin un solenoide, el motor de arranque no giraría cuando se activa el encendido.
  • Arrancadores de reducción de engranaje: Estos son los tipos más comunes de arrancadores que se utilizan hoy en día. Utilizan un motor eléctrico con engranajes para hacer girar el motor. Cuando se activa el encendido, una corriente eléctrica fluye al motor desde la batería. El motor hace girar los engranajes, que hacen girar el volante del motor y arrancan el motor. Los arrancadores de reducción de engranaje son más pequeños que los arrancadores estándar. Son más ligeros y potentes, lo que los hace ideales para vehículos de alto rendimiento.
  • Arrancadores de alto rendimiento: Estos motores de arranque se utilizan en coches de carrera y otros vehículos de alto rendimiento. Tienen una batería de mayor capacidad y componentes más resistentes para soportar condiciones extremas. Los arrancadores de alto rendimiento también giran el motor más rápido. Esto reduce el desgaste del motor y aumenta su longevidad.
  • Arrancadores automáticos: También se les conoce como arrancadores de encendido sin llave. Son un desarrollo reciente en la tecnología de arrancadores. Los arrancadores automáticos utilizan un llavero con un interruptor de encendido. Girar el interruptor envía una señal al sistema informático del coche. Luego, el ordenador activa la bomba de combustible, pone en marcha el motor de arranque y gira el motor. No se realiza una conexión física entre el llavero y el sistema de encendido. El llavero simplemente envía una señal al coche.

Especificaciones y mantenimiento de los mejores arrancadores

Los fabricantes proporcionan información detallada sobre las especificaciones de los arrancadores automotrices para que puedan hacer la elección correcta para sus vehículos. Aquí están algunas de las especificaciones más importantes:

  • Voltaje

    La mayoría de los coches utilizan un motor de arranque de 12 voltios. Los vehículos más grandes, como camiones y autobuses, utilizan un motor de arranque de 24 voltios. Algunos arrancadores de servicio pesado están diseñados también para vehículos que funcionan con diésel. El voltaje debe coincidir con el sistema eléctrico del vehículo. De lo contrario, puede causar daños.

  • Consumo de corriente

    Cuando se activa el arrancador, consume una gran cantidad de corriente de la batería. Esto se conoce como corriente de arranque. Para la mayoría de los arrancadores automotrices, la corriente de arranque está entre 100 y 200 amperios. Los arrancadores más grandes y de servicio pesado pueden consumir hasta 600 amperios o más. El consumo de corriente es una especificación importante porque determina el tamaño de la batería y el grosor de los cables.

  • Relación de reducción de engranajes

    Los engranajes dentro del arrancador determinan la relación de reducción. Los engranajes aumentan el par del motor para que el arrancador pueda girar el motor. Las relaciones de engranaje para la mayoría de los arrancadores automotrices varían de 9:1 a 12:1. Relaciones más altas producen más par, pero también reducen la velocidad de arranque.

  • Par

    El par se mide en pulgadas-libra o pies-libra. Un típico motor de arranque automotriz genera entre 100 y 200 pies-libra de par. Eso es suficiente para girar el motor y arrancarlo.

  • Velocidad

    La velocidad de los arrancadores se mide en revoluciones por minuto (RPM). La mayoría de los motores de arranque tienen un rango de RPM entre 150 y 300. RPM más altas significan que el motor arrancará rápidamente, pero el nivel de ruido será alto.

  • Tipo de motor

    Existen diferentes tipos de motores utilizados en los motores de arranque. Cada tipo de motor tiene una clasificación de potencia diferente. Por ejemplo, los motores de imán permanente tienen clasificaciones de potencia más altas en comparación con los motores de devanado en serie. Las hojas de especificaciones también proporcionan información sobre el tipo de motor utilizado en el arrancador.

Es importante asegurarse de que las especificaciones del arrancador coincidan con las necesidades del vehículo. Por ejemplo, se requiere un arrancador más potente para camiones y vehículos más grandes. Si las especificaciones no son compatibles, puede conducir a un mal rendimiento y daños al arrancador o al vehículo.

Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para garantizar la longevidad del arrancador:

  • 1. Revise periódicamente las conexiones y terminales del motor de arranque. Las conexiones sueltas pueden hacer que el arrancador trabaje más duro, lo que acortará su vida útil.
  • 2. Limpie los terminales para eliminar cualquier suciedad, polvo y corrosión. Recuerde usar un cepillo de acero y limpiador de terminales.
  • 3. Nunca haga girar el motor durante demasiado tiempo. Esto hará que el arrancador se sobrecaliente. Si el motor no arranca después de unos intentos, verifique si existen problemas subyacentes con el motor o el arrancador.
  • 4. Inspeccione la batería regularmente. Una batería débil o descargada hace que el arrancador trabaje más y ponga más presión sobre él.
  • 5. Si el vehículo tiene una transmisión manual, mantenga siempre el coche en punto muerto. Si el vehículo tiene una transmisión automática, mantenga el coche en estacionado.
  • 6. Evite usar accesorios eléctricos al arrancar el motor. Apague el aire acondicionado, la radio y las ventanas eléctricas antes de hacer girar el motor.

Cómo elegir los mejores arrancadores

Elegir los mejores arrancadores requiere considerar varios factores. Estos incluyen:

Se aconseja elegir arrancadores con baterías de alta calidad. Las baterías son la parte más vital de un kit de arranque. Suministran energía al arrancador. Muchos kits de arranque utilizan baterías de iones de litio. Las baterías con mayor capacidad (mAh) proporcionan cargas durante períodos más prolongados. Busque kits de arranque con baterías que tengan 2000mAh o más.

El material de construcción también afecta el rendimiento de un arrancador. Elija arrancadores con baterías hechas de materiales de alta calidad. Las baterías de iones de litio y Li-polímero están hechas de materiales de alta calidad. También tienen el mejor rendimiento en comparación con otros materiales de batería.

Considere el diseño del arrancador, ya que afecta su portabilidad y facilidad de uso. Un arrancador compacto y ligero es más portátil y fácil de llevar para actividades al aire libre. Además, busque arrancadores con un diseño fácil de usar. Aquellos con pantalla LCD son mejores, ya que muestran el estado de carga y la energía restante del usuario de una manera más clara.

Además, busque un arrancador con múltiples puertos de carga. Los arrancadores con múltiples puertos son convenientes, ya que permiten al usuario cargar múltiples dispositivos simultáneamente. Algunos arrancadores incluso tienen puertos de carga rápida.

Siempre revise el período de garantía. Elija arrancadores con un período de garantía más prolongado. Esto es un indicador de calidad y durabilidad.

Finalmente, considere el precio del arrancador. Los arrancadores de alta calidad suelen tener un precio un poco más alto. No opte por arrancadores a precios bajos, ya que pueden ser de mala calidad.

Cómo hacer el DIY y reemplazar los mejores arrancadores

Reemplazar un arrancador de coche no es tan difícil como parece. Con las herramientas adecuadas y conocimientos, se puede hacer fácilmente. Aquí hay algunos pasos que guiarán:

Primero, reúna todas las herramientas necesarias para el reemplazo. Esto incluye un juego de llaves, una carraca y un extensor, un motor de arranque nuevo, gafas de seguridad, y un gato y soportes para el gato. Asegúrese de que el coche esté en un entorno seguro y abierto donde se pueda trabajar. Luego, lea el manual del coche para saber dónde se encuentra el arrancador y cómo quitarlo. Generalmente está debajo del coche, cerca de la transmisión. Una vez que se haya leído y entendido el manual del coche, la batería del coche debe ser desconectada. Esto es para evitar cualquier daño eléctrico o descargas eléctricas al trabajar en el sistema eléctrico del coche.

Ahora, el siguiente paso es levantar el coche con un gato. Esto da espacio para trabajar debajo del vehículo. Una vez que el coche esté levantado, se deben remover las conexiones eléctricas al arrancador. Recuerde notar dónde está conectado cada cable para no confundirse al instalar el nuevo arrancador. Una vez que se quitan los cables, el arrancador viejo se puede quitar con una llave. Puede requerir algo de esfuerzo, ya que algunos tornillos pueden ser difíciles de quitar. Una vez que se retira el arrancador viejo, se puede instalar el nuevo mejor arrancador. Asegúrese de que esté alineado perfectamente y que todos los tornillos estén bien ajustados para que no se afloje mientras conduce. Una vez instalado el arrancador, reconecte todos los cables eléctricos a sus lugares respectivos. Luego, se vuelve a conectar la batería y se inicia el vehículo para ver si funciona.

Preguntas y respuestas

Q1. ¿Cómo sé si el arrancador de un coche está dañado?

A1. Como se mencionó anteriormente, el arrancador es casi como un socio silencioso en el coche hasta que falla. Cuando lo hace, los usuarios lo notan. La primera señal de un arrancador malo es cuando el coche no arranca o muestra signos de intento de arranque como girar y luego falla. Otras señales incluyen un ruido de zumbido al girar el encendido, humo que sale del arrancador, o un signo de compromiso (el bendix totalmente extendido en un motor de arranque en funcionamiento).

Q2. ¿Cuál es la vida útil promedio de un motor de arranque?

A2. Un motor de arranque está diseñado para durar entre 30,000 y 50,000 arranques, que son aproximadamente de 3 a 5 años. Sin embargo, esto puede variar dependiendo de varios factores, como la calidad del arrancador, el tipo de aceite utilizado, las condiciones climáticas, y más.

Q3. ¿Se puede reacondicionar un arrancador?

A3. Sí, un arrancador se puede reacondicionar. Sin embargo, es crucial utilizar las herramientas adecuadas y tener las habilidades necesarias. Reacondicionar un arrancador es básicamente desarmar el arrancador y limpiar todas las partes. Luego, se reemplazan todas las partes desgastadas y se vuelve a ensamblar el arrancador.

Q4. ¿Cuánto tiempo toma reemplazar un arrancador?

A4. Reemplazar un arrancador no es una tarea complicada. Puede tomar desde 45 minutos hasta 3 horas, dependiendo de las habilidades del mecánico, el modelo del coche y la accesibilidad del arrancador en el vehículo.

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