All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(23 productos disponibles)
El pistón Mercedes Benz OM447 es un componente esencial del motor que viene en diferentes tipos. Cada tipo tiene características únicas que mejoran el rendimiento del motor. Aquí algunos tipos comunes de pistones Mercedes Benz OM447:
Pistón Benz OM447 de 6 Cilindros
El pistón Benz OM447 de 6 cilindros tiene un bloque de motor de 6 cilindros. Los seis cilindros generan más potencia y un funcionamiento más suave del motor. El pistón de seis cilindros es adecuado para camiones y vehículos de trabajo pesado que necesitan más potencia. El pistón OM447 de 6 cilindros proporciona más torque y capacidad de arrastre.
Pistón Benz OM447 de 4 Cilindros
El pistón Benz OM447 de 4 cilindros tiene un bloque de motor de 4 cilindros. El pistón de cuatro cilindros es ideal para vehículos pequeños y de uso ligero. El bloque de motor de cuatro cilindros es más eficiente en combustible y utiliza menos combustible. El pistón OM447 de cuatro cilindros tiene menos piezas móviles, lo que lo hace más barato de mantener y reparar.
Pistón Benz OM447 con Turboalimentación
El pistón turbo Benz OM447 se utiliza en vehículos con motor turboalimentado. El pistón turbo puede soportar niveles más altos de calor y estrés. El pistón turbo tiene una relación de compresión más alta. El pistón turbo mejora el rendimiento del motor al generar más potencia y velocidad.
Pistón Benz OM447 de Hierro Forjado y Fundido
Los pistones forjados y de hierro fundido Mercedes-Benz OM447 son dos tipos comunes según el material de construcción. El pistón forjado está hecho de aleaciones de aluminio utilizando un proceso de forja. El pistón OM447 forjado es ligero y puede manejar altos niveles de estrés. El pistón forjado tiene una baja tasa de expansión y mejora el rendimiento del vehículo. El pistón de hierro fundido está hecho de hierro fundido. El pistón de hierro fundido es duradero y adecuado para aplicaciones de trabajo pesado.
Las especificaciones para el pistón Benz OM447 son las siguientes:
1. Diámetro del pistón:
El diámetro del pistón para motores Benz 447 varía de 115.0mm a 125.0mm. El diámetro exacto depende del modelo de motor y sus especificaciones.
2. Altura del pistón:
La altura del pistón es generalmente de 225.0mm. Esta medida puede variar ligeramente para diferentes modelos de motor.
3. Peso del pistón:
El peso del pistón Benz OM447 varía típicamente entre 625.0g y 675.0g. El peso exacto depende del diseño y material del pistón.
4. Tamaño del anillo del pistón:
Los anillos del pistón para los motores Benz OM447 tienen los siguientes tamaños:
Anillo 1: Diámetro 118.0mm, Grosor 2.0mm
Anillo 2: Diámetro 118.0mm, Grosor 2.5mm
Anillo de aceite: Diámetro 118.0mm, Grosor 5.0mm
5. Tamaño del pasador del pistón:
El pasador del pistón (pasador de muñeca) para el pistón Benz OM447 es el siguiente:
Diámetro: 30.0mm
Longitud: 102.0mm
Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para los motores Benz Piston OM447:
1. Usar aceite de motor de alta calidad:
El aceite de motor reduce la fricción entre el pistón y las paredes del cilindro. Previene el desgaste. Por lo tanto, es importante usar aceite de motor de alta calidad y cambiarlo regularmente.
2. Mantener el sistema de refrigeración en buenas condiciones:
El sistema de refrigeración evita que el pistón se sobrecaliente. Por lo tanto, asegúrese de que el sistema de refrigeración tenga suficiente refrigerante. También, verifique si hay obstrucciones o fugas y solucione los problemas a tiempo.
3. Reemplace los anillos del pistón desgastados:
Los anillos del pistón crean un sello entre el pistón y la pared del cilindro. Este sello evita que el aceite entre en la cámara de combustión. Sin embargo, con el tiempo, los anillos del pistón pueden desgastarse. Cuando esto ocurra, reemplace los anillos del pistón de inmediato.
4. Limpiar el pistón y la cabeza del cilindro:
Los depósitos de carbono pueden acumularse en el pistón y la cabeza del cilindro con el tiempo. Estos depósitos pueden afectar el rendimiento del motor. Por lo tanto, inspeccione y limpie regularmente el pistón y la cabeza del cilindro utilizando un agente de limpieza adecuado.
5. Monitorear el rendimiento del motor:
Controles regulares del rendimiento del motor pueden ayudar a identificar posibles problemas relacionados con el pistón temprano. Por ejemplo, una disminución en la potencia del motor podría ser un signo de desgaste del anillo del pistón. En caso de cualquier cambio, inspeccione el pistón y otras partes del motor y repárelas o reemplace según sea necesario.
Elegir el pistón Benz OM447 adecuado para un uso particular puede ser una tarea abrumadora. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir un pistón Benz OM447:
Comprender las Especificaciones del Motor
Las especificaciones del motor incluyen el modelo y variante del motor utilizados en el vehículo. Las especificaciones son importantes ya que ayudan a coincidir las especificaciones correctas del pistón. Las especificaciones correctas a buscar incluyen el diámetro del pistón y la relación de compresión.
Considerar el Uso del Vehículo
Considere el uso del vehículo y las condiciones de conducción. Las condiciones de conducción son importantes, ya que ayudan a determinar las características requeridas del pistón. Por ejemplo, para aplicaciones de trabajo pesado, se requieren pistones de alta resistencia. Además, para aplicaciones de alto rendimiento, se necesitan pistones ligeros y de alto rendimiento.
Presupuesto
El presupuesto también es un factor importante a considerar al elegir un pistón Benz. Debido a que hay varias opciones disponibles en el mercado con diferentes características y puntos de precio. Para obtener las características deseadas, considere optar por el pistón Benz OM447, que puede estar ligeramente por encima del presupuesto.
Mantenimiento y Soporte
Considere los requisitos de mantenimiento de los pistones. Esto incluye los programas de mantenimiento y los procedimientos de mantenimiento. También, considere los requisitos de mantenimiento como los anillos del pistón y la lubricación de la pared del cilindro. Adicionalmente, considere la disponibilidad de soporte de mantenimiento y repuestos.
Calidad y Fiabilidad
La calidad y la fiabilidad son factores importantes a considerar al elegir un pistón Benz. Esto se debe a que la fiabilidad del pistón es importante para el rendimiento del motor y también afecta el rendimiento del vehículo. Elija un pistón que sea fiable y de buena calidad para evitar problemas.
Instalación y Compatibilidad
Considere los requisitos de instalación y la compatibilidad del pistón Benz con el motor. Esto es importante porque ayuda a evitar problemas durante la instalación y también asegura el correcto funcionamiento del pistón.
Solo los mecánicos entrenados y experimentados deben intentar trabajar en cualquier motor Mercedes-Benz, incluido el OM447. Los motores Mercedes-Benz son complejos, y cualquier intento de reparar o mantenerlos sin la experiencia necesaria puede causar daños graves y riesgos de seguridad.
Herramientas:
Reúna las herramientas necesarias, como juegos de llaves, llaves de vaso, compresores de anillos del pistón, llave dinamométrica y otras herramientas de ensamblaje del motor.
Preparar el Área de Trabajo:
Asegúrese de tener un área de trabajo limpia y organizada para evitar la intrusión de objetos extraños en el motor.
Desconectar la Batería:
Siempre desconecte la batería antes de trabajar en el motor para evitar accidentes eléctricos.
Drenar Fluidos:
Drene el aceite del motor y el refrigerante para evitar derrames al quitar e instalar pistones.
Quitar la Cabeza del Cilindro:
Siga el manual de servicio del fabricante para quitar la cabeza del cilindro. Este paso proporciona acceso a los cilindros y conjuntos del pistón.
Retirar el Pistón Viejo y la Biela:
Utilice las herramientas adecuadas para quitar los rodamientos de la biela y desconectar las bielas de los pistones. Tire del pistón hacia fuera del cilindro. Tenga en cuenta la orientación del pistón y la colocación de la biela, ya que deben ser reensamblados de la misma manera.
Inspeccionar y Preparar el Cilindro:
Antes de instalar el nuevo pistón, inspeccione el cilindro en busca de signos de desgaste o daño. Limpie el cilindro para eliminar cualquier residuo o acumulación de carbono.
Instalar el Nuevo Pistón:
Aplique una capa delgada de aceite de motor a los anillos del pistón. Comprima los anillos del pistón usando un compresor de anillos. Inserte cuidadosamente el nuevo pistón en el cilindro, asegurándose de que entre recto para evitar dañar los anillos del pistón o la pared del cilindro.
Conectar el Pistón a la Bielas:
Siga el manual de servicio del fabricante para el procedimiento correcto. Este paso puede implicar la instalación de un pasador y anillos de retención.
Reensamblar la Cabeza del Cilindro:
Siga el manual de servicio del fabricante para reensamblar la cabeza del cilindro. Utilice una llave dinamométrica para apretar los tornillos a los ajustes de torque especificados.
Reconectar los Colectores de Escape e Ingreso:
Reconecte los colectores de escape e ingreso. Siga el manual de servicio del fabricante para los procedimientos correctos de desmontaje y reensamblaje.
Reconectar el Sistema de Refrigeración:
Reconecte los componentes del sistema de refrigeración, incluidas las mangueras y el termostato. Rellene el sistema de refrigeración con el refrigerante recomendado.
Reconectar el Sistema Eléctrico:
Reconecte cualquier componente eléctrico que se haya desconectado durante el desmontaje.
Rellenar Aceite del Motor:
Rellene el motor con el aceite recomendado. Verifique si hay fugas y aborde cualquier problema de inmediato.
Arrancar el Motor:
Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Escuche si hay ruidos inusuales y monitoree el rendimiento del motor. Vuelva a verificar los niveles de fluidos y ajuste según sea necesario.
Q1: ¿Qué es el pistón benz OM447?
A1: El pistón Benz OM447 es un componente clave del motor diésel de Mercedes-Benz, que convierte la energía de la combustión del combustible en energía mecánica para impulsar el vehículo.
Q2: ¿Cómo funciona el motor Benz OM447?
A2: Al igual que otros motores de la serie OM 400, el motor pistón Benz OM447 aspira aire y lo comprime en los cilindros antes de inyectar combustible diésel en el aire altamente comprimido para que se encienda espontáneamente. El gas de alta presión resultante de la combustión empuja el pistón hacia abajo, generando torque en el cigüeñal.
Q3: ¿Cuáles son las características del pistón Benz OM447?
A3: El pistón Benz OM447 tiene un diseño corto, compacto y ligero. Está hecho de aleación de aluminio, que tiene alta resistencia y buena resistencia al desgaste. El pistón tiene un acabado de superficie liso que reduce la fricción y el desgaste, mejorando la eficiencia y durabilidad del motor. El pistón Benz OM447 también tiene un canal de enfriamiento que ayuda a disipar el calor, previniendo el sobrecalentamiento y la falla del pistón. El canal de enfriamiento está cuidadosamente diseñado y colocado para asegurar un rendimiento de enfriamiento óptimo. El pistón tiene una ranura para anillo donde se instalan los anillos del pistón para asegurar un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro, evitando la fuga de gases. El pistón Benz OM447 también tiene un agujero para pasador que conecta el pistón a la biela del motor, permitiendo que el movimiento recíproco del pistón se transfiera al cigüeñal, convirtiéndolo en movimiento rotacional.
