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Un diferencial benz ayuda a las ruedas de un vehículo Mercedes-Benz a girar a diferentes velocidades. Esto es crucial al tomar curvas, ya que previene que los neumáticos chirríen o se desgasten demasiado rápido. Existen diferentes tipos de diferenciales Benz disponibles, dependiendo del modelo y la marca del vehículo. A continuación se presentan algunos de los tipos más comunes de diferenciales Benz:
Diferencial Abierto
El diferencial abierto es el tipo más común y tradicional de diferencial. Al tomar una curva, permite que las ruedas giren a diferentes velocidades. Sin embargo, su principal desventaja es que, al conducir fuera de carretera, si una de las ruedas queda atascada, el diferencial hará que ambas ruedas giren a la misma velocidad. Esto hará que el vehículo se quede aún más atascado, y no podrá ganar tracción. Modelos de Mercedes-Benz como la Clase G y la Clase C utilizan diferenciales abiertos.
Diferencial de Deslizamiento Limitado
El diferencial de deslizamiento limitado (LSD) es una actualización común del diferencial abierto básico. El LSD permite una ligera diferencia en la velocidad de las ruedas al girar. En situaciones donde una rueda gira más rápido, como al conducir fuera de carretera, limita la diferencia de velocidad entre ambas ruedas. Esto ayuda al vehículo a obtener tracción. Por ejemplo, si una rueda está sobre una roca y la otra sobre un camino de grava, el LSD asegurará que ambas ruedas tengan la misma fuerza. Modelos de Mercedes-Benz como la Clase E y la Clase S tienen LSD opcional.
Diferencial Bloqueable
Los diferenciales bloqueables (lockers) se encuentran en vehículos que necesitan máxima tracción, como los todoterrenos y los camiones. Cuando ambas ruedas necesitan girar a la misma velocidad, el diferencial bloqueable lo hace. Une las dos ruedas. Esto es útil en terrenos difíciles, como cuando ambas ruedas están sobre arena o piedras. Sin embargo, el diferencial bloqueable puede dañar el vehículo si se utiliza en superficies de alta fricción como el asfalto. Esto se debe a que ambas ruedas arrastrarán y pueden hacer que el diferencial se desgaste rápidamente. Modelos de Mercedes-Benz como la Clase G vienen con diferenciales bloqueables como equipamiento estándar o opcional para niveles de acabado específicos.
Diferencial de Distribución de Par
El diferencial de distribución de par (TVD) es una tecnología avanzada que distribuye automáticamente el par a las ruedas según la situación de conducción. Esto mejora la estabilidad y la tracción, especialmente en escenarios de alto rendimiento o fuera de carretera. Modelos de Mercedes-Benz como el AMG GT y el GLC 63 tienen TVDs para optimizar el rendimiento y la maniobrabilidad. El TVD mejora la aceleración al salir de las curvas en conducción de alto rendimiento al enviar más potencia a la rueda exterior delantera. Esto ayuda al vehículo a girar con más velocidad y agilidad.
Las especificaciones de los diferenciales Mercedes Benz varían según el modelo y el año de producción. Incluyen el tipo de diferencial, la relación de engranajes, la carcasa, la tapa y el montaje.
Tipo
Existen dos tipos de diferenciales Benz: diferenciales abiertos y bloqueables. Los diferenciales abiertos se utilizan en la mayoría de los modelos Benz. Permiten que las ruedas giren a diferentes velocidades. Los diferenciales bloqueables se utilizan en vehículos todoterreno. Obligan a las ruedas a girar a la misma velocidad.
Relación de Engranajes
La relación de engranajes de los diferenciales Benz varía de 2.41 a 3.73. La relación de engranajes afecta la aceleración y la velocidad máxima del vehículo.
Carcasa
La carcasa de los diferenciales Benz está hecha de aluminio o hierro fundido. La carcasa alberga los engranajes y los rodamientos.
Tapa
La tapa de los diferenciales Mercedes Benz está hecha de aluminio o acero. La tapa sella el diferencial y mantiene el lubricante en su interior.
Montaje
El diferencial Benz se monta en el chasis o el suelo del vehículo. El montaje se realiza utilizando pernos o bujes de goma.
Los requisitos de mantenimiento de los diferenciales Benz son los siguientes:
Comprobar el nivel de aceite
El nivel de aceite en los diferenciales Benz debe ser revisado cada mes. Añadir aceite si el nivel es bajo.
Cambiar el aceite
El aceite en los diferenciales Benz debe cambiarse cada 20,000 kilómetros. Durante el cambio de aceite, se drena el aceite viejo y se vierte uno nuevo en el diferencial.
Inspeccionar los sellos
Los sellos de los diferenciales Benz deben ser revisados en busca de fugas una vez al año. Se reemplazan los sellos si están desgastados o dañados.
Comprobar el montaje
El montaje de los diferenciales Benz debe ser inspeccionado cada seis meses. Se ajustan los pernos si están sueltos.
Elegir un diferencial Mercedes-Benz requiere una cuidadosa consideración de varios factores para asegurar que se elija el diferencial correcto y adecuado para un vehículo Mercedes-Benz específico. Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta:
Reemplazar el diferencial Benz puede ser una tarea desafiante. Es importante tener un entendimiento de la mecánica de los vehículos y las herramientas adecuadas para el trabajo. Para reemplazar un diferencial Benz como un proyecto de bricolaje, siga los pasos a continuación.
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso:
Q1. ¿Cuál es la función del diferencial en un vehículo?
A1. El diferencial permite que las ruedas giren a diferentes velocidades, lo que permite giros más suaves y mejor tracción en diversas superficies.
Q2. ¿Cuáles son los tipos de diferenciales Benz?
A2. Los diferenciales Benz incluyen diferenciales abiertos, de deslizamiento limitado y bloqueables, cada uno adecuado para condiciones de conducción y necesidades de rendimiento del vehículo específicas.
Q3. ¿Cuál es el intervalo de mantenimiento para los diferenciales Benz?
A3. Consulte el cronograma de mantenimiento de Benz para conocer el mantenimiento recomendado del diferencial, como los cambios de líquido, a intervalos específicos de kilometraje o tiempo.
Q4. ¿Se puede usar cualquier aceite diferencial en un diferencial Benz?
A4. Use solo el aceite diferencial recomendado para los vehículos Benz, asegurándose de que cumpla con las especificaciones y estándares requeridos para un rendimiento y durabilidad óptimos.