Eje para uso de remolque

Tipos de ejes para uso en remolques

Un eje para uso en remolques es un eje o viga que conecta dos ruedas y sirve como centro de rotación. El eje soporta el peso del remolque y proporciona un punto de anclaje para el sistema de suspensión. Los ejes para remolques vienen en varios tamaños y tipos para adaptarse a diferentes capacidades de peso y propósitos. Los tipos de ejes para remolques incluyen lo siguiente:

• Remolques de un solo eje:

  Los remolques de un solo eje tienen un eje en el medio del remolque. Están diseñados para tareas ligeras y tienen una mayor capacidad de carga que sus contrapartes de doble eje. La capacidad de carga de los remolques de un solo eje varía de 3500 a 7000 lbs. Estos remolques son fáciles de maniobrar y tienen mejor eficiencia de combustible.

• Remolques de eje tándem:

  Los remolques de eje tándem tienen dos ejes colocados cerca uno del otro. Este diseño mejora la distribución del peso y la estabilidad al transportar cargas pesadas. La capacidad de carga de los remolques de eje tándem varía de 6000 a 30000 lbs, dependiendo del número de ejes y su configuración. Son ideales para remolques de barcos, ganado, automóviles y utilitarios.

• Remolques de tres ejes:

  Los remolques de tres ejes están equipados con tres ejes. Los tres ejes proporcionan una distribución de peso adicional, estabilidad y potencia de frenado. Como resultado, los remolques de tres ejes tienen la mayor capacidad de carga, que varía de 15000 a 50000 lbs. Se utilizan principalmente para el transporte de mercancías y remolques de equipos pesados.

• Remolques de eje caído:

  Los ejes caídos están diseñados con una superficie de montaje redondeada debajo del tubo del eje. Este diseño único reduce la altura del remolque al aumentar la distancia entre el suelo y el remolque. El diseño de eje caído se utiliza comúnmente en remolques de camping, remolques de barcos y remolques utilitarios.

• Remolques de eje recto:

  Los ejes rectos son completamente rectos de un cubo de rueda al otro. Los ejes rectos de remolque proporcionan un diseño simple que es fácil de mantener y rentable. Se utilizan principalmente en remolques de trabajo pesado donde la baja altura del suelo no es una preocupación principal.

Especificaciones y mantenimiento del eje para uso en remolques

• Capacidad de carga

  La capacidad del eje del remolque se refiere al peso total que el eje puede soportar. Se determina dividiendo el GVWR del remolque por 2 (para ejes tándem) o por 4 (para ejes triples). Las capacidades comunes de los ejes de remolque varían de 1,000 a 1,750 libras por rueda.

• Tipo de eje

  Hay dos tipos de ejes: un eje recto (no de viga) y un eje caído (de viga). El eje recto no de viga tiene un diseño simple donde el tubo y el eje son una sola pieza. Es fácil de fabricar y reparar. El eje de viga caído tiene un diseño donde el tubo y el eje están unidos mediante un conjunto de pernos. Esto permite ajustar la altura del eje sin afectar la altura del marco. Se utiliza comúnmente en remolques.

• Sistema de suspensión del remolque

  El sistema de suspensión del remolque conecta el cuerpo del remolque al eje. Juega un papel vital en el mantenimiento de la alineación adecuada de las ruedas con la carretera. El resorte de hoja es el tipo más común de sistema de suspensión para remolques. Está hecho de varias tiras de acero apiladas unas sobre otras en una forma curva. Este diseño permite que el resorte de hoja se flexione hacia arriba y acomode cargas pesadas mientras proporciona estabilidad y durabilidad. El resorte de hoja se fija al eje con un perno en U y al marco del remolque con un soporte o colgador. La longitud efectiva del resorte de hoja se mide desde el centro del ojo donde se encuentra el perno en U hasta el centro del colgador o soporte. Las longitudes comunes de los resortes de hoja varían de 26 a 36 pulgadas.

• Tamaño y tipo de rodamiento de rueda

  Los rodamientos de rueda de remolque son pequeños componentes rodantes que reducen la fricción entre el cubo de la rueda y el eje. Juegan un papel crucial en permitir que las ruedas giren suavemente. Los rodamientos de rueda vienen en dos tipos: sellados y reparables. Los rodamientos sellados están prellenados con grasa y no requieren mantenimiento. Por otro lado, los rodamientos reparables requieren engrasado regular para asegurar un rendimiento óptimo. El tamaño de los rodamientos de rueda se determina por el diámetro interno del eje y el diámetro externo del cubo de la rueda. Los tamaños comunes de rodamientos de rueda de remolque varían de 1.375 a 1.5 pulgadas.

1. Lubricar el eje: La lubricación adecuada del eje del remolque es esencial para minimizar la fricción y prevenir el desgaste entre el eje y las ruedas. Se recomienda usar grasa de alta calidad específicamente diseñada para ejes de remolque. Aplique grasa a los rodamientos de rueda a intervalos regulares, preferiblemente cada 10,000 millas o una vez al año, dependiendo del uso. Antes de aplicar la grasa, asegúrese de que los rodamientos de rueda estén limpios y libres de grasa o desechos antiguos. Esto asegurará un rendimiento óptimo y una larga vida útil de los rodamientos de rueda.

2. Verifique el eje en busca de daños: Inspeccionar regularmente el eje del remolque en busca de daños es crucial para garantizar un remolque seguro y eficiente. Busque grietas, dobladuras o deformaciones visibles en el eje que puedan afectar su integridad estructural. Preste atención al resorte de hoja y al perno en U que lo conecta al eje. Verifique si hay signos de desgaste o daño, como hojas de resorte rotas o pernos sueltos. Abordar cualquier problema de inmediato es esencial para prevenir daños adicionales al eje y sus componentes relacionados.

3. Inflar adecuadamente los neumáticos: La inflación adecuada de los neumáticos es crucial para un rendimiento y seguridad óptimos del eje del remolque. Verifique la presión de los neumáticos del remolque regularmente, al menos una vez al mes o antes de viajes largos. La inflación adecuada de los neumáticos asegura una distribución uniforme del peso, reduciendo la tensión en el eje y los componentes de suspensión. También mejora la eficiencia de combustible, la estabilidad al remolcar y el rendimiento general del remolque. Consulte las especificaciones del fabricante para la presión de neumáticos recomendada.

4. Cargar el remolque de manera uniforme: Cargar adecuadamente el remolque es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad del eje del remolque. Distribuir la carga de manera uniforme es esencial para mantener la estabilidad y el equilibrio al remolcar, lo que ayuda a evitar una tensión excesiva en el eje y los componentes de suspensión. Al cargar el remolque, coloque los objetos más pesados más cerca del eje para mejorar la distribución del peso y reducir el riesgo de balanceo durante el viaje. Evite sobrecargar el remolque, ya que esto puede forzar el eje y otros componentes, llevando a un desgaste prematuro y posible falla.

Cómo elegir un eje para uso en remolques

Elegir el eje adecuado para remolques es crucial para los compradores comerciales que poseen remolques o venden piezas de remolque. Un eje bien elegido garantiza el rendimiento, la seguridad y la longevidad del remolque. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir un eje para uso en remolques:

• Capacidad del eje:

  Los compradores comerciales deben asegurarse de que la capacidad del eje corresponda con la Calificación de Peso Bruto Vehicular (GVWR) del remolque. También debe superar el peso total de la carga y del propio remolque para evitar sobrecargas y garantizar la seguridad.

• Diseño del eje:

  Los compradores pueden elegir entre un diseño de eje de viga o de suspensión independiente para sus remolques. Un diseño de eje independiente proporciona un viaje más suave y mejor manejo. Sin embargo, un eje de viga es más comúnmente utilizado y es adecuado para aplicaciones de trabajo pesado.

• Material:

  El material del eje afecta su durabilidad y resistencia. Los ejes de acero son fuertes y también son adecuados para cargas pesadas. Para remolques más ligeros, se puede considerar un eje hecho de aluminio, ya que es resistente a la corrosión y más ligero.

• Tipo de remolque:

  Diferentes remolques están diseñados para propósitos específicos. Por ejemplo, un remolque de carga se utiliza para transportar mercancías, mientras que un remolque de automóvil transporta vehículos. Los compradores comerciales deben considerar el tipo de remolque y su uso para determinar el tamaño y la capacidad del eje.

• Sistema de frenos:

  Los ejes de remolque vienen con diferentes sistemas de frenos, como frenos eléctricos o hidráulicos. Los compradores deben considerar el tamaño y el peso del remolque para elegir un sistema de frenos con suficiente potencia de detención.

• Condiciones climáticas:

  La ubicación común del remolque y las condiciones climáticas afectan el material y el tipo de eje. Por ejemplo, los compradores en regiones costeras deben elegir materiales resistentes a la corrosión, como el acero galvanizado.

• Mantenimiento:

  Los compradores comerciales deben considerar un sistema de eje que sea fácil de mantener y reparar. Los componentes removibles facilitan la sustitución o reparación de piezas dañadas.

• Costo:

  El costo juega un papel importante al elegir un eje para un remolque. Los compradores comerciales deben sopesar el costo en relación con la durabilidad, el mantenimiento y la resistencia del eje, lo que afectará el rendimiento a largo plazo del remolque.

Cómo realizar el cambio del eje para uso en remolques

Algunos remolques que son pequeños y ligeros tienen ejes que son fáciles de reemplazar. Aun así, siempre es una buena idea buscar ayuda profesional al reemplazar un eje. Si el remolque tiene un sistema de eje simple, el reemplazo del eje se puede realizar en unos pocos pasos. Reúna todas las herramientas necesarias para el trabajo e informe al fabricante del remolque para mantener la garantía.

Consiga el eje adecuado para las ruedas del remolque, soportes de gato, una llave de tuerca y una llave de vaso. Un nuevo sello de grasa y un rodamiento también serán útiles. Estacione el remolque en una superficie nivelada y asegúrese de que esté seguro. Desconecte los frenos y retire la rueda. Afloje los pernos en U y retire el eje viejo. Coloque el nuevo eje y asegúrelo con los pernos en U. Reconecte los frenos y los rodamientos. Llene el rodamiento con grasa y luego monte la rueda. Baje el remolque y repita el proceso en el otro lado si es un remolque de eje tándem.

Al reemplazar un eje de remolque, se deben seguir todos los pasos para garantizar la seguridad. Es muy importante utilizar las herramientas adecuadas para el trabajo. Evite usar herramientas desgastadas o dañadas. Si los pasos son demasiado complicados, podría ser una buena idea dejar que un profesional se encargue del reemplazo del eje del remolque.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Qué es el eje de un remolque?

A1: Un eje es un componente vital de un remolque que sirve como el eje central para la rotación de las ruedas. Es la base para las ruedas del remolque y soporta el peso del remolque. Sin un eje, un remolque no puede funcionar de manera efectiva.

Q2: ¿Por qué es importante el eje del remolque?

A2: El eje del remolque es crucial para todas las funciones del remolque, como soportar peso y permitir el movimiento. Es importante para el rendimiento y la funcionalidad general del remolque.

Q3: ¿Puede un remolque funcionar sin un eje?

A3: No. El remolque no puede funcionar sin un eje. El eje es esencial para el movimiento y las funciones de soporte del remolque.