Bobina automotriz

Tipos de bobinas automotrices

Las bobinas automotrices son dispositivos eléctricos que convierten voltage bajo en voltage alto. Son componentes esenciales en muchos circuitos eléctricos, particularmente en sistemas de encendido por chispa. Producen chispas de alta tensión para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Existen varios tipos de bobinas automotrices, cada una con características y aplicaciones distintivas.

• Bobina de inducción: La bobina de inducción utiliza dos conjuntos de devanados alrededor de un núcleo de hierro común para generar alta tensión mediante inducción electromagnética. El devanado primario recibe corriente de la batería, mientras que el devanado secundario produce una salida de alta tensión. Las bobinas de inducción son el tipo más común de bobina automotriz.
• Bobina refrigerada por aceite: Las bobinas refrigeradas por aceite son bobinas de alta tensión inmersas en aceite. El aceite actúa como refrigerante e isolante, permitiendo que la bobina genere alta tensión sin arcos eléctricos o sobrecalentamiento. Estas bobinas se utilizan principalmente en vehículos grandes, como camiones y autobuses, que tienen altos requerimientos de potencia.
• Bobina de especificación militar: Las bobinas de especificación militar están diseñadas de acuerdo con ciertos estándares militares. Las bobinas son muy duraderas, confiables y pueden soportar ambientes difíciles y temperaturas extremas. Estas bobinas se utilizan en vehículos militares y otras aplicaciones críticas donde la falla no es una opción.
• Bobina sobre bujía: La bobina sobre bujía es un sistema de encendido moderno que utiliza una bobina para cada bujía. Esta configuración proporciona una mejor transferencia de energía, un tiempo más preciso y un rendimiento del motor mejorado. Los sistemas de bobina sobre bujía son comunes en automóviles modernos con motores a gasolina.
• Bobinas de encendido distribuidas y sin distribuidor: Las bobinas de encendido pueden ser distribuidas o sin distribuidor. En las bobinas de encendido distribuidas, una bobina alimenta dos bujías, y el encendido es controlado por un distribuidor. Por otro lado, en un sistema de encendido sin distribuidor, las bobinas de encendido y las bujías están conectadas en paralelo, y el tiempo de encendido es controlado por la unidad de control del motor (ECU).

En conclusión, las bobinas automotrices son componentes vitales de los sistemas de encendido. Existen diferentes tipos adecuados para varias aplicaciones. Entender los tipos de bobinas automotrices puede ayudar a los propietarios de vehículos a tomar decisiones informadas al mantener o reparar sus automóviles.

Especificaciones y mantenimiento de la bobina automotriz

La especificación de una bobina de encendido es la misma que la de cualquier otro componente eléctrico en un vehículo. Tiene un circuito primario y uno secundario, al igual que un transformador.

El circuito primario tiene un devanado de baja tensión con unas pocas vueltas, y el circuito secundario tiene un devanado de alta tensión con muchas vueltas.

El circuito primario está conectado a la batería y recibe una corriente constante. Cuando se interrumpe la corriente, se crea un campo magnético que colapsa e induce una alta tensión en el circuito secundario.

Para el mantenimiento, aquí hay algunos consejos.

• 1. Inspección regular: Es importante revisar la bobina de encendido visualmente e inspeccionar los componentes del sistema de encendido regularmente para ver si hay signos de desgaste, daños o grietas.
• 2. Seguir el programa de mantenimiento recomendado: Los propietarios de vehículos deben adherirse al programa de mantenimiento recomendado para sus automóviles. Esto les ayudará a asegurar que la bobina de encendido y otros componentes importantes sean revisados y mantenidos regularmente.
• 3. Mantener el espacio adecuado: Las bobinas con un espacio adecuado entre el electrodo central y el electrodo a tierra deben mantenerse. Esto ayudará a asegurar que la bobina de encendido pueda generar el voltaje requerido para la chispa.
• 4. Utilizar piezas de repuesto de calidad: Los propietarios de vehículos deben utilizar piezas de repuesto de calidad en caso de reemplazo de la bobina de encendido. Esto asegurará que la bobina de encendido y otros componentes importantes sean compatibles y funcionen de manera eficiente.
• 5. Mantener el sistema de encendido limpio: Limpiar los componentes del sistema de encendido, incluyendo la bobina de encendido, cables y bujías regularmente para mantenerlos limpios y libres de suciedad, escombros y depósitos de carbono.

Cómo elegir la bobina automotriz

Elegir la bobina adecuada para una aplicación específica requiere entender las necesidades del motor de combustión interna y hacer coincidir esas necesidades con las especificaciones de la bobina.

• Requisitos de voltage y potencia: La bobina debe ser seleccionada en función de las necesidades de voltage y potencia de la mezcla de aire y combustible del motor. Los motores de alto rendimiento requieren bobinas de mayor potencia para soportar RPM más altas.
• Compatibilidad con el sistema de encendido: La bobina debe ser compatible con el tipo de sistema de encendido utilizado en el motor. Por ejemplo, una bobina para un sistema de encendido por distribuidor no puede ser utilizada en un sistema de encendido sin distribuidor.
• Tamaño y tipo de motor: Los motores más grandes (por ejemplo, V6 y V8) requieren más potencia de encendido debido a su tamaño. La bobina debe proporcionar suficiente potencia para asegurar una chispa confiable en todos los cilindros.
• Resistencia al calor: Las bobinas ubicadas en áreas de alta temperatura del motor deben ser resistentes al calor. Se requieren bobinas con carcasas resistentes al calor y aislamiento interno en tales aplicaciones.
• Configuración de la bobina: Las bobinas están disponibles en varias configuraciones, incluyendo simple, dual y triple. El diseño del sistema de encendido del motor determinará la configuración requerida.
• Marca y calidad: Se aconseja elegir bobinas de marcas reconocidas por su calidad y fiabilidad. Las bobinas de mercado secundario pueden ser más asequibles, pero deben ser adquiridas de proveedores confiables.

Cómo hacer el reemplazo de la bobina automotriz por uno mismo

Reemplazar la bobina de encendido automotriz es una tarea sencilla de hacer uno mismo. Sin embargo, antes del reemplazo, se debe confirmar que la bobina de encendido esté defectuosa. Esto se puede hacer utilizando un multímetro o un escáner OBD2.

Para reemplazar una bobina de encendido automotriz, siga los simples pasos a continuación:

• Preparar el vehículo

  El reemplazo de la bobina de encendido debe hacerse en un lugar bien ventilado. Además, el automóvil debe estar estacionado en un lugar seguro. Siempre asegúrese de que la batería esté desconectada antes de comenzar el reemplazo.

• Reunir las herramientas

  Herramientas simples, como destornilladores, alicates y llaves de vaso, deberían ser suficientes para completar el trabajo. También se requieren bobinas nuevas.

• Acceder a la bobina de encendido

  Dependiendo del vehículo, las bobinas de encendido pueden estar ubicadas debajo de una tapa de plástico del motor. Puede ser necesario quitar la tapa para acceder a las bobinas. Las bobinas generalmente están ubicadas sobre las bujías o al lado de ellas.

• Retirar la bobina de encendido vieja

  Las conexiones eléctricas y el hardware de montaje deben ser desconectados. El cable de la bujía suele estar conectado al terminal. Dependiendo del vehículo, puede ser necesario utilizar un carraca o un extractor de resortes de bobina para quitar los cables.

• Instalar la nueva bobina de encendido

  La instalación de la nueva bobina se realiza exactamente de la manera opuesta a como se retiró la antigua. Asegúrese de que las conexiones eléctricas estén seguras y que el hardware de montaje esté apretado para evitar conexiones flojas.

• Reensamblar y probar

  Después de que se hayan instalado y asegurado las nuevas bobinas, el vehículo puede ser reensamblado. Cualquier componente que se haya removido debe ser colocado de nuevo en su lugar. La batería debe ser reconectada y el vehículo debe ser arrancado para probar si funciona sin problemas.

Preguntas y Respuestas

P1: ¿Cuáles son los síntomas de una bobina defectuosa?

R1: Una bobina defectuosa genera una corriente baja. El automóvil puede experimentar un encendido lento o dificultad para arrancar. Como resultado, el rendimiento del automóvil puede deteriorarse, y habrá una entrega de potencia desigual. El automóvil puede emitir más gases de escape. Puede funcionar con una mezcla pobre o rica. La bobina también puede causar detonaciones. Puede haber daños visibles, como grietas en la bobina.

P2: ¿Con qué frecuencia debe ser reemplazada la bobina?

R2: Las bobinas no tienen un número específico de millas o tiempo para su reemplazo. Deben ser revisadas regularmente durante el servicio. Los signos de desgaste o daños requerirán su reemplazo. Las bobinas modernas pueden durar hasta 100,000 millas o más. Factores que afectan la duración de la bobina son el calor, la calidad del combustible y la suciedad.

P3: ¿Pueden otros dispositivos producir la chispa?

R3: Sí, pero todos los demás dispositivos están obsoletos. Podrían usarse en motores de autos antiguos. Esos dispositivos se llaman encendido por contacto o utilizan un distribuidor.

P4: ¿Es importante la bobina para el funcionamiento del automóvil?

R4: Sí, la bobina es una parte crucial del sistema de encendido. Sin una bujía, el combustible no puede encenderse y el automóvil no funcionará.

P5: ¿Puede un aficionado cambiar la bobina de encendido?

R5: Sí, cambiar la bobina de encendido es una tarea sencilla. Muchas bobinas están bajo el capó y son fáciles de acceder. Un no experto puede seguir los pasos en el manual de servicio. Videos en línea muestran cómo cambiar la bobina. Es una buena idea tomar notas o hacer un video antes de desensamblar.