Sensor de temperatura del automóvil

Tipos de sensores de temperatura en automóviles

Existen dos tipos principales de sensores de temperatura en automóviles, a saber:

• Sensor de temperatura del líquido de refrigeración del motor

  El sensor de temperatura del líquido de refrigeración del motor (ECT) mide la temperatura del líquido de refrigeración del motor. Estos datos ayudan a entender cómo está funcionando el motor. El sensor ECT permite que el automóvil sepa cuán caliente o frío está el motor. Cuando el motor está frío, el automóvil utiliza más combustible. Pero cuando el motor se calienta, el automóvil utiliza menos combustible. El sensor ECT informa al automóvil sobre la temperatura del motor. Ayuda a mantener el motor funcionando a la temperatura adecuada. El sensor ECT tiene dos conexiones eléctricas. Un enlace va a la computadora del automóvil, y el otro se conecta a la fuente de alimentación del automóvil. Hay diferentes tipos de sensores ECT. Algunos tienen un solo valor, mientras que otros tienen dos o más. También utilizan diferentes materiales, como acero inoxidable o latón, para detectar la temperatura del refrigerante.

• Sensor de temperatura del aire de admisión

  El sensor de temperatura del aire de admisión mide la temperatura del aire que entra en el motor. Esta información es importante porque afecta cómo el motor mezcla combustible y aire para la combustión. Cuando el aire está más frío, tiene más densidad, lo que significa que contiene más moléculas. En este caso, el sensor IAT leerá una temperatura baja. Como resultado, el motor utilizará menos combustible. Por el contrario, si el aire está más caliente, el sensor IAT detectará una temperatura más alta, lo que conducirá a una mezcla de aire y combustible más pobre. Con la ayuda del sensor IAT, la unidad de control del motor puede ajustar la entrega de combustible en función de la temperatura del aire de admisión. Esto garantiza una combustión óptima y mejora la eficiencia del combustible. El sensor IAT tiene dos conexiones eléctricas. Un enlace va a la computadora del automóvil, y el otro se conecta a la fuente de alimentación del automóvil. Hay diferentes tipos de sensores IAT. Algunos tienen un solo valor, mientras que otros tienen dos o más. También utilizan diferentes materiales, como acero inoxidable o latón, para detectar la temperatura del refrigerante.

Especificaciones y mantenimiento de los sensores de temperatura en automóviles

• Material y construcción

  Los sensores de temperatura automotrices están principalmente construidos con materiales duraderos que pueden soportar temperaturas extremas y condiciones difíciles. Suelen estar hechos de metales como el acero inoxidable, vidrio y cerámica. Estos sensores de temperatura presentan diseños simples que facilitan el monitoreo y control de la temperatura.

• Rango de temperatura

  La especificación del rango de temperatura de los sensores de temperatura en automóviles es una característica importante que determina su idoneidad para diversas aplicaciones. Estos sensores tienen un amplio rango de temperatura de -40°C a 150°C (-40°F a 302°F) para medir la temperatura de los gases de escape. Algunos tienen un límite de temperatura más alto, lo que los hace ideales para partes críticas del motor.

• Tiempo de respuesta

  El tiempo de respuesta es una especificación importante en los sensores de temperatura automotrices. Indica cuán rápido puede detectarse un cambio de temperatura. El tiempo de respuesta promedio de estos sensores de temperatura es de entre 1s a 5s. Tiempos de respuesta más rápidos permiten el monitoreo en tiempo real de la temperatura, lo que ayuda a proteger componentes críticos del automóvil de daños.

• Precisión

  La precisión de los sensores de temperatura en automóviles es importante para garantizar un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones. Por lo general, los sensores de temperatura tienen un rango de precisión de ±1°C a ±5°C. Este nivel de precisión garantiza que la temperatura monitoreada se mantenga dentro de límites especificados. Cuando la temperatura supera el límite, se activan alarmas y notificaciones.

• Cableado y conexiones

  Algunos sensores de temperatura tienen diferentes opciones de cableado para facilitar la integración con varios sistemas de monitoreo. Cuentan con conectores estándar como Molex y Delphi, que aseguran conexiones confiables. Además, tienen conectores a prueba de agua que soportan condiciones ambientales difíciles.

• Montaje

  Los sensores de temperatura en automóviles se montan en diversas ubicaciones según su aplicación. Por ejemplo, el sensor de temperatura del líquido de refrigeración del motor se monta cerca del bloque del motor para medir la temperatura del refrigerante que sale del motor. Estos sensores tienen diferentes opciones de montaje, como tapones roscados, abrazaderas o bridas, para adaptarse a diferentes aplicaciones.

Es importante mantener regularmente los sensores de temperatura en automóviles para asegurarse de que estén en buenas condiciones de funcionamiento. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Verifique periódicamente el cableado y las conexiones de los sensores de temperatura para garantizar que no haya conexiones sueltas. Las conexiones sueltas pueden causar lecturas inexactas o fallos en el sensor.
• Limpie regularmente los sensores de temperatura para evitar la acumulación de suciedad y escombros. Un sensor sucio puede dar lecturas erróneas. Use un paño suave y un detergente suave para limpiar los sensores.
• Inspeccione la carcasa del sensor en busca de signos de daño, como grietas o desgaste. Reemplace los sensores dañados de inmediato para mantener la precisión y la fiabilidad.
• Siga las instrucciones del fabricante sobre el mantenimiento y el cuidado de los sensores de temperatura.
• Mantenga el intervalo recomendado para la calibración del sensor de temperatura. Esto asegura que proporcionen lecturas precisas.

Cómo elegir sensores de temperatura en automóviles

Antes de adquirir sensores de temperatura para vehículos, es importante entender las necesidades del mercado. Aquí hay algunos factores a considerar:

• Marca y modelo del vehículo

  Diferentes modelos de vehículos utilizan sensores de temperatura específicos. Por ejemplo, un automóvil Chrysler necesitará un sensor de temperatura de Dodge. Por lo tanto, es importante conocer la marca y modelo del vehículo.

• Ubicación del sensor

  El sensor de temperatura no siempre está en la misma ubicación en diferentes vehículos. Puede estar en el bloque del motor, la culata o incluso en el conducto de admisión de aire. Saber dónde se encuentra el sensor en un vehículo puede ayudar a identificar qué sensor adquirir.

• Sensor de temperatura del refrigerante vs. sensor de temperatura de escape

  Hay dos tipos principales de sensores de temperatura: el sensor de temperatura del refrigerante del automóvil y el sensor de temperatura de escape. El primero mide la temperatura del refrigerante en el motor, mientras que el segundo mide la temperatura de los gases de escape que salen del motor. El vehículo puede especificar cuál sensor utilizar.

• Tipo de cableado y conector

  Los sensores de temperatura utilizan diferentes tipos de conectores y cableado. Esto puede incluir un conector de dos pines o de tres pines, dependiendo del tipo de sensor. El cableado también puede diferir en términos de aislamiento y tamaño del calibre. Es importante verificar el tipo de cableado y conector del sensor para asegurar la compatibilidad.

• Tipo de sensor

  Existen varios tipos de sensores de temperatura según la tecnología utilizada para medir la temperatura. Incluyen detectores de temperatura resistivos (RTD), termopares y termistores. Los automóviles utilizan principalmente termistores porque son más baratos y fiables.

• Rango de temperatura

  Diferentes sensores tienen rangos de temperatura variables dependiendo del tipo de sensor. Es aconsejable elegir un sensor que pueda medir la temperatura del sistema con precisión.

• Calidad

  Elija solo sensores de alta calidad de fabricantes confiables. Se pueden leer reseñas en línea para conocer la calidad de los sensores que se desean comprar.

• Precios

  Establezca un presupuesto y busque proveedores que ofrezcan sensores de calidad dentro del presupuesto. No olvide negociar mejores ofertas.

Cómo hacer y reemplazar

Cambiar un sensor de temperatura no es tan difícil como muchas personas piensan. Es una tarea sencilla que se puede realizar en poco tiempo. Sin embargo, se recomienda que un profesional lo revise y confirme que está defectuoso antes de intentar cambiarlo. Si se confirma que está defectuoso y necesita ser reemplazado, aquí le mostramos cómo hacerlo.

Primero, se deben adquirir las herramientas adecuadas para el trabajo. Esto incluye un juego de trinquetes y dado, una llave de torque, una extensión, un destornillador, un sensor de temperatura de reemplazo y cinta de plomería. Se debe quitar el sensor viejo. Esto se hace utilizando una llave para aflojar sus tornillos y luego tirando de él. Una vez retirado, se instala el nuevo sensor. Asegúrese de que las roscas estén limpias antes de aplicar el sensor. Se aplica cinta de plomería en las roscas del sensor para garantizar un ajuste firme. Luego, se atornilla en su lugar y se fija con seguridad. Asegúrese de que esté lo suficientemente ajustado para evitar fugas. Una vez terminado, se vuelve a llenar el agua o el refrigerante.

Es importante asegurarse de que el sensor sea el adecuado para la marca y modelo del vehículo. Siga las pautas del fabricante al pie de la letra. Además, siempre asegúrese de que el motor del automóvil esté frío antes de intentar reemplazar el sensor. Trabajar en un motor caliente puede causar quemaduras graves.

Preguntas y respuestas

Q1. ¿Dónde se encuentra ubicado el sensor de temperatura?

A1. El sensor se encuentra en la carcasa del termostato, en la culata o en el bloque del motor. Es uno de los componentes clave de la unidad de control del motor.

Q2. ¿Cuál es la diferencia entre un TSI y un TSA?

A2. Aunque ambos tienen un sensor de temperatura interno, un TSA tiene una función de control de temperatura. Permite regular la temperatura en un área específica del vehículo.

Q3. ¿Cómo funciona un sensor de temperatura?

A3. Detecta cambios de temperatura y los convierte en señales eléctricas. Los cambios en la resistencia del material del sensor provocan esto. Las señales enviadas a la computadora del automóvil indican si la temperatura ha superado los límites permitidos.