Velocidad automática

Tipos de Velocidad Automática

Velocidad automática se refiere a la tecnología en los vehículos que ayuda a gestionar y controlar la velocidad del vehículo. Esta tecnología es particularmente útil para mantener prácticas de conducción seguras, adherirse a las regulaciones de tráfico y mejorar la seguridad vial general. Se han desarrollado varios tipos de dispositivos de control de velocidad automática para ayudar a los conductores a gestionar su velocidad mientras conducen. A continuación se presentan algunos de los tipos comunes de controles de velocidad automática:

• Limitador de Velocidad

  Un limitador de velocidad, también conocido como gobernador de velocidad, es un dispositivo electrónico instalado en un vehículo para evitar que supere una velocidad predeterminada. El dispositivo funciona restringiendo la potencia de salida del motor cuando se alcanza la velocidad preestablecida, limitando efectivamente la velocidad del vehículo. Los limitadores de velocidad se utilizan comúnmente en vehículos comerciales, transporte público y vehículos utilizados en operaciones gubernamentales para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tráfico. Además, los limitadores de velocidad contribuyen a la eficiencia del combustible y reducen el desgaste del vehículo.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)

  El control de crucero adaptativo es una versión avanzada del sistema de control de crucero tradicional. Mientras que el sistema tradicional mantiene una velocidad constante establecida por el conductor, el sistema adaptativo ajusta automáticamente la velocidad del vehículo en función de las condiciones del tráfico que se aproximan. Por ejemplo, cuando el vehículo que está delante reduce la velocidad, el sistema ACC reduce la velocidad, y cuando la carretera se despeja, vuelve gradualmente a la velocidad preestablecida. Esta función es particularmente útil para conducir por autopistas, donde la densidad del tráfico puede variar. Al reducir y acelerar automáticamente, el control de crucero adaptativo reduce la fatiga del conductor, mejora la eficiencia del combustible y garantiza una distancia de seguimiento segura.

• Asistencia Inteligente de Velocidad (ISA)

  La asistencia inteligente de velocidad es un sistema tecnológico diseñado para ayudar a los conductores a cumplir con los límites de velocidad. El sistema ISA utiliza cámaras o datos GPS para detectar el límite de velocidad actual de la carretera y notifica al conductor cuando el vehículo excede ese límite. En algunos sistemas avanzados, el ISA puede aplicar torque al pedal del acelerador, dificultando físicamente que el conductor supere el límite de velocidad. Esta tecnología tiene como objetivo reducir los accidentes relacionados con la velocidad, mejorar el flujo del tráfico y promover un comportamiento de conducción responsable.

• Control Electrónico de Estabilidad (ESC)

  El control electrónico de estabilidad está diseñado principalmente para ayudar a mantener la estabilidad del vehículo en carreteras resbaladizas, deslizamientos o pérdida de tracción. El sistema ESC controla automáticamente la potencia del motor y la fuerza de frenado en las ruedas individuales para corregir la trayectoria del vehículo y ayudar al conductor a recuperar el control. Al aplicar selectivamente los frenos a ruedas específicas, el ESC puede ayudar a evitar el sobreviraje o el subviraje, reduciendo el riesgo de vuelco o accidente. Esta tecnología ha sido fundamental para mejorar la seguridad del vehículo, especialmente para los SUV y los coches de altas prestaciones.

Especificación y Mantenimiento de la Velocidad Automática

La especificación de los dispositivos de velocidad automática varía según el tipo y la marca. Por ejemplo, algunos velocímetros GPS portátiles pueden medir la velocidad con una precisión de hasta 0.1 mph, mientras que otros miden la velocidad con una precisión de hasta 0.5 mph. A continuación se presentan más especificaciones:

• Pantalla

  Algunos dispositivos de velocidad automática tienen una pantalla retroiluminada, mientras que otros tienen una pantalla LCD. El tamaño de la pantalla también varía, con algunos que miden 2 pulgadas y otros 4 pulgadas.

• Fuente de alimentación

  Las aplicaciones de velocímetro utilizan la batería del teléfono. Por otro lado, los velocímetros GPS tienen baterías recargables o baterías que se pueden reemplazar.

• Opciones de montaje

  Mientras que algunos velocímetros tienen soportes para el tablero, otros vienen con soportes para el parabrisas o soportes de velcro.

• Características adicionales

  Algunos dispositivos de velocidad automática tienen funciones adicionales como computadoras de viaje, cálculos de velocidad promedio y memoria de velocidad máxima. Otros tienen una función de advertencia de límite de velocidad que alerta al conductor cuando excede el límite de velocidad establecido.

Mantener los dispositivos de velocidad automática garantiza que funcionen correctamente. A continuación se presentan formas de mantener los dispositivos de velocidad automática:

• Para los velocímetros GPS, asegúrese de que los mapas se actualicen periódicamente. Esto garantiza que el velocímetro tenga las últimas rutas e información vial.
• Los usuarios deben limpiar las pantallas de los velocímetros portátiles con regularidad para eliminar el polvo y las huellas dactilares. Al limpiar, use un paño suave y un limpiador adecuado.
• Revise periódicamente las baterías de los velocímetros. Reemplácelas o recárguelas cuando sea necesario para evitar que la batería se agote.
• Fije el velocímetro de forma segura para evitar que se caiga o se dañe en caso de impacto.
• Los usuarios deben seguir las instrucciones del fabricante sobre cómo usar y mantener el velocímetro correctamente.

Cómo elegir la velocidad automática

Elegir el controlador de velocidad adecuado para un automóvil automático requiere una consideración cuidadosa de varios factores que afectan el rendimiento, la confiabilidad y la compatibilidad. Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta al seleccionar un controlador de velocidad:

• Tipo de vehículo: Considere el tipo de vehículo que se está utilizando. Ya sea un automóvil, camión o vehículo todoterreno, diferentes tipos de controladores de velocidad están diseñados para aplicaciones específicas y optimizados para un mejor rendimiento.
• Voltaje y clasificación de corriente: Asegúrese de que el controlador de velocidad coincida con el voltaje y la clasificación de corriente del sistema de energía del vehículo. El controlador de velocidad debe poder manejar la corriente máxima que consume el motor sin dañarlo. Un controlador de velocidad con una clasificación de corriente más alta proporciona un margen de seguridad y mejora la confiabilidad.
• Tipo de controlador: Seleccione un controlador en función del tipo de motor que se encuentra en el vehículo. Los motores sin escobillas se utilizan comúnmente en vehículos eléctricos e híbridos debido a su alta eficiencia y confiabilidad, mientras que los motores con escobillas son más simples y económicos.
• Características: Considere qué características están presentes en el controlador de velocidad. El frenado regenerativo devuelve energía a la batería durante el frenado, mientras que la protección térmica evita el sobrecalentamiento. Algunos controladores también tienen parámetros ajustables que permiten la sintonización para preferencias de conducción específicas.
• Compatibilidad: Asegúrese de que todas las partes del controlador de velocidad, como el acelerador, el receptor y el sistema de energía, sean compatibles. Esto evita problemas de comunicación y garantiza un funcionamiento fluido.
• Calidad y confiabilidad: La calidad y la confiabilidad son esenciales al elegir controladores de velocidad para automóviles automáticos. Busque controladores de velocidad de fabricantes de renombre que sean conocidos por producir productos confiables y de alta calidad.
• Presupuesto: Considere el presupuesto, pero no sacrifique la calidad y el rendimiento. Invertir en un controlador de velocidad de alta calidad puede mejorar el rendimiento del vehículo, aumentar la confiabilidad y ahorrar más a largo plazo al reducir los costos de mantenimiento.

Al considerar estos factores, se puede seleccionar un controlador de velocidad adecuado para el vehículo, asegurando un rendimiento, confiabilidad y compatibilidad óptimos. Un controlador de velocidad bien elegido mejora la capacidad de manejo y puede prolongar la vida útil de los componentes del tren motriz al proporcionar un control preciso del motor y una gestión de energía eficiente.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar la velocidad automática

Algunos pasos para reemplazar el sensor de velocidad de la transmisión automática son:

• Preparación del vehículo: El automóvil debe estacionarse en una superficie plana. El freno de mano se utiliza y las luces de advertencia se configuran. El capó se abre para permitir un mejor flujo de aire.
• Identificar la ubicación del sensor de velocidad: La ubicación del sensor de velocidad está en el cuerpo de la válvula de control de la transmisión. Se debe consultar el manual de reparación para encontrar la ubicación exacta del sensor en el vehículo.
• Conecte la herramienta de escaneo: Se debe conectar una herramienta de escaneo al puerto de diagnóstico del vehículo. La herramienta se utiliza para verificar si hay códigos de falla relacionados con la transmisión. También monitorea datos en vivo para lecturas de velocidad para confirmar un sensor defectuoso.
• Prepárese para reemplazar el sensor: Prepare el nuevo sensor asegurándose de que sea la parte correcta para el vehículo. Las conexiones eléctricas y el sello de la junta tórica se verifican para un ajuste adecuado.
• Retire el sensor antiguo: El conector eléctrico del sensor se retira con cuidado. Luego, el tornillo de montaje que sujeta el sensor se afloja y el sensor antiguo se extrae suavemente de la transmisión con una herramienta limpia y plana.
• Limpie la superficie de montaje: Se utiliza un paño limpio para eliminar cualquier residuo o material de la junta antigua de la superficie de montaje del sensor de la transmisión. Esto asegura un buen sello para el nuevo sensor.
• Instale el sensor nuevo: El sello de la junta tórica del nuevo sensor se cubre con una fina capa de fluido de transmisión. Esto ayuda a que el sensor se deslice más fácilmente y evita fugas. El sensor nuevo se presiona cuidadosamente en su orificio de montaje en la transmisión. Su conector eléctrico se ajusta firmemente en su lugar. El tornillo de montaje del sensor se aprieta de forma segura.
• Vuelva a ensamblar y pruebe: El capó se cierra y todas las herramientas se guardan. El automóvil se arranca y se conduce a velocidades variables para asegurarse de que el sensor nuevo funcione correctamente. La herramienta de escaneo se utiliza para verificar que no haya más códigos de error y que las lecturas de velocidad sean precisas.

Siguiendo estos pasos, se puede reemplazar con éxito un sensor de velocidad de transmisión automática y garantizar que el sistema de control de velocidad del vehículo funcione correctamente.

P&R

P: ¿Qué es un controlador de velocidad automática?

R: Un controlador de velocidad automática es un dispositivo que se utiliza en los vehículos para controlar y gestionar la velocidad del vehículo automáticamente. Puede ser un limitador de velocidad que evita que el vehículo supere una velocidad establecida o un sistema adaptativo como el control de crucero que mantiene una velocidad constante establecida por el conductor, independientemente del perfil horizontal de la carretera.

P: ¿Cuáles son las señales de un sensor de velocidad defectuoso?

R: Diferentes señales indican un sensor de velocidad defectuoso. Esto incluye que el velocímetro del automóvil marque cero o fluctúe, dificultad para cambiar de marcha (especialmente en transmisiones automáticas), que la transmisión patine o no se acople en la marcha correcta y que el vehículo realice una aceleración o desaceleración errática. El vehículo también puede mostrar luces de advertencia en el tablero, particularmente la luz de verificación del motor.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un sensor de velocidad fijo y uno variable auto partes?

R: Un sensor de velocidad fijo genera una señal de frecuencia constante, mientras que un sensor de velocidad variable produce una señal de frecuencia cambiante que corresponde a la velocidad variable del parámetro detectado. En términos simples, un sensor fijo mide una velocidad constante, y un sensor variable mide velocidades fluctuantes que cambian con el tiempo.