Ruedas clásicas ats

Tipos de Ruedas Clásicas ATS

Introducidas en 1969, las ruedas clásicas ATS son una opción popular para automóviles deportivos y de lujo. Combinan una artesanía contemporánea con una apariencia tradicional. Las ruedas clásicas ATS están disponibles en una variedad de estilos para ajustarse a diferentes gustos y modelos de vehículos. Aquí hay algunos tipos comunes:

• Ruedas de 5 Rayos: Las ruedas de 5 rayos tienen una apariencia simple pero elegante. Quedan bien tanto con autos clásicos como modernos. Las ruedas de 5 rayos permiten un buen acceso a los frenos y son ligeras. Son una opción popular para vehículos de carreras y para el uso diario.
• Ruedas de 10 Rayos: Las ruedas de 10 rayos tienen dos juegos de rayos que se abren desde el centro. Este diseño proporciona más soporte para el aro de la rueda. El diseño de 10 rayos ofrece una apariencia moderna y a la moda. Es una elección popular para autos de lujo y de alto rendimiento.
• Ruedas Multirayadas: Las ruedas multirayadas tienen muchos rayos dispuestos en un patrón radial. Su apariencia clásica y lujosa las convierte en una opción popular para vehículos de alta gama y personalizados. El diseño multirayado proporciona un excelente acceso a los frenos y soporte para el aro de la rueda.
• Ruedas de Rayos Divididos: Las ruedas de rayos divididos tienen sus rayos divididos en dos o más secciones. Este diseño añade profundidad e interés visual a las ruedas. Las ruedas de rayos divididos son adecuadas para autos deportivos y de lujo, mejorando la apariencia general.
• Ruedas de Malla: Las ruedas de malla tienen un patrón de rayos similar a una rejilla. Este intrincado diseño le da a las ruedas un aspecto clásico y elegante. Las ruedas de malla son utilizadas frecuentemente en autos vintage y de lujo, añadiendo encanto a su diseño.
• Ruedas Forjadas: Las ruedas forjadas están hechas de una sola pieza de metal a través de un proceso de forjado. Este método de fabricación mejora la resistencia y durabilidad de las ruedas. Las ruedas forjadas son más ligeras que otros tipos de ruedas, mejorando la maniobrabilidad y el rendimiento. Son una opción popular para vehículos deportivos y de alto rendimiento.
• Acabados de Ruedas: Las ruedas clásicas ATS ofrecen varios acabados para mejorar su apariencia y protegerlas contra la corrosión. Los acabados comunes incluyen aluminio pulido, pintado y cromo. Cada acabado ofrece un aspecto y nivel de durabilidad distintos.
• Tamaños: Las ruedas clásicas ATS vienen en una variedad de diámetros y anchos para adaptarse a diferentes vehículos y necesidades de rendimiento. Las ruedas más grandes pueden mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento en la frenada, pero pueden resultar en un manejo más áspero. El tamaño de la rueda afecta la apariencia y el rendimiento general de un vehículo.

Especificaciones y Mantenimiento de las Ruedas Clásicas ATS

Las siguientes son especificaciones que comprenden las ruedas:

• Tamaño

  Están disponibles diferentes tamaños para distintos vehículos. Los tamaños varían de 18 a 22 pulgadas en diámetro.

• Acabado

  Existen varios acabados de ruedas disponibles para realzar la apariencia del automóvil y proporcionar resistencia a la corrosión a largo plazo. Los acabados incluyen alto pulido, satinado y cromo.

• Diseño

  Estas ruedas tienen diseños clásicos de múltiples rayos o de cinco rayos que son atractivos y funcionales. Los rayos ofrecen resistencia y durabilidad.

• Material

  Las ruedas están hechas de aleación de aluminio. Este material es ligero y resistente, lo que mejora la maniobrabilidad y el rendimiento.

• Capacidad de Carga

  Las ruedas ATS están diseñadas para vehículos de alto rendimiento y tienen una alta capacidad de carga. La capacidad de carga es el peso máximo que puede soportar la rueda. La capacidad de carga es de 1,200 libras.

• Desplazamiento

  El desplazamiento es la distancia entre la línea central de la rueda y la superficie de montaje. El desplazamiento asegura que la rueda esté montada correctamente en el vehículo. El desplazamiento varía de 35 a 45 mm.

• Patrón de Tornillo

  El patrón de tornillo es el número de tornillos y la distancia entre ellos. El patrón de tornillo es importante para asegurar que la rueda esté montada correctamente en el vehículo. El patrón de tornillo es de 5-114.3 mm.

• Garantía

  Estas ruedas vienen con un período de garantía limitada. La garantía cubre defectos en materiales y mano de obra. El período de garantía es de 12 meses.

A continuación se presentan algunos consejos para el mantenimiento de las ruedas clásicas ATS:

• Para un mantenimiento adecuado de las ruedas clásicas ATS, utiliza jabón suave y agua para limpiar las ruedas regularmente.
• Inspecciona las ruedas en busca de daños o corrosión y repara según sea necesario.
• Aplica un recubrimiento protector en las ruedas para prevenir la corrosión.
• Para un mantenimiento adecuado, sigue las recomendaciones del fabricante.
• Al mantener las ruedas clásicas ATS, evita productos químicos agresivos y limpiadores abrasivos.
• Utiliza un paño suave o un cepillo para ruedas para limpiar las ruedas.
• No utilices lavadoras de alta presión para limpiar las ruedas.
• Cuando limpies las ruedas, sé suave para evitar dañar el acabado.

Cómo Elegir Ruedas Clásicas ATS

Antes de comprar ruedas clásicas ATS, aquí hay algunas cosas a considerar:

• Compatibilidad con el Vehículo

  Asegúrate de que las ruedas elegidas para el automóvil sean compatibles con la marca, modelo y año del automóvil. Además, verifica el tamaño de la rueda, el patrón de tornillo, el desplazamiento y otras características para garantizar que encajen perfectamente.

• Necesidades y Hábitos de Conducción

  Considera los hábitos de conducción y los entornos. Las ruedas con diámetros más grandes ofrecerán mejor maniobrabilidad y rendimiento en curvas en carreteras lisas, pero pueden resultar en un manejo más áspero y ser más vulnerables a daños en baches o irregularidades. Además, elige una rueda que se adapte a las condiciones climáticas típicas, como ruedas de aleación que sean fáciles de limpiar en invierno o ruedas con un acabado particular que resista la corrosión en áreas costeras.

• Apariencia y Estilo

  Las ruedas ATS vienen en varios estilos, incluyendo patrones de rayos, acabados y colores. Selecciona un estilo que coincida con la apariencia general del automóvil y tus preferencias personales. Recuerda que algunos acabados, como el cromo o los metales pulidos, requieren más cuidado para mantenerlos que otros.

• Presupuesto

  Establece un presupuesto para la compra de ruedas y considera los costos a largo plazo, como mantenimiento, reparación y posibles mejoras. Recuerda que las ruedas de alta calidad pueden tener un costo inicial más alto, pero pueden proporcionar un mejor rendimiento y durabilidad a lo largo del tiempo.

• Reputación de la Marca y Calidad

  Elige ruedas de fabricantes conocidos y de buena reputación que ofrezcan productos de calidad. Busca reseñas y comentarios de otros usuarios para comprender la calidad de las ruedas, el servicio al cliente y las condiciones de garantía.

• Espacio para los Frenos

  Asegúrate de que las ruedas seleccionadas ofrezcan suficiente espacio para los frenos, especialmente para autos de alto rendimiento con sistemas de freno más grandes.

• Instalación

  Determina si se instalarán las ruedas por ti mismo o si necesitas una instalación profesional. Algunos proveedores ofrecen servicios de instalación de ruedas, lo que puede asegurar la correcta instalación y el balanceo de los neumáticos.

Cómo Hacerlo Tú Mismo y Reemplazar las Ruedas Clásicas ATS

Hay muchas ruedas de aleación clásicas ATS, y cada una tiene su propio proceso específico de reemplazo. Sin embargo, aquí están las pautas generales para reemplazar ruedas clásicas ATS:

• Reúne las herramientas necesarias: Antes de reemplazar una rueda clásica, asegúrate de tener disponibles las herramientas necesarias para el reemplazo. Estas incluyen un gato, una llave de tuercas, una llave de torque y cuñas para las ruedas. Además, ten la nueva rueda lista para el reemplazo.
• Prepara el vehículo: Una vez que esté a punto de comenzar el proceso de reemplazo, asegúrate de que el automóvil esté en un terreno nivelado. Después de eso, se debe activar el freno de estacionamiento del vehículo y colocar las cuñas en las ruedas opuestas para evitar el movimiento.
• Retira la tapa de la rueda o el tapacubos: Esto solo es necesario si la rueda clásica tiene una tapa o tapacubos. Retíralo con cuidado para acceder a las tuercas de los pernos.
• Aflójar las tuercas de los pernos: Usa una llave de tuercas para aflojar ligeramente las tuercas de los pernos que sostienen la rueda vieja en su lugar. Afloja en sentido horario. En este momento, no es necesario quitar las tuercas de manera completa.
• Levanta el vehículo: Coloca el gato debajo del vehículo en el punto de elevación designado y levántalo hasta que la rueda a reemplazar esté fuera del suelo. Una vez que el vehículo esté levantado, las tuercas de los pernos se pueden quitar con facilidad y seguridad.
• Retira la rueda vieja: Una vez que el vehículo esté levantado y las tuercas de los pernos estén retiradas, jala la rueda vieja directamente del cubo de la rueda.
• Coloca la nueva rueda: Alinea los agujeros de la nueva rueda clásica ATS con el cubo de la rueda y empuja la rueda sobre el cubo. Asegúrate de que la rueda esté colocada perfectamente para evitar que tiemble.
• Instala las tuercas de los pernos: Atornilla las tuercas de los pernos en el cubo de la rueda a mano en un patrón en cruz para asegurar un ajuste uniforme. Esto mantiene la rueda en su lugar y previene que se caiga.
• Baja el vehículo: Una vez que las tuercas de los pernos estén apretadas, baja el vehículo con cuidado usando el gato.
• Ajusta las tuercas de los pernos: Usa una llave de torque para apretar las tuercas de los pernos según las especificaciones del fabricante. Este paso es crucial para asegurar que la rueda esté firmemente fijada al vehículo, impidiendo que se caiga mientras se conduce.
• Reinstala la tapa de la rueda o el tapacubos: Si la rueda clásica tiene una tapa o tapacubos, reinstálalo presionándolo sobre la rueda hasta que esté seguro.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Son buenas las ruedas clásicas ATS?

A1: Sí, las ruedas clásicas ATS son buenas. Ofrecen una variedad de estilos y tamaños de ruedas, incluidas ruedas de aleación ligeras que pueden mejorar el rendimiento del vehículo.

Q2: ¿Dónde se fabrican las ruedas clásicas ATS?

A2: Las ruedas clásicas ATS se fabrican en Alemania. ATS es una marca alemana que ha estado diseñando y produciendo ruedas de alto rendimiento desde 1969.

Q3: ¿Quién puede comprar ruedas clásicas ATS?

A3: Las ruedas clásicas ATS pueden ser compradas por clientes particulares, clientes comerciales o compradores de negocios, como mayoristas, minoristas y empresas de distribución. Las ruedas clásicas ATS se pueden comprar a través de distribuidores autorizados o en el sitio web de ATS.