(185 productos disponibles)
La característica más importante de los neumáticos para ambulancias es su capacidad para proporcionar estabilidad y seguridad a altas velocidades. Los tipos de neumáticos utilizados en ambulancias son los siguientes.
Neumáticos de verano para ambulancias
Los neumáticos de verano, que tienen una composición de goma que ofrece un excelente agarre y rendimiento de frenado en carreteras secas y mojadas, son adecuados para ambulancias en regiones con un clima más templado. Los patrones de la banda de rodadura proporcionan un contacto estable con la carretera, al tiempo que reducen los niveles de ruido y garantizan un viaje suave.
Neumáticos para ambulancias todo terreno
Debido a sus diseños de banda de rodadura adaptables y compuestos de goma, los neumáticos para ambulancias todo terreno son una opción flexible. Estos neumáticos ofrecen un buen agarre y manejo tanto en carreteras secas como mojadas, lo que los hace adecuados para diversas condiciones meteorológicas. Estas características reducen la necesidad de cambios estacionales de neumáticos. Los patrones de la banda de rodadura combinan las características esenciales de los neumáticos de verano e invierno para garantizar la estabilidad de las ambulancias que operan en regiones con climas moderados y condiciones de lluvia o nieve ocasional.
Neumáticos de invierno para ambulancias
Los neumáticos de invierno se utilizan en ambulancias en lugares con inviernos fríos y nevadas frecuentes. Las ranuras profundas y los barrotes de deslizamiento de estos neumáticos mejoran la tracción sobre la nieve y el hielo. También están equipados con mezclas de goma únicas que mantienen su flexibilidad a bajas temperaturas, proporcionando un buen agarre en carreteras frías. Las características esenciales de los neumáticos de invierno aseguran que las ambulancias puedan operar de manera segura y rápida durante el invierno, reduciendo el riesgo de accidentes y permitiendo una respuesta de emergencia oportuna.
Neumáticos con agarre en mojado para ambulancias
Los neumáticos con agarre en mojado están diseñados con patrones de banda de rodadura avanzados que incluyen amplias ranuras circunferenciales y características especiales de evacuación de agua. Estos neumáticos reducen los riesgos de hidroplaneo y mantienen un agarre firme en carreteras mojadas, incluso a altas velocidades. Los compuestos de goma únicos utilizados en los neumáticos con agarre en mojado están diseñados para retener flexibilidad y tracción en superficies resbaladizas. Sus características esenciales aseguran que las ambulancias puedan operar de manera segura y eficiente en condiciones de lluvia, reduciendo accidentes y permitiendo una respuesta de emergencia oportuna.
Neumáticos todoterreno para ambulancias
Los neumáticos todoterreno para ambulancias están diseñados con una construcción robusta y patrones de banda de rodadura para todo terreno, adecuados para ambulancias que operan en áreas rurales o remotas. Los neumáticos ofrecen una excelente tracción en diversas superficies, como barro, arena y grava, asegurando que la ambulancia pueda acceder a las carreteras de manera rápida y segura en condiciones todoterreno. Sus características esenciales, que incluyen resistencia a pinchazos y compuestos de goma duraderos, aseguran que los neumáticos puedan soportar las exigencias de la conducción fuera de carretera, proporcionando un rendimiento y seguridad confiables en cualquier entorno.
Neumáticos de alto rendimiento para ambulancias
Los neumáticos de alto rendimiento se utilizan en vehículos especializados, como coches deportivos o ambulancias de respuesta rápida. Los neumáticos, con sus superiores capacidades de manejo, frenado y aceleración, están diseñados para funcionar bien a altas velocidades, asegurando que las ambulancias puedan operar de manera segura y confiable en situaciones de emergencia. Las tecnologías avanzadas y los compuestos de goma de alta calidad utilizados en los neumáticos de alto rendimiento proporcionan estabilidad y agarre, incluso en carreteras desafiantes. Sus características esenciales satisfacen las altas demandas de velocidad y rendimiento, asegurando servicios médicos oportunos e intervenciones que salvan vidas.
Las especificaciones de los neumáticos para ambulancias están diseñadas para satisfacer las necesidades especiales del vehículo. A continuación, se presentan algunas de las especificaciones clave:
Tamaño y dimensiones:
Generalmente, el tamaño del neumático está indicado en el flanco. Incluye el ancho, la relación de aspecto y el diámetro en milímetros. Además, se deben considerar la distancia al suelo y la capacidad de carga.
Diseño de la banda de rodadura:
Para las ambulancias, el diseño de la banda de rodadura es muy importante porque afecta el nivel de agarre, la producción de ruido y la resistencia a la rodadura. Los patrones de la banda de rodadura incluyen diseños simétricos, asimétricos y direccionales.
Índice de velocidad:
Los índices de velocidad indican la velocidad máxima que el neumático puede mantener bajo carga. La clasificación se representa mediante una letra y puede incluir R (resistente), Q (rápido) o S (velocidad estándar), dependiendo del modelo de la ambulancia.
Índice de carga:
El índice de carga se refiere a la carga máxima que puede soportar el neumático. El índice de carga se representa mediante un número y puede variar de 91 (615 kg) a 122 (1,550 kg) o más, dependiendo del tipo de ambulancia.
Composición del neumático:
Generalmente, el tipo de material utilizado para fabricar el neumático afecta su rendimiento y longevidad. Los materiales de neumáticos comunes incluyen goma natural, goma sintética, negro de carbón y sílice.
Nivel de ruido:
El nivel de ruido es una característica importante para ambulancias de lujo. En este caso, se desean neumáticos con un bajo nivel de ruido.
El mantenimiento de la condición adecuada de los neumáticos de ambulancias es crítico para la seguridad y el rendimiento. A continuación, se presentan algunos consejos generales de mantenimiento:
Verifique si hay daños:
Inspeccione regularmente los neumáticos de la ambulancia en busca de cortes, pinchazos, piedras atrapadas en las bandas de rodadura u otros escombros. Retire inmediatamente cualquier escombro encontrado.
Controle el desgaste de la banda de rodadura:
El desgaste de la banda de rodadura afecta el agarre y la longevidad del neumático. Por lo tanto, se aconseja medir la profundidad de la banda de rodadura con un calibrador de profundidad regularmente y reemplazar los neumáticos cuando la profundidad esté desgastada.
Verifique la presión de los neumáticos:
Generalmente, la baja presión aumenta el consumo de combustible y el riesgo de explosiones. Por otro lado, la sobrepresión causa desgaste irregular y un viaje más áspero. Así, es importante verificar la presión de los neumáticos semanalmente utilizando un manómetro confiable.
Rotación:
Rotar los neumáticos de la ambulancia mejora el desgaste uniforme de la banda de rodadura y aumenta la vida útil de los neumáticos. Generalmente, los neumáticos delanteros se trasladan a la parte trasera y viceversa cuando la ambulancia está en uso.
Almacenamiento adecuado:
Si la ambulancia no está en uso, se aconseja almacenar el vehículo correctamente. Coloque el vehículo alejado de la luz solar directa y de las fuentes de calor para proteger los neumáticos.
Elegir los neumáticos adecuados para las ambulancias es crucial para garantizar que cumplan con las exigencias de los servicios médicos de emergencia (EMS). Aquí hay algunos factores a considerar al seleccionar neumáticos para ambulancias:
Reemplazar un neumático en una ambulancia es una tarea seria que debe ser tratada como tal. Si no se hace correctamente, puede comprometer la seguridad del paciente y el rendimiento del vehículo. Se recomienda que solo el personal certificado y capacitado realice el reemplazo.
Dicho esto, es posible reemplazar neumáticos de ambulancias como un proyecto de bricolaje. Asegúrese de que las herramientas necesarias para el proyecto estén a la mano. Estas incluyen un compresor de aire, gato, cuñas para las ruedas, zócalo, llave de torque, llave para tuercas de rueda, equipos de elevación y un neumático nuevo. Familiarícese con el manual del propietario para la marca y modelo específicos de la ambulancia. El manual proporciona información detallada sobre los puntos de elevación y las especificaciones de torque de las tuercas de rueda.
Primero, estacione la ambulancia en una superficie plana alejada del tráfico. Active el freno de estacionamiento y coloque las cuñas alrededor de los neumáticos restantes. Afloje ligeramente las tuercas de rueda mientras la ambulancia aún está en el suelo. Luego, use el gato para elevar el vehículo hasta que el neumático quede completamente fuera del suelo. Después, retire la cubierta de la rueda, afloje completamente las tuercas de rueda y retire el neumático viejo. Monte el neumático nuevo en la llanta y ajuste las tuercas de rueda a mano en un patrón de cruz. Baje el vehículo y ajuste las tuercas de rueda al par especificado utilizando la llave de torque. Una vez que la ambulancia esté de nuevo en el suelo, retire el gato y las cuñas de rueda. Realice una verificación final para asegurarse de que todo esté en su lugar y funcionando.
Pruebe el nuevo neumático conduciendo la ambulancia a baja velocidad y verifique si hay vibraciones o irregularidades.
Q1: ¿Cuánto dura un neumático de ambulancia?
A1: Generalmente, los neumáticos de las ambulancias duran entre 30,000 y 60,000 millas. Sin embargo, el kilometraje puede verse influenciado por diversos factores, como el tipo de neumático, las condiciones de manejo y las prácticas de mantenimiento.
Q2: ¿Con qué frecuencia debe ser reemplazado un neumático de ambulancia?
A2: El período de reemplazo es típicamente después de 3 a 6 años. No obstante, es importante inspeccionar regularmente los neumáticos y reemplazarlos tan pronto como muestren signos de desgaste.
Q3: ¿Los neumáticos de ambulancia difieren de los neumáticos de coches normales?
A3: Sí, los neumáticos son diferentes. Generalmente, están diseñados para condiciones de alto rendimiento. Ofrecen mejor manejo y frenado en diferentes condiciones de carretera en comparación con los neumáticos ordinarios.