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Las llantas de aleación son ruedas hechas de una combinación de aluminio y otros metales como el magnesio. Inicialmente se fabricaron para vehículos de alto rendimiento, pero su uso se ha generalizado. El precio de llantas de aleación en Dubái ha ganado popularidad porque ofrecen un mejor manejo, atractivo estético y mayor eficiencia de combustible. Los automóviles con llantas de aleación tienden a tener un mayor valor de reventa. También tienen la reputación de ser menos propensas a la corrosión. Sin embargo, esto no es una garantía, y las llantas de aleación pueden dañarse debido a la corrosión. Esto es común cuando el acabado protector se desgasta.
Hay dos tipos principales de llantas de aleación: llantas de aleación fundidas y llantas de aleación forjadas.
Llantes de aleación fundidas
Se fabrican utilizando el método de fundición, donde se vierte metal fundido en un molde y se deja enfriar. Este método es relativamente más económico y produce llantas más ligeras en comparación con las llantas de acero. Sin embargo, las llantas de aleación fundidas son más pesadas y no tan fuertes como las forjadas. También son más propensas a dañarse. A pesar de estas desventajas, las llantas de aleación fundidas tienen sus ventajas. Son adecuadas para la conducción diaria y están disponibles en varios diseños y tamaños.
Llantes de aleación forjadas
A diferencia de las llantas fundidas, las llantas forjadas se fabrican a partir de una pieza sólida de metal. El metal se somete a una presión extrema para moldearlo en una llanta. Este proceso de fabricación resulta en llantas que son fuertes, ligeras y duraderas. Las llantas de aleación forjadas son ideales para carreras y vehículos de alto rendimiento. También son más caras que las llantas fundidas.
Las llantas de aleación también se pueden clasificar en llantas de 1 pieza, 2 piezas y 3 piezas.
Llantes de aleación de 1 pieza
Las llantas de aleación de 1 pieza están hechas de una sola pieza de aluminio fundido o forjado. Esta construcción resulta en llantas que son fuertes, duraderas y ligeras. Las llantas de una pieza también son asequibles y están disponibles en varios tamaños y diseños. Debido a sus numerosas ventajas, son el tipo más común de llantas de aleación.
Llantes de aleación de 2 piezas
Las llantas de aleación de 2 piezas son ruedas hechas de dos componentes separados: el aro de la llanta y el centro de la llanta. Estos componentes están unidos con tornillos o un enlace soldado. El diseño de las llantas de 2 piezas permite una fácil sustitución de componentes individuales en caso de daño. Son más caras que las llantas de una pieza y son adecuadas para aplicaciones personalizadas y vehículos de alto rendimiento.
Llantes de aleación de 3 piezas
Las llantas de aleación de 3 piezas están compuestas de tres componentes separados: el aro de la llanta, el centro de la llanta y el barril. Los componentes se mantienen juntos con tornillos. Esta construcción permite un alto nivel de personalización y hace que las llantas de 3 piezas sean adecuadas para vehículos de alto rendimiento y de carreras. Son el tipo más caro de llantas de aleación.
Tamaño de llantas de aleación
Las llantas de aleación vienen en diferentes tamaños, lo que afecta el rendimiento y la apariencia del automóvil. Cuanto más grandes sean las llantas, mejor se manejará el automóvil, pero la calidad de conducción puede deteriorarse. Las llantas de aleación también vienen en diferentes anchos. Las llantas de aleación más anchas proporcionan una mayor superficie de contacto entre los neumáticos y la carretera para una mejor tracción.
Patrón de pernos de la llanta de aleación
El patrón de pernos es el número de pernos y su disposición en la llanta. Debe coincidir con el buje del automóvil para un ajuste adecuado. Los patrones de pernos comunes incluyen 4 pernos en un patrón cuadrado o 5 pernos en un patrón circular.
Desplazamiento y diámetro de la llanta de aleación
El desplazamiento es la distancia entre la línea central de la llanta y la superficie de montaje del buje. El desplazamiento positivo mueve la llanta hacia adentro, mientras que el desplazamiento negativo la extiende hacia afuera. El diámetro de la llanta de aleación afecta cómo acelera y frena un automóvil. Los diámetros más grandes mejoran el rendimiento a alta velocidad, mientras que los diámetros más pequeños mejoran el rendimiento a baja velocidad.
Las llantas de aleación deben mantenerse en buen estado. Aquí hay algunos consejos:
Con varias opciones disponibles, los minoristas y compradores comerciales podrían preguntarse cómo elegir las llantas de aleación adecuadas para sus clientes. Hay varios factores a considerar, incluyendo el tipo de vehículo, las necesidades de conducción y el presupuesto.
Las llantas de aleación se instalan principalmente en vehículos de alta gama. Por lo tanto, los minoristas deben considerar la marca y modelo del vehículo al elegir llantas de aleación. Se pueden utilizar llantas estándar en la mayoría de los vehículos. Sin embargo, algunos modelos de vehículos tienen requisitos específicos y no pueden utilizar otras llantas distintas a las especificadas.
Considere el grosor y el peso al elegir llantas de aleación. Las llantas ligeras ofrecen un mejor rendimiento, especialmente en conducción deportiva. También reducen el desgaste en la suspensión del vehículo y ofrecen una mejor eficiencia de combustible. Las llantas más delgadas mejoran el manejo y el paso por curva. Sin embargo, son más propensas a sufrir daños por baches y bordillos. Las llantas gruesas son más duraderas, pero pueden ser pesadas, lo cual puede no ser ideal para algunos vehículos.
Las llantas de aleación vienen en varios diseños, tamaños y acabados. Los minoristas deben elegir las más adecuadas para sus clientes. Por ejemplo, las opciones de acabado como aleaciones pulidas o pintadas ofrecen diferentes niveles de mantenimiento. Las aleaciones pulidas son más difíciles de mantener que las aleaciones pintadas.
Al elegir el diseño, considere la preferencia del mercado objetivo. Algunos compradores pueden preferir un diseño más elegante, mientras que otros pueden optar por un aspecto más deportivo. Recuerde que el diseño puede afectar el precio de llantas de aleación en Dubái.
Reemplazar y reparar llantas de aleación puede ser una tarea de bricolaje para muchos propietarios de automóviles. Aquí están los pasos a seguir:
Preparación
Reúna todas las herramientas necesarias, incluyendo un gato, soportes para gato, llave de tuercas, llave de torque y cuñas para las ruedas. Asegúrese de que la nueva llanta de aleación y neumático sean del tamaño correcto para el vehículo. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y active el freno de estacionamiento. Coloque cuñas detrás de las ruedas traseras para mayor seguridad.
Aflojar las tuercas de las ruedas
Utilice una llave de tuercas para aflojar las tuercas de la rueda que será reemplazada. Gire las tuercas en sentido antihorario hasta que estén firmes.
Elevar el vehículo
Coloque el gato debajo del punto de elevación designado del vehículo y bombee el gato para levantar el vehículo. Una vez que el vehículo está elevado, coloque los soportes para gato debajo del vehículo para mayor estabilidad.
Retirar la rueda antigua
Retire completamente las tuercas de las ruedas y retire cuidadosamente la rueda antigua. Deseche la rueda antigua siguiendo las regulaciones locales si está más allá de reparación.
Instalar la nueva rueda
Alinee la nueva llanta de aleación con el buje y empújela suavemente hacia el buje. Instale las tuercas de las ruedas y apriételas a mano en un patrón cruzado para asegurar un ajuste uniforme.
Bajar el vehículo y atornillar las tuercas
Retire los soportes para gato y baje lentamente el vehículo bombeando el gato. Utilice una llave de par para apretar las tuercas a la especificación de par de fabricante en un patrón cruzado.
Q1. ¿Son buenas las llantas de aleación para la conducción todoterreno?
A1. Si bien las aleaciones fundidas más grandes y robustas pueden manejar condiciones todoterreno, no son tan adecuadas como otros materiales de llanta. Esto se debe a que otros materiales, como el acero, son más indulgentes y menos propensos a daños por impacto.
Q2. ¿Mejoran las llantas de aleación el rendimiento del automóvil?
A2. Sí, lo hacen. Esto se debe a que las llantas de aleación son más ligeras que otros materiales de llanta. Cuanto más ligeras sean las llantas, menos trabajo tiene que hacer el automóvil para rodarlas hacia adelante. Esto reduce el consumo de combustible del automóvil y aumenta su rendimiento general.
Q3. ¿Las llantas de aleación necesitan neumáticos especiales?
A3. No, las llantas de aleación no requieren neumáticos específicos. Cualquier neumático diseñado para un vehículo en particular se puede instalar en una llanta de aleación. Sin embargo, se recomienda utilizar neumáticos adecuados para las condiciones en las que las llantas de aleación funcionan mejor, como condiciones secas y húmedas.
Q4. ¿Son mejores las llantas de aleación más grandes?
A4. Las llantas de aleación más grandes ofrecen un mejor manejo y rendimiento en curvas. También mejoran el atractivo estético del automóvil y le dan un aspecto más deportivo. Sin embargo, es importante notar que las llantas más grandes pueden ser costosas y afectar negativamente la calidad de conducción.
Q5. ¿Se pueden limpiar las llantas de aleación con vinagre?
A5. Sí, es posible limpiar las llantas de aleación con vinagre. El vinagre contiene ácido acético, que puede ayudar a disolver suciedad y mugre difíciles. Sin embargo, se recomienda usar productos de limpieza especializados para mantener la condición de la llanta.