All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Toda la asamblea del embrague

(929 productos disponibles)

Sobre toda la asamblea del embrague

Tipos de Conjuntos de Embrague

  • Embrague de Fricción

    Este es uno de los tipos más comunes de embragues. Utiliza la fricción entre dos superficies para acoplar y desacoplar la transmisión de potencia. Los embragues de fricción vienen en varios diseños, como embragues de placa simple, de múltiples placas y de resorte de diafragma. Son ampliamente utilizados en automóviles y maquinaria industrial debido a su fiabilidad y simplicidad.

  • Embrague Hidráulico

    Los embragues hidráulicos utilizan líquido hidráulico para transmitir la fuerza del pedal del embrague al conjunto del embrague. Este tipo de embrague es conocido por su acoplamiento y desacoplamiento suaves, lo que reduce el esfuerzo del conductor. Los embragues hidráulicos son comúnmente utilizados en vehículos modernos, especialmente aquellos con motores de alto rendimiento.

  • Embrague de Tipo Tirador

    Los embragues de tipo tirador utilizan un rodamiento de liberación que tira de los dedos del embrague para desacoplar el embrague cuando se presiona el pedal. Este tipo de embragues se utiliza comúnmente en automóviles de tracción delantera y vehículos con diseños de motor transversal. Los embragues de tipo tirador ofrecen un diseño compacto y un desacoplamiento eficiente del embrague.

  • Embrague de Tipo Empujador

    Los embragues de tipo empujador son similares a los de tipo tirador, pero utilizan un rodamiento de liberación que empuja los dedos del embrague para desacoplar el embrague. Los embragues de tipo empujador se utilizan comúnmente en automóviles de tracción trasera y vehículos con diseños de motor longitudinal. Los embragues de tipo empujador ofrecen una sensación directa y sensible, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alto rendimiento.

  • Transmisión de Engranaje Constante

    Este tipo de transmisión mantiene todos los engranajes en contacto, lo que permite cambios de marcha más suaves y reduce el desgaste. Las transmisiones de engranaje constante se utilizan comúnmente en transmisiones manuales y son conocidas por su durabilidad y fiabilidad.

  • Embrague Húmedo y Seco

    Los embragues húmedos están sumergidos en aceite, proporcionando mejor refrigeración y lubricación durante el acoplamiento y desacoplamiento. Los embragues húmedos se utilizan comúnmente en aplicaciones de trabajo pesado, como camiones y motocicletas. Por otro lado, los embragues secos no están sumergidos en aceite y ofrecen un diseño más simple y un menor peso. Los embragues secos se utilizan ampliamente en automóviles de pasajeros y aplicaciones ligeras.

Especificaciones y Mantenimiento de Todos los Conjuntos de Embrague

A continuación se presentan algunas de las especificaciones de un conjunto de todos los embragues:

  • Disco del Embrague:

    Es una parte crucial del conjunto de embrague que ayuda a conectar el motor y la transmisión. El número de discos de embrague utilizados en un vehículo depende del diseño del embrague y de la potencia del vehículo. Los vehículos de alta potencia requieren más de un disco de embrague para manejar la potencia.

  • Tapa del Embrague:

    Es otra parte importante del conjunto de embrague. La tapa se utiliza para sujetar el disco contra el volante. También tiene un mecanismo de liberación que ayuda a desconectar la potencia del motor. La tapa del embrague viene en diferentes diseños dependiendo del diseño del conjunto de todos los embragues.

  • Mecanismo de Liberación del Embrague:

    Existen diferentes tipos de mecanismos de liberación en los conjuntos de todos los embragues. El mecanismo más común es el rodamiento de liberación. Sin embargo, en algunos diseños modernos, se utiliza un sistema hidráulico para desconectar la potencia del motor.

  • Material de Fricción

    Todos los materiales de fricción que se encuentran en un conjunto de embrague están diseñados para la durabilidad. Sin embargo, el tipo varía dependiendo del diseño del conjunto. Los materiales utilizados incluyen materiales orgánicos, compuestos de carbono y metales. Los materiales de fricción se utilizan en discos de embrague y están diseñados para proporcionar un proceso de acoplamiento y desacoplamiento suave.

A continuación se presentan algunos consejos sobre cómo mantener todos los conjuntos de embrague:

  • Es importante revisar siempre el nivel del líquido del embrague y rellenarlo cuando sea necesario. El líquido se utiliza en el mecanismo de liberación hidráulica. Asegúrese de que el líquido utilizado cumpla con las especificaciones del fabricante.
  • Es importante acoplar el embrague suavemente al cambiar de marcha. Esto ayuda a prevenir el desgaste prematuro del material de fricción en los discos.
  • Siempre asegúrese de que la presión en el sistema hidráulico esté en el nivel adecuado. Esto ayuda a mantener la desconexión de la potencia del motor.
  • Es importante inspeccionar el rodamiento de liberación ocasionalmente. Verifique si hay signos de daño o desgaste. Si hay un problema, reemplácelo de inmediato.
  • Siempre siga las instrucciones del fabricante sobre cómo usar y mantener el conjunto de todos los embragues.
  • Es importante programar un mantenimiento profesional regular. Esto es importante para revisar y dar servicio al sistema hidráulico y al mecanismo de liberación.

Cómo elegir un conjunto de embrague

Para las empresas que buscan adquirir un conjunto de embrague, ya sea para reventa o uso en sus operaciones, aquí hay algunas consideraciones importantes a tener en cuenta:

  • Aplicación

    Considere la aplicación prevista del embrague. ¿Es para un camión de carga pesada, un coche deportivo o un vehículo compacto? Diferentes aplicaciones requieren embragues con características variadas. Por ejemplo, los vehículos de alto rendimiento se benefician de embragues diseñados para un acoplamiento y desacoplamiento rápidos, mientras que los camiones de carga pesada necesitan embragues que puedan manejar alto par y carga.

  • Tamaño y especificaciones

    Asegúrese de que el tamaño del embrague y las especificaciones se alineen con los requisitos del motor y la transmisión. Cada diseño de vehículo tiene un diámetro de embrague específico, configuración de montaje y otras especificaciones relevantes. Usar un embrague que no coincida puede dar lugar a un mal rendimiento, mayor desgaste y posibles daños a otros componentes de la cadena cinemática.

  • Calidad y fiabilidad

    No comprometa la calidad del conjunto del embrague. Busque marcas reputadas y proveedores confiables que ofrezcan embragues de alta calidad. Un embrague bien fabricado asegura un acoplamiento suave, reduce el desgaste y proporciona longevidad. Las empresas pueden encontrar proveedores confiables en plataformas de reseñas y en los productos de conjuntos de embrague en Cooig.com.

  • Estilo de conducción y rendimiento

    Considere el estilo de conducción y las expectativas de rendimiento. Los embragues están diseñados con diferentes características para satisfacer necesidades específicas. Por ejemplo, un embrague de paletas es adecuado para aplicaciones de carreras donde los cambios de marcha rápidos son esenciales. Por otro lado, un embrague con características de acoplamiento suave es preferible para el uso diario.

  • Capacidad de par

    Determine la capacidad de par del embrague para asegurarse de que pueda manejar la potencia del motor. Es crucial elegir un embrague con una clasificación de par que supere el par del motor para evitar el deslizamiento y el daño. Los embragues con mayor capacidad de par son adecuados para motores modificados con mayor potencia o para aplicaciones que requieren remolque pesado.

  • Material y construcción

    Los conjuntos de embrague utilizan diferentes materiales y construcciones. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, los embragues con materiales de fricción orgánicos ofrecen un acoplamiento suave y buena manejabilidad en la calle. Los materiales metálicos, como los sinterizados o cerámicos, brindan mayor resistencia al calor, pero pueden ser más duros con la cadena cinemática.

  • Presupuesto y rentabilidad

    Establezca un presupuesto para la compra del conjunto de embrague, considerando los ahorros a largo plazo. A veces, es más rentable invertir en un embrague de alta calidad que dure más que comprar uno barato que necesite un reemplazo frecuente. Además, considere los requisitos de mantenimiento del embrague y los costos asociados a lo largo de su vida útil.

  • Reputación de la marca y proveedor

    Investigue la reputación de las marcas y proveedores antes de comprar un conjunto de embrague. Busque reseñas de clientes, calificaciones y testimonios para evaluar la calidad de los productos y servicios. Además, elija marcas y proveedores que ofrezcan garantías y un soporte al cliente confiable.

Cómo reemplazar los conjuntos de embrague

El proceso de reemplazo del conjunto del embrague puede ser complicado. Requiere un buen entendimiento de la mecánica, especialmente para vehículos con transmisión manual. A continuación, se presenta una guía simple sobre cómo reemplazar el conjunto del embrague.

  • Preparación

    Estacione el vehículo en un terreno nivelado y active el freno de mano. Use ropa protectora y reúna todas las herramientas necesarias para el trabajo. Estas incluyen un gato, soportes de gato y una llave.

  • Desconecte la batería

    Por motivos de seguridad, desconecte la batería antes de comenzar el trabajo.

  • Levante el vehículo

    Utilice un gato para levantar el vehículo y colóquelo en un terreno nivelado. Asegúrese de que los soportes de gato estén seguros y estables.

  • Retire las ruedas

    El siguiente paso es retirar las ruedas delanteras para proporcionar más espacio de trabajo. Esto solo es necesario para los vehículos de tracción delantera.

  • Drenar el líquido de transmisión

    Drene el líquido de transmisión quitando el tapón de drenaje. Recoja el líquido en un recipiente limpio y asegúrese de que esté seguro.

  • Retire los ejes de transmisión

    Retire los ejes de transmisión aflojando sus pernos. Después de eso, empuje los ejes de transmisión hacia un lado para proporcionar más espacio de trabajo.

  • Desconecte la conexión del embrague

    Desconecte la conexión del embrague para los vehículos de transmisión manual. Desconecte las líneas hidráulicas para los vehículos con embragues hidráulicos.

  • Retire la transmisión

    Comience retirando los pernos que mantienen la transmisión en su lugar. Baje la transmisión y sosténgala con un gato.

  • Retire el embrague viejo

    Retire la placa de presión y deséchela. Tome nota de la posición de la herramienta de alineación del embrague si el coche tiene una. Retire el disco de embrague viejo y la herramienta de alineación.

  • Instale el nuevo embrague

    Limpie el volante e inspezione si hay daños. Reemplace en caso de que haya algún daño. Instale el nuevo disco de embrague, la placa de presión y la herramienta de alineación. Reconecte la conexión del embrague o las líneas hidráulicas.

  • Volver a ensamblar la transmisión

    Levante la transmisión usando un gato y vuelva a ensamblarla. Reconecte la transmisión a su conexión e instale los ejes de transmisión. Reemplace el aceite de transmisión y cierre el tapón de drenaje.

  • Finalizar

    Reconecte la batería y coloque las ruedas. Baje el vehículo y retire los soportes de gato. Arranque el vehículo y pruebe el embrague para asegurarse de que funcione correctamente.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuánto tiempo dura un embrague?

A1: No hay una respuesta definitiva a esta pregunta. La vida útil de un embrague puede estar influenciada por muchos factores como los hábitos de conducción, las condiciones del tráfico y la calidad del material. Sin embargo, en promedio, un embrague puede durar entre 20,000 y 200,000 millas. Las empresas deben tener en cuenta estos factores y revisar el embrague con frecuencia para saber cuándo reemplazarlo.

Q2: ¿Cuáles son los signos de que el embrague necesita ser reemplazado?

A2: Algunos signos que indican que el reemplazo es necesario son: deslizamiento del embrague, dificultad para desacoplar o acoplar el embrague, ruidos al usar el embrague y una sensación esponjosa o pedal suelto.

Q3: ¿Puede alguien sin experiencia cambiar un embrague?

A3: No se recomienda que una persona sin experiencia cambie el embrague. Reemplazar un embrague requiere conocimientos mecánicos y experiencia. También requiere herramientas específicas. Se aconseja contratar a un mecánico profesional para reemplazar el embrague.

Q4: ¿Está bien usar un embrague de segunda mano?

A4: No se recomienda usar un embrague de segunda mano. Cuando se mantiene adecuadamente, los componentes originales totalmente nuevos duran miles de millas. Por lo tanto, es aconsejable comprar un kit de embrague asequible, de calidad y duradero en lugar de uno de segunda mano.