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Un regulador neumático de aire es un dispositivo de control de presión que mantiene una presión de salida constante a partir de una presión de entrada fluctuante, controlando la presión y el flujo de aire en un sistema de compresor de aire. Los reguladores neumáticos de aire suelen estar fabricados con materiales como acero inoxidable, latón, aleación de aluminio, etc. A continuación, se presentan algunos tipos comunes de reguladores de aire.
Regulador de aire ajustable
Un regulador de aire ajustable es un regulador de aire de uso común en muchas aplicaciones. Los reguladores de aire ajustables controlan la presión del aire girando una perilla de ajuste. La presión de salida del regulador de aire ajustable se puede aumentar o disminuir girando la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión o en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión.
Válvula de alivio de presión
La válvula de alivio de presión es otro tipo común de regulador de aire. Las válvulas de alivio de presión mantienen una presión máxima establecida. Una vez que la presión de entrada supera la presión máxima preestablecida, la válvula de alivio de presión se abrirá para descargar el exceso de presión, protegiendo así el equipo aguas abajo de daños.
Regulador de aire de precisión
El regulador de aire neumático de precisión permite un control más preciso del flujo de aire y la presión, lo que puede ser una ventaja en aplicaciones donde se necesita este nivel de control. Estos reguladores de precisión están disponibles en diferentes tipos, incluyendo variantes de bloqueo y no bloqueo, así como una amplia selección de rangos de presión, desde vacío hasta 200 bar. El regulador de aire de precisión generalmente cuenta con un filtro de latón niquelado integrado y una membrana de polímero de doble acción.
Regulador de aire digital
El regulador de aire digital muestra la presión digitalmente en una pantalla digital. Esto permite a los usuarios ver las lecturas de presión con mayor claridad y controlar y ajustar la presión con mayor facilidad. El regulador de aire digital suele venir con funciones avanzadas como ajustes de presión programables, alarmas y registro de datos.
La función del regulador de presión neumático de aire es reducir la presión del aire en la salida a un valor preestablecido, independientemente de las variaciones en la presión de entrada. Algunas especificaciones básicas son las siguientes:
Rango del muelle
La fuerza ejercida por un muelle determinará la presión de salida final. El regulador tiene que estar diseñado para soportar el muelle previsto. Por ejemplo, un muelle de 10-80 tendrá una salida mínima de 10 psi y una salida máxima de 80 psi.
Capacidad de flujo
Esta es la cantidad de aire que el regulador puede manejar y proporcionar en la salida. Suele medirse en scfm a alguna presión diferencial de prueba, 25 psi o 100 psi en diferentes especificaciones. Los reguladores de diafragma de 1.50” suelen tener un flujo de 30-100 scfm, y los reguladores de diafragma de 2” pueden tener un flujo de 100-300 scfm.
Materiales
Los reguladores de presión de aire están hechos de diferentes materiales como latón, acero inoxidable u otras aleaciones. Los diafragmas pueden estar hechos de caucho sintético, fluorocarbono u otros materiales.
Tamaño de la rosca y conexión
Cada regulador tiene tamaños de rosca según las especificaciones NPT. Los tamaños estándar son 1/4", 1/2", 3/4" y 1", pero en algunas aplicaciones pueden ser más grandes. La conexión puede ser macho o hembra y también puede incluir conexiones rápidas.
Presión de salida
Cada regulador está ajustado a un rango de presión de salida particular para que la maquinaria que regula funcione correctamente. La presión de salida suele estar marcada en la parte superior del regulador en psi o bar.
Para garantizar la longevidad y un funcionamiento sin problemas, todos los modelos de reguladores de presión neumáticos requieren cierto mantenimiento.
Inspección
Es una buena idea inspeccionar periódicamente el regulador visualmente. Busque mangueras dañadas, cables expuestos, conexiones sueltas, fugas u otros daños. Repare cualquier daño antes de almacenar el dispositivo.
Mantener limpio
Elimine la suciedad o la mugre del exterior del regulador. Un regulador sucio puede tener suciedad que entre en sus partes de trabajo y cause fallos. Utilice un paño suave y húmedo y una pequeña cantidad de jabón para limpiar. No utilice productos químicos agresivos. Séquelo bien cuando haya terminado.
Prueba de funcionamiento
Realice una prueba de funcionamiento para asegurarse de que el equipo funciona. El fallo del regulador suele ser el resultado de una sobrecarga. Es mejor prevenir que lamentar y realizar una prueba de funcionamiento cada pocos meses.
Los reguladores neumáticos pueden cambiar la presión del aire en una amplia gama de aplicaciones industriales que utilizan aire comprimido. Estos son algunos escenarios comunes donde se utiliza un regulador de presión de aire.
CONTROL DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS
Las herramientas neumáticas como las pistolas de clavos y las lijadoras necesitan diferentes presiones de aire para funcionar bien. Un compresor de aire tiene un control de presión aproximado que puede ser demasiado alto para las herramientas más delicadas. Un regulador de aire puede reducir esta alta presión a un nivel más fino y seguro para las herramientas delicadas. Reducir la presión del aire prolonga la vida útil de las herramientas, reduce el consumo de aire y disminuye el desgaste de las piezas.
CONTROL DE FLUJO EN PISTOLAS DE PINTURA
Las pistolas de pintura a presión requieren un regulador de aire para permitir una atomización constante de la pintura. Una pistola de pintura necesita tener un amplio rango de variaciones de presión de aire para controlar el tamaño de la gota de pintura y la calidad de la película de pintura. Con un regulador de aire instalado en la pistola de pintura, la pintura se puede aplicar uniformemente y la pintura se puede aplicar a fondo con la presión de aire más cercana a la pistola. Esto reduce el exceso de pulverización y conduce a un acabado de mejor calidad.
Fuerza de sujeción en cilindros neumáticos
Los cilindros neumáticos funcionan con la presión del aire que los mueve hacia arriba y hacia abajo. Normalmente, no se necesita una presión muy alta para crear el movimiento, por lo que se puede utilizar una presión pequeña para moverlos. Mediante el uso de una abrazadera de cilindro o válvula, el cilindro de aire se puede mover suavemente. Esta situación puede ocurrir fácilmente utilizando un regulador de presión de aire entre la fuente de aire y la abrazadera. La presión del aire que sujeta la válvula ahora está bajo control y se puede ajustar a un valor más bajo que sea suficiente para el movimiento requerido.
Presión en cabinas de pintura
La cabina de pintura debe tener una presión de aire mayor que la del aire exterior para evitar que las partículas contaminantes entren en la zona. Normalmente se utiliza un ventilador grande para crear la alta presión necesaria dentro de la cabina. Los ventiladores de la cabina necesitan una presión constante y estable, que puede ser suministrada por un regulador de presión. El ventilador de presión de la cabina se puede controlar para que siempre tenga la presión de pulverización correcta en el interior, superando la presión exterior de la cabina.
Análisis de los requisitos de la aplicación:
Es fundamental determinar la aplicación prevista del regulador de aire examinando las máquinas, herramientas y procesos que va a soportar. Los reguladores neumáticos son muy beneficiosos para las máquinas pesadas en industrias como la aeroespacial, la construcción y la minería. Conocer las necesidades de flujo de aire de la aplicación ayudará a seleccionar el tamaño adecuado del regulador. Seleccione el rango de presión en función de las presiones de funcionamiento de la aplicación y asegúrese de que coincida con la del regulador de aire.
Elegir el tipo de regulador adecuado:
Elija el regulador adecuado entre los muchos tipos diferentes, incluyendo el regulador reductor de presión, el regulador de contrapresión y la válvula de alivio de presión. Considere variables como la capacidad de flujo de aire, la presión de salida, el rango de temperatura y el tiempo de respuesta. Asegúrese de que el regulador de aire pueda manejar el caudal que requiere la aplicación. Por lo tanto, debe tener una dimensión y un diseño adecuados para reducir la presión eficazmente desde una presión de entrada más alta a una presión de salida más baja y controlable.
Compatibilidad con otros componentes:
Es fundamental tener en cuenta los materiales, las conexiones y las clasificaciones de presión del regulador de aire para garantizar la compatibilidad con otros componentes del sistema. Elija el regulador de aire adecuado entre los muchos tipos diferentes, incluyendo el regulador reductor de presión, el regulador de contrapresión y la válvula de alivio de presión. Considere variables como la capacidad de flujo de aire, la presión de salida, el rango de temperatura y el tiempo de respuesta. Asegúrese de que el regulador de aire pueda manejar el caudal que requiere la aplicación. Debe tener una dimensión y un diseño adecuados para reducir la presión eficazmente desde una presión de entrada más alta a una presión de salida más baja y controlable.
Consideraciones ambientales:
Hay que tener en cuenta factores como la temperatura, la humedad, el polvo y las sustancias corrosivas del entorno donde se utilizará el regulador de aire. Elija un regulador que pueda resistir las condiciones ambientales presentes en el lugar de uso.
Coste y calidad:
Es fundamental tener en cuenta el coste y la calidad del regulador de aire. Elija un regulador que proporcione durabilidad y rendimiento a cambio de un pequeño coste inicial. Para evitar tiempos de inactividad y gastos de mantenimiento en el futuro, invierta en un regulador de aire de alta calidad.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre un regulador neumático y un controlador de presión?
A1: Un regulador neumático ajusta la presión del gas que fluye a través de un sistema. Por otro lado, un controlador de presión es un dispositivo automatizado que mantiene un nivel de presión específico dentro de un sistema ajustando el flujo del material de entrada.
P2: ¿Todas las herramientas neumáticas funcionan igual a 90 psi?
A2: Si bien 90 psi es la presión de funcionamiento estándar para la mayoría de las herramientas neumáticas, algunas pueden requerir una presión más alta o más baja para funcionar eficazmente. Normalmente, los usuarios encuentran 1 llave de impacto neumática que funciona bien a 70 psi, mientras que otras funcionan a 90 psi.
P3: ¿Aumentar la presión del aire en un tanque aumenta el oxígeno?
A3: Aumentar la presión del aire en un tanque no aumenta el oxígeno. La composición del aire permanece igual independientemente de la presión. Sin embargo, la densidad del aire aumenta, lo que puede crear una falsa impresión de aumento del oxígeno.
P4: ¿Aumenta el flujo de aire con la presión?
A4: El flujo de aire es el volumen de aire que se mueve a través de un espacio por unidad de tiempo. Sólo puede aumentar en condiciones específicas, como el aumento de la presión. Generalmente, el flujo de aire aumentará si hay un aumento de la presión y del tamaño de la vía por la que pasa el aire.
P5: ¿Cuáles son los dos tipos de reguladores neumáticos?
A5: Principalmente, hay dos tipos de reguladores en los sistemas neumáticos, a saber, reguladores de presión y reguladores de flujo. Los reguladores de presión están diseñados para mantener una presión constante aguas abajo independientemente de los cambios en el caudal o la presión aguas arriba. Por el contrario, los reguladores de flujo controlan la cantidad de fluido que fluye a través de un sistema.
