Bocina cromada

Tipos de Claxon de Aire Cromado

Existen muchos tipos de claxon de aire cromado disponibles, pero aquí hay algunos de los más populares:

• Claxon de aire de tono único: Estos claxones producen un sonido consistente, conocido como la nota "A". Son ideales para vehículos que desean ser escuchados pero no muy ruidosos. Muchos coches utilizan claxones de tono único ya que son más fuertes que una advertencia, pero más suaves que una alarma.
• Claxones de aire de doble tono: Como su nombre indica, los claxones de doble tono tienen dos cámaras de aire. La segunda cámara crea un sonido de nota "B" que se mezcla con el sonido del primer claxon. Juntas, las notas "A" y "B" suenan más ricas y completas. Muchos camiones y autobuses utilizan claxones de doble tono para alertar a los peatones y al tráfico. El volumen más alto asegura que todos escuchen el claxon.
• Claxones de aire de triple tono: Algunos vehículos vienen con claxones de triple tono. Estos claxones tienen tres cámaras de aire. Las notas "A", "B" y "C" se combinan para crear un sonido completo. Estos claxones son los más ruidosos de los tres tipos mencionados hasta ahora. Se utilizan principalmente en camiones grandes donde el conductor necesita un sonido de advertencia muy fuerte.
• Claxones de aire musicales: Los claxones que tocan melodías en lugar de solo un sonido son conocidos como claxones de aire musicales. Generalmente tienen componentes electrónicos que les permiten ser programados para tocar una canción o jingle específico. Estos claxones pueden ser divertidos, añadiendo valor de entretenimiento mientras también proporcionan un sonido de advertencia si es necesario.
• Claxones eléctricos: El último tipo de claxon a cubrir es el claxon eléctrico. Mientras que la mayoría de los claxones de aire dependen del aire comprimido de un sistema de tanque integrado, los claxones eléctricos utilizan solamente electricidad para activar el mecanismo de generación de sonido. Esto significa que los claxones eléctricos no requieren la instalación de una bomba de aire, tanque y sistema de fontanería como lo hacen los otros claxones de aire.

Especificaciones y Mantenimiento del Claxon de Aire Cromado

• 1. Tamaño y Configuración

  Los claxones de aire cromados vienen en diferentes tamaños, que van desde claxones compactos de solo unos pocos centímetros de largo hasta claxones más grandes de más de un pie de longitud. Algunos claxones tienen una sola trompeta, mientras que otros tienen dos o tres trompetas apiladas.

• 2. Material

  Muchos claxones de aire están hechos de plástico cromado, que es ligero y asequible. Sin embargo, los claxones más duraderos están hechos de latón cromado u otros metales. Los claxones de metal tienden a tener un sonido más fuerte y rico.

• 3. Nivel de Sonido

  Los claxones de aire cromados varían en cuán ruidosos son. El nivel de sonido se mide en decibelios (dB). Algunos claxones producen un sonido que está alrededor de 100 dB, mientras que otros suenan tan fuerte como 130 dB o más. A modo de referencia, 100 dB es aproximadamente el mismo nivel que una motosierra, y 130 dB es tan fuerte como un jet despegando.

• 4. Suministro de Aire

  Todos los claxones de aire requieren un suministro de aire para funcionar. Algunos claxones están diseñados para conectarse directamente al compresor de aire, mientras que otros necesitan un sistema de tanque de aire más grande. Algunos claxones también requieren que se conecte una válvula solenoide al sistema eléctrico del vehículo.

• 5. Requisitos de Potencia

  Muchos claxones de aire cromado requieren un sistema eléctrico de 12 voltios, que es el estándar para la mayoría de los vehículos. Sin embargo, también hay claxones disponibles para sistemas de 24 voltios, que se utilizan en camiones y autobuses más grandes.

• 6. Instalación

  Algunos claxones de aire cromados son más fáciles de instalar que otros. Los claxones diseñados para instalación DIY vienen con todo el hardware necesario, como soportes de montaje, conexiones y un manual de instrucciones. Algunos claxones también vienen con un compresor preconectado.

• 7. Tipo de Sonido

  El tipo de sonido que produce un claxon de aire depende de su diseño. Algunos claxones están hechos para sonar como un tren, mientras que otros tienen un sonido de advertencia más parecido al de un claxon de barco. El sonido exacto generalmente se describe en las especificaciones del producto.

• 8. Óxido y Corrosión

  Debido a que los claxones de aire están expuestos a los elementos externos, pueden desarrollar óxido y picaduras si no se mantienen adecuadamente. Esto es especialmente cierto para los claxones hechos de latón cromado, ya que el revestimiento puede dañarse si se raspa o se astilla.

Para atender estos problemas, los usuarios deben revisar rutinariamente sus claxones en busca de signos de óxido. Si se encuentra óxido, deben quitarlo cuidadosamente con papel de lija de grano fino. Luego, aplicar una nueva capa de pulimento cromado para proteger el claxon.

Otra forma de mantener los claxones de aire es asegurarse de que estén limpios. Con el tiempo, la suciedad, el barro y la mugre pueden acumularse en la superficie de los claxones, haciéndolos lucir desagradables. Esto no solo afecta la apariencia de los claxones, sino que también puede reducir la calidad del sonido. Para limpiar los claxones de aire, los usuarios pueden usar un paño húmedo o una esponja para limpiar la suciedad. Para manchas difíciles, pueden usar un limpiador de cromo.

Asegurarse de que el claxon tenga suficiente aire comprimido también es una parte importante del mantenimiento del claxon de aire. Con el tiempo, la calidad del sonido del claxon disminuirá si no tiene suficiente aire comprimido. Para revisar el suministro de aire, los usuarios pueden observar el manómetro de presión conectado al compresor.

Además, recuerde revisar rutinariamente las líneas de aire y conexiones conectadas al claxon de aire. Con el tiempo, estos tubos pueden desarrollar fugas, lo que hará que el compresor trabaje más duro. Si hay alguna fuga, los usuarios deben reemplazar las conexiones o líneas de aire dañadas.

Siguiendo estos simples consejos de mantenimiento, el claxon de aire cromado seguirá funcionando correctamente y sonando genial durante muchos años.

Cómo Elegir Claxon de Aire Cromado

Una variedad de factores influye en la selección de claxones de aire, incluidos las preferencias personales, el tipo de vehículo y las regulaciones locales de ruido. Aquí hay algunas consideraciones al elegir un claxon de aire cromado:

• Tamaño: El tamaño del claxon de aire es una consideración importante al elegir un claxon de tren cromado a la venta. Los claxones más grandes tienden a producir sonidos más fuertes que los más pequeños. Considere el nivel de sonido deseado y el espacio disponible para la instalación al seleccionar el tamaño.
• Nivel de sonido: Diferentes claxones de aire producen varios niveles de sonido. Los fabricantes indican el nivel de decibelios de los claxones de aire, siendo los de mayor decibelio los que producen sonidos más fuertes. Elija un nivel de sonido que satisfaga las necesidades específicas considerando las regulaciones de ruido y posibles disturbios.
• Calidad y Durabilidad: Seleccione claxones de aire hechos de materiales de alta calidad para asegurar longevidad y resistencia. Considere el material de construcción, como acero inoxidable o latón cromado, para mejorar la durabilidad y resistencia a la corrosión.
• Componentes del Kit: Considere los componentes incluidos en un kit de claxon de aire. Un kit completo generalmente contiene un claxon de aire, compresor, tanque, válvulas, accesorios de fontanería y hardware de montaje. Asegúrese de que el kit contenga todos los componentes necesarios para una instalación exitosa.
• Fácil Instalación: Elija claxones de aire que sean fáciles de instalar, especialmente para aquellos que planean instalar el claxon ellos mismos. Instrucciones claras y instalaciones simples ahorran tiempo y reducen el costo de instalación.
• Compatibilidad con el Vehículo: Asegúrese de que el claxon de aire cromado sea compatible con un vehículo específico. Diferentes vehículos pueden tener diferentes sistemas eléctricos o espacio disponible para la instalación. Consulte las recomendaciones del fabricante para vehículos y modelos compatibles.
• Precio: Los claxones de aire cromados están disponibles en un rango de precios en el mercado. Establezca un presupuesto y compare diferentes opciones dentro del rango de precios. Considere los beneficios a largo plazo y la calidad del claxon de aire en lugar de elegir la opción más barata.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Claxon de Aire Cromado

A continuación se presentan los pasos para reemplazar el claxon de aire cromado:

• 1. Apague la fuente de energía del claxon de aire.
• 2. Use una llave o dado para quitar los tornillos que aseguran el claxon de aire al motor.
• 3. Levante cuidadosamente el claxon de aire del motor, teniendo cuidado de no dañar ninguna junta o sello.
• 4. Coloque el nuevo claxon de aire en el motor, asegurándose de que cualquier junta o sello esté correctamente alineado.
• 5. Use una llave o dado para apretar los tornillos, asegurando el claxon de aire al motor.
• 6. Reconecte cualquier tubo o manguera que se desconectó durante el proceso de extracción.
• 7. Encienda la fuente de alimentación del claxon de aire y pruébelo para asegurar el funcionamiento correcto.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuál es la diferencia entre los claxones cromados de tono único y de doble tono?

A1: Los claxones de tono único tienen un solo claxon, mientras que los de doble tono tienen dos. Como resultado, los claxones dobles producen un sonido más potente.

Q2: ¿Se puede instalar un claxon de aire cromado en una motocicleta?

A2: Sí, se puede instalar un claxon de aire en una motocicleta. Sin embargo, se debe asegurar que el claxon no ocupe demasiado espacio y que esté adecuadamente ajustado.

Q3: ¿Cómo se debe mantener un claxon de aire cromado?

A3: Limpie regularmente el claxon de aire para evitar la acumulación de barro y polvo. También revise el claxon para ver si está oxidándose y, de ser necesario, aplique un inhibidor de óxido.