(24 productos disponibles)
Hay muchos tipos de Filtro de Aire AF1969 disponibles para diferentes motores y aplicaciones. Sin embargo, los tipos comunes son los siguientes:
Filtros de Aire de Papel
Estos son los filtros de aire AF1969 más utilizados. Generalmente se usan en el primer montaje y están hechos con medio filtrante de papel. Los filtros de papel son asequibles y eficientes para atrapar partículas. Sin embargo, no se pueden limpiar y deben reemplazarse cuando se desgastan. Muchos fabricantes utilizan filtros de papel debido a su bajo costo y su capacidad para cumplir con los estándares mínimos de rendimiento. Algunas marcas de posventa ofrecen filtros de papel de mayor calidad cuando se requiere una mejor filtración.
Filtros de Gasa de Algodón
Estos son filtros de aire reutilizables hechos de algodón que se superpone y se trata con una resina. El algodón se coloca entre dos capas de papel de aluminio para brindar resistencia. Estos filtros atrapan las partículas en las fibras de algodón. Son buenos para filtrar la suciedad y los residuos, al tiempo que permiten el flujo de aire. Los filtros de gasa de algodón están diseñados para lavarse y reutilizarse, lo que los hace más sostenibles que los filtros de papel de un solo uso. Se pueden limpiar y secar y luego recubrir con aceite para restaurar el rendimiento. La capacidad de reutilizar los filtros de gasa de algodón ahorra dinero con el tiempo en comparación con las opciones desechables.
Filtros de Aire de Fibra Sintética
Estos también son filtros reutilizables hechos de materiales sintéticos avanzados. El más común es el poliéster, que tiene una excelente resistencia y capacidad para atrapar la suciedad. Los filtros hechos de materiales sintéticos pueden soportar lavados repetidos y ofrecen una filtración superior en comparación con el algodón. Algunos fabricantes combinan materiales, como el uso de fibras sintéticas y aceite, para optimizar el rendimiento. Los pequeños tamaños de poro en las fibras sintéticas capturan eficazmente las partículas diminutas sin restringir el flujo de aire. Si bien son más caros que el algodón, brindan un valor a largo plazo a través de la durabilidad y la eficiencia.
Filtros de Aire de Espuma
Los filtros de aire de espuma están hechos de espuma de poliuretano de celda cerrada, que es excelente para bloquear los contaminantes. Los filtros de espuma se utilizan principalmente en vehículos de alto rendimiento y todoterreno. El material de espuma es resistente al agua, lo que lo hace adecuado para entornos polvorientos. Funcionan atrapando la suciedad en los poros de la espuma. Sin embargo, los filtros de espuma requieren mantenimiento regular. Los usuarios necesitan remojar el filtro periódicamente en aceite y prefiltro para atrapar partículas y proteger el motor. La espuma aceitada atrapa los residuos, pero necesita atención para mantener la efectividad.
Filtros de Aire de Malla Metálica
Estos filtros están construidos con capas de malla de acero inoxidable o aluminio. Los filtros de malla metálica brindan durabilidad y se pueden lavar. Sin embargo, su eficiencia de filtración no es tan alta como otras opciones porque existen espacios más grandes entre los hilos de la malla. Las partículas más grandes se bloquean, pero el polvo fino puede pasar. Son más adecuados para aplicaciones donde se acepta una filtración mínima. La función principal de los filtros de malla metálica es evitar que los residuos grandes entren en lugar de lograr la máxima limpieza.
Inspección Regular
Inspeccione el filtro de aire regularmente, idealmente cada 8.000 kilómetros o con cada cambio de aceite. Busque suciedad, residuos y daños. Si el automóvil se conduce en condiciones polvorientas, revise el filtro con más frecuencia.
Limpieza del Filtro de Aire
Utilice un cepillo de cerdas suaves o aire comprimido para eliminar la suciedad y el polvo sueltos del filtro. No utilice agua ni aceite en un filtro no lavable, ya que esto puede causar daños.
Reemplazo del Filtro de Aire
Si el filtro de aire está desgastado o se detecta algún daño, reemplácelo por uno nuevo. Siga las instrucciones del fabricante para el tipo correcto de filtro y los pasos de instalación.
Inspección de la Carcasa del Filtro de Aire
Revise la carcasa del filtro de aire para detectar grietas o daños. Asegúrese de que selle correctamente alrededor del filtro nuevo para evitar que la suciedad entre al motor.
Control del Rendimiento del Motor
Esté atento a cómo funciona el motor después de cambiar el filtro de aire. Un buen filtro debería mejorar la aceleración y la eficiencia del combustible con el tiempo. Un rendimiento deficiente podría indicar un problema con el filtro instalado.
Registro del Mantenimiento del Filtro de Aire
Anote cuándo se limpió o cambió el filtro de aire. Hacer un seguimiento de esto ayuda a mantenerse al tanto de las necesidades de mantenimiento regulares.
Sea Proactivo
No espere a que se encienda la luz de advertencia del motor antes de revisar el filtro de aire. Ser proactivo evita posibles problemas del motor en el futuro.
Siga las Recomendaciones del Fabricante
Cumpla con las pautas del fabricante para los programas de mantenimiento del filtro de aire y los productos recomendados. Esto asegura el mejor cuidado para el vehículo específico.
Utilice Piezas de Reemplazo de Calidad
Cuando sea el momento de un filtro nuevo, elija uno con sello OEM (fabricante de equipos originales). Las piezas de calidad duran más y protegen mejor el motor que las imitaciones baratas.
Los compradores mayoristas que buscan un filtro de aire AF1969 adecuado deben considerar los siguientes factores:
Compatibilidad
Verifique la marca, el modelo y el tipo de motor del vehículo para asegurarse de que el filtro de aire encaje perfectamente. Incluso una pequeña discrepancia puede provocar problemas de rendimiento o daños en el motor.
Calidad
Considere los filtros OEM por su calidad y capacidad para coincidir con los filtros originales. También se pueden considerar marcas de posventa con buena reputación.
Material
El material del filtro es importante porque determina el rendimiento del motor. Materiales como papel, algodón o fibras sintéticas son duraderos.
Valoración de micras
La clasificación de micras mide qué tan pequeñas partículas puede atrapar el filtro de aire. Una clasificación más alta significa que el filtro puede atrapar partículas más pequeñas, lo que lleva a un mejor rendimiento del motor.
Precio
No es aconsejable optar por los filtros más baratos. Puede que sean de mala calidad. Los filtros caros pueden no ser de buena calidad. Busque un equilibrio entre calidad y costo.
Garantía
Obtenga filtros con buenas condiciones de garantía. La garantía cubrirá cualquier defecto en el material o la calidad.
Facilidad de Instalación
Algunos filtros son fáciles de instalar sin ayuda profesional. Elija los que se puedan instalar fácilmente siguiendo las instrucciones del fabricante.
Mantenimiento
Considere el programa de mantenimiento del filtro de aire. Algunos requieren limpieza regular y otros reemplazo después de un período específico. Elija lo que sea manejable.
Rendimiento
El rendimiento varía de un filtro de aire a otro. Algunos mejoran la aceleración, mientras que otros mejoran la eficiencia del combustible. Elija de acuerdo a la necesidad.
Reseñas
Las reseñas en línea brindan información de primera mano sobre un producto. Vea lo que dicen los compradores anteriores sobre el filtro de aire.
El proceso de reemplazo del filtro de aire es bastante fácil y directo, lo que facilita que las personas reemplacen los filtros de aire ellos mismos. Los pasos involucrados en el reemplazo de los filtros de aire son los siguientes:
Es recomendable revisar los filtros de aire con regularidad, preferiblemente cada seis meses, y reemplazarlos cuando sea necesario. Reemplazar los filtros de aire del motor puede mejorar el rendimiento del vehículo, aumentar la eficiencia del combustible y garantizar que el aire limpio entre al motor. Esta simple tarea de mantenimiento se puede hacer en casa con herramientas básicas, ahorrando dinero en costosos servicios de mecánica.
P1. ¿Con qué frecuencia se debe cambiar un filtro de aire?
R1. Generalmente, los propietarios de automóviles deben revisar sus filtros de aire cada 24.000 a 48.000 kilómetros. Sin embargo, la frecuencia de reemplazo puede variar según las condiciones de conducción. Los caminos polvorientos y sucios requieren revisiones y reemplazos frecuentes.
P2. ¿Se puede conducir con un filtro de aire dañado?
R2. Sí, pero afectará el rendimiento del automóvil. Un filtro de aire dañado permite que los contaminantes entren en el motor, lo que puede reducir la eficiencia del motor y provocar daños con el tiempo.
P3. ¿Cuáles son las señales de un filtro de aire defectuoso?
R3. Las señales incluyen una reducción de la aceleración, una disminución de la eficiencia del combustible, fallos de encendido del motor y suciedad o daños visibles en el filtro de aire.