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Baterías selladas de ácido, comúnmente conocidas como baterías sin mantenimiento, están construidas con placas de plomo y una solución electrolítica de ácido sulfúrico diluido. Este diseño permite a las baterías generar una corriente más alta, lo que las hace ideales para su uso en aplicaciones que requieren mucha energía. Las baterías vienen en diferentes tipos, incluyendo;
1. Baterías de Mat de Vidrio Absorbido (AGM)
Las baterías AGM son un tipo de batería de plomo-ácido en las que el electrolito líquido se absorbe en esteras de vidrio entre las placas positivas y negativas. Esta absorción hace que las baterías sean a prueba de derrames, lo que las convierte en ideales para aplicaciones donde la batería puede estar instalada de lado. Además, la construcción de baterías selladas de ácido AGM las hace rápidas y eficientes para descargas de alta velocidad. Debido a estas propiedades, las baterías AGM requieren poco o ningún mantenimiento y son altamente confiables. Se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones, incluyendo;
2. Baterías de Gel
En las baterías de gel, el electrolito de ácido sulfúrico se mezcla con sílice para formar un gel. Este proceso hace que el electrolito de gel sea estable y resistente a la estratificación. La estratificación es la separación de los materiales activos de la batería en capas, lo que reduce la eficiencia de la batería. Al igual que las baterías AGM, las baterías de gel también están selladas y son a prueba de derrames. También pueden ser montadas de lado. Las baterías de gel son adecuadas para aplicaciones de descarga profunda, a diferencia de las baterías AGM, que se descargan profundamente pero pueden ser perjudiciales para su vida útil. Debido a esta propiedad, las baterías de gel tienen un índice C más bajo (tasa de descarga) en comparación con las baterías AGM.
Debido a su baja tasa de autodescarga, las baterías de gel son ideales para almacenamiento de energía a largo plazo. Como tal, se utilizan ampliamente en sistemas de energía solar, energizadores de cercas eléctricas y otras aplicaciones donde se almacena energía y se utiliza cuando es necesario. La naturaleza estable del electrolito de gel también hace que las baterías de gel sean resistentes a la corrosión, lo que contribuye a su larga vida útil.
Sin embargo, las baterías de gel requieren más tiempo de carga que las baterías AGM.
3. Baterías de Calcio
Las baterías de calcio son un tipo de batería de plomo-ácido que utiliza aleaciones de calcio en los rejillas de la batería (placas positivas y negativas). Las aleaciones de calcio aumentan el rendimiento y la longevidad de la batería. Las baterías de calcio tienen una tasa de autodescarga más baja que las baterías de plomo-ácido convencionales sin calcio. Esta propiedad las hace ideales para aplicaciones de uso poco frecuente o períodos de almacenamiento prolongados.
4. Baterías Inundadas Mejoradas (EFB)
Las EFB son una mejora de las baterías inundadas de plomo-ácido convencionales. Están diseñadas para ofrecer un mejor rendimiento, especialmente en aplicaciones de alta ciclicidad. Las EFB utilizan diseños y materiales de placas avanzados para mejorar las capacidades de ciclo profundo y la eficiencia de recarga.
Las baterías selladas de ácido tienen varias especificaciones que mantienen un rendimiento estándar y aseguran un servicio duradero. Aquí están las especificaciones:
Voltaje:
El voltaje de las baterías selladas de ácido varía según la aplicación. Los niveles de voltaje estándar son 6V, 12V y 24V. El voltaje en una batería de 12V, por ejemplo, representa 6 celdas individuales con 2V cada una.
Capacidad:
La especificación de capacidad es la energía total que las baterías selladas de ácido pueden almacenar y proporcionar a un voltaje determinado. La capacidad se mide en amperios-hora (Ah). Los valores comunes de capacidad incluyen 20Ah, 40Ah, 60Ah, 100Ah y 200Ah. Además, las baterías de mayor capacidad tienen tiempos de descarga más prolongados, pero requieren más tiempo para recargarse.
Tamaño y Dimensiones:
Las baterías selladas de ácido vienen en diferentes tamaños y dimensiones para ser compatibles con varias aplicaciones. El tamaño y las dimensiones son importantes para el diseño de las cajas de batería y la colocación de terminales. Los tamaños comunes incluyen 7Ah(PS-1250), 12Ah(PS-12120), 18Ah(PS-12180), 26Ah(PS-12260), 33Ah(PS-12330), 40Ah(PS-12400), 55Ah(PS-12550), 70Ah(PS-12700), 100Ah(PS-121000) y 150Ah(PS-121500).
Peso:
Las baterías selladas de ácido tienen diferentes especificaciones de peso, que corresponden a la capacidad y el tamaño. El peso puede variar desde 3 kg para tamaños más pequeños hasta más de 50 kg para baterías más grandes. Una batería estándar de 12V 100Ah pesa aproximadamente 30-35 kg.
Profundidad de Descarga:
Las baterías de ciclo profundo permiten una descarga profunda hasta un voltaje inferior hasta el uso total de energía. La profundidad de descarga es de hasta 80% o más. Por otro lado, las baterías de arranque tienen una profundidad de descarga superficial de hasta un 50% porque soportan un uso rápido de energía y recarga.
Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para las baterías selladas de ácido:
Elegir la batería sellada de ácido adecuada para necesidades específicas requiere considerar detenidamente diversos factores. Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta:
Requisitos de Aplicación:
Considere el uso previsto de la batería. Diferentes aplicaciones, como automóviles, marinos, motocicletas o ciclismo profundo, tienen requisitos de energía específicos, limitaciones de tamaño y características de descarga. Asegúrese de que la batería elegida se alinee con las necesidades de la aplicación para un rendimiento y longevidad óptimos.
Amperios de Arranque en Frío (CCA) y Voltaje:
Para baterías automotrices y marinas, los CCA son un factor crucial. Los CCA indican la capacidad de la batería para arrancar un motor en condiciones frías. Clasificaciones más altas de CCA ofrecen más potencia de arranque, especialmente en regiones con inviernos fríos. Además, asegúrese de que el voltaje de la batería coincida con los requisitos del sistema, ya sea 12V, 24V u otros.
Capacidad y Tamaño:
Considere el tamaño físico y las dimensiones de la batería sellada de ácido. Debe ajustarse firmemente en el compartimento de la batería. También piense en la capacidad, amperios-hora (Ah) y vatios-hora (Wh). Una mayor capacidad proporciona más tiempo de uso y soporta cargas eléctricas más altas, pero también hace que la batería sea más pesada y costosa.
Tasa de Descarga:
Diferentes baterías selladas de ácido tienen diferentes tasas de descarga. Algunas están diseñadas para una descarga constante y baja durante largos períodos (ciclo profundo), mientras que otras pueden proporcionar ráfagas de alta potencia por cortos períodos (de arranque). Determine las características de descarga que mejor se adapten a la aplicación específica.
Tolerancia a la Temperatura:
Considere las condiciones de temperatura de operación del entorno donde se utilizará la batería. Algunas baterías selladas de ácido tienen un rango de temperatura más amplio para un rendimiento óptimo, mientras que otras pueden estar limitadas. Elegir una batería con tolerancia adecuada a la temperatura garantiza fiabilidad y eficiencia en condiciones extremas.
Reputación de Marca y Calidad:
Elija fabricantes de buena reputación y marcas conocidas para baterías selladas de ácido. Investigue reseñas y retroalimentaciones de otros clientes para asegurar la calidad, fiabilidad y durabilidad de las baterías. Una marca fiable frecuentemente proporciona un rendimiento consistente y un excelente soporte al cliente.
Precio:
El precio siempre es un factor importante al elegir baterías. Las baterías selladas de ácido vienen en varios tamaños y tipos, por lo que cada una tiene precios diferentes. Asegúrese de elegir baterías que sean asequibles y se ajusten al presupuesto, pero no comprometa la calidad.
Reemplazar una batería sin mantenimiento puede parecer complejo, pero se puede hacer rápida y correctamente con las herramientas y pasos adecuados. Las siguientes instrucciones ofrecen una guía paso a paso sobre cómo realizar el reemplazo de una batería sellada de ácido:
Herramientas Requeridas
Pasos de Reemplazo
Antes de intentar reemplazar una batería sin mantenimiento, es esencial consultar el manual del propietario del vehículo. Diferentes vehículos pueden tener instrucciones específicas o pasos adicionales para el reemplazo de la batería.
Q1: ¿Cuál es la diferencia entre una batería sellada y una no sellada?
A1: La principal diferencia es cómo los usuarios pueden acceder al líquido interno de la batería, el electrolito. En las baterías no selladas, los usuarios pueden abrir una tapa para agregar más ácido si es necesario. Pero en las baterías selladas, no pueden abrir la parte superior. Esto significa que las baterías son sin mantenimiento y no filtrarán el electrolito.
Q2: ¿Tienen ácido sulfúrico las baterías selladas?
A2: Sí, las baterías selladas contienen ácido sulfúrico. Todas las baterías de plomo-ácido utilizan ácido sulfúrico como electrolito. Pero el ácido no es directamente dañino para los usuarios. La batería está diseñada para asegurar que el ácido no se filtre ni se derrame. Siempre siga las precauciones de seguridad al manejar baterías.
Q3: ¿Pueden los usuarios recargar una batería sellada?
A3: Sí, los usuarios pueden recargar baterías selladas. Durante la carga, las reacciones químicas de la batería se invierten, almacenando energía en las placas de plomo. Es importante utilizar el cargador correcto y seguir las pautas del fabricante para asegurar la seguridad y longevidad de la batería.
Q4: ¿Cuánto tiempo duran las baterías de plomo ácido selladas?
A4: Las baterías de plomo ácido selladas generalmente duran entre 3 y 5 años. Pero un mantenimiento adecuado, control de la temperatura y el uso del equipo de carga correcto pueden extender su vida útil. Diferentes tipos de baterías y condiciones de uso también afectan la duración de la batería.
Q5: ¿Se pueden usar baterías selladas en temperaturas extremas?
A5: Las baterías selladas se pueden usar en temperaturas extremas, pero esto puede afectar su rendimiento y vida útil. En condiciones muy frías, la batería puede no entregar su potencia total. Las temperaturas altas pueden hacer que la batería se agote más rápido.