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Ensamble de motor 3tne82a

(24 productos disponibles)

Sobre ensamble de motor 3tne82a

Tipos de conjuntos de motor 3tne82a

Conjunto de motor 3tne82a se refiere a un motor TNE completamente ensamblado que incluye todas las partes vitales necesarias para el funcionamiento del vehículo.

Por lo general, las partes del motor se pueden clasificar en los siguientes seis grupos básicos:

  • Bloque:

    El bloque es la parte principal del motor. Comprende el cilindro, que alberga el pistón, y el cárter, que alberga el cigüeñal. En algunos casos, el bloque del motor presenta tuberías integradas llamadas camisas de agua que hacen circular el refrigerante para evitar que el motor se sobrecaliente durante el funcionamiento.

  • Conjunto superior del motor:

    El conjunto superior del motor consiste principalmente en la culata, las válvulas y el tren de válvulas. El conjunto superior del motor trabaja en conjunto para controlar el flujo de la mezcla de aire y combustible hacia las cámaras de combustión y los gases de escape hacia afuera. Esto facilita una combustión adecuada.

  • Colectores:

    El conjunto del motor incluye dos tipos de colectores. El colector de admisión distribuye uniformemente la mezcla de aire y combustible a cada cilindro. Mientras tanto, el colector de escape recoge los gases de escape de cada cilindro y los dirige al sistema de escape.

  • Sistema de lubricación:

    El sistema de lubricación en un motor TNE incluye la bomba de aceite, el filtro de aceite y el cárter de aceite. Este sistema garantiza que cada parte móvil del motor esté correctamente lubricada. Hacer esto minimiza la fricción, lo que a su vez reduce el desgaste, facilitando la longevidad del motor.

  • Sistema de distribución:

    El sistema de distribución en un motor TNE consta de la correa de distribución (o cadena) y los engranajes de distribución. Los componentes trabajan en conjunto para sincronizar el movimiento del cigüeñal y el conjunto superior del motor. Esto asegura el correcto funcionamiento del motor y mantiene una relación constante entre la presión del cilindro y la sincronización.

  • Turbocompresor:

    Un motor turbo TNE82A aumenta la cantidad de aire que ingresa al motor utilizando los gases de escape para accionar una turbina. Este proceso ayuda a aumentar la potencia de salida del motor al mejorar su eficiencia y maximizar su potencial.

Especificaciones y mantenimiento

A continuación se muestran las especificaciones del conjunto del motor 3TNE82A y algunos consejos completos de mantenimiento del conjunto del motor.

  • Aplicación: El motor de tractor o maquinaria de construcción pequeña.
  • Potencia: 7.5-30 HP.
  • Peso: El conjunto completo del motor 3TNE82A pesa alrededor de 180 kg.
  • Cilindrada: 0.823L/823CC.
  • Velocidad: El motor puede alcanzar hasta 2200 rpm. Esta velocidad es una velocidad común que representa la potencia de algunos motores pequeños.
  • Consumo de combustible: La utilización de combustible es eficiente y económica, con una tasa de consumo de combustible de alrededor de 2.9L/hora.

Mantenimiento del motor 3TNE82A

El mantenimiento adecuado es un requisito esencial para el uso duradero del conjunto del motor del tractor pequeño. Aquí hay algunos consejos básicos de mantenimiento para el motor 3TNE82A:

  • Lubricación regular: Siempre asegúrese de que el motor esté correctamente lubricado. Asegúrese de revisar el nivel de aceite del motor con frecuencia y rellénelo o reemplácelo según sea necesario para evitar el gripado del motor o el desgaste excesivo debido a la fricción.
  • Limpieza periódica: Limpie las piezas del motor con frecuencia, especialmente el filtro de aire. Un filtro de aire limpio permite que la cantidad correcta de aire fluya hacia el motor. Esto ayuda a garantizar una combustión eficiente y evita que la suciedad ingrese al motor.
  • Inspección: Realice una inspección periódica del motor. Esto ayuda a detectar y solucionar problemas como fugas de aceite, piezas sueltas y desgaste anormal. La reparación rápida mejora el rendimiento del motor y prolonga la vida útil del servicio.
  • Uso controlado: Los usuarios deben evitar sobreacelerar el motor. Las altas velocidades del motor pueden aumentar el desgaste, lo que provocará daños eventuales. Los usuarios deben operar el motor dentro del rango de RPM recomendado para mantener un rendimiento óptimo.

Escenarios del conjunto de motor 3TNE82A

  • Tractores:

    En India y en todo el mundo, el conjunto de motor 3TNE82 se utiliza ampliamente en tractores agrícolas fabricados para granjas medianas y pequeñas. Potencia tractores utilitarios de 20-40 HP que funcionan de manera eficiente con este motor para tareas diarias como arar, sembrar y cosechar. Su tamaño y resistencia razonables se adaptan a las necesidades de los tractores más pequeños que prestan servicio a trabajos agrícolas rurales de cerca.

  • Maquinaria de construcción:

    Este motor también se puede encontrar dentro de algunos tipos de vehículos y equipos de construcción. Las miniexcavadoras y las minicargadoras suelen emplear el motor 3TNE82 como motor principal para facilitar las tareas de limpieza del terreno en las obras de construcción. La relación potencia-peso se adapta a estas máquinas compactas que se basan en motores pequeños para alimentar las orugas o las ruedas para servicios ligeros y funcionamiento constante durante muchas horas al día cuando sea necesario sin averías ni idiosincrasia.

  • Miniexcavadora:

    Uno de los vehículos clave que suele utilizar el motor 3TNE82A es la miniexcavadora. Las miniexcavadoras son máquinas esenciales para la construcción y el trabajo agrícola en países en desarrollo, áreas urbanas y entornos rurales. Este motor encaja perfectamente en los requisitos de tamaño y potencia de los modelos de excavadora más pequeños para proporcionar con calma y adecuadamente a los excavadores y orugas la propulsión necesaria para llevar a cabo una amplia gama de tareas en diferentes tipos de paisajes terrestres que requieren intervenciones de ingeniería comunitarias frecuentes.

Cómo elegir conjuntos de motor 3tne82a

  • Potencia:

    Verifique que la potencia nominal del motor satisfaga las demandas de los vehículos. Algunas aplicaciones pueden requerir una mayor potencia de salida para garantizar un buen rendimiento.

  • Kilometraje:

    Considere el kilometraje de un motor para evaluar su desgaste y vida útil restante. Un motor con menor kilometraje puede proporcionar un período de uso más prolongado, mientras que uno con mayor kilometraje podría estar más cerca de necesitar reparaciones adicionales.

  • Condición:

    Evalúe el estado general del motor. Busque cualquier signo visible de daños, fugas o problemas que puedan requerir atención inmediata después de la compra. Una inspección exhaustiva puede ayudar a evitar costes de reparación inesperados más adelante.

  • Compatibilidad:

    Asegúrese de que los componentes del motor sean compatibles con cualquier pieza existente que se utilizará durante la instalación. Esto incluye la transmisión, los accesorios y los conectores. La compatibilidad adecuada ayuda a garantizar un proceso de montaje sin problemas y un funcionamiento fiable una vez instalado.

P&R

P1: ¿Qué incluye un conjunto de motor?

R1: El conjunto del motor incluye un bloque de motor, culata, pistones, cigüeñal, árbol de levas, válvulas de admisión y escape, correa o cadena de distribución, bomba de aceite y juntas y sellos del motor.

P2: ¿Con qué trabaja el conjunto del motor?

R2: El conjunto del motor funciona con el conjunto de la transmisión que incluye la caja de la transmisión, los engranajes, los ejes, los cojinetes, los sellos, los soportes de la transmisión y los componentes internos como el convertidor de par o el embrague del volante.

P3: ¿Qué conjuntos de motores hay?

R3: Hay principalmente tres tipos de conjuntos de motores: conjunto de motor en línea, conjunto de motor en V y conjunto de motor plano.

P4: ¿Cuál es la función del motor en el vehículo?

R4: La función principal del motor es proporcionar la potencia necesaria para impulsar el vehículo hacia adelante y superar la resistencia de la fricción, la resistencia del aire y el peso.