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En general, todos los neumáticos de 36 pulgadas vienen en diferentes tipos y tamaños para satisfacer diversos propósitos. Aquí hay algunos tipos comunes de neumáticos de 36 pulgadas:
Neumáticos todoterreno:
Los neumáticos todoterreno están generalmente diseñados para camionetas y SUVs. Son el tipo de neumáticos que pueden soportar diferentes condiciones climáticas y terrenos. Estos neumáticos tienen una mezcla de goma resistente y un diseño de banda de rodadura agresivo que los hace ideales para experiencias de conducción tanto fuera como sobre carretera.
Neumáticos para terrenos agresivos:
Los neumáticos para terrenos agresivos están diseñados específicamente para entornos off-road extremos. Son ideales para barro, roca, arena y nieve. Estos neumáticos tienen profundidades de banda de rodadura profundas y tacos ampliamente espaciados para minimizar el área de contacto de la banda de rodadura y maximizar la tracción. Además, cuentan con flancos reforzados que ofrecen resistencia a los pinchazos.
Neumáticos slick:
Los neumáticos slick se fabrican sin patrones de banda de rodadura. Están diseñados para carreras en circuitos con asfalto seco y liso. La ausencia de banda de rodadura en los neumáticos proporciona una mayor área de contacto con la pista, aumentando el agarre y reduciendo el tiempo por vuelta. Los neumáticos slick no son adecuados para su uso en la calle en condiciones húmedas o lluviosas, ya que tienen malas capacidades de drenaje.
Neumáticos de nieve:
Los neumáticos de nieve están diseñados para su uso en condiciones heladas y nevadas. Estos neumáticos se caracterizan por sus patrones de banda de rodadura distintivos y compuestos de goma. Los patrones de banda de rodadura tienen numerosas ranuras y bordes mordientes que ofrecen un agarre mejorado en superficies resbaladizas. Los compuestos de goma utilizados para fabricar neumáticos de nieve permanecen flexibles a bajas temperaturas, mejorando así la tracción.
Neumáticos de calle:
Los neumáticos de calle están fabricados para actividades de conducción diarias. Están diseñados para funcionar bien en carreteras pavimentadas en diversas condiciones climáticas. Estos neumáticos tienen un diseño de banda de rodadura que equilibra la tracción, el ruido y la durabilidad. Los neumáticos de calle son típicamente asequibles, proporcionan comodidad y son versátiles para diferentes condiciones de la carretera.
Al comprar neumáticos de camión de 36 pulgadas, es crucial considerar las especificaciones para asegurarse de que cumplan con los requisitos del negocio. Aquí hay algunas especificaciones comunes a tener en cuenta:
Tamaño
Los neumáticos de camión de 36 pulgadas están disponibles en varios tamaños para adaptarse a diferentes modelos de camiones. El tamaño se indica en el costado y consiste en tres números, como 275/70R18. El primer número representa el ancho del neumático en milímetros, mientras que el segundo número indica la relación de aspecto. La relación de aspecto es el porcentaje del ancho del neumático. El tercer número indica el diámetro de la rueda en pulgadas.
Patrón de banda de rodadura
Los patrones de banda de rodadura también varían dependiendo del tipo de neumáticos de 36 pulgadas. Algunos tipos comunes incluyen bandas de rodadura simétricas, asimétricas y direccionales. El patrón de la banda de rodadura afecta el agarre del neumático en la carretera, el nivel de ruido y la resistencia al desgaste.
Clasificación de carga
La clasificación de carga de los neumáticos se refiere al peso máximo que el neumático puede soportar. Esta especificación es crucial para los neumáticos de camiones, ya que estos están diseñados para transportar cargas pesadas. La clasificación de carga se indica en el costado del neumático y consiste en un número y una letra. El número representa la capacidad de carga en kilogramos, mientras que la letra indica la clasificación de velocidad.
Tipo de goma
Diferentes tipos de goma se utilizan para fabricar neumáticos de 36 pulgadas, cada uno con sus propiedades. Algunos tipos comunes incluyen goma natural, goma sintética y negro de carbón. La goma natural ofrece buena resistencia al desgaste y agarre en la carretera, mientras que la goma sintética es más duradera y resistente a las inclemencias del tiempo.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura es la medida desde la parte superior de la goma de la banda de rodadura de un neumático hasta el fondo de sus surcos más profundos. Es una consideración de seguridad importante, que afecta tanto la distancia que se puede conducir un vehículo con un neumático como la tracción que un vehículo puede lograr en suelo mojado. Los minoristas de neumáticos y los profesionales recomiendan reemplazar los neumáticos cuando la profundidad de la banda de rodadura alcanza 1.6 mm (o 2/32 de pulgada) para una conducción segura en carreteras húmedas. Los neumáticos nuevos típicamente tienen una profundidad de banda de rodadura de 10/32 a 12/32 de pulgada.
Los neumáticos de 36 pulgadas bien mantenidos tienen una vida útil más larga y mejoran el rendimiento del camión, lo que ayuda a minimizar los costos y aumentar las ganancias. Aquí hay algunos consejos para mantener los neumáticos de camión de 36 pulgadas:
Inspección regular
Los propietarios de camiones deben inspeccionar regularmente los neumáticos de sus vehículos. Durante la inspección, deben verificar si hay signos de daño, pinchazos o desgaste irregular. Los flancos y las áreas de la banda de rodadura deben ser examinados visualmente en busca de grietas, cortes o ampollas. La detección temprana de dichos problemas puede ayudar a prevenir fallas en los neumáticos y asegurar la seguridad en la operación del camión.
Inflado adecuado
Los neumáticos sobreinflados o subinflados pueden llevar a un desgaste irregular de la banda de rodadura y reducir la eficiencia de combustible. Los propietarios de camiones deben verificar la presión de los neumáticos al menos una vez a la semana y utilizar un manómetro de presión confiable. Deberían adherirse a la presión de neumáticos recomendada por el fabricante. La presión de los neumáticos también debe ser verificada antes de emprender viajes largos o al transportar cargas pesadas.
Rotación
Para asegurar un desgaste uniforme, los propietarios de camiones deben rotar los neumáticos cada 6,000 a 8,000 millas. Los neumáticos delanteros deben ser movidos a la parte trasera y viceversa. Esta práctica extiende la vida útil del neumático y ahorra en costos de reemplazo.
Alineación de las ruedas
Una alineación incorrecta de las ruedas causa un desgaste irregular en los neumáticos. La alineación de las ruedas del vehículo del propietario del camión debe ser verificada al menos dos veces al año. La alineación debe ser ajustada si los neumáticos vibran, el volante está descentrado o el camión se desvía hacia un lado.
Carga adecuada
Los propietarios de camiones deben evitar sobrecargar sus vehículos. La sobrecarga ejerce una presión excesiva sobre los neumáticos y causa un desgaste rápido. Al transportar cargas pesadas, se deben seguir las especificaciones de carga del fabricante.
Al comprar neumáticos de 36 pulgadas para reventa, es importante asegurarse de que el producto cumpla con los requisitos del mercado objetivo para maximizar las ganancias. Aquí hay algunos consejos para ayudar a tomar la decisión correcta.
Cuando los neumáticos de 36 pulgadas necesitan ser reemplazados, el proceso es bastante sencillo. A continuación, se presentan las guías paso a paso sobre cómo reemplazar neumáticos de 36 pulgadas:
Reúne las herramientas necesarias
Antes de comenzar el proceso, asegúrate de tener todas las herramientas requeridas para cambiar un neumático a la mano. Esto incluye un gato, soportes para gato, llave de tuercas, cuñas para ruedas, un neumático nuevo de 36 pulgadas y una llave de torsión.
Prepara el vehículo
Estaciona el vehículo en una superficie plana y activa el freno de estacionamiento. Las cuñas para ruedas deben colocarse en las ruedas que no se cambiarán para evitar que el automóvil rueda. Luego, afloja las tuercas de los neumáticos de la rueda que se reemplazará usando la llave de tuercas. Retira el tapacubos o la tapa de la rueda, si es necesario, para acceder a las tuercas.
Levanta el vehículo
Después de preparar el vehículo, el siguiente paso es posicionar el gato debajo de los puntos de elevación designados del vehículo y levantar el automóvil hasta que el neumático esté por encima del suelo. A continuación, coloca los soportes para gato debajo del vehículo para proporcionar soporte y estabilidad adicionales.
Retira el neumático viejo
Retira completamente las tuercas y quita la rueda. Luego, desinfla completamente el neumático viejo quitando la tapa de la válvula y presionando el núcleo de la válvula con una herramienta hasta que se libere todo el aire. Después de liberar el aire, utiliza un separador de talón o una palanca para separar el neumático de la llanta.
Instala el neumático nuevo
Lubrica el talón del neumático nuevo y el borde de la llanta para facilitar la instalación. Luego, coloca el neumático nuevo en la llanta y asegúrate de que esté bien asentado. Infla el neumático nuevo abriendo la válvula y utilizando una bomba de aire hasta que alcance la presión recomendada. Verifica si hay alguna fuga o problema durante el proceso de inflado.
Reensambla la rueda
Coloca la rueda sobre el cubo de la rueda y ajusta a mano las tuercas de la rueda en un patrón cruzado para asegurar una presión uniforme. Baja el vehículo desde los soportes para gato y colócalo en el suelo. Luego, utiliza la llave de torsión para apretar las tuercas a la especificación de par de torsión del fabricante en el mismo patrón cruzado. Reemplaza el tapacubos o la tapa de la rueda, si es necesario.
Q. ¿Cuánto tiempo duran los neumáticos de 36 pulgadas?
A. La vida útil esperada de un neumático varía según varios factores, incluidos el tipo de neumático, los hábitos de conducción y la alineación del vehículo. Generalmente, los neumáticos de 36 pulgadas tienen un kilometraje estándar de 40,000 a 60,000 millas. Sin embargo, estos neumáticos pueden superar ese kilometraje con el mantenimiento adecuado.
Q. ¿Son buenos los neumáticos de 36 pulgadas para conducción off-road?
A. Sí, los neumáticos de 36 pulgadas son apropiados para la conducción off-road, especialmente cuando son neumáticos todoterreno o para barro. Estos tipos de neumáticos de 36 pulgadas ofrecen el agarre y la durabilidad necesarios para condiciones off-road. Sin embargo, el rendimiento del neumático en situaciones off-road también depende del diseño específico de la banda de rodadura.
Q. ¿Se pueden montar neumáticos más grandes en una llanta de 36 pulgadas?
A. No es posible montar un neumático más grande en una llanta de 36 pulgadas porque el tamaño de la llanta limita la compatibilidad del neumático. Sin embargo, puede haber variaciones en las opciones de neumáticos que son marginalmente más grandes que el neumático de 36 pulgadas. Por lo tanto, consulte a un experto en neumáticos para determinar el tamaño de neumático adecuado para la llanta específica.