Bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm

Tipos de bloqueos de tuerca de rueda de 35 mm

Un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm es un dispositivo de seguridad utilizado para prevenir el robo de ruedas y neumáticos. Viene en varios tipos, incluyendo los siguientes:

• Bloqueos con llave

  Los bloqueos con llave utilizan una llave única para abrir y cerrar el candado. La llave se usa para deslizar el candado sobre la rueda, y el cuerpo del candado entra en la ranura de la llave. Esto asegura la llave dentro del candado y evita que sea retirada sin una llave especial.

• Bloqueos sin llave

  Los bloqueos sin llave utilizan una combinación o código para abrir y cerrar el candado. Se utiliza un código preestablecido para deslizar el candado sobre la rueda, y un código coincidente se envía al cuerpo del candado para abrirlo. Esto permite el acceso sin una llave física, manteniendo la seguridad con un código que debe ser conocido.

• Bloqueos roscados

  Los bloqueos roscados se atornillan a los espárragos o pernos roscados de la rueda. Por lo general, tienen un patrón interno único que coincide con una herramienta especial. Esta herramienta se utiliza para desbloquear el candado, retirarlo y luego permitir la extracción de la rueda. El diseño roscado los hace difíciles de quitar sin la herramienta adecuada, proporcionando seguridad adicional contra los ladrones.

• Bloqueos de estilo abrazadera

  Los bloqueos de estilo abrazadera se fijan a la parte exterior de la rueda. Se asemejan a grandes candados o abrazaderas que se colocan sobre el borde de la rueda. Una vez cerrados, el candado impide que la rueda sea girada o rodada. Estos son visibles desde el exterior del vehículo y actúan como un disuasivo físico al robo.

• Bloqueos de banda

  Los bloqueos de banda son similares a los bloqueos de abrazadera, pero el mecanismo de bloqueo consiste en bandas o correas que envuelven la rueda. Una vez aseguradas, las bandas impiden que la rueda sea conducida o rodada. Al igual que los bloqueos de abrazadera, son visibles y proporcionan una barrera física contra el robo.

• Sistemas de bloqueo dual

  Algunos dispositivos de bloqueo de ruedas combinan más de un tipo en un sistema de bloqueo dual. Por ejemplo, un candado puede utilizar tanto abrazaderas como bandas o un mecanismo de llave y un código de combinación. Estos sistemas aumentan la seguridad al utilizar las fortalezas de diferentes diseños mientras proporcionan la máxima protección contra el robo.

Especificaciones y mantenimiento del bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm

Las especificaciones clave para los bloqueos de rueda de 35 mm son las siguientes. No todos los bloqueos tendrán todas estas características, pero vale la pena considerarlas al seleccionar un bloqueo de rueda.

• Clave o código de tarjeta

  Algunos bloqueos vienen con una clave o código de tarjeta para mayor seguridad. La clave o el código permiten el acceso a una clave o código secundario para abrir el candado. Si el usuario pierde la clave o la tarjeta, puede usar una clave o código de acceso de respaldo para abrir el candado.

• Impermeable

  Un bloqueo de rueda impermeable es bueno para personas que viven en climas húmedos o áreas con mucha nieve y hielo. El candado está sellado, por lo que el agua no puede entrar. Esto mantiene el interior del candado seco. También protege el exterior del candado de oxidarse o corroerse por estar expuesto a la humedad constantemente.

• Resistente a la corrosión

  Algunos materiales son mejores que otros para resistir daños con el tiempo debido a la exposición a condiciones húmedas. Los bloqueos de acero inoxidable son más duraderos en áreas lluviosas o nevadas. El latón es otro material que se mantiene bien en lugares con mucha humedad. Un bloqueo de rueda resistente a la corrosión puede durar más que otros tipos en climas donde el agua está presente con frecuencia.

• Retráctil

  Un bloqueo de rueda retráctil es aquel que se pliega o se guarda cuando no se utiliza. Esto hace que el candado sea más pequeño y más conveniente para llevar. Algunos de estos tipos de bloqueos se deslizan en un estuche. Otros tienen la barra que pasa a través de la rueda enrollada o plegada para ocupar menos espacio. Un candado retráctil es fácil de transportar porque no ocupa mucho espacio.

• Alarma

  Los bloqueos con alarma son cada vez más comunes. Tienen un generador de ruido fuerte incorporado en el candado. Si alguien intenta quitar el candado de la rueda o robar el coche completo, la alarma se activa. Emite un sonido muy fuerte para alertar al propietario o a las personas cercanas de que se está produciendo un robo. Esto puede ayudar a ahuyentar a los ladrones y llamar la atención sobre el delito para que se pueda pedir ayuda.

El mantenimiento regular de los bloqueos de rueda es esencial para asegurar que duren mucho tiempo y funcionen correctamente. Aquí hay algunos consejos para cuidar estos dispositivos:

• Limpieza:

  Es importante limpiar regularmente tanto el exterior como el interior del bloqueo de rueda. La suciedad y el polvo pueden entrar y causar problemas con el tiempo. Usa un paño húmedo o toalla de papel para limpiar el exterior. Para el interior, usa un cepillo de limpieza que tenga cerdas suaves. Esto alcanzará todos los pequeños espacios para eliminar cualquier acumulación. Un candado limpio se abrirá y cerrará mejor. También evitará que la suciedad entre y bloquee su funcionamiento adecuado.

• Lubricación:

  Aplicar lubricante dentro de la cerradura o en otras partes móviles ayuda a que el candado funcione suavemente. Asegúrate de usar un producto que haya sido diseñado específicamente para candados. No uses aceite ni otro tipo de productos porque podría dañar los mecanismos. Un bloqueo de rueda debidamente lubricado se abrirá y cerrará con facilidad. Las piezas deslizantes no frotarán entre sí, lo que evita que se desgasten por fricción. Esto ayuda a que el candado dure más.

• Inspección visual:

  Tómate unos minutos cada cierto tiempo para revisar cuidadosamente el bloqueo de rueda. Verifica si hay algo que se vea roto, agrietado o desgastado. Además, examina la carcasa exterior y las partes internas del candado. Asegúrate de que no entre agua. Si se encuentra algo que parece dañado, reemplaza esa parte de inmediato. Esto ayuda a prevenir que pequeños problemas se conviertan en problemas mayores.

• Prevención de óxido:

  Los candados que están expuestos a la lluvia o la nieve y el hielo deben tener inhibidores de óxido especiales aplicados periódicamente. Estos protegen el acabado exterior de ser dañado por el contacto con la humedad con el tiempo. Sigue las instrucciones del producto de prevención de óxido para aplicarlo correctamente. Además, los bloqueos que se utilizan en áreas con mucha lluvia o nieve deben limpiarse y secarse después de cada uso. Un paño húmedo o toalla de papel debe pasarse sobre las piezas exteriores e interiores del candado. Esto elimina cualquier humedad que podría causar óxido si se deja allí.

• Almacenamiento seguro:

  Cuando no esté en uso, guarda el bloqueo de rueda en un lugar seguro dentro del vehículo. No lo dejes suelto donde pueda ser robado. Mantenerlo bloqueado a la rueda tampoco se recomienda. De lo contrario, un ladrón podría llevarse todo el coche si la persona olvida quitarlo primero.

Cómo elegir bloqueos de tuerca de rueda de 35 mm

Hay varios factores a considerar al elegir bloqueos de tuerca de rueda de 35 mm, como se discute a continuación.

• Tamaño

  Al elegir un candado de rueda de 35 mm, es vital escoger bloqueos con el tamaño correcto. Esto se debe a que incluso la más ligera diferencia puede causar daños o no encajar. Además, los bloqueos del tamaño adecuado ofrecen durabilidad y seguridad.

• Calidad y durabilidad

  Es importante elegir bloqueos de tuerca de rueda de 35 mm fabricados con materiales de alta calidad. Esto se debe a que ofrecen alta resistencia y son difíciles de romper. Además, los bloqueos hechos con materiales de calidad ofrecen un servicio a largo plazo y no son propensos al desgaste.

• Estilo de clave

  Los bloqueos de tuerca de 35 mm vienen en varios estilos de llave. Esto incluye los estilos de llave estándar, tubular y de muesca. Es importante elegir llaves que sean fácilmente accesibles y estén disponibles. Además, elegir llaves que ofrezcan alta seguridad y sean difíciles de acceder es importante.

• Nivel de seguridad

  Al elegir un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm, es importante considerar el nivel de seguridad ofrecido. Esto se debe a que estos bloqueos están diseñados para diferentes propósitos y ofrecen varios niveles de seguridad. Además, elegir bloqueos que ofrezcan alta seguridad y sean difíciles de vulnerar es importante.

• Resistencia a cortes y a shim

  Es importante elegir bloqueos que sean resistentes a cortes y a shim. Esto se debe a que tales bloqueos suelen ser atacados por ladrones utilizando varias herramientas. Además, los bloqueos que son resistentes a cortes y a shim ofrecen alta seguridad y son difíciles de penetrar.

• Precio

  Es importante elegir un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm que sea asequible y ofrezca un servicio de calidad. Además, es importante comparar diferentes bloqueos y elegir el que ofrezca un servicio de calidad a un precio razonable.

Cómo reemplazar el bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm

Reemplazar un candado de 35 mm no es fácil, pero con las herramientas y conocimientos adecuados, se puede hacer. Aquí están los pasos:

• Levanta el coche y colócalo sobre un soporte de gato para mayor seguridad.
• Se puede utilizar un kit de extracción de bloqueo de rueda en caso de que no esté disponible la llave.
• Un martillo puede usarse para romper el candado, pero esto es muy raro porque los bloqueos son muy fuertes.
• Una vez que se retire el candado viejo, se puede instalar el nuevo colocando sobre la tuerca de la rueda y asegurándolo con la llave.

Es importante seguir las instrucciones del fabricante al instalar el nuevo candado.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Qué es un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm?

A1: Un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm es un mecanismo de bloqueo específicamente diseñado para asegurar las tuercas o pernos de la rueda de un vehículo. Al bloquear las tuercas de la rueda, proporciona una capa adicional de seguridad contra el robo o la extracción no autorizada de las ruedas. Es importante notar que la medida de 35 mm se refiere al tamaño de las tuercas o bloqueos de la rueda, y el mecanismo de bloqueo real puede venir en varios estilos y diseños.

Q2: ¿Cómo funciona un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm?

A2: Un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm está diseñado para adaptarse a las tuercas o pernos de ese tamaño, previniendo usualmente su extracción sin la llave o herramienta correspondiente. Esto significa que incluso si un ladrón viene con herramientas para quitar los bloqueos de rueda, no podrá hacerlo.

Q3: ¿Todos los vehículos pueden usar un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm?

A3: No, no todos los vehículos son compatibles con un bloqueo de tuerca de rueda de 35 mm. Es crucial seleccionar un bloqueo de rueda que coincida con el tamaño y tipo específico de las tuercas o pernos de las ruedas del vehículo. Usar un bloqueo de rueda incompatible puede resultar en un ajuste incorrecto o en una disminución de su efectividad.

Q4: ¿Se pueden usar bloqueos de 35 mm en ruedas delanteras y traseras?

A4: Sí, los bloqueos de 35 mm se pueden usar en ambas ruedas, delanteras y traseras. Los bloqueos de rueda se instalan típicamente en conjuntos, y los compradores pueden optar por bloquear las cuatro ruedas o seleccionar un número específico según sus preferencias.

Q5: ¿Son universales los bloqueos de 35 mm?

A5: No, los bloqueos de 35 mm no son universales. Las tuercas y bloqueos de rueda vienen en diferentes tamaños y estilos, por lo que es esencial asegurarse de que el bloqueo de rueda seleccionado coincida con el tamaño y tipo específico de las tuercas o pernos de ruedas del vehículo. De lo contrario, el candado podría no ajustarse correctamente y podría ser fácilmente retirado.