Torno de 3000 mm

Tipos de tornos de 3000 mm

El **torno de 3000 mm** está disponible en varios tipos, cada uno de los cuales se destaca por sus características y aplicaciones. Como resultado, estos se han convertido en el tipo de herramienta de mecanizado más utilizado en la industria para satisfacer diferentes requisitos.

• Torno horizontal

  El torno más utilizado en la industria es el torno horizontal. Las piezas se colocan en un bastidor de equipo que permanece espacial principal y horizontal. Con la ayuda de una herramienta de corte que realiza movimientos lineales, se producen rotaciones en la pieza. El torno horizontal convencional tiene un husillo y una bancada, además de que comprende una portaherramientas, un carro transversal, un carro compuesto, un cabezal de indexado y un sistema de engranajes.

• Torno vertical

  Un torno vertical, también conocido como torno de plato o torno de tallado, tiene sus piezas y su herramienta de corte en posición vertical. Un torno vertical puede fijarse con una mesa giratoria que sostiene incidentes/trabaja en sus orientaciones verticales. Una máquina CNC (control numérico por ordenador) es una que el ordenador controla.

  Las CNC verticales 3D son routers CNC controlados por código G que utilizan un husillo para cortar materiales a medida que se desplazan a lo largo de tres ejes lineales. Estos ejes se denominan a menudo X, Y y Z. El material que se va a cortar suele fijarse a una mesa estacionaria que se desplaza en relación con la herramienta de corte o el husillo, que es la parte que corta el material.

• Torno de turbina

  Los tornos de turbina de 3000 mm están diseñados especialmente para mecanizar rotores de turbina, a veces denominados ejes de generación de energía o ejes de turbina de gas. Los ejes de turbina pueden tener una complejidad y una geometría variables, y también pueden ser muy largos (hasta 12 metros o más) y estar fabricados en aleación de acero al cromo-molibdeno o titanio. Estos ejes también deben estar equilibrados con precisión para evitar vibraciones y resonancias no deseadas cuando están en funcionamiento.

  Tanto las máquinas híbridas CNC/torno/fresadora/turbina como los modelos de torno CNC de barra pueden alcanzar el nivel de precisión requerido para los ejes de turbina. CNC significa control numérico por ordenador, y en estos tornos CNC, un ordenador integrado controla el movimiento de las piezas del torno para garantizar que se corten con la precisión y exactitud requeridas. Los tornos CNC emplean la programación en código G para controlar digitalmente los movimientos de los ejes.

• Cuchillas láser

  Una cuchilla de corte por láser es una herramienta de grado industrial diseñada para su uso con cambios climáticos y de color. Se aplica calor para cortar el material específico. El corte por láser es un método que utiliza un haz láser de alta densidad para realizar cortes precisos en una variedad de materiales. El haz láser se dirige al material, que se calienta hasta el punto de fusión o vaporización, lo que permite realizar cortes precisos y limpios. Este método es ideal para formas finas y diseños intrincados, y puede proporcionar tolerancias altas y un excelente acabado de borde. La máquina de corte por láser consta de una turbina, un eje, un cabezal de quemador, una boquilla y una tubería de gas.

Especificaciones y mantenimiento

Las siguientes son especificaciones utilizando la máquina torno de 3000 mm como ejemplo y detalles de las partes que pueden necesitar mantenimiento del torno:

• Bancada: La bancada del torno suele tener 3.000 mm de largo, pero puede ser más larga o más corta dependiendo del tipo de máquina y su uso. Hay dos rieles horizontales en la bancada, uno de los cuales se llama carro transversal, y ambos sujetan las demás partes de la máquina. La bancada suele estar hecha de hierro fundido u otro material resistente.
• Cabezal: El cabezal sujeta la pieza en su lugar y la hace girar cuando el trabajo requiere que la pieza se corte y se dé forma de diferentes maneras. La caja de cambios dentro del cabezal controla la velocidad y el par de la pieza. El cabezal suele estar hecho de hierro, aluminio fundido a presión u otro metal resistente para que pueda sujetar la pieza de forma segura. Siempre está unido firmemente a la bancada del torno. El motor está alojado dentro del cabezal o montado por separado. En algunas máquinas, el motor es un motor de CC independiente con transmisión por correa, pero en otras, puede ser un motor de CA que acciona directamente la parte del torno.
• Contrapunto: El contrapunto está en el lado opuesto al cabezal. Puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás sobre la bancada para apoyar un extremo de la pieza. La parte que proporciona la fuerza es el husillo, que se extiende y retrae girando la rueda de mano. La rueda de mano también puede mover el contrapunto lateralmente a lo largo de la bancada del torno. El husillo también puede bloquearse para mantener cualquier “pieza de torno” fija en su posición.
• Carro: El carro transversal normalmente se mueve sobre el carro, lo que le ayuda a moverse hacia adelante y hacia atrás y a cortar la pieza a lo largo de la longitud horizontal. El portaherramientas, que sujeta la herramienta de corte en su lugar, está unido al carro transversal.
• Herramientas de corte: Se utilizan diferentes tipos de herramientas de corte, dependiendo del tipo de torno que se utilice y del trabajo que se realice. Incluyen cinceles incluyendo cinceles de corte, cinceles de roscar, cinceles de partir, herramientas de mandrinar, conos y otros. Algunos son fijos y otros se insertan y se sujetan. Normalmente, tienen puntas de carburo para mayor resistencia y longevidad.
• Mandril: El mandril sujeta la pieza en la parte giratoria del torno. La mordaza se mueve y se aprieta para sujetar un objeto de forma irregular.
• Herramienta de corte: Esta herramienta separa la pieza del resto del objeto una vez que se ha logrado la forma deseada. Suele ser una cuchilla estrecha que corta ranuras en la ubicación deseada y tiene una punta de carburo para cortar.

Otras herramientas incluyen la correa de transmisión, que une el motor del cabezal al husillo para accionar el torno, laminados y engranajes que ayudan a controlar la velocidad, cojinetes que ayudan al husillo a girar suavemente e iluminación que ayuda a iluminar el área de la pieza que se está utilizando actualmente.

Por lo general, la mejor forma de cuidar la máquina es seguir las instrucciones que se proporcionan con ella. Es necesario engrasarla con frecuencia, y la bancada del torno debe estar limpia y libre de aceite y óxido. Se debe utilizar aceite para torno para eliminar el óxido, se debe eliminar cualquier suciedad con queroseno y cualquier residuo con un compresor de aire siempre que sea posible. Las guías de las vías deben lubricarse cada pocos meses y engrasarse regularmente donde las piezas se deslizan entre sí.

Las herramientas, los manuales y los diagramas de piezas para tornos de 3000 mm están disponibles en los proveedores.

Escenarios para tornos de 3000 mm

Como herramienta de mecanizado versátil, el torno de 3000 mm se utiliza ampliamente para el trabajo de metales en diversas industrias y campos. Estos son algunos escenarios típicos de uso de un torno de 3000 mm.

• Mecanizado de agujeros profundos

  Los centros de torneado de gran alcance pueden manejar fácilmente la perforación de agujeros profundos. Se utilizan brocas especializadas para la ampliación de agujeros desde un extremo. Puede que sea necesario un utillaje extendido, como barras de mandrinar o brocas, para acceder al extremo posterior del agujero.

• Fabricación de ejes y tuberías grandes

  Un excelente ejemplo de un eje o tubería grande hecho en un torno sería un eje con diámetros exteriores de 3.000 mm (3 metros) y longitudes de hasta 12 metros o más utilizados para generadores de turbinas eólicas o... Ejes y tuberías de gran diámetro. Los tornos de gran potencia pueden tornear con precisión tuberías y ejes de gran diámetro para su uso en la industria del petróleo y el gas, la industria hidroeléctrica y otras industrias de transporte. El mecanizado pesado, el mandrinado y la roscado de estos materiales requieren tornos con accionamiento directo y alta potencia.

• Fabricación de discos y volantes grandes

  Los discos y volantes de gran diámetro producidos en un torno tendrían un diámetro de 3.000 mm y estarían hechos de hierro fundido, acero al carbono o acero aleado. Los volantes grandes absorben energía de un motor cuando está en funcionamiento. Los discos de gran diámetro también fabricados en un torno se montan a menudo en una llanta y se fabrican con materiales como fibra de carbono híbrida o fibra de carbono PM. Los diseños de llantas de volante parecen una copa invertida. Los volantes suelen colocarse dentro de un motor o generador. Cuando los motores se encienden, la energía se utiliza para almacenar energía térmica, que a menudo se denomina baterías térmicas. Esta energía térmica se transfiere entonces normalmente a una turbina para crear energía. El corte de volantes grandes requiere un mecanizado pesado, mandrinado y roscado de materiales, lo que requiere tornos con accionamiento directo y alta potencia.

• Industria aeroespacial

  El sector aeroespacial, que siempre está buscando formas de hacer que los aviones sean más ligeros y vuelen más rápido, necesita tornos de gran diámetro con diámetros altos para muchas cosas. Los ejes, que son las partes principales que giran, se conectan y permiten que las ruedas giren en los aviones; las piezas del tren de aterrizaje; las fijaciones; los espaciadores; los turbocompresores; y las bombas de vacío son sólo algunos ejemplos de piezas esenciales de los aviones que deben diseñarse y fabricarse con precisión con tornos. Las aleaciones de titanio, que no sólo son ligeras, sino también fuertes y resistentes al calor, componen muchas partes de los aviones, incluyendo el bastidor de la carrocería y los discos de turbina. Se necesitan tornos con controles CNC opcionales, subhusillos y herramientas vivas para estas funciones complicadas en las piezas.

Cómo elegir tornos de 3000 mm

Cuando se compra un torno industrial, es esencial buscar las partes que más importan en su funcionamiento. Esto incluye cualquier cosa, desde el husillo hasta la bancada. Aquí hay algunos componentes de un torno metálico que los compradores de negocios deben considerar al elegir una máquina para su taller:

• Bancada del torno:

  La bancada de un torno es su base. Está hecha a propósito para absorber las vibraciones en un taller cuando la máquina está en uso. Esta es la razón principal por la que la bancada del torno está hecha de hierro fundido. Una superficie uniforme es crucial para operaciones de corte estables y precisas. El hierro fundido es un metal pesado para mantener toda la máquina estable en todo momento. Esto permite que la pieza sea estable al cortar formas irregulares. Además de la estabilidad y la uniformidad, una bancada de torno grande y pesada permite al operador estar más cómodo al trabajar piezas más largas.

• Mandril:

  El mandril del torno metálico sujeta la pieza. Normalmente se monta en el husillo después de retirar la placa frontal. La mayoría de los tornos de 3000 mm tienen mandriles de 3 o 4 mordazas. Un mandril independiente de 4 mordazas se inicia de forma diferente a través de los puntos para que las mordazas puedan moverse individualmente. Este tipo de mandril es mejor para sujetar objetos cuadrados o de forma irregular. Por otro lado, el mandril de 3 mordazas es el tipo más común. Tiene mordazas autocentradas que hacen que sea más fácil configurar y trabajar en piezas cilíndricas. Este tipo de mandril también tiene un patrón de mordaza más suave.

• Contrapunto:

  El contrapunto es una parte del torno situada en el lado opuesto del cabezal. Esta parte móvil del torno puede bloquearse en posición mediante pernos. Su principal función es apoyar el otro lado del eje de rotación. El contrapunto también puede sujetar diferentes herramientas y centros para perforar agujeros en el extremo de la pieza.

• Portaherramientas:

  También conocido como portaherramientas, el portaherramientas sujeta las herramientas de corte en el torno. El portaherramientas se monta en el lado transversal del carro. Sujeta herramientas de diversas formas y tamaños. Con el paso de los años, el portaherramientas ha evolucionado en diferentes tipos como el portaherramientas de cambio rápido. Este se utilizaba a menudo en los tornos más antiguos, pero desde entonces ha sido sustituido por mejores portaherramientas como el portaherramientas dinámico.

• Transmisión por tornillo sin fin:

  Una transmisión por tornillo sin fin es un tipo de transmisión que utiliza un tornillo sin fin para transmitir movimiento y potencia en ángulo recto entre dos ejes. Normalmente presenta un tornillo de avance y un engranaje que permite el movimiento de la silla y el carro transversal en un torno metálico. Además, este mecanismo permite conseguir movimientos lentos, suaves y precisos. Gracias a ello, la pieza puede cortarse con más precisión y exactitud, incluso en zonas diminutas y delicadas.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Qué tipo de materiales se pueden utilizar en un torno CNC de gran resistencia?

A1: Generalmente, cualquier tipo de material que se pueda utilizar en un torno CNC estándar. Esto incluye metales como hierro, acero, aluminio, cobre, titanio, aleaciones y no metales como caucho, plástico, espuma y vidrio. Sin embargo, su compatibilidad también depende directamente del tamaño y la capacidad de corte del torno CNC de gran resistencia.

P2: ¿Cómo funciona la velocidad de avance en un torno CNC?

A2: La velocidad de avance de una máquina determina la rapidez con la que se cortará un material. En el torno, normalmente se refiere a la velocidad a la que la herramienta de corte se mueve en relación con el material. Cuando la herramienta se mueve con una velocidad de una pulgada por minuto contra una pieza que se mueve a una velocidad de una revolución por minuto, la velocidad de avance del material será de una pulgada por revolución.

P3: ¿Cuál es la diferencia entre un torno CNC de torreta y un torno CNC en serie?

A3: Los tornos CNC de torreta tienen sus herramientas montadas en un disco circular, lo que ofrece flexibilidad y una mayor variedad de herramientas. Por otro lado, los tornos CNC en serie tienen sus herramientas montadas en una plataforma rectangular, con algunos que tienen múltiples ranuras para herramientas. Los tornos en serie son mejores para tratar con piezas más pequeñas y menos intrincadas, pero siguen proporcionando tiempos de mecanizado más rápidos en comparación con los tornos CNC manuales.