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Neumáticos UTV de 28

(161 productos disponibles)

Sobre neumáticos UTV de 28

Tipos de neumáticos UTV de 28 pulgadas

Cuando se trata de vehículos todoterreno, particularmente quads y UTVs, los neumáticos UTV de 28 pulgadas son la opción preferida para la mayoría de las personas. Estos neumáticos están diseñados para vehículos todo terreno, particularmente side-by-sides, y son ideales para diversos tipos de terreno y condiciones climáticas. Los neumáticos UTV de 28 pulgadas vienen en diferentes tamaños y tipos para satisfacer diversas preferencias y necesidades. Aquí hay algunos tipos comunes de neumáticos UTV de 28 pulgadas:

  • Neumáticos Todo Terreno

    Los neumáticos todo terreno de 28 pulgadas son la opción versátil que encuentra un equilibrio entre la comodidad en carretera y la capacidad fuera de ella. Tienen un patrón de banda de rodadura simétrico y una profundidad de tacos moderada, diseñados para varios terrenos, incluyendo barro, tierra, arena y rocas. Los neumáticos AAT ofrecen un rendimiento excepcional en todos los tamaños de neumáticos UTV, al tiempo que aseguran un viaje silencioso en carreteras pavimentadas. Son ideales para los conductores que frecuentemente transitan caminos y senderos y necesitan neumáticos que funcionen bien en ambos entornos.

  • Neumáticos para Terreno de Barro

    Estos neumáticos están diseñados específicamente para terrenos fangosos y pueden navegar a través del más espeso y pegajoso fango. Tienen un diseño de banda de rodadura agresivo con tacos profundos y espaciados que ofrecen un excelente agarre y capacidades de autolimpieza. Esta característica asegura que los neumáticos eliminen el barro y los desechos acumulados, manteniendo la tracción. Los neumáticos para terreno de barro destacan en condiciones off-road, especialmente en entornos húmedos y fangosos. Sin embargo, sus patrones de banda de rodadura más agresivos pueden generar más ruido en la carretera y pueden desgastarse rápidamente en superficies pavimentadas.

  • Neumáticos de Arena

    Los neumáticos de arena entran en juego al transitar por terrenos arenosos, como desiertos o playas de arena. Estos neumáticos suelen tener un diseño único de paleta o flotación que les permite deslizarse sobre las dunas de arena sin hundirse. Los tacos tipo paleta se clavan en la arena y proporcionan una excelente tracción y propulsión, lo que los hace perfectos para conducir a alta velocidad en dunas. Los neumáticos de flotación, por otro lado, tienen perfiles más anchos y presiones de neumáticos más bajas que evitan que el vehículo se hunda en arena suelta. Ambos tipos de neumáticos de arena permiten a los UTVs desempeñarse bien en entornos arenosos, pero pueden no funcionar óptimamente en terrenos compactos o rocosos.

  • Neumáticos para Trepar Rocas

    Los neumáticos para trepar rocas están diseñados para entusiastas que transitan por senderos rocosos y terrenos llenos de rocas. Presentan compuestos de goma grandes y pegajosos que proporcionan un agarre máximo en superficies duras. Los patrones de banda de rodadura son relativamente abiertos, con grandes tacos y cortes que mejoran la tracción y la estabilidad en terrenos irregulares. Los neumáticos para trepar rocas de 28 pulgadas también tienen calificaciones de baja velocidad, lo que permite a los conductores maniobrar con cuidado y meticulosidad sobre obstáculos desafiantes. Aunque estos neumáticos sobresalen en condiciones extremas off-road, su rendimiento en carreteras pavimentadas puede ser menos eficiente debido al compuesto de goma más blando y al diseño agresivo de la banda de rodadura.

  • Neumáticos UTV Legales para la Calle

    Los neumáticos UTV legales para la calle están diseñados para ser utilizados en vías públicas manteniendo la capacidad off-road. Estos neumáticos cumplen con las regulaciones relevantes, como la profundidad de la banda de rodadura y los niveles de ruido. Ofrecen un viaje cómodo y silencioso en superficies pavimentadas, con un diseño de banda de rodadura que equilibra la estabilidad en carretera y la tracción off-road. Los neumáticos legales para la calle son ideales para los propietarios de UTV que necesitan transitar senderos y conducir en carreteras, proporcionando versatilidad y conveniencia para diversas condiciones de conducción.

Especificaciones y mantenimiento de neumáticos UTV de 28 pulgadas

Los neumáticos UTV de 28 pulgadas tienen diferentes especificaciones dependiendo de la marca y el modelo. Aquí hay algunas especificaciones comunes:

  • Diámetro total del neumático: El diámetro total del neumático es la longitud desde el suelo hasta la parte superior del neumático. Para los neumáticos UTV de 28 pulgadas, el diámetro es de 28 pulgadas (aproximadamente 71.1 cm).
  • Ancho del neumático: El ancho del neumático es la medida del neumático de lado a lado. Para los neumáticos UTV de 28 pulgadas, el ancho del neumático suele estar entre 8 y 12 pulgadas (aproximadamente 20.3 y 30.5 cm).
  • Profundidad de la banda de rodadura: La profundidad de la banda de rodadura es la distancia desde la parte superior del dibujo del neumático hasta la parte inferior del diseño del neumático. Para los neumáticos UTV de 28 pulgadas, la profundidad de la banda de rodadura está típicamente entre 0.5 y 0.75 pulgadas (aproximadamente 1.3 y 1.9 cm).
  • Índice de carga: El índice de carga indica cuánto peso puede soportar un solo neumático. Para los neumáticos UTV de 28 pulgadas, el índice de carga suele estar entre 1100 y 2200 libras (aproximadamente 498 y 998 kg).
  • Clasificación de velocidad: La clasificación de velocidad indica la velocidad máxima que los neumáticos pueden manejar. Para los neumáticos UTV de 28 pulgadas, la clasificación de velocidad suele ser de hasta 80 millas por hora (aproximadamente 129 km/h).

Los neumáticos UTV de 28 pulgadas deben ser mantenidos regularmente para asegurar su durabilidad y rendimiento. Aquí hay algunos consejos comunes de mantenimiento para los neumáticos:

  • Revisar la presión de los neumáticos: La presión adecuada de los neumáticos es esencial para un rendimiento óptimo. Revise la presión de los neumáticos al menos una vez a la semana y ajústela según sea necesario de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
  • Rotación de neumáticos: Rotar los neumáticos ayuda a desgastarlos de manera uniforme y extiende su vida útil. Cambie los neumáticos frontales a la parte trasera y los traseros a la parte delantera cada 1000 millas (aproximadamente 1600 km) o cuando el desgaste de los neumáticos sea desigual.
  • Limpiar los neumáticos: Limpiar los neumáticos elimina tierra, arena y desechos que pueden dañarlos. Use un detergente suave y agua para limpiar los neumáticos regularmente, especialmente después de conducir off-road.
  • Inspeccionar los neumáticos: Inspeccione regularmente los neumáticos en busca de signos de daño, como grietas, protuberancias o pinchazos. Reemplace los neumáticos dañados de inmediato para garantizar la seguridad al conducir.
  • Almacenamiento de neumáticos: Si el UTV no se utiliza durante un largo período, los neumáticos deben almacenarse correctamente para mantener su rendimiento. Mantenga los neumáticos en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa y contaminantes químicos.

Cómo Elegir Neumáticos UTV de 28 Pulgadas

Al adquirir neumáticos UTV de 28 pulgadas, hay varios factores a considerar para satisfacer las necesidades y preferencias del cliente. Estos factores incluyen lo siguiente:

  • Considerar el Terreno

    Al seleccionar los neumáticos UTV adecuados, piense en el tipo de terreno que se va a transitar. Los neumáticos todo terreno, que ofrecen un compromiso razonable para varios tipos de suelo, incluidos barro, arena y compactado, son excelentes para aquellos que cruzan muchos tipos diferentes de terreno. Los neumáticos diseñados para aplicaciones específicas, como patrones de banda de rodadura agresivos para tierra suelta y barro en el MXAT26M12SL o paletas para conducción en dunas en la serie Sand Pro, pueden ofrecer un mejor rendimiento y durabilidad en ambientes específicos.

  • Diseño de la Banda de Rodadura y Tamaño del Neumático

    El patrón de la banda de rodadura y la altura son aspectos cruciales del rendimiento del neumático que deben ser considerados. Mientras que los neumáticos más altos ofrecen una mejor distancia al suelo y flotación sobre terrenos blandos, los neumáticos más cortos pueden proporcionar una mejor maniobrabilidad y aceleración, lo cual es beneficioso en entornos de carreras. Los tacos estilo paleta de la serie Sand Pro están hechos para una propulsión máxima en áreas arenosas, mientras que los neumáticos todo terreno como el Roctane XLT están diseñados para manejar el suelo de manera uniforme, ofreciendo un paseo estable y una tracción decente.

  • Clasificación de Carga

    Cada neumático tiene una clasificación de carga que indica el peso máximo que puede soportar. Al seleccionar neumáticos, asegúrese de que la clasificación de carga coincida o supere la capacidad de carga del vehículo. Esto es importante por razones de seguridad y rendimiento, ya que los neumáticos con una presión inadecuada pueden afectar la maniobrabilidad, la eficiencia de combustible y, lo más crucial, la estabilidad.

  • Compatibilidad del Tamaño de la Rueda

    No todos los neumáticos se ajustan a todas las ruedas, y el tamaño del neumático está relacionado con el tamaño de la rueda. Por ejemplo, el neumático 28x10-14 necesita una rueda de 14 pulgadas. Al elegir neumáticos, asegúrese de que el tamaño seleccionado coincida con las especificaciones del vehículo y que las ruedas estén en buenas condiciones y adecuadamente mantenidas.

  • Marcas de Neumáticos UTV

    No todos los fabricantes producen neumáticos de igual calidad. Existen compañías de confianza conocidas por sus neumáticos UTV de alta calidad. Investigue sobre los diferentes fabricantes y lea opiniones de clientes para asegurarse de que la marca seleccionada cumple con los estándares de calidad y rendimiento requeridos. También es recomendable optar por marcas bien reconocidas que han demostrado dar un rendimiento sólido y durabilidad, como las mencionadas anteriormente, para asegurar calidad y fiabilidad.

  • Presupuesto

    Si bien puede ser tentador optar por la opción más barata disponible, es esencial considerar los beneficios a largo plazo de los neumáticos de alta calidad. Los mejores neumáticos a menudo duran más, proporcionan un mejor rendimiento y pueden ahorrar dinero a largo plazo. Al seleccionar neumáticos, equilibre la calidad y el presupuesto, y recuerde el valor de un equipo fiable y de alto rendimiento.

Cómo Cambiar y Reemplazar Neumáticos UTV de 28 Pulgadas

Cambiar los neumáticos UTV de 28 pulgadas es un proceso sencillo que se puede realizar con herramientas básicas y un poco de conocimiento mecánico. Esta sección proporciona una guía paso a paso sobre cómo reemplazar los neumáticos UTV de 28 pulgadas, incluidos los tools requeridos y el proceso:

Herramientas Requeridas:

  • Llave de neumático o sillón de rueda
  • Gato y soportes para gato
  • Llave para tuercas de rueda
  • Nuevos neumáticos UTV de 28 pulgadas
  • Llave de torsión
  • Rompe bead (para montar/desmontar neumáticos)

Guía Paso a Paso:

  • Preparación:

    Estacione el UTV en una superficie plana y estable. Active el freno de estacionamiento y asegúrese de que el motor esté apagado. Reúna todas las herramientas necesarias y los neumáticos nuevos.

  • Aflojar las Tuercas de Rueda:

    Use la llave para tuercas y la llave de neumático para aflojar ligeramente las tuercas de las ruedas que necesitan el reemplazo de neumáticos. Haga esto mientras el UTV aún está en el suelo.

  • Levantar el UTV:

    Coloque el gato debajo de los puntos de elevación recomendados del UTV. Levante el UTV con los soportes para gato hasta que los neumáticos estén fuera del suelo. Asegúrese de que los soportes para gato estén colocados de manera segura.

  • Quitar los Neumáticos Viejos:

    Retire completamente las tuercas de rueda y quite los neumáticos viejos. Utilice un rompe bead si los neumáticos son difíciles de quitar de las ruedas.

  • Montar los Nuevos Neumáticos:

    Coloque los nuevos neumáticos en las llantas de las ruedas. Asegúrese de una alineación adecuada. Se puede usar un rompe bead para asegurar el neumático en la llanta si es necesario.

  • Volver a Colocar las Ruedas:

    Una vez que los nuevos neumáticos estén montados, coloque las ruedas de nuevo en los ejes del UTV. Apriete las tuercas de rueda a mano para mantener las ruedas en su lugar.

  • Bajar el UTV:

    Retire los soportes para gato y baje el UTV cuidadosamente usando el gato. Una vez que el UTV esté en el suelo, apriete completamente las tuercas de rueda usando una llave de torsión para asegurar un apriete uniforme.

Preguntas y Respuestas

Q1. ¿Cuánto duran los neumáticos UTV de 28 pulgadas?

A1. El tamaño ideal de neumáticos UTV de 28 pulgadas dura entre 3,500 y 8,000 millas. Sin embargo, estos números son solo estimaciones. La longevidad de los neumáticos UTV de 28 pulgadas depende de varios factores, como los hábitos de conducción, el terreno, el mantenimiento de los neumáticos y la composición del neumático.

Q2. ¿Se pueden montar neumáticos UTV más grandes en el vehículo?

A2. Es posible montar neumáticos más grandes en el UTV. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los neumáticos más grandes deben ser compatibles con las especificaciones del UTV. Además, los neumáticos más grandes mejorarán la distancia al suelo y la tracción. Los neumáticos más grandes pueden reducir la velocidad del vehículo y requerir más potencia para girar.

Q3. ¿Cuál es la diferencia entre neumáticos radiales y de capas de sesgo?

A3. Los neumáticos de capas de sesgo tienen capas entrecruzadas que se extienden de un bead a otro. El diseño da lugar a neumáticos más flexibles que no son adecuados para aplicaciones de alta velocidad. Los neumáticos de capas de sesgo son más baratos y más durables, lo que los hace ideales para terrenos difíciles.

Por otro lado, los neumáticos radiales UTV de 28 pulgadas tienen capas que se extienden desde la banda de rodadura hasta un bead. El diseño resulta en paredes laterales más flexibles en la parte inferior y paredes laterales más rígidas en la parte superior. Los neumáticos radiales tienen mejor estabilidad, tracción y eficiencia de combustible en comparación con los neumáticos de capas de sesgo.

Q4. ¿Pueden usarse neumáticos UTV de 28 pulgadas en quads?

A4. Los neumáticos UTV de 28 pulgadas pueden montarse en algunos quads. El proceso solo es posible si el tamaño y las especificaciones del neumático coinciden con los requisitos del quad. Además, el tamaño del bead del neumático y otras especificaciones deben ser compatibles con las llantas del quad.