19t turbo

Tipos de turbo 19t

Hay muchos tipos de turbos 19t para explorar. Estos son algunos de ellos:

• Turbo único 19t

  En la configuración de turbo único 19t, solo se utiliza un turbocompresor. Esta es la configuración estándar para la mayoría de los vehículos. También es el método de inducción forzada más confiable y sencillo. Los turbos únicos 19t están disponibles en varios tamaños para satisfacer las necesidades de diferentes tamaños de motores y requisitos de potencia de salida. Se clasifican aún más en diferentes tipos según su diseño. Por ejemplo, los turbocompresores de turbo único 19t pueden tener sobrealimentadores de flujo axial o centrífugos.

• Actualización de turbo 19t

  Una actualización de turbo 19t se refiere a cambiar el turbocompresor de fábrica por un turbo 19t más grande. El tamaño del turbo de serie difiere según la marca y el modelo del automóvil. El objetivo de actualizar a un turbo 19t es lograr un mejor rendimiento y más potencia. Cuando se aumenta el tamaño del turbo, se fuerza más aire al motor. Esto permite que el motor queme más combustible y genere más potencia. Vale la pena señalar que una actualización de turbo 19t requiere otras modificaciones en el motor del automóvil para mejorar el rendimiento y la confiabilidad. Esto se debe a que simplemente actualizar a un turbo más grande introduce más estrés en el motor. Las otras modificaciones pueden incluir la actualización del intercooler, la instalación de una bomba de combustible de alto flujo y el cambio del sistema de escape.

• Turbo doble 19t

  Algunos vehículos vienen con una configuración de turbo doble de fábrica. Sin embargo, esta configuración es menos común. En una configuración de turbo doble 19t, hay dos turbocompresores instalados en el motor. Cada turbocompresor comprime aire para la mitad de los cilindros del motor. Por ejemplo, si el motor tiene 6 cilindros, dos turbocompresores comprimirán aire para 3 cilindros cada uno. El beneficio de esta configuración es que permite tiempos de aceleración más rápidos y una mejor respuesta del acelerador. El turbo doble 19t también se puede actualizar a un tamaño más grande para un mejor rendimiento. Sin embargo, la configuración de turbo doble 19t puede ser costosa y complicada.

Especificaciones y mantenimiento del turbo 19T

Especificaciones del turbo 19T

Cuando se observa un turbocompresor Audi 19t, es importante tener en cuenta las especificaciones:

• Dimensiones de la rueda del compresor:

  Exductor: 51.2 mm

  Entrada: 53.6 mm

  Tamaño TD: 60.5 mm

  Tamaño TD-04: 61.5 mm

• Dimensiones de la rueda de la turbina:

  Exductor: 49.5 mm

  Xductor TD-04: 47.7 mm

  Xductor TD-05: 49.5 mm

  Xductor TD-06: 51.5 mm

  Xductor TD-07: 53.5 mm

• Dimensiones de la carcasa del compresor:

  Diámetro de entrada: 2.75 pulgadas (70 mm)

  Diámetro de salida: 3.25 pulgadas (83 mm)

  Altura de la carcasa del compresor: 5 pulgadas (127 mm)

  Ancho de la carcasa del compresor: 4.2 pulgadas (107 mm)

• Dimensiones de la carcasa de la turbina:

  Diámetro de entrada: 3.0 pulgadas (76 mm)

  Diámetro de salida: 2.5 pulgadas (64 mm)

  Longitud de la carcasa de la turbina: 5.5 pulgadas (140 mm)

• Especificaciones del motor:

  Desplazamiento del motor: 1.8 litros

  Potencia del motor: 150 hp a 5800 rpm

  Par motor: 155 lb-ft a 1950 rpm

Mantenimiento del turbo 19T

Es importante mantener el turbo 19 para garantizar que dure mucho tiempo y funcione bien. Estos son algunos consejos de mantenimiento:

• Cambios de aceite:

  Los cambios de aceite son importantes porque ayudan a eliminar los lodos, la suciedad y los residuos que pueden haberse acumulado en el motor. Los motores turboalimentados dependen del aceite para lubricar y enfriar el turbocompresor. El aceite fresco es importante porque ayuda a que todas las partes del motor funcionen sin problemas y reduce el desgaste. También evita que el turbo se sobrecaliente.

• Utilizar aceite de alta calidad:

  Utilizar aceite de alta calidad que cumpla con las especificaciones del fabricante es muy importante para el mantenimiento de un motor turbo. El aceite nutre y protege los componentes vitales como el motor y el turbocompresor al reducir la fricción y el desgaste. También evita la formación de depósitos dañinos y lodos, asegurando que el turbo y todo el sistema del motor funcionen de manera óptima. El aceite de alta calidad mejora el rendimiento del turbo al proporcionar lubricación y protección constantes.

• Enfriamiento regular:

  Es importante no omitir el período de enfriamiento después de conducir un vehículo turboalimentado. El turbo gira a altas velocidades y genera mucho calor cuando se conduce. El enfriamiento permite que el turbo disminuya gradualmente la temperatura, evitando daños. Omitir el período de enfriamiento puede hacer que el turbo se sobrecaliente, lo que lleva a una reducción del rendimiento y una vida útil más corta.

• Reemplazo regular del filtro de aire:

  Los filtros de aire evitan que el polvo, los residuos y los contaminantes entren en el motor y el turbo. Los filtros de aire obstruidos restringen el flujo de aire, lo que hace que el turbo trabaje más. Esto aumenta la tensión y reduce la eficiencia. Reemplazarlos regularmente garantiza un rendimiento óptimo. También ayuda a mejorar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.

• Reemplazo regular de las bujías:

  Los motores turboalimentados dependen de las bujías para una combustión eficiente. Con el tiempo, las bujías pueden desgastarse o ensuciarse, lo que lleva a fallos de encendido y una reducción del rendimiento del motor. Reemplazar las bujías garantiza una combustión suave y eficiente, maximizando el rendimiento del motor turboalimentado.

• Enjuague regular del refrigerante:

  El refrigerante es muy importante para mantener la temperatura adecuada del motor y el turbo. Con el tiempo, el refrigerante puede contaminarse o perder su eficacia, lo que lleva al sobrecalentamiento. Enjuagar el refrigerante y reemplazarlo por refrigerante fresco ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y protege el turbo de daños.

Cómo elegir un turbo 19t

Al seleccionar un turbo 19t adecuado para la reventa, tenga en cuenta lo siguiente:

• Tamaño del motor

  Seleccionar el turbo correcto para el motor es crucial. Los turbos más grandes extraen más potencia del escape, pero pueden crear un retraso del turbo. Los turbos más pequeños generan menos potencia, pero giran rápidamente, proporcionando potencia instantánea sin retraso.

• Calidad de construcción

  El material utilizado para construir un turbo es significativo. Los turbos construidos con materiales de alta calidad durarán más y funcionarán mejor que aquellos hechos con componentes de menor calidad. El material utilizado para fabricar la rueda del compresor es un factor crítico. Las ruedas construidas con aluminio son menos duraderas que las fabricadas con hierro fundido o acero inoxidable.

• Precio

  Al elegir un turbo 19T, el precio es algo a considerar. En general, las opciones más caras vienen con materiales y construcción de mayor calidad, lo que significa que durarán más y funcionarán mejor que los turbos de menor precio. Sin embargo, también hay muchas opciones excelentes de bajo presupuesto disponibles. Determine cuánto gastar antes de comprar y cúmplalo.

• Reputación de la marca

  Al seleccionar un turbo, es esencial elegir una marca de buena reputación. Busque fabricantes que sean conocidos y confiables en la industria. Leer reseñas puede brindar información sobre las experiencias de otros clientes con el producto. Por lo general, una marca de buena reputación producirá un turbocompresor más confiable y duradero que una empresa menos conocida.

• Garantía

  Otro aspecto a considerar al seleccionar un turbo es la garantía. Muchos turbos vienen con una garantía limitada, que puede proteger la inversión. Si algo sale mal con el turbo, la garantía cubrirá las reparaciones o los reemplazos. Asegúrese de leer la letra pequeña para saber qué está incluido en la garantía y por cuánto tiempo dura.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar un turbo 19T

Cualquier aficionado al bricolaje o principiante puede seguir los pasos a continuación para instalar un turbocompresor fácilmente.

• Paso 1: Preparar el vehículo

  Para iniciar el proceso, la batería del automóvil debe desconectarse. Esto se hace para evitar daños eléctricos o cortocircuitos cuando se trabaja en el motor. Además, el capó se abre y el automóvil se eleva con un gato para permitir la ventilación y facilitar el movimiento. Después de eso, se debe retirar la varilla de medición del aceite del motor para que el aceite fluya fácilmente.

• Paso 2: Retirar el turbocompresor viejo

  El turbo viejo se desconecta del colector de escape, las tuberías de admisión, las tuberías de alimentación de aceite y las tuberías de retorno de aceite. Después de eso, el turbo 19t se atornilla al colector de escape con un casquillo y un trinquete de 10 milímetros.

• Paso 3: Instalar el turbocompresor nuevo

  El turbo nuevo se conecta al colector de escape y todas las tuberías y mangueras se vuelven a conectar de forma segura. Después de eso, se conectan las tuberías de alimentación de aceite y las tuberías de retorno de aceite se atornillan al turbo.

• Paso 4: Verificaciones finales

  Una vez que el turbo nuevo se ha instalado, el aceite debe verterse en el motor a través de la abertura donde se retiró la varilla de medición. La varilla de medición debe insertarse de nuevo en su tubo y el capó debe cerrarse una vez que se haya completado el procedimiento. El proceso se completa cuando se cierra el capó y el vehículo se baja del gato.

P&R

P1: ¿Cuál es la diferencia entre el turbo 19T y otros tamaños de turbo?

A1: La principal diferencia radica en el tamaño del turbocompresor. El turbo 19T es más grande que los tamaños de turbo más pequeños, lo que permite un mayor flujo de aire y aumenta la potencia de salida del motor. Sin embargo, también puede resultar en retraso y una reducción de la eficiencia del combustible.

P2: ¿Es el turbo 19T bueno para principiantes?

A2: El turbo 19T puede ser una buena opción para los principiantes que buscan aumentar el rendimiento de su automóvil. Ofrece un aumento significativo de la potencia sin ser excesivamente grande. Sin embargo, trabajar con turbocompresores requiere cierto conocimiento mecánico, y puede ser necesario realizar modificaciones adicionales al vehículo para acomodar el turbo 19T.

P3: ¿Se puede instalar un turbocompresor 19T en cualquier automóvil?

A3: Se puede instalar un turbo 19T en cualquier automóvil, pero se utiliza principalmente en vehículos con motores de 4 cilindros. Los automóviles con motores más grandes pueden requerir un turbo más grande, mientras que aquellos con motores más pequeños pueden beneficiarse de un turbo más pequeño para evitar el retraso.

P4: ¿Cómo afecta el turbo 19T a las emisiones del vehículo?

A4: El turbo 19T puede aumentar las emisiones de un vehículo al producir más óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado. Sin embargo, también puede reducir los hidrocarburos (HC) y el monóxido de carbono (CO) al mejorar el proceso de combustión en el motor. En general, el impacto del turbo 19T en las emisiones depende de varios factores, incluido el comportamiento de conducción y la sintonización del motor.

P5: ¿Cuál es el período de garantía del turbocompresor 19T?

A5: El período de garantía del turbocompresor 19T varía según el fabricante y el proveedor. Por lo general, oscila entre 1 y 3 años. Algunos proveedores en Cooig.com ofrecen una política de devolución de 30 días para garantizar que los productos lleguen en buenas condiciones.