Motores marinos diesel para barcos pequenos
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Atributos clave
Otros atributos
Condición
Nuevo
Motor
4 Estilos
Tipo de combustible
Diesel
Cilindros
6
Posición del motor
Interior
Dimensiones (L x W x H) (mm)
1912*830*1170
corlor
blue or as required
Engine type
in line
Power
202-240KW
Speed
1500-2100rpm
bore*stroke
126*130
Feul consumption
195g/KW.h
net weight
900kg
Application
marine power
Recommand gearbox
MB270, HC120C, 300
Keywords
motores marinos
Embalaje y entrega
Paquete
wooden case or as customers requirements
Unidades de venta:
Un solo artículo
Tamaño de paquete único:
191.2X83X117 cm
Peso bruto único:
900.000 kg
Plazo de entrega
Descripciones de productos del proveedor
Introducción GENERAL:
Motores marinos diesel para barcos pequenos
¡Sinotruk motor marino dividida en serie que es WD615... WD415... WD615.57 y D12 serie principal de motores y auxiliares! 1. Los motores principales de potencia se dividen en dos categorías, uso básico y uso de barcos de pesca con velocidad 1500r/min, r/min, R/min. El básico incluye el modelo de motor interrefrigerado turboalimentado y el modelo turboalimentado, y los modelos interrefrigerados turboalimentados son los mismos que los motores de camiones, pero añadiendo repuestos especiales marinos, como intercooler, intercambiador de Calor de agua dulce de mar, monitor, bomba de inyección de combustible PS8500 (con electroimán de estacionamiento), bomba de agua de mar, caja de volante SAE1 El tamaño de la instalación es de 740*1089,2 (y para la serie WD415 es de 740*789,2), la distancia desde la altura del centro del cigüeñal es de 135. El barco de pesca motores usados en básicos se han cambiado en 4 ranuras de pesca polea brida de conexión (M14 * 1,5) filtro diesle instalado en la tubería de entrada de aire y también añadir prefiltro diésel instalado en la tubería de entrada de aire, el tamaño de instalación es 694*1145,5*140 cm (para la serie WD415series es 694*805,5*140 cm). Los motores de potencia principales pueden elegir la carcasa del volante de inercia 6135, cuando la reemplaces con la carcasa del volante SAE1, cambia la carcasa del volante y la brida de conexión.
Tecnología Parámetros:
Modelo | WD615.61C | WD615.64C | WD615.67C | WD615.68C | WD615.46C | WD615.57C | ||
Tipo de | 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, inyección directa | |||||||
De modo | Turboalimentado | Turboalimentado, aire-aire interrefrigerado | ||||||
Secuencia de ignición | 1-5-3-6-2-4 | |||||||
Válvula/Cyl | 2 | 4 | ||||||
Distancia entre el núcleo del cilindro (mm) | 150 | |||||||
Diámetro y Carrera (mm) | 126 × 130 | |||||||
Desplazamiento (L) | 9.726 | |||||||
Relación de compresión | Las 17:1 | 17,5: 1 | ||||||
Nominal powerkW | 110~140 | 147~158 | 164~180 | 180~205 | 202~240 | 220~257 | ||
Velocidad nominal (r/min) | 1500~1800 | 1500~1800 | 1500~2000 | 1500~2100 | 1500~2100 | 1500~2000 | ||
Par máximo (N. m) | 1100 | 1160 | 1350 | 1500 | 1650 | |||
¡Velocidad atMax! Par de torsión (r/min) | 1100~1600 | |||||||
Velocidad de ralentí (r/min) | Anfitrión: 600±50,Suplemento: 700±50 | |||||||
Consumo de combustible específico (g/kW. h) | ≤210 | ≤205 | ||||||
1 m NoisedB (A) | ≤110 | |||||||
Peso neto(Kg) | 900 | 950 | ||||||
Bulbo/foco en masaPeso(Kg) | 850 | 900 | ||||||
Ver desde cuatro lados:
Instrumento controlador:
Medidor de motor Sinotruk/controlador de monitor, temperatura, presión, velocidad, panel de alarma, incluye color
LCD puede cable metros, puede conectar todo tipo de sensores con entrada de 16 vías,Proporcionar alarma
Módulo de seguridad, el medidor de pantalla admite puntero de transferencia de cable digital.
No necesita fuente de alimentación, solo insertarlo puede funcionar
Solo inserta el sensor de prensa, la prueba puede funcionar
El sensor de temperatura, la presión y el sensor de velocidad pueden hacer lo mismo.
Partes introducción:
Bloque de cilindros
Todos los motores EuroII han aprobado el bloque cilíndrico EuroIII
Ventaja: La rigidez del bloque cilíndrico EuroIII es mayor, mejora la fiabilidad del funcionamiento del motor y prolonga la vida útil del motor.
Bomba de inyección de combustible
PS8500 de la bomba de inyección de, Solo la serie 415 es PS 7100
Ventaja: PS8500 es el producto de primera línea en el campo del motor del mercado chino, el consumo de combustible, el par y el desplazamiento mejor que otros.
El inyector es de U.K DELPHL tech. Mejor pulverización y suficiente quema.
La varilla de conexión
Por EuroIII estándar
Ventajas: adopta el estándar EuroIII de la empresa de recreación, Reino Unido, Reino UnidoGEnderezando y actualizando la barra de conexión actual.
Motor de arranque
Adopta desaceleración tipo de arranque
Ventaja: el volumen y el peso reducen el 1/3 que otros. Gran par garantizado al comenzar en loweRTemperatura y no diente violando adopta la tecnología avanzada de lento de sistema de estanqueidad IP56 militar de la estructura del vehículo se extiende con vida
Los comentarios de los clientes
Los motores de la serie MAN no se mantienen en el plazo de 15000 horas, intentamos hasta horas.
Partes ventaja
Tiempo de entrega corto, generalmente el envío puede estar dentro15-20Días, el precio de las piezas es inferior al 1/4-1/3 queOtros.
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