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La plataforma de perforación de núcleo de es una alimentación hidráulica, rotación de eje vertical, y plataforma de perforación de diamante diseñada y mejorada por nuestra empresa basada en las ventajas y características de varios tipos de plataformas de perforación de núcleo en el país y en el extranjero. Tiene una gran capacidad de perforación. Principalmente adecuado para la exploración de depósitos minerales sólidos metálicos y no metálicos. Es un equipo de perforación de núcleo ampliamente utilizado en geología, metalurgia, carbón, hidrología y pozos de agua, ingeniería y otras industrias, principalmente utilizando perforación de diamante y aleación dura. También es adecuado para la extracción de petróleo y gas poco profundo, la ventilación de túneles de minas, el drenaje y la construcción de pilotes de cimentación de gran diámetro.
La plataforma de perforación de núcleo de se puede utilizar para la perforación de agujeros oblicuos y rectos. Tiene las ventajas de una estructura simple y compacta, diseño razonable, peso moderado, desmontaje conveniente y amplio rango de velocidad. La plataforma de perforación está equipada con un freno de agua, que tiene una gran capacidad de elevación y es fácil de operar al levantar el freno en una posición baja.
1. La plataforma de perforación tiene un gran número de niveles de velocidad (8 niveles) y un rango de velocidad razonable, con un par de alta y baja velocidad. Por lo tanto, la adaptabilidad del proceso de esta plataforma de perforación es fuerte, con una amplia gama de aplicaciones, adecuada para la perforación de núcleos de diamante de pequeño diámetro, además de cumplir con los requisitos de perforación de núcleo de aleación dura de gran diámetro y algunas perforaciones de ingeniería.
2. La plataforma de perforación es ligera y tiene buena capacidad de desmontaje. Se puede descomponer en once componentes, lo que facilita su reubicación y es adecuado para operaciones en áreas montañosas.
3. La estructura es simple, el diseño es razonable y es fácil de mantener y reparar.
4. La plataforma de perforación tiene dos velocidades inversas para un manejo conveniente de los accidentes.
5. El centro de gravedad de la plataforma de perforación es bajo, firmemente fijado y el vehículo en movimiento es estable. Tiene buena estabilidad durante la perforación a alta velocidad.
6. Los instrumentos son completos y convenientes para observar varios parámetros de perforación.
7. El mango de operación está centralizado, fácil de operar, simple y flexible.
8. La bomba de lodo se ACCIONA de forma independiente, con una configuración de potencia flexible y diseño de aeropuerto.
9. Según las necesidades del usuario, los deslizadores circulares se pueden configurar para sujetar directamente la varilla de perforación de la cuerda para perforar, eliminando la necesidad de varillas de perforación activas.
10. El sistema hidráulico está equipado con una bomba de aceite manual. Cuando la máquina eléctrica no puede funcionar, la bomba de aceite manual aún se puede usar para entregar aceite a presión al cilindro de aceite de alimentación, levantar las herramientas de perforación en el orificio y evitar accidentes de perforación.
11. El cabrestante está equipado con un freno de agua para garantizar una perforación suave y segura durante la perforación de agujeros profundos.
1. Parámetros básicos | |||
Profundidad de perforación | 1600m (tubo de perforación Φ 60mm) | ||
1100m (tubo de perforación Φ 73mm) | |||
2200m (tubería de perforación NQ) | |||
1600m (tubería de perforación HQ) | |||
Ángulo de rotación del eje vertical | 0~360° | ||
Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 3590 × 1300 × 2370mm (emparejado con motor eléctrico) | ||
3790 × 1300 × 2370mm (emparejado con motor diésel) | |||
Peso de la plataforma de perforación (sin energía) | 4360kg | ||
2. Rotador (equipado con una máquina de potencia de 75kW, 1480r/min) | |||
Velocidad de eje vertical | Avance a baja velocidad | 100;169;258;278r/min | |
Avance a alta velocidad | 368;468;716;1018r/min | ||
Baja velocidad inversa | 70R/min | ||
Alta velocidad inversa | 196r/min | ||
Recorrido del eje vertical | 720mm | ||
Fuerza máxima de elevación del eje vertical | 196kN | ||
Capacidad de alimentación | 146kN | ||
Par de giro máximo del eje vertical | 7163N · m | ||
Diámetro del orificio pasante del eje vertical | 116mm | ||
3. Cabrestante (cuando está equipado con una máquina de potencia de 75kW, 1480r/min) | |||
Capacidad máxima de elevación de una sola cuerda (primera capa) | 76kN | ||
Diámetro del cable | 21,5mm | ||
Capacidad de cuerda de tambor | 160m | ||
4. Dispositivo de movimiento de vehículos | |||
Desplazamiento del cilindro de aceite | 600mm | ||
5. Sistema hidráulico | |||
Sistema de presión de trabajo | 8MPa | ||
Desplazamiento de bomba de aceite de engranajes | 25 + 20ml/R | ||
6. Potencia de perforación | |||
Modelo | Motor Y2-280S-4 | Motor diésel, | |
Potencia | 75kW | 84kW | |
Velocidad | 1480r/min | 1500r/min |
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