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Para garantizar mejor la seguridad de sus productos, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.

ODD AUTOS TRADING COMPANY LLC comenzó en el 2011 con cientos de fabricantes pioneros en el carruaje sin caballos. La fabricación temprana de automóviles involucró el ensamblaje manual por un trabajador humano. El proceso evolucionó desde ingenieros que trabajan en un automóvil estacionario hasta un sistema de cinta transportadora donde el automóvil pasó por múltiples estaciones de ingenieros más especializados. A partir de la década de 1960, el equipo robótico se introdujo en el proceso, y la mayoría de los automóviles ahora se ensamblan principalmente mediante maquinaria automatizada. Durante muchas décadas, los Estados Unidos lideraron el mundo en producción total de automóviles, con los tres grandes de los Estados Unidos General Motors, Ford Motor Company, Y Chrysler siendo los tres fabricantes de automóviles más grandes del mundo por un tiempo, y GM y Ford permaneciendo como los dos más grandes hasta el. En 1929, antes de la Gran Depresión, el mundo tenía 32.028.500 automóviles en uso, de los cuales las empresas automotrices estadounidenses producían más de 90%. En ese momento, Estados Unidos tenía un coche por cada 4,87 personas.[7] Después de 1945, Estados Unidos produjo alrededor de tres cuartas partes de la producción mundial de automóviles. En 1980, Estados Unidos fue superado por Japón y luego se convirtió en líder mundial nuevamente en 1994. Japón superó por poco a Estados Unidos en producción durante 2006 y 2007, y en 2008 también a China, que en 2009 se llevó el primer lugar (de Japón) con 13,8 millones de unidades, aunque Estados Unidos superó a Japón en 2011, para convertirse en la segunda industria automotriz más grande. En 2023, China tenía por primera vez en la historia más de 30 millones de vehículos producidos al año, después de alcanzar 29 millones por primera vez en 2017 y 28 millones el año anterior. De 1970 (140 modelos) a 1998 (260 modelos) a 2012 (684 modelos), el número de modelos de automóviles en los Estados Unidos ha crecido exponencialmente. La seguridad es un Estado que implica estar protegido de cualquier riesgo, peligro, daño o causa de lesión. En la industria automotriz, la seguridad significa que los usuarios, operadores o fabricantes no se enfrentan a ningún riesgo o peligro derivado del vehículo de motor o sus repuestos. La seguridad de los propios automóviles implica que no hay riesgo de daños. La seguridad en la industria automotriz es particularmente importante y, por lo tanto, altamente regulada. Los automóviles y otros vehículos de motor deben cumplir con una cierta cantidad de regulaciones, ya sean locales o internacionales, para ser aceptados en el mercado. La norma ISO 26262 se considera uno de los marcos de mejores prácticas para lograr la seguridad funcional del automóvil.[9] En caso de problemas de seguridad, peligro, defecto del producto,[10][11] o procedimiento defectuoso durante la fabricación del vehículo de motor, el fabricante puede solicitar la devolución de un lote o de toda la producción. Este procedimiento se llama retirada del producto. Las retiradas de productos se producen en todas las industrias y pueden estar relacionadas con la producción o provenir de materias primas. Se realizan pruebas e inspecciones de productos y operaciones en diferentes etapas de la cadena de valor para evitar estas retiradas de productos, garantizando la seguridad del usuario final y el cumplimiento de los requisitos de la industria del automóvil. Sin embargo, la industria del automóvil sigue particularmente preocupada por las retiradas de productos, que causan considerables consecuencias financieras. La industria automotriz mundial es un importante consumidor de agua. Algunas estimaciones superan los 180.000 L (39.000 imp gal) de agua por coche fabricado, dependiendo de si se incluye la producción de neumáticos. Los procesos de producción que utilizan un volumen significativo de agua incluyen tratamiento de superficies, pintura, recubrimiento, lavado, refrigeración, aire acondicionado y calderas, sin contar la fabricación de componentes. Las operaciones de los talleres de pintura consumen cantidades especialmente grandes de agua porque los equipos que funcionan con productos a base de agua también deben limpiarse con agua En 2022, Gigafactory de Tesla Berlín-Brandeburgo se topó con desafíos legales debido a las sequías y la caída de los niveles de agua subterránea en la región. El MINISTRO DE Economía de Brandeburgo, Joerg Steinbach, dijo que si bien el suministro de agua era suficiente durante la primera etapa, se necesitaría más una vez que Tesla expanda el sitio. Saludos al cliente

1. ¿Quiénes somos?
Estamos ubicados en Indiana, Estados Unidos, desde 2011, vendemos a América del Norte (10.00%), América del Sur (10.00%), Europa del Este (10.00%), Europa Occidental (10.00%), américa Central (10.00%), Europa del Sur (10.00%), Sudeste Asiático (5.00%), África (5.00%), Oceanía (5.00%), Oriente Medio (5.00%), Asia Oriental (5.00%), europa del Norte (5.00%), Asia del Sur (5.00%), Mercado Interno (5.00%). Hay un total de 301-500 personas en nuestra oficina.

2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de pre-producción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;

3. ¿Qué puede comprarnos?
Coches, motocicletas, camiones, autobuses, cortacéspedes

4. ¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?
Somos THE ODD AUTOS TRADING COMPANY LLC Nos ocupamos de todo tipo de vehículos y enviamos a todo el mundo Nuestra empresa principal está en Estados Unidos. Tenga en cuenta que todos nuestros productos están probados y bien, también viene con garantía internacional del fabricante.

5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de entrega aceptadas: CIF, envío urgente;
Divisa de pago aceptada: USD;
Tipo de Pago aceptado: T/T;
Idioma hablado: inglés